THE FINE TOWER OSAKA HIGOBASHIってどうでしょう？

超富裕層であるプロさんも車持ってないんじゃなかったっけ

>>1417 匿名さん

そこから明らかにアンチのテンション下がりましたね。
ポジティブなことを書いても絡まれにくくなる→書き込みが増える→アンチがさらに大人しくなるの良いループで、情報交換が活発になって嬉しい限りです。
ちょっと違うかもですが割れ窓理論を思い出しました。

>>1417 匿名さん
>>1422 評判気になるさん

私も既にここを購入しています。

この掲示板も最初の頃は比較的穏やかでしたが、ある時から特定の人物からと思われる悪意のある書き込みが増えてきて、私も大人気ないことと知りつつ真正面から反論レスを繰り返してきました。そして時にはまともに取り合うなとお叱りを受け、残念な気分になったり反省することもありました。

しかし今では、1337さんや1338さんのおかげで多くの方々にこのマンションが受け入れられていることが判って、本当に嬉しいです。

>>1419 匿名さん

駐車場の空き率が高いと将来的な修繕費に関わるので、個人的には埋まっている方がいいですが難しいですね。

ちなみに優先権は29階以上の3LDK以上にしか付帯してなかったと記憶しているので、ほとんど抽選に近いかなと。

某物件の駐車場の件、普通車用が余りまくり＆大型車用が足りなすぎで荒れてるみたいですね（私はそこのアンチじゃないので、バレバレでしょうが名前は出しません）。
ここの配分は大丈夫でしょうか。なかなか予想が難しいところですよね。

>>1424 評判気になるさん
29階以上の3LDKとなると北東角の間取りは完売してるのであとは南東角が少し残ってるのとプレミアム階の人だけでしょうか、、
でもここだとそんなに駐車場は必須ではないので意外とスムーズに残りも決まるような。。
希望的観測ですが 笑

>>1426 マンション検討中さん

こちらは２LDK中心なので車を持たないライフスタイルの方も多そうで期待できそうですね。

>>1425 マンコミュファンさん
空車が増えて稼働率が下がると管理費は上がります。70%を切るとヤバいです。
将来、住民は普通車で我慢せざるを得ない酷い状況になるでしょうね。
ファミリー物件のように見えたが、ほぼ国産車限定でミニバンすら乗れないとか。
周辺相場の高騰によって、ただ価格が高いだけの高級でないマンションではよく起こります。
単純に設置率だけでは分からないという事を理解してない人は実需で買ってしまうのでしょう。

>>1428 匿名さん

いつも通り煽って構ってほしいんですね。。。

・70%切るとやばいです！←どこもそうでしょう。
・我慢せざる負えない、設置率だけでは分からない←車所有者ならもちろん理解や重要視してるところなので改めていうところではない。

近辺の駐車場が少ない(実際どうかは私は知らないです)や近辺のマンションの実績を踏まえ、このマンションはその比率がどれぐらいなので、検討材料にしてほしいといった議論をすべきです。

買う人が愚かといった内容はいらないです。

実際、周辺に月極駐車場ってあるんですかね？
GoogleMapで見ても時間貸ししか引っかからず。

ちなみに以前MRで聞いた際は思ったよりも駐車場の申し込みは少ないと言われていました。
少し価格が高めなのと、DINKsの方が多いからですかね？
それはそれで少し不安ですが。。。

>>1430 評判気になるさん

確かに抽選は避けれても今度は修繕積立金不足の心配は出てきますね。色々なライフスタイルを持つ人が集まるマンションでは仕方ありませんが、最後はデベロッパーと設計者のセンスということですかね。

>>1429 マンコミュファンさん
あの、、某物件の話しなんですが…
普通車の利用者がいなくて70%以下です？
改めていうところではありませんが、某物件と違ってここは高級物件ですよ？

ここの状況については私もよく知らないですね。
駐車場の申し込み状況によっても変わるでしょうし設置率も普通車やハイルーフの台数も分かりません。
以前現れた有能なアンチさんは一体何をしているのか。

>>1432 評判気になるさん

申し訳ないがここが高級物件って所から話が入ってきません。
ペンシル・インポール・直床・天カセ無しこれで高級物件なら大半が高級物件ですね！

購入者同士の誤解で微妙な雰囲気になっちゃってたっぽい（お互い悪意はないと思う）ところに颯爽と現れるプロさん！さすがです！

>>1434 マンション検討中さん
プロさんが、スレが間違った流れに向かうのを止めくれたってことですか？斬新な見立てですね。でもよく考えたら福の神様なんだから当然かもしれませんね。

それにしても、そこに気付かれた1434さんが一番スゴいです。

駐車場はハイルーフ20台/ミドルルーフ20台/普通車40台の内訳でしたね。
3LDKの部屋数考えると大幅超過は無さそうにも見えますね。

>>1436 マンション検討中さん

ご確認ありがとうございます！
そのくらいの配分なら特に問題なさそうですね。
我が家は車をどうするか悩み中ですが…。

>>1436 マンション検討中さん
ご投稿ありがとうございます。
ところで、プレミストさんの車種ごとの駐車場比率をご存知の方がおられましたら教えていただければ幸いです。プレミストさんでは普通車用が余り、ハイルーフ車用が大幅に不足しているとの情報がありましたので、もし比率がわかればある程度類推することができると思いました。よろしくお願いいたします。

>>1430 評判気になるさん

月極駐車場検索サイトで調べたら、意外とあるにはありました。駐車場貸し出してるホテルもあるんですね、全然知らなかったです。
空き具合は問い合わせしないと分からないかも。

モデルルームの営業の方からメールが届き、モデルルームの年末年始休業は、12/21から1/5まで、何と16連休！
これは、販売好調の褒賞か？！
いずれにせよ、販売不振に喘いでいるところが、こんなに休めるわけないよね。
スゴイな、ザ・ファインタワー大阪肥後橋！
こりゃ、ホンマもんだ。

プレミストの内覧会の報告、やけに盛り上がっていますね笑
ここはあんな風にならないでしょうか？

>>1441 eマンションさん

駐車場の件が気になりプレミストさんの投稿を見ていましたら、ちょうどこの週末に内覧会があったようで、その際内廊下の仕様が公式URLの完成予想と違う（正確にはプレミアムフロアのものだったよう）とのことで、言われるように少し荒れていましたね。

このマンションのURLにも内廊下の完成予想が載っていますが、どのフロアを想定してたものなのか少し気になりました。質問ばかりで恐縮ですが、この点もご存知の方がおられれば教えていただければ幸いです。

>>1440 匿名さん

ペンシルで200戸にも満たないと90戸売れたら好調となるんですね！
成約見ても数の少ない3Lは奮闘してましたが、ここからが苦戦必須。希望的観測はやめましょう。

>>1444 名無しさん

ありがとうございます。
よく見えませんが確かに1203と書かれているように見えますね。低中層階でこの仕上がりであれば十分高級感がありますね。安心しました。

モデルルーム休業の件ですが、いくつかのデベロッパーをチェックしていると年末年始は同じように長期休業するマンションが多いように思います。
想像するに年末年始はお客さんの動きが少ない事と、もしかするとコロナ対応の影響もあるかもしれませんね。

>>1446 匿名さん
ファインタワーの営業さんに聞いたら、夏季休暇返上で営業した代替と言ってました。
それにしても、16連休とは羨ましい。

>>1447 マンコミュファンさん

そういえばお盆が1期販売直前だったので、長期休暇なしで対応されてましたね。

本日12/21水曜日は、現地を訪れたのが17:30頃だったので、鮮明な写真ではありませんが、ご容赦ください。
躯体工事は20階に到達した模様。
東側のごく一部ではありますが、18階までシートが取り払われていました。（写真参照）
この時間でも一部の部屋で電気が付いており、内装工事をされていることが伺えました。

工事の進捗状況のお知らせボードです。

少し暗いですが、これが全体像。

>>1451 評判気になるさん

改めて細さが際立つなー

>>1449 評判気になるさん

いつもありがとうございます。
だいぶ出来ているように見えますが、それでも完成までまだ１年以上あるんですね。待ち遠しいです。

>>1452 名無しさん

細やかさですね。日本語は正しく使いましょう。

>>1454 マンション比較中さん
「ほそさ」だと思います。日本語は正しく使いましょう。

自作自演感やば

ファインタワーを細いとか、ペンシルとか批判をよく聞きますが、それで何か不都合なことってありますか？
間取りとか構造等がしっかりしてさえいれば、むしろ角部屋率が高くなったり、同じフロアで他人と顔を合わせることも少なくなり、好都合ではありませんか。
ペンシルの問題点、教えてください。
（格好良さ・豪華さ等は好みの問題なので，論外とします。）

>>1458 評判気になるさん

シンボル性が大きいでしょうね。
戸数が増えるほど高騰率が高いのは過去の統計からも出ています。それだけ目立つ物件に住みたい人が多いのでしょう。
ペンシル＝戸数が少ないので共用部も自然と少なくなります。また修繕積立金等も築年数が増えると負担金の増加率が高くなる。
どちらもスケールメリットが出せないので。

そもそもタワマンでは大規模でも同じフロアの人と顔を合わす機会は少ない。かつ角部屋率が高いというのは希少性が少ないとの見方もある。そうなるとリセール時にプレミアムは付きにくくなる。中之島タワー程の大規模なら角部屋率が低いのでプレミアム扱いで高騰率が高い。

>>1459 匿名さん

自分が住みたいと思える場所に大規模物件があればそれに越したことはないのでしょう。ただ、なかなか全ての条件を満たすのは難しい。このマンションの魅力は周辺環境や利便性を含めたバランスに尽きると思います。実需の購入者が多いというのもそれを物語っているのではないでしょうか。この物件に関しては一般論だけでは語れないように感じます。

結局、投資にしろなんにしろ欲しいと思う人がいることが前提であることには違いがないはずなので。

今年上半期の成約数で関西トップのリバーはここより小さいし、本町のあれも決して大規模ではないわよね

>>1459 匿名さん

コメントされているとおりですね。
単純な資産性とみると大規模のほうがメリットが多いです。
関東だとより価格として如実に現れるますね。
関西だとエリア丸ごとの再開発が少ないのか、大規模マンションも少ないのはありますが。

ただあくまで資産性のメリット(プラス面)であり、中規模=デメリット(マイナス面)ではないので、住環境含め個人が重要視するもので判断すればよいのかなと。

ワンルームがたくさんある小型投資用マンションは確かに良くないけどこのぐらいの規模だったら別に気にする必要はないような気もするけど。住心地とるなら角部屋一択だし。採光換気の面で。

>>1463 通りがかりさん

角部屋は今の時期めっちゃ寒いですよ。

>>1464 マンション検討中さん

DWは南北で夏冬の快適さはトレードオフですね。
(DW南は夏は暑すぎてカーテン開けられない、冬は日中暖房不要だが朝晩や曇雨の時は結局つけないといけない。)
一番いいのはバルコニーあり南東向き角部屋ですが、ここはバルコニーの下が透明ではないので眺望が落ちるのが難点ですかね。

結局どこを妥協できるかできないかだよね
うちは絶対譲れない条件を挙げてったらここしか残らなかった

>>1465 eマンションさん
スマートドレープシェードが綺麗で気に入っているのですが、タワマンの南西角の部屋で、スマートドレープシェードは暑さをしのぐには機能不足でしょうか？
やはり、遮光・遮熱カーテンじゃないと、厳しいでしょうか？

>>1468 名無しさん

このマンションは、角部屋のfixedのサッシがlow-eガラス仕様になっていますので、かなりの断熱性能は期待できると思います。

ですのでそこまで神経質になる必要はないと思いますよ。

>>1468 名無しさん

1469 です。
夏の暑さ対策でしたら、正確には遮熱性能でしたね笑。