プラウドシティ金沢

>>610 名無しさん

少なくとも NHK 向かい側の裏手（現在は更地）にフージャースが分譲マンションを建てるつもりのようですし、プラウドと道路を挟んだ向かい側のラブホ跡地（現在は駐車場）も JR西日本が分譲マンションを建てる予定で解体した土地ですよ。
どちらも白紙撤回される可能性はありますけど。

他には、プラウドと日銀との間の駐車場と社宅（解体中？）の土地も将来的にマンションが建つ可能性はありますし、プラウドのモデルルームが建っていた土地もホテルの計画を撤回してマンションになるかもしれませんし。

>>612 評判気になるさん
今、屋台があるエリアは将来的に何か建つのでしょうか。（プラウドのモデルルームが建っていた土地と同じ？）

>>612 評判気になるさん
北安江のラブホ跡地は分譲マンションではなく賃貸マンションが計画されてましたね。頓挫しましたが。
フージャースのは建て替えじゃなかった？？
広岡の空地はほとんどがJR西日本所有だろうけど、プラウドの苦戦を見ると、分譲マンションは建てないでしょ。今後はますます労務費と資材価格が高騰するから、プラウドよりさらに高い価格設定をしないといけない。でもそれじゃ金沢に勤務する地元の人間には手が届かない。

ブリリア、プラウドですら苦戦。

>>613 マンション検討中さん

屋台村もモデルルームも含めて、空き地部分にホテルを建てる予定でした。
しかし、着工前にコロナが発生して凍結されたのです。

プラウドが完成してモデルルームを撤去したらホテル計画を再開するのかな？と思っていたのですが、まだ屋台村は営業してますし動きが見えませんね。屋台村は11月まで営業のはずですし、何になるか分かるのは来年以降ですかね。

>>614 匿名さん

フージャースの方は土地取得時の発表では「用途非公開」でしたが、建築業界方面では分譲マンションと言われているようですね。
「開発計画のお知らせ」を公開する時点（着工の半年から1年ほど前）でかなり詳細な設計が固まっているので、既存建物の解体を始めた頃から建築会社にも発注して設計が始まっているのでしょう。

>>610 名無しさん
駅近辺でも現状でこれくらいの販売状況なら、金沢では駅近が全てということではないでしょう。
自宅が駅に近くても職場が不便な場所だと車での移動になるし、そうなると車の出し入れがしやすい＆そこそこ街中に近い（歩いて駅に行ける）くらいがベストなのではないかと思います。
（出張が多い人や徒歩やバスで通勤の人は駅近辺が良いと思いますが）

良いマンションだとは思いますが、人気が集中する姿は私は想像できないですね。

>>618 評判気になるさん
資産価値という意味では、駅近一択だと思いますよ。
これからますます人口減少が予想される地方なら尚更です。
駅近でもプラウドやブリリアが苦戦したのは、ここのところの資材価格高騰と人件費増による販売価格の上昇と、やはり駐車場でしょうね。サーパスは戸数が少ないとは言え、平置き駐車場100%を売りに、完売しましたから。
機械式駐車場の何が敬遠されるか、良く考えれば分かる事です。待ち時間？出し入れ？それは大したこと無い。やはり自動車のサイズが限られるという事です。皆が皆大きい車ではないでしょうが、ファミリー層をターゲットにしているマンションでワンボックスやSUVが駐められないのは致命的だと思います。少し年配の御夫婦が2LDKを買うにしても、軽のトール系は入らないし、もちろんジムニーも入らない。東京のような都会ならそれでも問題無いでしょうが、金沢ではそうもいかないと思います。
逆に機械式駐車場の良いところは、冬に雪掻きしなくていいところですかね。

>>618 評判気になるさん
中古物件は駅近しか魅力が無いですよね。
郊外ならマンションじゃなくて戸建てでしょ。

>>619 評判気になるさん

プラウドはワンボックス、SUVも普通に立体駐車場に入れられますよ。トール？ジムニー？すごいガセネタですね。

>>619 評判気になるさん
資産価値という意味では、賃貸一択だと思いますよ。
金沢で資産価値って言う方がそもそも。
そんなことを考えるくらいなら金沢ではなくて東京都心か大阪都心に住むべきです。

>>619 評判気になるさん
ジムニーが入らない…？普通にうちのSUV入ってますが…
他上げコメントするのに嘘をつくのは良くないと思いますよ。
あと私がサーパスをやめた理由に100%平置きと言えど屋根のついてない場所も多く、大事な車を野ざらしにしたくないと言うのもありました。
つい最近兵庫でも雹で車ボロボロになった家庭がたくさんありましたね。
多少の待ち時間や管理費が高いことを考慮しても、雨に濡れず暑くても直射日光に晒されないので室内の温度上昇もおさえられるなど…今のところ大満足です。

寸法は、高さ制限
普通車　1,550mm
ミドルルーフ 1,750mm
ハイルーフ　2,000mm
のはず。
ジムニー、rx、cx-8、フォレスターならミドルルーフでも入りますね。

>>624 マンション掲示板さん
車幅はいくつまで入りますか？
サイズによって駐車場代は違うんですよね？

>>622 匿名さん
金沢勤務で東京から通うの？

趣味でキャンプしてるので、機械式駐車場は荷物の出し入れが多いと難しいですね。
かと言って平置き駐車場の物件がほとんど無いですし。敷地外平置き探すしかないですかね。

>>627 マンション検討中さん
車寄せのスペースあるので割と荷物の乗せおろししやすいですよ。今引越し業者のトラックがよくとまってますが、それでもその横使えるくらいには広いスペースですし。

違うマンションの情報で申し訳ありませんが、
最近の機械式駐車場は中大型車にも対応してきているようです。
大手門のマンションでは
普通用の中、下段でも幅1850×高さ1750mmまで対応しています。高さ1550mm以下は無いです。
大型用の1段目にはアルファードも停まっていますよ。

>>629 ご近所さん
さすがに車幅1900以上に対応している機械式駐車場は無いですかね・・・

>>630　口コミ知りたいさん
先述した大型用は全幅1950mmまで入るようです。
アルファードも1900overのようですし。

タワーパーキング寸法
全長5,300mm以下
全幅2,050mm以下
タイヤ外幅1,930mm以下
最低地上高110mm以上
車両重量2,500kg以下
全高は上の方が書いてくれてるように普通、ミドルルーフ、ハイルーフの3タイプです。

あとどのくらい残っているのだろう。
夜、半分も部屋の明かりが点いていない気がする。

>>633 マンション検討中さん

売れているのが半分ほどではないですかね。多分。
売れて（売買契約成立して）も入居可能になるのは3ヶ月後とかのようですし、
金沢だと都会の経営者がセカンドハウスで買って普段は住んでないとかもあるでしょうし、
住んでいてもカーテンを閉めていたら外から全く分からない場合もあるし、
灯りが少ない理由は、そんなところではないでしょうか。

ここの売れ行きは今後のマンション建設の指標となるはず。資材価格と人件費は今後益々上がるから、やはり厳しいか。

販売中戸数が先着順40戸あまりでほぼ変化がないけど、大丈夫なのかしら？
順調に売れていて、その分を順次補充してるなら良いけれど。

それと、既に完成済で入居者もいるのに、引渡時期が3,4ヶ月先で順延され続けてるのは何でだろう？
他のマンションだと「即時入居可（諸手続完了後）」という書き方で、実際は諸手続に3,4ヶ月かかったとしても直ちに引き渡されそうな見せ方をするのに。
「数ヶ月先を予定」とすることで、まだ完成していない新築マンションのような雰囲気を出したいのかしら？？

実際に住んでみてどうなのか、すでに数ヶ月住んでいる人からの情報が欲しいですね。
良いとこ、悪いとこ等、悪いとこは言わないかw

>>637 eマンションさん

住民板は開放されてるのに、未だに書込みないですね。
総戸数が多いんだから一人くらい書き込んでもよさげな気もするし、
良いところをアピールして早く完売させた方が管理組合の運営（輪番とか）もやり易いと思うんだけど。
管理状態とか資産価値とかを気にしない、他人任せな人が多いのかな？

>>636 通りがかりさん

第3期 16次（9戸）が出ましたね。
ということは、先着順の 37戸は第1期？以降の売れ残りで、途中で補充はしていなかったのか。

「第○期○次」の数字があまり大きくなると売れてない（だから1戸か2戸ずつ小刻みに出している）感じがしてあまりよろしくない気がするけど、総戸数が多いからこれはやむを得ないか。早く第4期に移行できるとよいですね。

窓の灯りが見える部屋が少しは増えたような気がしますが、まだまだですね。
セカンドハウスの方も結構いらっしゃるんですかね。

地元であります金沢に夫婦でUターンします
販売中の物件をすべて見学しましたが、さすがプラウド！圧勝ですね
残念ながら、駅東側は昔の名残だけ、、、駅西は先進的な街へと成長中ですね
建物の贅沢な設備仕様もサイコーです

地元であります金沢に夫婦でUターンします
販売中の物件をすべて見学しましたが、さすがプラウド！圧勝ですね
残念ながら、駅東側は昔の名残だけ、、、駅西は先進的な街へと成長中ですね
建物の贅沢な設備仕様もサイコーです

>>642 マンション検討中さん
購入されたんですか？引っ越しが楽しみですね

エレベーターも混まない
機械駐車も慣れたら楽勝
車止めは地味に便利
ゴミ捨て場も広い
住民は富裕層シニアが多め？

>>639 マンション比較中さん

先着順が 40戸に増えている。
ということは、第3期 16次は完売しておらず、
先着順の残り戸数に補充したということか。

今、どれくらい売れているのだろうか。
半分を超えているのは確かだけど、200戸までは行ってない感じ？

>>642 マンション検討中さん

駅西は、少なくとも20年以上前から発展しそうな雰囲気だけを漂わせつつ、未だにスカスカな状態であり逆に緩やかに衰退しているようにも見えるけど。
開発が始まった当初はオッペン化粧品の華やかなネオンもあったりして期待してたんだけどなあ。今は既存建物を取り壊して別用途で建て直す時期になっているので建築現場が多くて成長しているように見えるけど、再開発の多分 3周目なのではないかしら。

>>646 マンション比較中さん
駅西に商業施設が増えないと発展は難しいね。そもそも人流が少ないからね。

駅周辺は東口も西口も徒歩圏にはスーパーないから面倒やね。
マルエー、イオン、平和堂くらいかな。
車があれば屁でもない距離やけど。

>>648 eマンションさん
駅2Fにカジマートがありますが、ファミリー層向けではないですよね。
量より質の店なので、ゆとりのあるシニア層にはいいかも。

>>649 購入経験者さん

100banマートはJAですよ。
中に入ってる精肉店と魚屋さんは高くないですけどね。

>>650 評判気になるさん
訂正ありがとうございます。
カジマートはクロスゲートの方でした（←こちらも今回確認して知りました）

>>651 購入経験者さん
クロスゲートはエムザですよ～

>>652 評判気になるさん
はい、私もエムザだと思っていたんですよ
そしたら、、、
クロスゲート金沢１階エムザデリマーケットプレミアム内
↑カジマートのHPに店舗紹介があって、え？？となりました

こちらの店は単身者、小家族向けかな～という印象

>>653 購入経験者さん
どちらかと言うとハイアット宿泊者がコンビニ代わりに利用しているイメージだね。

>>648 eマンションさん
車がなくても自転車があれば結構便利です。
街中のマンションからその辺りのスーパーであれば車より便利な場合が多いです。

>>637 eマンションさん
良いところ
住民のみなさん挨拶してくれる
雨に濡れないし、日光当たらないから車の中が灼熱にならない、タワーパーキング最高
騒音の被害に今のところあっていない（上と横にいます）
エレベーター4基のおかげで待たない
車寄せも地味に助かる（子どもや連れを先に降ろして待たせると楽）
悪いところ
戸数が多いからか、郵便の配達間違えが既に2回あった、、、

>>637 eマンションさん

住人です。

いいところ
・両隣入居していますが本当に住んでるのか？と思うくらい静かでマンションの機密性が高い
・タワーパーキングは雨や雪の心配がない
・金沢駅にすぐ行ける　駅やフォーラスで色々揃うし飲食店も多数　お酒飲んでも歩いて帰れる
・よほどの雨じゃなければ窓を開けていてもバルコニーが広くて雨が入ってこない
・住人のマナーは全体的にいいと思う

悪いところ
・タワーパーキングは今の所1世帯1台まで(ペントハウスは例外？)
・徒歩圏内行けるスーパーと薬局がない 徒歩3分くらいだと助かる。。

>>657 評判気になるさん

住人です。
私も両隣いますが、全く音は聞こえないです。
ご挨拶にきて頂きましたが、お子様(2-3歳ぐらい？)いらっしゃいましたが、ほぼ無音です。

スーパーはハイアット1Fをよく利用してますが、人も少なく大変満足してます。

不自由なく価格相応の生活をしていると思ってます。

不満があるとすれば、もう少しマンション内のコミュニティがあれば、不満な部分が鮮明になるかなと思うぐらいです。

大変満足してます。

Ａ棟、Ｂ棟の住人の方にお聞きしたいのですが、この夏の暑さはどうですか？
エアコンの効き具合等、教えて下さい。

>>658 評判気になるさん

両隣よりも上の階の足音や生活音は聞こえませんか（気になりませんか）？

>>660 通りがかりさん

うちは上にいるみたいですが全く気にならないです。挨拶に来たので住んでいるはずなのですが…
気にならなすぎて住んでいるのか不思議なくらいです。