プラウドシティ金沢

>>39 通りがかりさん
某タワーの16階ですね。西口競合他社に高層階在庫がないからでしょうかね？（二年売れない某駅西本町くらい？）
入居時期でプラウド待てない層、予算が4000前半で3LDK高層階希望なら仕方ないかな。私も異常値だと思いますけど。

プラウドの価格次第で西口中古相場に影響があるかもしれないから、２月購入は事情がない限りもったいない気もします。

なるほど、駅西エリアは低層は坪150が適正値ということですね。

先行オンライン案内会の通知が来ましたね。

入力画面の予算の選択が　~4000　から　20000~で
やはり価格帯は高そう。3LDKは5000万前後が中心かな。

予定価格帯の案内もあるそうです。

>>40 マンション検討中さん
レジデンス、ライオンズ、マストは下落が緩やかそうですね。
ここが二割下落したら、すぐ在庫から消えますよね。
レジデンス、ライオンズは新築より上がってるような？

事業所にも最上階プランPFのダイレクトメール送っているようです。

駐車場183台(タワーパーキング176台、平置き6台)[うち専用駐車場5台、来客用区画1台]
障害者優先平置き1台
自転車置場287台(スライド式30台、垂直2段式211台、二段式34台、平置き12台)
バイク置場(ミニバイク6台)

と新しい情報が載ってます。駐車場少なくない？？

すみません、よく見たら資料請求にも同様の情報が載っていました。
DMはアンケートにご予算で　4000万から500刻みで２億まで。
やはり予算4000以下はお呼びじゃないようですね。
２億出す人はこのプラウド買わないような・・

>>44 マンション検討中さん

176台/(4基*2列) = 22段　
45m だと、これが限界なんでしょうね。
（30 の36段は、勘違いしてた ...。）

足りない分は、NK ビルかスコールの駐車場を斡旋するつもりなんじゃないでしょうか。
（公式ページにも載ってますし。）

>>45 マンション検討中さん

60m + Hyatt + 駅隣接が 2億円でしたからねえ。
1億円は超えるにしても、2億円は辛いでしょうね。

>>46 通りがかりさん
100世帯分も駐車場がないとは驚きで、100の桁の印刷ミス(1→2)かと思ってしまいました。
が、計算するとそのようですね。これはかなりガッカリですね。

これでライオンズと価格差が数百なら、ライオンズの中古価値がますます安定しますね。
分譲入居者に一台優先権もあるようですし、立地は言うまでもなく。

>>46 通りがかりさん
電話で問い合わせした時に、隣接した平置き駐車場（40台位？）と今作ってる立体駐車場を入居者専用で抑えてて世帯分は確保してるって聞きました。
この数で全世帯分を機械式で作ったら保守費用が凄そうなので、外部に借りる方が安くは済みますよね。

>>49 マンション検討中さん
駐車場がないことは避けられるということですね。
でも、他の法人の駐車場なら管理組合の所有ではなさそう。
契約の期間や規約が知りたいですね。

また、1/3はマンションの駐車場を使わないわけですから
修繕費から機械式駐車の何かを出すならもめそう。(利用者の駐車場代からのみ出す？)

>>49 マンション検討中さん

やっぱりね。
「隣接」だと現在は現場事務所か何かに使ってる場所になるけど、おそらくそこは返して厳密には「斜め向かい」ではないかな？（添付スクショを参照）

管理組合で一括借り上げか各自で個別契約かは分からないけど、
「敷地外駐車場を将来にわたって利用できることを保証するものではありません」
とか但し書きが付くのでしょうね。

>>50 マンション検討中さん

駐車場代を日々の管理費会計に入れるか修繕積立金会計に入れるかは分かりませんが、駐車場代だけを独立会計にはしないでしょうから、「利用者の駐車場代からのみ出す」はあり得ないでしょう。

入居開始から管理組合の設立総会まで何ヶ月かタイムラグがありますが、その間に機械式駐車場の定期点検（毎月？）がありますから、利用者以外のカネから「機械式駐車場の何かを出す」は既成事実化されてしまい、すぐには揉めないでしょう。
ただ確かに、大規模修繕のときに反対意見が出る危険性は、他よりも高いかもしれませんね。

なお、敷地内駐車場100%ではない場合の運用として、定期的（2年毎とか）に抽選したり最大連続利用年数を決めるなどして入れ替える方法もあるそうです。
また、機械式駐車場は使い勝手が悪いので、（たとえ100%用意されていたとしても）敷地外の平置き駐車場をあえて借りる人もいます。
そのように考えると、機械式駐車場を借りれなかった全ての人が反対するわけでもないだろうとも思えます。

>>52 通りがかりさん
勉強になります。ありがとうございます。

むしろ、ポジティブに考えると
隣接地にこれだけ大規模な平置き駐車場、立体駐車場がある事が恵まれてるかも？
ファミリー層はミニバンが多いだろうし。ハイルーフは台数少なそうだし。

朝は4棟並ぶタワーパーキングより、歩いて隣接地の平置きから出た方が早い気も。
朝が大変な所もあるようですからね。

14階 Itype3LDKの価格はどれくらいでしょうか。皆様の考えを聞かせてください。

>>54 坪単価比較中さん
明日からの事前相談会でおおよその価格は教えてもらえるのではないでしょうか？

２階が4400万として階差60万ぐらいとすると、5200万～5400万あれば買えそうな気がします。

>>55 さん

>>55 マンション検討中さん
ありがとうございます。
金沢駅徒歩5分圏内でも、
10年後価格が、5200-5400万→4000万前後に保つのは
厳しいですかね。

>>56 検討板ユーザーさん
駅西がいいんですか？
大規模ですから、売却もそれなりにあることを
考えると難しいんじゃないですか？
でも駅遠よりはいいんでしょうが。

>>56 検討板ユーザーさん
私も難しいと思います。レジデンス、マスト、ライオンズなら可能かも知れません。
金沢では、4000万を超える中古マンションの流動性がかなり悪そうです。
年単位で売れず、じわじわと価格を下げ続けることになりそう。

そもそもマンション検討中さん自身が、あの立地の10年落ちのマンションを4000万ちょっとで買いたいか？
じゃないでしょうか？
その価格を出せる方は、もうちょっと払って新築の方を買われる方が多いのでは。

駅西希望ですが、駅東の方が下がりはマイルドですかね？

資産価値で言えば、駅東の旧市街はローリスク資産で、駅西はミドルリスク資産ではないかしら。
旧市街は底堅いけど、化ける可能性も低い。
駅西は発展しそうな雰囲気を漂わせながらも緩やかに衰退してる気もするけど、最近になってまたビルが増え始めている。10年，20年後には、もしかしたら化けているかもしれない。（いないかもしれない。）

ちなみに、プラウドと同じ街区の2軒隣の場所が、2019年から公示地価の基準地に設定されました。
今後地価の変動が予想される、つまり発展して化ける可能性が高いのかもしれません。