プラウドシティ金沢

結局、プラウド単独ブランドになったのですね。
JRホテル予定地のモデルルームは2月下旬オープンで、ホテルの着工は2024年以降のようですね。
販売開始は…… 多分遅れるのでしょう。

販売時期：2022年3月中旬（予定）
備考：
※2022年2月下旬以降は、営業時間を平日／午前11時～午後6時、土日祝／午前10時～午後6時、定休日を火・水・木とする予定です。
情報更新日：2021/12/09
次回情報更新日：2021/12/23

公式ページ（仮）に載っている見取図は、南東側半分だけですね。
開発計画の全体図と見比べると、正面側棟（南西）と諸江通り側棟（北東）との繋げ方が少し変わってるようですね。
開発計画では細い渡り廊下程度の幅だったけど、公式ページでは太い柱？を挟んでがっつり繋がってるように見えるので。

>>2 通りがかりさん

まだ気が早いけど、エレベーターの台数と配置が気になる。

エントランス周りの略図を見ると、通常の動線に 3基の群と諸江通り側に離れて 1基が描かれている。
最近のエレベーターはウインチを下に置けば屋上に機械室の出っ張りは不要だが、滑車は必要なので大きな段差程度の出っ張りは残り、平面図では屋上に線として描かれる。当初の平面図では略図のエレベーターと同じ箇所に線が描かれており、他には見当たらない。

この 4基だけでも
287戸／4基 ＝ 72戸／基 であり、15階建て板状マンション群としては悪い数字ではない。

しかし、勤労者プラザ（北西）側の棟からはエレベーターが遠すぎるし、タワーパーキング用のサブエントランスも北西側に設けられると推測される。

北西側にもエレベーターを 1基設置して、
287戸／5基 ＝ 57戸／基 にしないと不便すぎると思うのだが、実際はどうなんだろうか？

参考：
エレベーターは何戸に１基必要？
https://www.sumu-log.com/archives/36872/

最上階167.7㎡のオーダー住戸は2億超えるのかな。

>>4 評判気になるさん

どうなんでしょう？
専用エレベーター付きの王様住戸とかなら可能性はあるかもしれない？

単純計算で考えると、半分の 84m2 なら普通にファミリー向けの 3LDK であり得る広さ。15階建て 45m は既に周りに何棟も建っている普通の高さ。
これに立地を加えると、高くても 7,000万円くらいが限界なのかな？

専有面積を2倍すると、14,000万円くらい。
2億円を超えるには、少なくとも更に 5,000万円以上に相当する付加価値を付けないと難しいかも？

《駅西》の時点でプラウドの魅力は本来の半減ですね。

>>6 通りがかりさん

まあ「プラウド」ではなく「プラウドシティ」ですから。
他のプラウドシティを見ても、水田か山林を造成したらしきバス便か歩ける程度の駅遠ですし、通常のプラウドとは別物と考えるべきでしょうね。

金沢でもし資産価値を維持できるとしたら、惣構堀の内側くらいでしょうかね。それでも地方都市の衰退からは逃れられませんけど。
駅西でも都心軸（50m道路）沿いならば資産価値の下落速度が幾分緩やかになる可能性も僅かにまだ残されてますけど、諸江通り沿いだとどうなんでしょうね。

完成予想CG見ると富山のプラウドに似てますね。規模を活かした共用部になってるといいですね。

>>8 評判気になるさん

チラ見せの交差点付近だけ見ても、通常ならエントランスホールに集約される機能がこの物件では機能ごとに複数の部屋に分けて配置されてますし、3棟構成？の1階全てが共用部でしょうから、他にも共用施設は豊富にありそうですね。

公式ページが正式版に代わりましたね。
とりあえず気付いたツッコミどころ。

・近鉄金沢　
そんな駅は存在しない。
・校下　
地元民（金沢，富山？）しか意味が分からないのでは？　
・二重床　
これが PREMIUM PLAN POINT ということは、平民は直接床なのかしら？ 何か安っぽいなあ。

あと、ツッコミどころではないけど、開発計画時のシルエット配置図では敷地の端まで建物があって、タワーパーキングは勤労者プラザ側の建物 1階を通り抜けるのかな？ と思ってたけど、最終的には建物を短くして車路を空けたのですね。
ただ、タワーパーキングは4基？が横並びで、車路は端に1ヶ所なので、入出庫待ちの使い勝手は悪そうだなあ と思ったけど。

それと、エレベーターは やはりメール室前に 3基と諸江通り側に単独 1基なのですね。
勤労者プラザ側の住戸からは遠そうな気もするけど、内側の廊下だとそんなに距離はないのかな？

規模の大きいプラウドにしては何か物足りない。

「市内最大規模」しかアピールポイントがないのは今ひとつですよねぇ ...。
JR西日本の開発エリア隣接は「だから何？」という感じですし。
総戸数が多い＝共用施設の1戸あたり負担が安いのですから、もう少し派手な目玉を作ってもよかったのでは？と思いますが。やはり、500戸超のタワマンとかじゃないと難しいのですかね。

なお、参考までに市内の総戸数ランキングは、
1. 287戸 2023年 プラウドシティ金沢　
2. 219戸 1992年 信開ダイナスティ浅野川キングス　
3. 174戸 1993年 土清水山手ハウス　
4. 150戸 1997年 アパガーデンシティ東金沢ウエスト壱番館　
4. 150戸 1999年 アパガーデンシティ東金沢ウエスト弐番館　
6. 138戸 2021年 ライオンズ金沢武蔵　
7. 135戸 1993年 信開ダイナスティ浅野川クイーンズ　
8. 134戸 1992年 ロイヤルシャトー夢香山　
9. 129戸 2009年 アリストプライムタワー金沢　
になるらしい。

街の近くでこの規模の物件は希有ではある。
それとアパ大杉

最大規模は金沢駅の東側に建って更に近江町界隈や駅に近い場所にあってこその価値なフレーズって感じですね。

販売未だなのにブランドのTV-CMバンバン打ってるし、マンションギャラリーも新規に建築中で気合いは入ってそうですね。

>>14 匿名さん

戸数が多いので、早くから宣伝しないと竣工までに完売できないのかもしれませんね。

マンション ギャラリーを新規に建てるのは、気合いとはあまり関係ないような？
プレミスト西金沢，プレミア東金沢レジデンスも新規に建てていましたし、プレミスト橋場町も元はレジデンス金沢（とライオンズ武蔵）で建てたものですのね。

プラウドと言えども、金沢では知名度低いので苦戦するでしょう。大規模だけに興味本位で見に行く人はいるかも知れませんが、今の金沢の不動産市況では厳しいと思います。私もあまり詳しくはないですが、プラウドって首都圏ではそこそこ人気あるみたいですね。

>>16 通りがかりさん

まあね。確かに苦戦はするでしょうけど関西3社ほど酷いことにはならないんじゃないですかね。

判断のネタとしては、
・売主は野村，フージャース，JR西日本の3社
・実際の販売は野村（現地中心）とフージャース（東京？）
・野村はブリリアの東京建物と同じくメジャー7でありブランド価値は高い（下弦のデベでしょうけど）
・野村は 2019年に富山駅近にプラウドを建てておりそれなりに好調だったらしい
・プラウド富山では販売を土地勘のあるレーベンに任せてたらしい
・金沢の市況は冷え切っている
・駅西（駅裏）は東側の旧市街よりもワンランク落ちる
・小さな街区で交通量も少ないのでクルマの使い勝手は良さそう（タワーパーキングではあるが）
・知名度のなかったレーベンも1棟目と3棟目は苦戦したが2棟目（1棟目と並行販売）は絶好調だった
・大規模だと管理組合内での合意形成が難しくなりそう（一次取得だとそこまで気付かないかも）

こんなところかな？
あとはお値段次第ですね。

資料届きましたが公式HPに載ってる以上の情報はありませんでした。物件のTV-CMも始まったみたいですね。

駅西新都心をうたう、駅から徒歩10分以上かかる物件よりも立地は良いと思います。北安江アドレスなのかな？アドレスを気にしなければいい物件だと思います。
でも4000万台が中心だと、200戸以上売るには5年くらいかかるかも？？
建築単価が上がっているから、リーズナブルは考えにくいかな？

>>19 名無しさん

そうですね。駅西新都心だと主張している新築マンションよりは、立地も建物もよいですね。
（ここも JR西日本の再開発を前面に出してるので、駅西新都心だと暗に言ってますけど。）

アドレスは、金沢ではあまり気にする人はいないと思います。
300戸近くを売るのに5年も掛かるのか、あるいはたった5年で売れるのかはよく分からないのでパス。ただ、1LDK の需要が金沢ではなさそうな気もしますけど。

お値段は、多分お高めでしょうね。
建築費の高騰もありますし、プラウド ブランドですし。

このマンションの駐車場の車幅制限は、どれくらいになるのでしょうか。以前は1850mm制限が多かったですが、最近はもっと大きくなっていますでしょうか。

どなたか最近の金沢のマンションの駐車場の大きさの情報をお持ちでしたら、教えていただけると助かります。

>>21 名無しさん
最近のですと、
レーベン　タワー　不明
ジオ　機械　1950
ブリリア　機械　1850
プレミスト　平置き
ここは3機のタワーパーキングぽいですけどどうですかね。

>>21 名無さん
車幅2050、タイヤ幅1930
車高は1550、1750、2000の予定だそうです。

>>23 マンション検討中さん
どこ情報ですか？
問い合わせをして聞かれたんですか？

西側の平置駐車場のところにタワークレーンが立ちましたね。
1基で敷地全体はカバーできませんから、南側の車寄せと北側の自転車置場の辺りにもう2基くらい立つのかな？
タワークレーンが立つと工事が本格化した感じで何かテンション上がるわ。

>>22 評判気になるさん

ありがとうございます！幅広の駐車場になることを期待しています。

>>27 名無しさん

幅もですが設置数とパレット割合が気になります。

>>24 通りがかりさん
営業担当情報です。

最低地上高は110mm
全長5300mm
重量２．５ｔ

>>28 さん

駐車場台数が物件概要に書いてないのですね。

ランドプランを見ると、
平置駐車場 6台，タワーパーキング 4基
になってますね。
総戸数 287戸なので、
287 / (4 * 2) = 35.875段　
35 * 8 + 6 = 286台　
36 * 8 + 6 = 294台　
どちらかな？ 多分 36段かな？　

「車高は1550、1750、2000」ならば、
15階建て = 45m で 36段は余裕の高さですね。
パレット割合は営業に訊かないと分からないか。

何階のどの部屋が人気になるのでしょうか？ 抽選になるのでしょうかね？　

>>　31 さん
価格次第だと思います。
低層階3LDK Itype 4200万～ぐらいかな？(坪180万～)
B棟が南向きだし人気じゃないですかね？

>>32 マンション検討中さん

なかなか良い見立てですね。

I type の廊下側壁が斜めということは、廊下の向かい側に何か遮蔽物があり、J type を挟んで K type は末広がり。
つまり、I type は渡り廊下？前の住戸ですね。坪単価は少し安そう。

南西側：車両の通行は多くはないが、信号待ちからの複数台の発進が毎回発生する程度には溜まる。
東南東側：大通りであり交通量がとても多い。
北西側：裏通りであり車両の通行はほぼない。

4200万円なら、西口のレーベンよりも安い？のでその価格ではやってこない気が。。

北西のA棟だったら4200万ーあるかも？
A棟エントランスから遠いけど目の前平置き駐車場取れるなら低層でも良さそう。
間取りはプレミアム除くとB棟角Oプランが抜群にいいですね。広くて高そうだけど。

A棟 3LDK 非角部屋2階 3900～
C棟 3LDK 非角部屋2階 4050~
B棟 3LDK 非角部屋2階 4200~

竣工前に売り切るなら、このくらいの価格のような気がするのですが。原材料の高騰で厳しいですかね。実際は+200~+400くらいですかね。

3LDK で 4000万円は切らないんじゃないですかねえ。
パンダ部屋で 3990万円とかはあり得るにしても。

今の市況とこの規模，販売期間だと、竣工前完売も必達目標ではないでしょうし。

レーベンで3LDK 4200？(坪190)くらいだとすると、現実的にそうですかね。
坪150ですら全く動きのない西口エリア(駅数分以降)の築浅を見てると
新築とはいえ、レーベンの価格は高いような気がします。
駅1分の物件で、最近坪174?180で二件は売買されているようですから。

>>38 マンション検討中さん

新築マンションは、引き渡されて中古になった瞬間に価格が2割下落するそうですから、新築@190万円は築浅@152万円相当ではないですかね。

確か2月に入ってからの成約で REINS にはまだ反映されてないようですが、大京穴吹不動産の仲介で駅西 1.2km，築3年が 4480万円/72.45m2=@204万円で売れたみたいですよ。
もっとも同じマンションの他の住戸は @150 から @175万円でも売れてないので、@204万円は異常値ではありますけど。

>>39 通りがかりさん
2割下落していたら、迷わず中古で買います笑

>>39 通りがかりさん
某タワーの16階ですね。西口競合他社に高層階在庫がないからでしょうかね？（二年売れない某駅西本町くらい？）
入居時期でプラウド待てない層、予算が4000前半で3LDK高層階希望なら仕方ないかな。私も異常値だと思いますけど。

プラウドの価格次第で西口中古相場に影響があるかもしれないから、２月購入は事情がない限りもったいない気もします。

なるほど、駅西エリアは低層は坪150が適正値ということですね。

先行オンライン案内会の通知が来ましたね。

入力画面の予算の選択が　~4000　から　20000~で
やはり価格帯は高そう。3LDKは5000万前後が中心かな。

予定価格帯の案内もあるそうです。

>>40 マンション検討中さん
レジデンス、ライオンズ、マストは下落が緩やかそうですね。
ここが二割下落したら、すぐ在庫から消えますよね。
レジデンス、ライオンズは新築より上がってるような？

事業所にも最上階プランPFのダイレクトメール送っているようです。

駐車場183台(タワーパーキング176台、平置き6台)[うち専用駐車場5台、来客用区画1台]
障害者優先平置き1台
自転車置場287台(スライド式30台、垂直2段式211台、二段式34台、平置き12台)
バイク置場(ミニバイク6台)

と新しい情報が載ってます。駐車場少なくない？？

すみません、よく見たら資料請求にも同様の情報が載っていました。
DMはアンケートにご予算で　4000万から500刻みで２億まで。
やはり予算4000以下はお呼びじゃないようですね。
２億出す人はこのプラウド買わないような・・

>>44 マンション検討中さん

176台/(4基*2列) = 22段　
45m だと、これが限界なんでしょうね。
（30 の36段は、勘違いしてた ...。）

足りない分は、NK ビルかスコールの駐車場を斡旋するつもりなんじゃないでしょうか。
（公式ページにも載ってますし。）

>>45 マンション検討中さん

60m + Hyatt + 駅隣接が 2億円でしたからねえ。
1億円は超えるにしても、2億円は辛いでしょうね。

>>46 通りがかりさん
100世帯分も駐車場がないとは驚きで、100の桁の印刷ミス(1→2)かと思ってしまいました。
が、計算するとそのようですね。これはかなりガッカリですね。

これでライオンズと価格差が数百なら、ライオンズの中古価値がますます安定しますね。
分譲入居者に一台優先権もあるようですし、立地は言うまでもなく。

>>46 通りがかりさん
電話で問い合わせした時に、隣接した平置き駐車場（40台位？）と今作ってる立体駐車場を入居者専用で抑えてて世帯分は確保してるって聞きました。
この数で全世帯分を機械式で作ったら保守費用が凄そうなので、外部に借りる方が安くは済みますよね。

>>49 マンション検討中さん
駐車場がないことは避けられるということですね。
でも、他の法人の駐車場なら管理組合の所有ではなさそう。
契約の期間や規約が知りたいですね。

また、1/3はマンションの駐車場を使わないわけですから
修繕費から機械式駐車の何かを出すならもめそう。(利用者の駐車場代からのみ出す？)

>>49 マンション検討中さん

やっぱりね。
「隣接」だと現在は現場事務所か何かに使ってる場所になるけど、おそらくそこは返して厳密には「斜め向かい」ではないかな？（添付スクショを参照）

管理組合で一括借り上げか各自で個別契約かは分からないけど、
「敷地外駐車場を将来にわたって利用できることを保証するものではありません」
とか但し書きが付くのでしょうね。

>>50 マンション検討中さん

駐車場代を日々の管理費会計に入れるか修繕積立金会計に入れるかは分かりませんが、駐車場代だけを独立会計にはしないでしょうから、「利用者の駐車場代からのみ出す」はあり得ないでしょう。

入居開始から管理組合の設立総会まで何ヶ月かタイムラグがありますが、その間に機械式駐車場の定期点検（毎月？）がありますから、利用者以外のカネから「機械式駐車場の何かを出す」は既成事実化されてしまい、すぐには揉めないでしょう。
ただ確かに、大規模修繕のときに反対意見が出る危険性は、他よりも高いかもしれませんね。

なお、敷地内駐車場100%ではない場合の運用として、定期的（2年毎とか）に抽選したり最大連続利用年数を決めるなどして入れ替える方法もあるそうです。
また、機械式駐車場は使い勝手が悪いので、（たとえ100%用意されていたとしても）敷地外の平置き駐車場をあえて借りる人もいます。
そのように考えると、機械式駐車場を借りれなかった全ての人が反対するわけでもないだろうとも思えます。

>>52 通りがかりさん
勉強になります。ありがとうございます。

むしろ、ポジティブに考えると
隣接地にこれだけ大規模な平置き駐車場、立体駐車場がある事が恵まれてるかも？
ファミリー層はミニバンが多いだろうし。ハイルーフは台数少なそうだし。

朝は4棟並ぶタワーパーキングより、歩いて隣接地の平置きから出た方が早い気も。
朝が大変な所もあるようですからね。

14階 Itype3LDKの価格はどれくらいでしょうか。皆様の考えを聞かせてください。

>>54 坪単価比較中さん
明日からの事前相談会でおおよその価格は教えてもらえるのではないでしょうか？

２階が4400万として階差60万ぐらいとすると、5200万～5400万あれば買えそうな気がします。

>>55 さん

>>55 マンション検討中さん
ありがとうございます。
金沢駅徒歩5分圏内でも、
10年後価格が、5200-5400万→4000万前後に保つのは
厳しいですかね。

>>56 検討板ユーザーさん
駅西がいいんですか？
大規模ですから、売却もそれなりにあることを
考えると難しいんじゃないですか？
でも駅遠よりはいいんでしょうが。

>>56 検討板ユーザーさん
私も難しいと思います。レジデンス、マスト、ライオンズなら可能かも知れません。
金沢では、4000万を超える中古マンションの流動性がかなり悪そうです。
年単位で売れず、じわじわと価格を下げ続けることになりそう。

そもそもマンション検討中さん自身が、あの立地の10年落ちのマンションを4000万ちょっとで買いたいか？
じゃないでしょうか？
その価格を出せる方は、もうちょっと払って新築の方を買われる方が多いのでは。

駅西希望ですが、駅東の方が下がりはマイルドですかね？

資産価値で言えば、駅東の旧市街はローリスク資産で、駅西はミドルリスク資産ではないかしら。
旧市街は底堅いけど、化ける可能性も低い。
駅西は発展しそうな雰囲気を漂わせながらも緩やかに衰退してる気もするけど、最近になってまたビルが増え始めている。10年，20年後には、もしかしたら化けているかもしれない。（いないかもしれない。）

ちなみに、プラウドと同じ街区の2軒隣の場所が、2019年から公示地価の基準地に設定されました。
今後地価の変動が予想される、つまり発展して化ける可能性が高いのかもしれません。

>>59 検討板ユーザーさん
マイナスなことを言いましたが、私もプラウド高層階を検討している一人なので
ぜひ購入してください。空き部屋が多いマンションは私も購入したくないです。

35年は住むなら、そもそも中古価値はあまり気にしなくてもよいと思います。

資産価値が高いマンションは購入金額が高額だし、管理費、駐車場のなどの維持費も高い傾向があり、住宅ローン金利も高いですから、その出ていく差額と売却益を考えて、どちらがもうかるか実際は非常に難しい計算になりそうです。

みなさんご存じかと思いますが、金沢市の新築マンション販売はどこも苦戦しております。理由は簡単で値段が純粋に高すぎるのだと思います。北陸の県は戸建て需要がもともと高いうえ、北陸新幹線開通後のマンション需要が一段落して、新たな需要者層が現れないのも一因かと思います。例えば愛媛県の松山市中心部や香川県の高松市中心部、岡山県の中心部に比べて住宅地等の土地価格は金沢の場合、坪当たり半額程度なのですが、新築マンションの価格は金沢は同等かむしろ少し高いくらいであり割高感が大きいです。観光地として変なプレミアがマンション価格につけれられているせいだと思います。こちらのマンションは戸数が多いのと駅西になるので、現在販売中のほかのマンションより価格が安くないと相当販売は苦戦すると予想されます。

>>62 匿名さん

それは違うのではないかな？
マンション需要の7割くらい？は市内，県内からの住み替えであり、新幹線効果の影響はそこまで大きくないでしょう。コロナの影響で県外からのセカンドハウス需要は激減してるでしょうけど。

また、現在金沢で販売してるマンションの多くは住宅地ではなく商業地であり、建物本体の建築費はどこに建ててもほぼ同じです。観光地だから上乗せされてるわけではありません。

価格の高さは否定しませんが、個別に見るとそれが以外の要因の方が大きいのではないでしょうか。

・プレサンス　
繁華街の裏であり居住エリアではない。大きな街区ブロックの奥にあり、クルマの使い勝手が悪い。
・シエリア　
繁華街の裏であり居住エリアではない。プレサンス以上にクルマの使い勝手が極悪。
・プレミア芳斉　
ファミリー向けではなく狭い。元々が売れ行きの悪いブランド。
・レーベン WESFORT　
駅から遠くて魅力に欠ける中層の建物。
・プレミスト橋場町　
これはお値段が一番かな？ クルマの使い勝手も良くない。
・ジオ　
規模が小さすぎるのに高級志向。
・ブリリア　
ポルテ金沢，アリストなど高層ビルに囲まれた裏路地の閉塞感。

こういった辺りが嫌気されてるのではないでしょうか。

>>55 マンション検討中さん

事前相談会はどこで行われてるのでしょうか？　
モデルルームはまだ完成してないのでオンラインでしょうか？　
また、公式ページに載ってないので、資料請求しないと相談させてもらえないのでしょうか？

>>64 通りがかりさん
資料請求者にメールが送られていて、そのリンクから予約を取るようです。
現在は、開催分はかなり埋まっております。一日数組限定かと。
オンラインで、おそらく個別で行われます。
その、事前相談ですべての間取り、おおよその価格帯は案内できるとメールにありました。

ディスポーザルは付いているのでしょうか？

内廊下・・・ではなさそうですね。

>>66 匿名さん

内廊下ではありませんね。
廊下側の洋室に窓がありますし、I type の壁が直角になってませんし。

PD type のリビング ダイニングと洋室 (4) の手前の扉は、どういう意味があるのだろう？

むしろ、トイレが2つあるのならその間（できれば洗面化粧室よりも手前）に扉を設けて、来客に見えるエリアと寝室など見せないエリアとを分けるのが普通ではないかしら？

>>67 通りがかりさん

なるほど、ありがとうございます。

わたくし県外在住なのですが、今年のように雪が多い日は、外廊下のマンションでは玄関前の雪かきが必要になるのでしょうか。

>>69 匿名さん

今年は雪が少ない方でした。
平年だと、もう1回くらい降る感じかな？

外廊下の住戸前は、雪掻きが必要になる場合もありますが、本格的な雪掻きはできません。
雪を捨てる場所がないからです。精々が手摺り側に寄せて山を作る程度です。

また、これは管理会社と住民の意識次第ですが、平日は管理人（清掃員）が外廊下の雪掻きしてくれる場合もあります。

このマンションの場合、建物がコの字型をしてるので、中低層階の外廊下に雪はあまり積もらないだろうと思います。
特に東側棟は廊下のすぐ近くにタワーパーキングが建っているので、雪が下層階まで届かないはずです。
西側棟はタワーパーキングから少し離れているので、東側棟と比較すれば下まで届きやすいでしょう。
南側棟の I type は前に遮るものがなさそうですが、渡り廊下と階段に挟まれて幅が狭いので、雪はあまり吹き込まないだろうと思います。最西側の角住戸は遮るものがないので、下層階でもかなり積もりそうな気がします。

なお、私が知っているここの近所のマンションでは、今年は外廊下に少し積もったけど住民は放置していました。
昨年はかなりの大雪で、手摺り下に雪を積み上げるのに苦労していました。
一昨年は、そもそも雪が全く降りませんでした。

>>70 通りがかりさん

とても丁寧にご説明いただきまして、ありがとうございました。

部屋が何階であるかや周りの建物により、外廊下に届く雪の量が変わるのですね。

雪かきの経験がなく不安なため戸建よりマンションを優先に検討しているのですが、外廊下だと雪かきが必要になるのかと思い、質問させていただきました。ご丁寧な回答をありがとうございました。

>>71 匿名さん
マンションに住んでても、事業所によっては出勤時、駐車場にとめるのに結局除雪が必要ですよ。
場合によっては早朝出勤で。除雪機が入る事業所は関係ないですが。
融雪装置が付いた道路沿いの戸建も便利です。数は少ないですが建築条件付きでいくつかあるはずです。

どの道多少の除雪から逃れる事は不可能で、最低スコップは所有しておいてください。
あと、大雪になってからホームセンター行っても除雪道具は売り切れています。
去年がそうでした。

どなたか予想されてましたが、Cタイプはテラスと専用出入り口、専用平置き駐車場付きですね。
三部屋？しかないですからこれは人気出そう。でも高そうだなぁ。

>>72 マンション検討中さん

ありがとうございます。いずれにしろ雪対策は大切ですね。そういうものだと心得ておきます！

>>58 マンション検討中さん

ライオンズの中古（80㎡弱、高層階）が8千万円超で売り出されていますね。いくらなんでも金沢でここまで高く値付けするとは驚きました。。

>>75 通りがかりさん
築年数は古くなりますが、そこまで出すなら私は東京23区内に中古を買いますね。
どちらも買えませんけど。

金沢の超優良物件の一つとはいえ、さすがに8000超の物件は高いです。
この部屋も新築時から価格を上げてそうですね。

5000万台くらいの3LDK間取りなら10年住んで、3500あたりで売れても(ライオンズはもう少し維持できそう？)
使った資産は月12.5万円～＋維持費＋固定資産税と考えると3500でも十分で（賃貸に住んでたと思って）、買うなら3LDK5000～6000がよさそうですけどね。
10年後の世の中は分かりませんが、ライオンズが3500ならすぐ売れそう。

>>76 マンション検討中さん

おっしゃる通り、3LDK5000～6000であれば納得できる価格帯ですね。ライオンズに限らず、金沢に次々と建てられたマンションの今後の中古相場が気になります。

公式ページがリニューアルされたのは良いけど、西口新都心の背景写真が相変わらず東口もてなしドームなのは何だかなぁ ...。

久しぶりに公式ページを見たら、建物と部屋の配置図が載っていてわかりやすくなっていました。（資料請求済みの方は既につかんでおられた情報と思いますが。）
この間取りでこの方角、道路や周辺の建物との干渉など想像しやすくなりました。

>>79 匿名さん

資料請求者限定ページには眺望写真もあります。階数と向きでどんな建物あるかなど分かりやすいです。営業の電話来ますが差し支えなければ資料請求だけしてみてはいかがでしょうか。

マンションギャラリーは、いつから営業開始なのかしら？

>>81 通りがかりさん

現地を知らない方のために補足。
マンションギャラリーは複合開発エリアの南側角にあり、右側の灯りが見えるビルは第一NKビル、背後のクレーンがあるのが第四NKビル、その間の鉄骨が立体駐車場です。

金沢でマンション作りすぎやろ。そもそもこんなに人おらんやろ。
新築も売れない中古も売れない。

東京駅まで30分、5-10分に1本出てて500円ちょいで行ける海浜幕張よりも高くしてどうするん？

なんでデベロッパーが地方に目を向けてるか。

マンション仕様に目が肥えていなくて、購入者側も心地よい価格すら良く分かっていない土地にデベが大挙して押し寄せればそれなりにデベ側主導で価格形成が出来るから。そしてそれなりにお金を使っていない、貯めている人口が多いと判断されたから。

そしてこれ。新築！新築！新築！新築しか見えない！

１０年後に残るのは流動性を失った中古の数々。出口がないのに入口に人が殺到。

せめてもの救いは金沢に直近で建築されているマンションはデザイン性の良いものが目立つこと。

販売開始が延期された？
6月中旬になりましたね。

>>85 マンション検討中さん

確かに、4月予定だったのに延期されてますね。

マンションギャラリーの完成が遅れてるように見えたので、その影響ですかね？
と言うか、マンションギャラリーが完成して営業案内の立て看板も出してるのに、いつオープンするのだろう？

>>86 通りがかりさん
一応今月末から、モデルルーム案内と連絡が来ています。
事前相談会の参加者が優先となっていましたが、資料請求すれば予約は取れるようです。

事前相談会は割と埋まっていたようなので問い合わせが少ない？ではなさそうですけど
一通りの事前相談会は終わりましたから、思ったより早期購入者が少ないんですかね。
心配ですね。竣工、入居開始はそのままなので工期の遅れは違う？

>>87 マンション検討中さん

4月中旬販売開始と言ってたはずなのに、3月末でもまだマンションギャラリーの工事をしてたので、その遅れの影響かなぁと思いました。マンションギャラリーがオープンして直ちに販売開始ということはないはずなので。

資料請求しないと事前相談会もマンションギャラリーのオープンも分からないってどうなんだろ？
そういう戦術にしたくなる理由は分かるけど、パソコンやスマホの操作が苦手な人も少なくないんだけどなあ。

－－－－－－－－－－－－－－－－
【お詫びと訂正】
2022年4月13日までの告知におきまして、誤った面積を表示しておりましたので、ここにお詫びして訂正させていただきます。
専有面積（誤）51.97㎡～167.70㎡→（正）54.32㎡～167.70㎡
また、各プランの面積も一部訂正がございますので、訂正後の面積はプラン詳細ページをご確認ください。
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何なんだろうか？
基礎杭の位置がズレすぎて設計変更したとかではないだろうし。

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【お詫びと訂正】
2022年4月7日(木)までの告知におきまして、プランページ・限定ページに掲載のないAタイプ・Tタイプ・PAタイプを、トップページに資料請求者様限定間取りとして掲載しておりましたことを、お詫びさせていただきます。
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何でそうなるの？？

現地を見に行ったら石流庭のところ？にタワークレーンがもう1本増えてた。最初の平置駐車場とこの2本で建てるかな？

トップページからマンションギャラリーの予約が出来るようになりましたね。

>>91 マンション検討中さん

予約は 1日2回で 1回あたり2時間半くらいなのかしら。
ご予算は 1LDK でも 4千万円からみたいね。流石にお高い。

この規模で価格もしっかりしたものだと近くに大型スーパーでも誘致しないと厳しそう。

>>92 通りがかりさん
ひぇー、そんな高いのですか！？
それはかなり厳しい結果が予想されそうです。

同じ駅近のブリリアが、3LDKで3500万円台～
に価格を下げてきたみたい。それを考えると
プラウドは厳しいんじゃないかな？

>>95 通りがかりさん

竣工前にそんな値下げしなきゃ売れない物件のほうが厳しいと思いますよ。

>>96 評判気になるさん
金沢の市況に合わせてきたんでしょうね。
賢い選択肢だと思いますよ。

>>97 名無しさん
ブリリアは現実的な感じですね。
早い段階で値引きのうわさもあったし、スピード感があります。他の物件みたいに竣工後に売れず、値下げするより賢いでしょう。

ここはブリリアより坪単価少し安くないと釣り合わないと思うんですが、どうなんですかね。

何故か急に駅近競合物件のスレッドにブリリア持ち上げてその物件下げる、価格3500万に下げただの書き込み始まった。わざわざ名前変えて。ブリリアのスレッドに書けばいいと思いますよ。

まさかの金沢で2億はさすがに出せないレベルのマンションでした。
orz