ジオ グランデ梅田（旧・大阪市北区茶屋町再開発マンション）

マンションの勝ち組と＊＊＊があるなら、このマンションは
勝ち組。　超一等地のみが勝ち組。　業績の良い会社の株の
ようなもの。　全体に下がればつられて下がるが相場がもち
直せば真っ先に上がる。　日経平均８０００円くらいで買った
優良株。　北浜は日経平均１４０００円の時の株。　北ヤード
は景気がよくなっていれば手が出ない高さに、景気がこのまま
悪ければ北ヤード自体が失敗に。

ていうか今で十分単価高過ぎ。

京都と違って大阪でこの単価は明らかに割高

新築時は話題性でそこそこ売れると思うが

数年経ち中古になったら、梅田徒歩の他中古との相場連続性からして

かなり値下がりすると思われます

単価高いかなー？　東北面はチャスカのため人気ないのか
、坪２５０万くらいだよ。　採光はちょっと悪いかもしれないけど、
かなりのお買い得と思うよ。

５２２さんへ
どうして京都のマンションは、①大阪よりも人口が少なく、②地価が大阪の中心部より高くもないのに、坪単価が高いのでしょうか（しかも売れているようですが）？

見合い陽当たりの減価後であの価格は高いでしょう。
タワマンメリットなしの部屋多く、利便以外の居住性能が悪いよね

まともな部屋は坪300以上で最低でも7000万以上
管理何してくれるんかわからん程度で㎡270円
修繕㎡140円スタート

目立つ立地だが冷静に購入判断する人間にとってはしばし静観といった内容かなー

日当たりよく、眺望も恵まれた、ここよりも格安のタワー、ねぇ。
電車に少しだけ乗ればいくらでも。そうそう、固定資産税もここより相当安い。

（ここから少し歩くだけでもそれらしいタワーも。ただ、大宣伝して値引きしてもここより販売芳しくないようで、なかなか難しいもんですな）

５２２さんじゃないですが。　京都は高さ制限でまともなマンションは
なかなか出来ない。　それに京都は世界ブランド。　中国資本が買いに
来るなんて話もあるよう・・だから高い？　

東京・京都は世界ブランド。　残念ながら大阪はそういう意味ではゼロ
だから立地が一番重要。　眺望とかそういうのは余り関係ないのでは。
もし周りに高層ビルが更に立ち並び、眺望ゼロになるようなら逆に価値
は上がると思われる。　今のママならダメ。

京都って世界ブランドかな？実感無い。校倉造りのマンションでも立てりゃ高さ制限OK?知らんけど。

京都は世界ブランドでしょう。

京都の一般マンションと滋賀のタワマン、どっちがいいか？ってスレ違いだな、すみません。

京都の一般マンション。琵琶湖より１０００年の古都の方が強いと思います。

京都や滋賀のどうでもいい話の部分ばかりを引っ張りすぎです。
そろそろ大阪に戻って来てください(笑)

京都や東京のエリア相場の連続性は、比較の上でこのマンションの価値を考えるにあたって参考になることだとは思います
確かに滋賀は関係ないですね
新御堂隔てただけの梅田タワー、少し離れただけの中崎町のローレルタワー等の中古、中津周辺…
ここが一等地なのはわかるのですが、他の都市ならもう少し相場エリアの価格連続性があるので、そこが気になります。

これで地下道で駅と直結とか、アーケード（言葉古い？）とか
も出来て周辺の道が整理されて雨に濡れず歩きやすくなると
いうことないのですが。　阪急さんそこまでは考えてくれない
でしょうか？

阪急の一存では逆立ちしても無理ですｗ

ここは梅田最寄マンションというステータス

北ヤードは梅田のランドマークマンションという
ステータスになりそうだね。噂では、地下から
梅田駅まで繋がるらしい、そうなれば、雨にも
濡れないし、北ヤードに軍配が上がりそうです。

そうなれば北ヤードに軍配があがるかもしれないけど
価格も素晴らしいものになるでしょうね。

でもよく考えたら南のオフィスビル？とほとんどの階が、こんにちは状態かな
それはマンション通しの見合いよりもいやかなー

まぁ、夜はそんなことないでしょ。知らんけど。

そぉ、価格も何も分からないのに北ヤードのことをあーだこーだと
言っても仕方ない。　茶屋町に戻ろうよ。

で いくつ残ってる？

ロフト行きましたが、目の前に建ってますね～
私には買えませんが（笑）

大阪駅南側の大丸増床部分に東急ハンズが開業したら、ロフトもすたれるかな？場所的に・・

今日、郵便物に封書入りの宣伝パンフが届いてました。
モデルルームの写真とかはかなりいい感じでしたよ。

まあ、写真はかなりのオプション仕様なので
実際はお金をかければ素敵になるのは当然なんでしょうけどね・・・。

私はここの計画を知る前にすでに購入してしまったので
このマンションのおかげで淀川花火がみえなくなるのでは・・・と不安になってます(笑)

便利な場所に建つマンションですね
でも価格もそれなりなんでしょうか

>543
東急ハンズの規模と品揃えによるね。江坂と変わらないなら安泰。知らんけど。

ここのモデルルームは実際に見ると大したことはないよ
共用部もいまひとつだし、
単に大阪・梅田駅近の魅力だけという感じかな？

>>547
　できるだけ、コスト押さえているのでは？でも高そう。

景気がいいのならイケイケドンドンで豪華な設備・内装なんかで
超高額マンションにしたのでしょうが、リーマン移行の動向で
コストカットして売りやすくしたのでしょうね。　まあ、それでも
高いでしょうが、場所を考えればお買い得かな？

東急ハンズは6000㎡ですので江坂のおよそ2.5倍の広さですよ！
大阪駅周辺の再開発で茶屋町から客足は少なからず遠ざかるでしょうね。

ロフトは関係ないじゃん！

いまでもチャスカはオープンこぎつけてないよね。
北ヤードも大丈夫かいな。

＞北ヤードも大丈夫かいな。
　予定は未定。心配しなくてもまだ進捗ないから、失敗もその先。

この半年ぐらい、タワーマンション中心に探してるけど、
4000万円台からドンドン限度が上がって・・今は、6500万円位は仕方ないか・・とか思い始めてる。
幾ら利便性が良くても、幾ら眺望が良くても、
コレって本当に「住宅の価格」として適正なのか？(モチロン私にとってです）

売買契約直前に、タイムマシンで30年後の世界から来た「自分」に殴られそうだ。

殴られるよ
6500予算じゃ

作る側からすれば最も単価を乗っける価格帯だもん

4000前後までが一番利益率を押さえる部屋だし、も一度考えて直してみたら？

５５５さんへ

４０００前後が一番利益率を抑えるとか、６５００は最も単価を乗せる価格帯
とかについて出来たら詳しく教えて頂けないでしょうか？　よろしくお願い申し
上げます。　坪単価が同じなら水周りなど費用のかかる部分は同じで余り費用
のかからない普通の部屋の部分の割合が大きくなるということでしょうか？

555さん、
利益のっけるなら、億こえる住戸に最ものっけるでしょうし、4000万円の住戸とひとくちに言っても広さや方角はさまざまです。売りにくいところを単価落とすのがセオリーでは？御自身の理論に何か根拠があるんでしょうか。

>555
一体、いくら用意すればいいの？

今のマンション検討者の予算上限は3000 3500 4000 の山があって景況悪化で4000の山は検討顧客獲得争奪戦です
それなりの場所でそれなりの広さだとコスト積上げですぐ4000超えてしまいますが、これ以上の予算層の山がないので無理しても4280程度には抑えます
6000とかは調整しても顧客層がよめないし一緒なので積み上げ価格のまんま出します。
億も一緒かな
売れなきゃ値引きしてさばくかなといった感じ

億ション値引きされても、手も足も出ないよ～。身分相応の場所に住めということか。

559(555)さんへ

『3000～4000万円あたりの予算で購入可能な顧客層が集中している』ということでしょうか？
ならば、この価格帯の住戸の利益率を高くすれば(コスト削減等)、売主は一番儲かりますよね。つまり、この価格帯の住戸に『(利益を)一番オンしている』のではないですか？

オンできない市況なので父さん会社がでる訳ですね

下手に儲けるとボッタクリと非難浴びる。

北ヤードは土壌汚染で更に費用がかかるとのこと。

北ヤードのマンションを待っている諸氏よ、茶屋町で
手をうっておきな。

庶民です。茶屋町でも買えません。どうしたらいいですか？中津のロレールタワー買ったほうがいいですか？

中津のローレルタワーはなんとなくのイメージを除けば
コストパフォーマンスはとてもいいと思います。

見た目がイマイチとか周りの雰囲気がイマイチとか・・・
でも防音の二重窓とかしっかりしているし、価格はかなり
こなれているようだし。

華がないけど働き者で気立てのいい女性みたいな。

確かに。今だったら、少しは値引きも期待できるだろうし、いいかも

>566
「なんとなくのイメージ」・・・

そこなんですよね、ホントに。
現地を知らない人はなんとなくのイメージで批判しますよね。
まぁ、ローレルの立地は良く知っている人でも褒める人はいませんが。

他人に苦笑いされても、自分の気に入ったものを買うべきなんでしょうが・・・

まぁ崎がつく地名はちょっとねぇ。
気にしないならいいけど。
がんばってグランデにしときな。

北ヤードの土壌汚染です。　相当費用がかかるようだし、計画も遅れそうですね。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100616-OYO1T00772.htm?from=top

北ヤードが出来ようが出来まいが茶屋町には余り影響ないでしょうが、中津のローレル
コートは売りがひとつ減りますね。　また北ヤード待ちの人には痛恨ですね。