ミハマシティ検見川浜 II街区ってどうですか？

良いかもしれませんね要望書優先の販売も。
買う意志がしっかりした人を優先というのは賛成です。
被った場合に他の部屋を勧められるのは微妙な気もしますが。
そんなに大差ない部屋ならば少しお買い得にしてくれて・・・とかあるといいと思いますがそういうのは特に無いのかな。
広い間取りが手ごろな価格で購入できる点では魅力が大きいなと思います。
少しくらいの妥協ならＯＫな場合もあるのではとも思います。
プランは基本が田の字でそれほど大きな違いも無さそうですし角部屋と中部屋の違いとか階数や価格の違いとかになるのでは？

人気の部屋が被りそうなときには、説得するとあるけど
ということは似たような条件の部屋の提示もある、ということでいいのでしょうか。
そうであれば、まあいいのかなぁ。
ピンポイントで「この部屋じゃないと」っていう方ばかりじゃないと思うから。

盛り上がらんね

レアなケースだと部屋ナンバーを選びたいって人もいるかもしれないですね。

間取りのページの写真の中に収納を紹介しているものがあるんですがキッチンの中にあるのかなと思ったら廊下側にある物入れでした。
図面で見るより収納力が大きそうだからキッチン用品とか食品のストックをしまっておけそうだなと思いました。
一般的なキッチンには棚を置くかシンクとガス台の下の収納くらいなんで食品を置く場所って意外に少ない感じなんです。

隣に小学校がありますけど、チャイム・校内放送の音楽などが頻繁に聞こえるんでしょうか。それとも窓を閉めていれば気にならないでしょうか。
I街区に住んでる人などで情報持ってたら教えてください。

>>65 検討中さん
美浜区役所側に住んでるので、小学校のチャイムとかの音は全然気になりません。E棟だと聞こえるのかもしれませんが、2街区は校舎とは斜めにズレますし、全然気にならないと思います。

公園や中庭で遊んでる子供たちの声はベランダに出るとよく聞こえますが、家の中では気になりません。京葉線も離れてるので電車の音も気になりません。消防署と海浜病院が近いので真砂くすのき通りを走る救急車の音が一番気になりますが、眠りを妨げるほどではありません。

あと、美浜区あるあるですが、時々14号や海浜大通りを走る暴走族の音が気になると思います。(ただし、千葉西警察署がありますし、真砂の住宅エリアには入ってこないと思います。遠くから聞こえる感じです。眠るには支障ありません。)

基本的には大通り(真砂くすのき通り)から少し外れている分、かつ東建が防音壁になってくれるので、郊外の静かで過ごしやすいエリアと思っていただいていいと思います。

2街区、基礎工事真っ最中ですね。マンションができ上がるのを楽しく眺めてます。

>>66 通りがかりさん
詳しく教えていただきありがとうございます。
校庭に面した棟を検討していたので少し気にしていましたが、ベランダに出なければ大丈夫とのことで安心しました。
これから子供が生まれる予定なので、騒音問題は昼寝の妨げになるかと心配していましたが、前向きに検討したいと思います。
（ちなみにⅠ街区では住民間の騒音問題など聞いたことありますでしょうか。）

>>67 検討中さん
低層と高層の違いはあるかもしれませんが（我が家は高層）、外の音で困ったことはないです。最近は2街区の工事の音がうるさいので、そのせいで鈍感になっている可能性は否定できませんが・・・。

なお、我が家も赤ちゃんが生まれたばかりですが、赤ちゃんが外の音で目覚めたことはありません。家の中で発生する生活音の方が大きいですから、そっちの方を気にされた方がよいかと。

住民間のトラブルは掲示板に何度か貼り出されています。ペットを飼っている家が窓を開けっぱなしにしているとか、中庭でボール遊びする子供がいて危ないとか、そんな話ですね。

ご近所トラブルはどこでもある話だと思いますが、1街区は建替なので管理組合がかなりしっかりしているので対策は早いように感じます。竣工後に通路の死角にカーブミラーを取り付けたり、駐車場を改良したり、いろいろやってます。2街区は管理組合新設だと思いますが、管理会社は野村で変わらないでしょうし（おそらくI街区と同じ東関東支店が担当ではないでしょうか）、I街区のノウハウを生かしつつ、不足している点はいろいろ改善していけばいいんじゃないですかね。竣工がゴールではなく、スタートですからね。

竣工はゴールではなくスタート…たしかにそうですね。
これから長きに渡り、同じ屋根の下で暮らしていくのですからいい感じで管理組合も運営していければいいな。
管理をきちんとしていければ
建物の資産価値もきっちり維持していきやすいですし。

千葉市　美浜区　基本計画
https://www.city.chiba.jp/mihama/chiikishinko/mihama_kihonkeikaku.html
千葉市議会
https://www.city.chiba.jp/shigikai/top.html

建物内の音の方が気をつけたほうが良いということ、どこのマンションにもある課題ではありますね。

プランが60タイプ以上とは、どうなっているんだろうと思いましたが、ちょっとした違いで1タイプとカウントされているのかな？
基本は田の字で、間違い探し的な感じで見ていくと細かい違いが見えてくる感じなので、あとは価格とか部屋の階数とか角か中で決めていく感じになるかなと思います。

手ごろな広さから大人数の家族まで対応できそうなプランがあって、検討対象者の幅も広いだろうなと思います。

新築では安いですね。
でも検見川浜について全く知りませんでしたが、
あまりに店がないからなんでだろうと思ってたら
建築制限があるとかないとか。。
人が増えたら新しい店とか増えると思って期待してましたがこれは。。

>>72 マンション検討中さん
住宅街メインらしいので、特に飲食店が少ないという特徴だもんね。
個人的には飲食店がないんだからこそ良いと思うよ、静かな街になれるね。

小学校が近いですね、親としては安心じゃないでしょうか。

飲食店はショッピングセンターPIAの中にサイゼリアとカフェイマーレがあるようです。なぜかイタリアンが二店。

イオンスタイルもあるので、外食しなくても買って帰って家で食べても良いですね。

20分くらい歩いたところには回転寿司の魚べいがあるようです。マクドナルドもありますね。

イタリアンは子供がいる人も入りやすいっていうのはあるんじゃないかな。
この辺りだと子連れで買い物来る人多いし。
パスタだったら入園前の子供にとりわけとかもしやすいので、いいですよ。
もう少しバリエーションがあると
大人にとってはものすごくうれしいですよねぇ。
今後、もっといろいろとできていってくれると嬉しいな。

コンビニ増やしてほしいです。ミニストップがあるけど、まぁイオン系だね、駅にイオンもうあるのに、、

近所に住んでますが、ここはコミュニティセンターも近くて良さそうですよね。
図書室とかいろんなイベントの際、子どもを連れていくのですが今は微妙に遠く、ここだと近くて良さそうだなと思ってます。
ちなみに１街区に共用施設等あるようですが、そこは２街区の住民は使えるのですかね？
クリエイトへ行く際などもマンション内通り抜けできると良さそうに思えますが、構造上は完全に別物という感じでしょうか。

>>67 検討中さん
騒音問題はなくなる事は無いくらい注意の掲示が後を絶ちません。赤ちゃんがいらっしゃる方は中庭の位置から離れた棟を選んだ方が安心です。1街区は設計ミスなのか、中庭が寝室側に向いているため、低層階で中庭に近い棟は平日の夕方に学校帰りの子が集団で遊びますので寝室で休む事ができないくらいの騒音です。赤ちゃんが寝たり、寝室で横になる事も難しいです。学校よりも保育園よりも消防署よりも比にならない位、悲鳴と叫び声で賑やかです。

隣の稲毛海岸で、三井不動産のガーデンズのホームページが、アップしましたね！　
駅からの距離は、大差ないみたいだけど…
平均価格は、3300万と格安！
駅だったら、稲毛海岸の方が断然、便利なので、迷います…
もう少し待つべきなのかなぁ。

日中は寝室で寝ることもないだろうから大丈夫かなと思いましたが、赤ちゃんのいらっしゃるご家庭だとそうですね、日中赤ちゃんを寝かせたり横になったりしますね。自分の家の赤ちゃんの泣き声なども気になるけれど、外の音がそれほど大きいとなるとその点も考慮に入れないといけなさそうに思いました。気にならないという方のご意見もあるので、現地で確認したほうが良いかもしれません。

70㎡　3300万は、相当安いですね！

生活音や子供の声などは気になる人はものすごく気にされますよね。
住んでからトラブルなんて避けたいですが
こればっかりはご近所さんは選べないし、壁が厚いかとか
二重サッシかとはこのあたりしかわからないかな。。

イマドキの建築基準だと、普通の生活音くらいだったら普通に遮音できるみたいだけど、
それ以上の音になったとき、どの程度の音まで聞こえるようになるのか？というのは
気になる部分ではあるかも？
いずれにしても、立地的にファミリーは多く入るだろうし、
それぞれがお互いに気遣い合ってやっていけるのがベストかと。

そうですよね。
立地的にも間取り的にも入居者はファミリー層が多いのではないかと思います。
となると、生活音なんてお互い様ですし、あまり気にならないのかなとも。
住民同士、良い関係性が出来ればいいですよね。

価格帯も共働き家庭が現実的に購入できる金額が設定されているし、
比較的若い世帯も入ってくることを想定しているのかな？という印象です。
大きなマンションだとリセールとかは難しいと聞きますが
ここの場合は基本的には永住目的を考えられている方が多くなってくるのかな。
だからこそ、音とかそういうのも気をつけていきたいです。

一街区も売れ残ってたから…
600戸も完売まで何年かかるのか。
海浜幕張が終わらない限り、完売しない気がする。

海浜幕張タワー？
こんな大雨の日に13分も歩けないでしょ。
バスも無いし。

幕張は、区画が大きい気がします。歩くのも地図で見ると「いけるかな」と思うのに、実際に歩くと距離があり……。

15分ですか……。いい運動になると思って歩くしかないですね。
自転車置き場って駅にありましたっけ？もともと、歩くのに慣れているならOKかと思います。

幕張のタワーはタワーで、歩かなきゃいけない気がします。

先日ミハマシティに見学に行った時、あの町は、○○人が多いからやめた方がと言われた。
人種差別？と思った。
営業さんには、がっかりです。

>>91 名無しさん

駅から徒歩15分位かかるんですね。
調べてみると、徒歩5分位の所にバス停がありました。
(停留所名 真砂中央公園)
この距離でバスを使う人はいるんでしょうか。
近隣住民の方が見てくれているといいのですが。。
ちなみに乗車時間は3分になっていました。
個人的には天気が悪い時とか、疲れている時は助かるなと思います。

>>91 名無しさん
野村の営業は自分たちが一番と思っているようで失礼なことを平気で口にします。こんな営業とは
関わりたくないですね。

徒歩11分～15分、これくらいの距離なら毎日歩いている人はたくさんいると思うけど、個人的にはちょっときついなと感じることもあるかもなとは思います。普段はもっと歩いているけど、近いにこしたことはないと日々思います。ただ、マンション購入を考えると駅に近いほど高いか狭いかという感じなので、価格を抑えて広さも欲しい場合は駅距離を妥協しないととは思います。最低価格 2,900 万円台～は、やはり魅力だと思います。

真砂中央公園から検見川浜駅までバスに乗る人はけっこういます。
その先の街区はさらに駅距離があってバスが必須ですが、直接通る5丁目、西警察経由の2系統はいずれも本数が少ないので。

さらに朝は本数が多いこともあって、北向きの場合、検見川5丁目から新検見川駅までは1区間でもバスに乗る人がたくさんいます。（北向きは登り坂がきついので）

ただ、基本的に道がフラットで歩くのは苦痛ではありません。ベイタウンと検見川浜、検見川浜と稲毛海岸の間でも歩く人が多いような土地柄です。海まで散歩する人も多いです。雨の日にバスを使えるくらいに思っておけばいいのではないでしょうか。

>>95 匿名さん

詳しく教えて下さってありがとうございます。

ベイタウンにも稲毛海岸にもどちらにも行けるって事がプラスに感じられます。

>>96 検討板ユーザーさん
ベイタウンや稲毛海岸まで歩く地元民はいませんよ。
まして海までなんて、この暑い中…
みんな車です。
またバスですが、私の会社は、定期代が出ませんので、自腹になるので、歩いています。
雨の日は、迎えに来てもらっています。

>>97 名無しさん
そうなんですね。。
歩きが無理でも、自転車で移動する人は多いですか？
我が家は現在、車を所持していない為、自転車がメインになります。
自転車で稲毛海岸や海浜幕張に行ったりする生活を想像しています。現実的ではないですかね。。

ここの地盤改良工事（液状化対策）は、どんな感じですか?
普通のマンションの杭しか打ってない気がして…

暑い季節を想定すれば確かに厳しいですが、自転車使う人も歩く人もそれなりにいらっしゃいますよ。美浜区はダイチャリもたくさん設置されていますし。散歩されている方もランニングされている方も多いです。

あと稲毛海岸はマリンピアの無料バスがあるので、それに乗る人が多いです。30分に一本あるので非常に便利です。乗るときにレシートの提示も求められません。2街区は東建の乗り場が便利です。行きは歩いて荷物の多い帰りはバスという方が多いので、帰りはけっこう混みます。

>>98 検討板ユーザーさん

車がないなら、駅まで歩いて、電車の利用をおすすめします。
自転車も分かりますが、海浜幕張との間には、川があり橋の場所が…
買い物は、極力、近所で済ませて、休日は、車を使って、イオンやコストコにいってます。
車は、必要だと思います。

検見川浜に住んでいる方からの情報、本当にありがとうございます。
住んでからしかわからない事を教えて頂く事で、生活のイメージがより鮮明になりました。
プラスの情報、マイナスの情報、どちらもありがたいです。

>>99 さん

液状化対策は、ここで聞かないで、モデルルームで聞いた方がいいと思います。
またエントリーすれは、パンフレットのクオリティブックで、確認できますよ。
住居棟や共用棟、自走式駐車場は、杭基礎。
エントランス周りは、地盤改良。
液状化対策をしているのは、エントランス周りだけで、後は、普通のマンションと同じです。
平面の駐車場は、液状化しますが…
そもそも頻繁に液状化は、起こらないでしょうし、敷地全部に液状化対策しているスペックのマンションはないと思います。
あっても価格が、高額になるでしょうね。

現在どのくらい成約済なのでしょうか。
わかる方いらっしゃいますか。

これだけ大規模マンションとなると、
やっぱり販売期間も相当かかりそうですよね。
今１期４次分が販売中ですが、１期でどれくらいの戸数販売予定なのでしょうか。
あとで良い物件が出たら。。と思うと、あまり早くに契約するのも躊躇いそうですよね。

>>105 匿名さん
ザ・レジデンス検見川浜ガーデンズも結構苦戦してたみたいですからね。

一街区も最終的には、値引きしていたので、もう少し待ってもいいと思う…

>>103 名無しさん
モデルルームへ行って確認してきました。
教えていただいた通りでした。
通常のマンション建築と同じ基礎杭。
エントランス近くのみ液状化対策。
「どのような？」と質問したところ…
「結構な土を入れ替えたみたいです。」とよく分かってない感じでした。
敷地内で、何の対策もしていない部分も多いところが、心配でしていると言いましたかが…
「どのマンションも、こんな感じなので、大丈夫です。」
「それに敷地全体に液状化対策しているマンションは、ないし、有ったら高いでしょ。この広さと価格だから買ってくださる方が多い。」
質問しても、解決しない女性の営業の方でした。

大規模マンションで住民が多いため共有設備がかなり充実していますね。
雨の日は外出できなかったりしますし、マンション内にキッズサロンやファミリーサロンなどがあっていいですね。
ただ、施設の維持費は結構かかりそうかな。

駐車場の台数は、なかなか全戸分は難しいかもしれませんが
駐輪場ってもう少しあっても良いのになと個人的には思いましたが
子供の自転車くらいなら自宅に入れることも可能でしょうか。
廊下の汚れなどを考えると難しいですかね。

>>97 名無しさん
ひどい会社だなー。何でそんな会社選んだの？普通の会社ならバス代でるよ（笑）

>>110 通りがかりさん

マンションの対策が大丈夫でも、検見川浜という街全体が対策しないと無意味なんだよね。液状化したら、街の資産価値終わるよ。ただでさえ東北大震災の時に液状化で検見川浜終わったのに…。

液状化対策で地盤改良をしているのはエントランス周りだけになるんですね。
これはだいたいどこのマンションでも同じなんでしょうか。
万が一大きな地震が来たらマンションのエントランスだけ無事という事態が起こる可能性がありますよね(^^;)

液状化が心配なら低地はやめたほうが良いです。武蔵野台地、千葉なら下総台地などを選びましょう。運次第ですが、大地震がくれば埋立地は大なり小なり液状化します。ただ、東京湾岸も含めて埋立地は、坂がなく、道路が広く、大規模商業施設も作りやすく利便性も高いです。また、マンション自体は、支持層まで杭を打っているので傾くことはありません。

安いのが気になります。
キッズルームや子育て環境が充実してること。自動車が平置などが魅力的ですが安い理由は液状化ですか？
他県民でこちらの土地に馴染みがないのでわからないのですが千葉市は住みやすいですか？

>>116 マンション検討中さん

＞安いのが気になります

だったら高い物件を検討すれば解決するのでは？
値段が弱気な理由は最新のモモレジさんのブログで考察されてますよ。
　

高いと買えないけど、安すぎるのも不安・・・なんかわかります。
モモレジさんのブログ見てみようと思ったら、ブログが見つけられませんでした。

70m2超・南西向き・ 3,300万円台～
83m2超・南西向き・ 4,300万円台～

たしかにお安い感じはするけれども、安すぎて不安なほどではないかな。
駅から11分の距離があるし、東京駅まで40分だから近いというほど近くはないので、通勤はそんなに楽ではないと思えます。
とはいえ、ローンの支払いなどが楽な点ではとても良い選択になる場合もありそうです。

最多価格帯を考えると、ごく普通っていう感じじゃないでしょうか。これ以上高いとなぁって思うし。
かなり規模が大きいので、こういう価格帯で抑えられているのではないかと思います。
東京駅までそんなに遠くないけど、ただ朝の混雑はかなりあるかと…
京葉線の東京駅は乗り換えが不便だから、そのあたりだけは考慮したほうがよさそうだけど。

>>119 匿名さん

朝の通勤時間帯に京葉線は経験がないのでどれ程混雑しているのかが不明ですが、東西線より酷いものでしょうか。

現状、東西線沿いの駅近マンションですが、7時代後半から1時間の混雑率が199％とも言われている地獄の通勤ラッシュに嫌気がさしたので、それに比べてどれ程なのかについて参考までにご教示頂けますでしょうか。

>>120 マンション検討中さん
約2年前まで東西線＆銀座線利用で現在は京葉線ユーザーです
東西線の混雑具合に比べたら、京葉線の混雑なんてどーって事ないですよ！
っていうか、混雑とは程遠いです。

コロナ禍の利用しか知らないからかも知れませんが、現時点で京葉線が混んでると思った事は一度もないです。
そもそも、東西線の本当に混雑の時はホームの人が乗り込めないとかざらでしたが
京葉線はそんな事ありませんし、緊急事態が発令されていない時でも車内に余裕があり（東西線と比べたら）混雑とは、私は感じません。

>>121 ユーザーさん

ご教示頂きありがとうございます。
一先ず実経験上のコメントであること、その内容から読み取れました。

コロナ禍以前の勢い同然ではないものの、今の東西線はそれに匹敵する込み合いに戻ってきていると感じております。(朝のラッシュ時に電車内で身動き取れず、スマホ操作が正しく目と鼻先の隙間だギリギリ出来そうな状態)

少なからず、京葉線に於いては人との一定の距離が保てる様な状況かと想像しておりますので、良しと判断出来そうです。

>>120 マンション検討中さん
私も東西線沿線から京葉線沿線に引っ越しました。

当時は南行徳でギュウギュウのときはもうダメだなと、浦安から新浦安にバスでワープして、時々京葉線使って通勤してました。そのときに京葉線の混雑が大したことないことを知ったのが引っ越しの大きな理由になりました。西船橋から直通してくる武蔵野線は東西線より混んでますが、京葉線はゆったりしてます。検見川浜ならまずつり革つかめると思いますし、朝早ければ運よければ座れます(南船橋、二俣新町、市川塩浜で降りる人も多いので)。

帰りも快速は新木場から混みますが、東西線で葛西で大量に人が降りたあとくらいの混雑なので、大したことないですし、東京駅、八丁堀からの乗車なら座れるか、つり革は余裕です。

>>123 eマンションさん

120&122です。

非常に分かりやすく、ご丁寧な説明ありがとうございます。

職場が八丁堀で乗り換えになりますので、東西線に比べで益々京葉線の利便性がイメージ出来てきました。

ありがとうございました！！

>>125 eマンションさん
123です。
検見川浜駅に貼られている列車別の混雑表示です。

赤丸の快速をはじめ、外房線、内房線から直通してくる列車は検見川浜でもつり革つかめるかどうかという混雑ですが、黄色丸の電車はつり革つかめると思います。

京葉線は混むのは新浦安から新木場までなので、
赤丸の電車でも新浦安まではまったりです。
(折り畳んで新聞読むくらいは平気じゃないかと)

ご参考になれば。

南船橋の駅前の、三井の二棟のマンションの
計画が出ましたね、待ってみますか、
秋頃には概要が発表になりそうです

>>127を見るとやっぱり学生さんたちが移動する時間帯は混雑マークが付いてますね。
朝早いと大丈夫の様子ですけど、毎日はその時間に乗るのは現実的ではないし…。
抜け道があるようなので色々シミュレーションをしておくのが良いのかもです。
ここだと三井のマンションと競合しそうでしょうか？計画が出たばかりということなら完成はまだまだ先なんでしょうけど。

>>126 匿名さん
あと京葉線は風に弱いです。仕事場などへの代替ルートを確認しておくのもよいかと。

近々の千葉の大規模だとおおたかの森のソライエグランが竣工一年前に780戸近く売り切ってたね。
しかも既に売却益が出る人気。
ここもかなり狙い目なんじゃないでしょうか

>>131 マンション検討中さん

共用施設、規模、板マンションとかなり似てると思ってた。
こっちも抽選になるくらい人気出そう。

こっちは流山おおたかの森ほど、街が発展していくわけじゃないから、向こうほど大幅に価格は上がらないと思うよ。駅周辺が住宅街として出来上がってるし。

それとソライエグランと比較すると、徒歩11分の駅や商業施設と距離がやや遠いのと、ハザードマップが嫌な色をしてるから、価格を引き下げてるのかも。

設備はいいし、マンションも雰囲気がめちゃくちゃ良い。駅まで遠いといってもバスもあるし。最近見たこの価格帯の中で、1番、2番だね。

ネガティブなポイントが人にとってはクリティカルだから、それらを飲み込めるなら選択肢にはいるよね。

住宅地と、商業施設の密集地は、ちょっと特徴が違うよね。

はぁー、共働きだから悩むな。周囲に商業施設、特に飲食店の種類が少ないと、生活の質が下がるんだよな。だからといって、この価格でいいマンションでるとも思えないし。

流山おおたかの森とは違うんじゃない。施設が充実してるマンションは割と競合が多いけど、商業施設が近いマンションは少ない（価格が高い）からね。

それと周囲に住宅が多いから、同じ駅で売り合いになったら、価格を下げざるを得ない。中古マンションも多いだろうし。つくばエクスプレス沿線の新興住宅地とは事情が異なるよ。資産より住みやすさを考えてる人が選ぶべきなんじゃないかな。

ミハマシティ近辺って開発の余地無いですかね？
ここまでの大規模マンション出来るなら近くに色々出来ても採算取れそうだと思うんですが

>>136 名無しさん

グーグルマップみると、土地があまりないように思うな。あと海浜幕張に凄まじくでかいイオンと、アウトレットモールがあるから、人も流れちゃうし。

人がいるんだから、商業施設を建設しないの？ってことだろうけど、やっぱりマンションの方が儲かるからね。今更、小売で勝負しないと思う。不況がきたら風向き変わるかもしれないけど、今はなぁ。

湾岸地域ってよく潮風の塩害を問題に挙げますけど、ここってどうなんでしょうね。中古マンションもあるくらいですから、どんなものか聞いてみたいですね。

初めて利用させていただきます。友人にマンション選びは、街を選ぶか、建物を選ぶか、だよと伝えられて、今ひしひしとその言葉の意味を感じています。

いろんな方の意見、大変参考になりました。それで、もし可能であれば、ほかに見に行こうとしているマンションがあれば教えていただけますか？宜しくお願いします。

あと前から検討していた方で、ここら辺の保育園事情などを知っていれば、それも教えてもらえないでしょうか。

>>136 名無しさん
東京歯科大の跡地開発があります。

稲毛海岸寄りはカスミが入ってる商業施設になっていますが、検見川浜寄りは未定です。プラウド、ルネ、ヴェレーナ、ミハマシティ、すみふの新しいマンションと大規模マンションが急速に立ちましたので、商業施設にしても採算取れるとは思います。ミハマニューポートがなくなりましたので、その代替でユニクロ、またこの辺りにはない西松屋など入ってくれると嬉しいのですが。

>>140 検討板ユーザーさん

あー、なるほどー。あそこってもう何建設するのか決まってましたっけ。

駅前の検見川地区サービスセンターは閉鎖しているのでしょうか？
建て替えの予定などはあるのでしょうか？
何か情報をお持ちの方がいたらご教示ください。

>>134 通りがかりさん
駅前まででないと、飲食店は割と少ないよ。これだけ人がいれば商業施設できるんじゃないの？って書いてある人いたけど、不思議とない。

本当に住宅密集地って感じかな。まぁ千葉や海浜幕張、遠くて都内で働いている人たちの住居の提供が基本となってる街だね。

共用施設が充実してるのは、周囲にそういう施設がないから、住民向けにきっちり用意してあげたいのかも。

検見川浜は住に特化した町ですからね
海浜幕張、稲毛海岸に挟まれてるから自転車圏内でレジャーも買い物も可能なのが魅力です。

>>144 購入経験者さん

新駅できるし、車を持ってれば遊びに行くのに困ることはないね。

この辺は高校も多いですが全校それなりのレベルなので不良が全くいないのも魅力の1つと思っています。

>>146 購入経験者さん

今どきあまり不良なんていないと思うよ。

国土交通省の重なるハザードマップをみると、結構ここらはきてるね。うーん。心配のし過ぎかな。

>>148 eマンションさん

実際の実害の心配よりもリセールする時心配。
ハザードマップが微妙な地域の中古マンションのバリューはどうか

>>149 検討板ユーザーさん
新築で人気であればそれなりなんじゃないかな。ただ台風が巨大化したり、海浜幕張の液状化現象をみたりすると、怖さがあるよね。今判断しているより、未来ではハザードマップにシビアかもしれないし。

千葉市は割と借金が多い自治体だから、さすがに救済策にも限界があるだろうし。

150戸成約済みみたいですね。

>>150 マンション掲示板さん
台風に関しては弱体化する研究が進められてるしAIで世の中が更に便利になっていくみたいに未来は様々な技術が絡み合って良くなる気しかしませんね。
唯一の懸念は中国、ロシアみたいな自国の事しか考えていない国の存在くらい。

>>152 eマンションさん
さすがに地盤はどうにもならないよ……。あと雨についても、量が増えると、東京みたいに地下施設を用意しなきゃいけなくて、千葉の財力でどうにかなると思えない。

>>153 通りがかりさん
現時点の地盤の評価が必ずしも地震の被害と直結してる訳ではないので地震の性質自体が多大に影響してそうですね。
東京は地下掘りまくってるので逆に怖いです。
世田谷の件しかり。
今後は地下の老朽化も大変そう。

>>154 検討板ユーザーさん
言いたいことはわかるけど、お隣の海浜幕張は液状化現象で被害にあったのは有名だし、そこはどう思う？　前の人も言ってたけど、国土交通省がわざわざ「重なるハザードマップ」で、注意を促しているのは？

近年ハザードマップより被害地域が大きくなってるのに、リスクを軽視するのは、それなりに根拠がないといけないと思う。

もちろん、リスクを受け入れた上で購入しようとか、これくらいの被害に収まってるから軽微だと判断できる、っていうならわかるけど……。

>>155 マンコミュファンさん
揺れやすいとされる地盤と地震の関係の話と、液状化の話はまた別と思います。
液状化の話であれば危険度の高い地域は昨今の地震で大なり小なり被害が出ているはずで、この辺りは液状化被害が出た過去はあるんでしょうか？

>>156 通りがかりさん

その人じゃないけど駅前ならあるよ。さすがにマンション付近は見つけなれないけど。
http://gogoshinkemigawa.blog42.fc2.com/blog-entry-272.html

>>157 eマンションさん
なるほど確かに液状化に関しては可能性ありそうですね。

数値が何を示すのかよくわからんな。

http://dai-jisin-taisaku.info/yosoku/kakuritu/537650/

>>159 匿名さん
地震ってその数値通りの被害にならないから困ったものなんですよ。