N4.TOWER(エヌフォー・タワー)ってどうですか？2

夜食とか食べたくなったとき部屋まで持ってきてくれるのでしょうか。コンシュルジュさん、教えてください。

最近荒らしは別のスレに行っているようです。
暇なんですかね。

コンシュルジュってルームサービスみたいなことするの？

>>323さん
京阪が発表した内容では、外資系ホテルを誘致して、
オフィス・ホテル・商業施設からなる複合高層商業ビルを平成24年度に開業となっています。
計画地はN4タワーの北側です。
http://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-05-19-02.pdf

景気低迷にともなってどうなるか気になるところですが、
先日の新聞報道では、近代美術館＋高層マンションという話しも市幹部から出ていますが、
そうなると京阪の発表と異なる訳で、ただの市幹部の談話に過ぎないようなきもしますが、
話しは進んでいるようです。

こちらに記事があります。
http://www.sankei-kansai.com/2009/01/09/20090109-005142.html

N4タワーの東側に出来るような事は避けて頂きたいですが、
仮にマンションなら南側が大事ですから、市有地北東側にマンションと美術館を建てて、
南側を当初計画通りの広場として作るのが良いかと思いますがどうなんでしょう。
土地の規模からして、超高層オフィスビル＋マンション＋近代美術館にもなりそうですが。

どちらにしろ、オフィスもここ数年で明らかに供給過剰、マンションもこの状況、
まともに話しが進んで行くのか心配ですね。

>>325さん
１階のカフェから各部屋へルームサービスの予定みたいですので、
運んでくれるのではないでしょうか？？メニューや時間は解りませんが。
営業時間は夜間まであるようですので、状況次第なのでは。

配達はカフェが行うのであって、コンシェルジュではありませんが・・・。

場所的に周りに高層ビル（マンション）が出来ても仕方ないでしょう。
そのリスクは立地的に仕方ないと思います。
また、今の状況だと当初計画通りに進むのは怪しいと思います。
何も建設されないとは思わないけど。

>>325さん
完成時に完売は無理でしょう。
大京の関係者に聞いてみたところかなり残っているようです。
別にＮ４が特別悪いわけじゃなく、このご時勢仕方ないのではないのでしょうか？

↑
>>324さんの間違いでした。

最近、大京の営業が紳士なんだが、方針がかわったのか？

言われるほどひどくないですよ

建築ですが中を見学できるんですね。
行かれた方いますか？

いきました。

感想聞きたいですね

過去の書き込みを見た方がよろしいかと思います。

見学に行きましたがコンクリートむき出しで、いまいち、ぴんときませんでした。早く完成後を見てみたいです。

そうですか。

静かで落ち着いたマンションになると感じましたね。カタログどうりの仕上がりになるか楽しみです。

ここの校区(小学校、中学校)の評判はどうでしょうか

最近大京の営業から熱心な電話が多いのですが売れ行き悪いのでしょうか？
完売は厳しいまでも相当売れ残ってるような気もします。
勧められる部屋は随分以前から販売しているものです。
確かに今の景況では高すぎる感じもあって購入は考えさせられます。
値引きをちらつかせるようなコメントもあるのですが実際はどうなのでしょうか？
意見・情報等あればよろしくお願いします。

小学校のお子さんがいる方はこのマンションは厳しいでしょうね。
校区で言えば北区となるので西天満小学校に通うこととなりますが、子供の足ですと40分かかるので徒歩で通うのはまず不可能です。
校区は違いますが西区の西船場小学校が10分程度のところにあるので何とかそこに通わしてもらうよう交渉？するかですね。

このマンションの購入者層は子持ちファミリーが多そうですか？
売り出し価格が約１年前相場、生活スーパーが近くにない、などで
ファミリー層は少ないと読んでいたのですが・・・。

スーパーはすぐそばに大丸ピーコック（ほたるまち）、学校も近い。パンフにきちんと書いてある。私は買いましたよ。

大丸ピーコックは川向かいなので、すぐそばとは言えんでしょう。店の広さはコンビニに毛が生えたぐらいなので、一通りの物は有りますが選択肢は少ないですね。

大丸ピーコック以外で最も近いスーパーはどこですか？

無いですね
大丸ピーコックが一番近い

そうなるとやっぱりタワー大阪かな？

>>350
ザタワー大阪のHPをご覧あれ。アンコールデビューと称して正規価格で販売中だよ！
とりあけSKY層はプレミア感満載でしょう。欲しいんだけど買えないよっ！
当該物件を頭越しに眺望抜群でしょう。

ザタワー大阪は南側に京阪と大林の（外資系ホテル他が入る）ビルが出来ると既に広報されている。南の眺望を気にしないような変わった人なら検討するかも。住所もＮ４は中之島だけど、ザタワー大阪は福島だし、意味ないと思うけどなあ。

Ｎ４もTTOも好みの問題でしょう
確かに便利なのはTTOかな。

大丸ピーコック以外近くに買い物出来るスーパーはないのは本当ですか？

ない。

あれば俺も検討したよ

セカンドハウスで利用ならいいですが、実住なら少し不便ですね。

すみません。前から気になっていたのですが、ＴＴＯってどこのマンションなのでしょう？
勉強不足ですみません。

タワー大阪のことですよ。川をはさんでN4の北側に立ってます。

361さん、ありがとうございました。

ピーコックはとにかく物価が高すぎます
品揃えもコンビニに毛が生えた程度だし

>>363
ピーコックの価格を割高と感じる人が住むべき地域ではないのでは？？

地域としては、福島駅周辺は庶民的な店が多い地域です。高級住宅地じゃないですよ。

京町堀の高層階と迷ってます・・

どっちも良い物件だと思うので。

今でもスーパーには車で行くから、ここに入居したら、ジャスコとか、いくと思うけど。

自転車で行ける範囲内で最寄りのスーパーはあるでしょうか？

車なら野田阪神のジャスコがいいのでは？

野田阪神のジャスコなら駐車場も広いし車でいけば困らない
日頃の使うスーパーはピーコックで十分。
住環境の利便性求めるなら他の物件がいいと思う

スーパー議論はもういいでしょう
近くにあるのはピーコックだけ。
後は自転車か車でいくしかない。
車なら福島方面にいけば、駐車場完備で買い物しやすいから、そちらを使うべし。
後はデパ地下

スーパー等の住環境重視なら、西梅田やタワー大阪を検討すべきだね
こちらは中之島やマンションに魅力を感じた人が検討する物件かと。

要するに住環境は不便、中之島の地名、ブランド？に金を出すということですか・・・？
販売としては解りやすい。
それでこの売り出し価格、将来性を加味しても楽じゃないと思いますが・・。
価値の判る人（お金持ち？）がある意味、羨ましい・・。

374さん
反対に、373さんの指摘以外のポイントある？

３７５さん
指摘以外でいうと良い面は現大阪府の行政が水都ということで
中之島を挟む東西２本の川の周辺に仕掛けが多いということ。
とんでもないものが建ちにくく整備されやすい。
でもこれはその周辺のタワー大阪もいえるがＮ４に恩恵があると思う。
危惧する面は大京の経営状態や売れ行き、将来性。
株価でも分かるとおり安心して見守れる状態ではない。
管理会社も大京関連を予定していると聞き、万が一大京が苦しくなれば、
少なからずとも影響はでてくるのでないか・・。
売れ行きも即完売の人気物件とは言い難く、価値の維持で考えると微妙。
将来性は明るい面ばかりを強調しているように感じるが、
想定外になる場面も有り得るのでは・・・。

結局は中之島に魅力を感じる人が買うって事ですね

近代美術館の成り行きに注目してますよ。

私も駅上は避けたい派です。個人的好みとして。
ＯＬ、サラリーマンだったら毎日のことなので、駅上魅力でしょうね。

Ｎ4に限らずここら辺ご近所の物件は、みんな便利です。
スーパーは車としても、ふら〜っと行くのは自転車が便利！（主婦なので）
でも福島方面に行くときの坂がしんどいので、電動自転車買いたいです！

いろんなおいしいお店も開拓したいです。とても楽しみにしています。

電動自転車は便利だけど、バッテリーなくなると重いよ

脚力を鍛えるしかないですですね。フィットネスジムも出来ることですし。

脚力鍛えるなら電動自転車いらんでしょう

スーパーは何処の店が最寄ですか

ループしますなー
好きなスーパーにいきなはれ

ここでスーパーの話はNGにしませんか？
ちょー面倒だ

20分歩いたところにライフうつぼ店がありました.

生活スタイルから考えて、
スーパーは車で行くのが一番だろう

今日の朝日新聞の１面に、なにわ筋線の話が大きく載っていましたね。いよいよ前に進むという話、Ｎ４にとってはバンバンザイの話です。関空も新大阪も（北ヤードも西梅田も難波も)１本でいけるようになります。他物件でなくＮ４を契約してホント良かったです。

ナニワ開通は20年先の事ですがな.我々生きているかわかりませんね

20年先となると実質はさらに先ですな

２０年先生きてるかわからないって・・・・。
ここの検討者の方々はそんなに平均年齢高いのですか？？？
３０代で子供のいる普通の家族構成のかたはどのくらいいらっしゃるのでしょうか？
あまり老人ばかりだと、老人ホームみたいでちょっと・・・。
都会の便利な場所なのだから、ぜひ若い世帯であふれていてほしいです。

20年って別に年寄りじゃなくても先過ぎだよ

なにわ筋線をネガティブにとらえる人はここの契約者ではないでしょう。

肥後橋までは結構距離ありますか

肥後橋までは結構ありますよ。人の感覚によりますが。

なにわ筋線に関しては、誰も否定的に考えてないと思います。そりゃ歓迎でしょ。
ただかなり先になるのは間違いない（最低でも10年先）ので、それを見越して今ここを買う価値があるかということでしょ。

肥後橋ならN4ではなくNYなら駅直結直上ですよ。
お勧めですね。でも完売かな？

なにわ筋線は朝日新聞の記事を読むと北ヤードと一体の流れのようですから、そんなに先の話ではないでしょう。ただ大臣認可はまだなので、すぐに出来るということはない。でも、不景気対策で公共事業は前向きに（やる価値のあるものは)進行するので十分期待できるでしょう。

相変わらず競合物件のアラシの書き込みが多いですね。人気物件だけに嫉妬が多いのは以前からですが。

部分開業はそう遠くないかもしれませんね。
でもなにわ筋線が全線開通するにはやはりかなり時間はかかるでしょう。
最近できたような路線を調べてみてもわかると思います。

大阪にとっては、確かにいい話だとは思いますが。

工事はおろか認可もまだでは？
財源も怪しい。

最寄の買い物スーパーはほたるまち内のピーコックですか.タワー大阪を宣伝する様なものですね.

じゃ、買い物の事を書くのはタワー大阪関係者？

TTOって本当にいいんですか？

駅近で商業施設あり、確かにいい

人気物件ですよね、ね。

ttoつは何処のマンションですか

THE TOWER OSAKA を引き立ててる物件のスレはここでつか？

単にタワー大阪を宣伝したい人が煽ってですよ

京阪電車.社運をかけ中之島線か開通させましたが今のところ客足が伸びていませんね
本社ビル.商業施設.ホテルが建つ予定でしたがその後の情報は...

タワー大阪がいいとは思わないけどな

ＴＴＯもＮ４も京阪電鉄不動産が売主(ＪＶだけど）なのに本気で
競合してるとしたら、変な人たちですね。

>>421
N4と比べればマシですけど

TTOはほたる町を含めて完成された物件、N4は今後の動向次第だが悪くはならないと感じるが。