クラッシィハウス辻堂ってどうですか？

熟年サーファーマンション…

このマンション Ｌ字形なんだね 西側だと日陰にならないし 富士山あたり
拝めませんですかね。

熟年サーファーマンションていいですね。
すごくあの街に似合いそう。
週末マンションでもいいかも。
日焼けして恰幅がいいだけでもかなりかっこよく見えてしまいますからね。
熟年の皆さん、お勧めです。

大京の情報を教えてほしい

おいらも教えてほしい 。
＞17さん。プリーズ

ここのマンションってどうなんでしょうか？
気になっているのですが、まだモデルルームを見ていません。
この物件の他にもナイスと大京があるようですが、「住友商事」という事で安心できる会社のように思います。
ご見学されている方いらっしゃいましたら、教えてください。

大京のことは 直接 大京さんに聞いたほうが いいんじゃね？

富士山、見えないかな。
見えそうな気がするけど。

ＭＲは普通でしたよ

ファミリー中心のプランニングでした。

＠２０５万は高いかな…

辻堂で＠２０５万は高いな。CXとはいえ、せめて200は切ってくれないと。

わたしもモデルルームを見学したのですが、単純な感想としては、良かったです。
わたしが勉強不足かもしれませんが、見学した皆さんは、他のモデルルームと比べてどうでしたか。

ＭＲの印象は良かったです。ただ価格を聞いて、手が出なくなりました。でも駅近は魅力ですね。

再開発するとはいえ、湘南エリア(平塚～藤沢間）では
南口の方に圧倒的資産価値があります。
茅ケ崎にしても、北口にしか商業施設がなく南口に買い物スポットは
ありませんが、値崩れはなかなかしません。

そう考えると、北口に@２０５万は高すぎる気が。築１０年後には値崩れしまくりそうです。
将来の資産価値は全く気にしない、利便性のみ重視といった方にはいいのかも知れませんね。

一番良いのは、南口リストに駐車場がもっとあったら・・・なんて思って
しまいます。

じゃあ南口の駐車場が最強と言うことでよろしいですか。

寝るのに　決して　静かでない感じ　将来繁華街で寝る見たいな。

モリモトが出来てからの辻堂の相場は、すごいですね。
駅直結とはいえリストが＠２２０。高層階ではそれ以上。
最近完売したセルアージュも徒歩13分ながら＠２００。。。
数年前から考えれば明らかに高すぎる。
それでも売れる。シークロスへの期待度がそれだけ高いってことでしょう。
１０年後に値崩れするか、それとも川崎のように大化けするか？？
いずれにせよ、北口３物件には注目しようと思っています。

３７さん
セルアージュもリストも南口なので、あの値段なのかと思っていましたが、
高すぎるのでしょうか？
北口価格と南口価格って線路をまたいだだけで、ものすごい差があると聞いていました。

僕は地元ではないので、近所に住まわれている３７さんの相場観をお聞きしたいです。
現在、北口マンション、南口マンション、南口の戸建で迷っています。

最近だと茅ヶ崎だけどライオンズクオーレ湘南辻堂と言うのもありましたね。
衝撃的でした。

>38さん

今の辻堂って難しいと思ってます。
シークロス発表前なら38さんの考え方で合っていたと思います。
「南側」＞「北側」の単純構図です。
今は、「南側」＝「シークロス」＞「北側」となっているような気がします。
南北だけではなく、シークロス（＝辻堂駅近隣）という新しい区分が出来ていると言えば
分かりやすいでしょうか？ここの物件は「北側」ではなく「シークロス」の区分になります。
さて、問題はこの新しい「シークロス」という区分が将来に渡って「南側」と同等（もしくはそれ以上）の
価値を保つかどうかです。
そういった意味でここを含む３物件の値付けと売れ行きに注目したいと思っています。
ちなみに、私は「南側」に住んでいます。個人的には住環境は抜群だと思っています。
シークロス（＝駅）までは徒歩で１０分くらいかかりますが、海に近いところに住むというのは、
住んでみないと分からない良さがあるのかなと思います。
辻堂は、のんびり暮らしやすい、お勧めの街です。（そして意外と便利だったりもする）
ま、「住めば都」ってやつで、地元民の戯言ですが、参考になれば幸いです。

３８です。
４０さん、早速のレスどうもありがとうございます！
なるほど、シークロスは北側物件というわけではなく、シークロスという新しい区分
という解釈ですか！　わかりやすいご説明で、すごく納得できました！

うちは辻堂近隣で戸建も検討しているので、辻堂駅近の不動産屋さんにもお世話になっているのですが、
営業マンから言われたことが頭に残っていまして。
『いくらシークロスが完成しても、北口の資産価値が南口を上回ることなんてありえない。
シークロス完成直後は一時的に跳ね上がるかも知れないが、また何年かで落ち着くでしょう。
羽鳥、国道近くの城南や辻堂神台、赤松町あたりの物件が南口より上がるとは考えづらい』と・・・
地元民では無いので正直よくわからず本当かなぁと思っていましたが、シークロスが新しい区分ということならば
その話も理解できるような気がします。

学区の評判や住人の雰囲気など色々話してくれたのですが、住んだ人しかわからないのかも
知れないですね。南口神話なるものがあるとか。いろんな意味で注目です。

４０さんは南口に住んでいらっしゃるんですね。住んでる方の意見が聞けて
うれしいです。これからもぜひ色々教えてください！
うちはリス○、ヴェレー○湘南海岸、南口戸建と、シークロス内で迷っています。
住まい探しは本当に難しいですねぇ。

やはり湘南は海側ということみたいですね。
どちら側にも良い面と難しい面があるでしょうけど。

かなり前の話ですが、駅から遠い大庭の住宅が結構人気がありました。
辻堂か藤沢からバスになるのだと思います。
丘の上なので海岸に近い地域とはまた雰囲気が違うのでしょうね。

大庭って・・・？！
ヤンキーの町ってイメージです。
海側やシークロス内と比べられても・・・

大庭、１０年以上前の話でしょう。
団地ができ始めた頃とか。
美味しいケーキ屋があるとかで一度行ったことがありました。

かなり迷いましたが、購入を決意しました。
シークロスが良い施設になることを祈ります…

当初の予定から頓挫の連続のシークロスに何を期待できるやら（泣）
どんなに頑張っても辻堂にアクティーは停まらないし。
でもそんな「のんびりした街」が辻堂の良さです。
住環境は抜群だと思ってます。

期待するさ。
ららぽーとみたいな商業施設＋総合病院＋公園 ＋ファッションビルだろ？
辻堂らしさは無くなるだろうけど新参者には関係無いさ

シークロスの行く末は不安ですが、当方地元ということで決断しました。
そうですよね！住環境が素晴らしいのだし楽しみです。シークロスが残念でもモールまでの自転車旅行を楽しみます！

シークロスやモールにこだわらなくても、湘南の人たちは自転車で平塚や藤沢あたりに平気で行きますよ。
休日のサイクリングをかねて海岸沿いのサイクリングロードを走るのも楽しいものです。

藤沢や平塚って微妙じゃない？
そこまでするなら横浜まで行っちゃうよ。それだとここじゃなくて良いじゃんって事になる
やっぱりC-Xは大事だね

ドラッグストアと食料品、家電などは大船へ。

シークロスって、計画がうまく行ってないんですか？
北口の交通広場はもう完成しているんですよね。
今後の計画では2011年にシークロスオープン予定、2012年には
辻堂駅の改良が完成する計画らしいですが、
何か不安材料があるのでしょうか。

>>54
C-Xの計画地は、不景気のせいでなかなか進出が決まらなかったりとか・・・・
元々カルフールが出店予定だったけど、中止になったりと、数年すったもんだは
してます。ここにきてようやくすすみ始めた感じです。

予算を削ってつくられる施設ってあまり期待できない気がします。
モールも数年前に一度行ったけど二度目は行かなくていいかなという印象でした。
あれから少しは変わったのかな。

モールはショボ過ぎでしょ
せめてららぽーと位にはなって欲しい

>>57
モールがしょぼい？まだできてないですよ？？
ららぽーと規模が出来たら周辺道路毎日渋滞だよ
C-X程度が適度な大きさだと思います。

C-X内ショッピングセンターはそろそろ着工するみたいですが
他の地域が一向に建築始まらないのはなんでだろう

モールは湘南モールフィルの事だよ

しかし、こんなド田舎のマイナー駅に大規模商業開発して大丈夫なんですかね？
作ったは良いけど閑古鳥で次々とテナント撤退していくんじゃないかな。危険だよ
現状の経済情勢を鑑みれば頓挫は必至。ゴーストタウン化するよね

ららぽーとのある駅もかなりマイナーだからね
どうなんだろ？

>>60
普通大型ショッピングモールって田舎に出来るもんじゃない？
都心部にはあまり無いよ

>>62
ですね。元々カルフールが進出予定だったのだけど、カルフール自体が
失敗して日本から撤退したのが、C-Xの頓挫の原因じゃないのかな
これが三井だったら、きっと違っていましたよね。
ＣＳは何が入るんですかね。住友商事がなんたらってモデルハウスで聞いた
気がするんですが、詳細知ってる方いますか？

まともなお店がたくさん入るなら集客はあるのではないでしょうか。
湘南だと横浜まで行かないと利用したいお店が無い場合が多いので。
平塚、小田原、藤沢、海老名、厚木どこも不十分。
ららぽーとやラゾーナ規模なら望みがあるような気がします。

店舗数280だからかなりの規模だろうね
今のところ集客力がありそうなのはforever21位かな

店舗280なんですね。
その中に日本で辻堂にしかないお店とかスウィーツなんていうのがあると他県からも来ちゃいますね。
湘南だし。

280というとモールフィルの約３倍の店舗数か。凄いね
楽しみだけど渋滞が心配ですね。
オリジナルブランドや人気ブランドが来て欲しいな

住み始めて3年程ですが、私は田舎のままがいいです。便利さを求めるなら、辻堂には住まなかったです。
小さな辻堂駅、田舎っぽくて好きです。
駅前のタワーマンションとつながって欲しくないです。

辻堂は３年前くらい前から再開発を謳い文句にして新価格で
マンション売っていますよ。
まさかC-Xが出来ることも知らなかったのですか？

新価格？
旧価額って？
勘違い？

新価格ってのは、５年前ぐらいまで辻堂北口駅付近のマンションは
かなり低価格だったけど、再開発が決まってマンションの価格が
大幅に値上がりした、という意味でしょうね。

再開発前は何も買い物スポットが無い＆各駅停車しか停まらないので、
北口はかなりマンションがお安かったです！

湘南では『山側・海側』という区切りがあり、
高校に入学した時、北口住民は何となく田舎者扱いというか・・・
自分も北口出身ですが(笑)そんな話になったのを覚えていますよ！
確かに南口の戸建街の人はお金持ちのイメージでしたね。
地元民としては渋滞、心配です・・・

田舎くささがいいというご意見、わかるような気がします。
都会に近くて本当の田舎ではないけどローカルな環境で地名もダサくはないという希少な場所だと思います。
それにしても商業施設、大規模になりそうですね。イラストを見た感じですが。

岩手の山村に生まれ育った俺から見れば
ここが田舎と聞いてびっくり

辻堂は田舎ですよ
それ以上の田舎は、日本語上、ド田舎、と言います

流行りの言葉を使うとトカイナカ

トナカイ？

都会と田舎の中間でトカイナカ。
都心から電車で一時間半以内で緑豊かな場所。

私もトナカイかと思いました。
ところで辻堂って緑多いかな。
公園は広いけど。
それ以外の緑はお屋敷ごとのお庭くらいしか印象が無いです。

まあトカイナカって小田原位まで行かないと言わないけどね

どこまでが辻堂かってとこで違ってくるんじゃない？
大庭とか城南とか善行あたりの人でも「辻堂に住んでます」と
答える人がいるけど、そうなってくると田舎＝緑豊かな場所だね。

あと海浜公園も緑豊か？な方に入る？
海浜あたりは、また違った雰囲気ですね。海側独特の風景＆町並み。

資料請求したところ今日、価格も書かれた資料が届きました。

全体的に狭めなんですね。
南側、前面に建つﾏﾝｼｮﾝとどの位離れるんでしょうね、あまり近いと湘南エリアの開放感と無縁な住まいになりそうですね。。

82＞
開放感を望みたいのなら今販売しているマンションは期待できないかも。
出来るとしたらコンクリ問題を抱えている野村かな。。。
辻堂は大凶以外は目の前にマンションが建つし
ヴェレーナは海が近いと謳っていても目の前マンション。海見えない。駅遠い。

私も藤沢～辻堂で探しているけど
設備なら住友（天井が高かった）、立地なら大凶（デベと長谷工は嫌いだけど、立地は１番魅力的）に落ち着こうかと思う。
プラウドは真剣に考えたけど資産性で×
辻堂も資産性で言えばまだモールが出来ていないので不安だけど
駅近は魅力的。大経の立地で電車の音は気になりそうだけど
ＭＲが出来たらじっくり検討してみようかなと思う。

すべてムリなら多少遠い土地でも戸建てかな。。。

電車だけでなくて、米軍の飛行機騒音は気にならないでしょうか？

>85
自分は気にならないと思います。
そんなに問題になっていました？

あの場所は、騒音対策区域に何年か前に指定されていますので、エアコンや二重窓なんかを取り付けてくれるんじゃなかったでしょうか。

>85
こればっかりは個人差があると思います。
普段はたまにしか飛んで来ないので数秒ＴＶの音が聞こえなくなるぐらいです。
夜10時近くでも飛んでくることがあります。
これにはさすがに時間考えろってｲﾗｯとします。
しかし慣れてしまえばまた来たかって感じでそこまで気にならないとは思います。
しかし、例外があります。
いつだか忘れましたが、数ヶ月前一日中数十分毎に飛んでいて、しかも数機で飛んでいたので音もひどく、それが数日続き、かなりｲﾗｲﾗしました。
ＴＶもｲﾔﾎﾝつけて見てました。
まぁこんなにひどいのは滅多にありませんが。

平日や夜など、そちらに行かなかったので全然知りませんでした。

藤沢市ホームページで、
市民の方へ > くらしの出来事 > 引越し・住まい > 航空機騒音対策 > 住宅防音工事助成事業について
住宅防音工事助成事業について最終更新日：2010年4月1日
平成18年 1月17日付　辻堂神台１・２丁目が対象地域と出ていますね…

当初モデルルームは行きましたが、そんな説明があったことは記憶にありません。
そういえば、藤沢の別件のモデルルームを見に行った際に、
辻堂は飛行コースですがここは違います！と言われたことがあります。
対抗意識持ってるだけかと思いましたが、気にした方が良いということですね。

ご近所さんのご意見がとても参考になります。ありがとうございます。
海から厚木基地へ地図をみると、ゴルフ場とか、墓園などがあり、
ここが以前工場だったこと、住宅地でないからコースになってしまったのかもしれませんね。
のんびりした雰囲気が好きだったのに…少し残念です。

というか、座間の飛行場にまっすぐに向かおうとすれば引地川に添うことになるだけで、工場や墓苑は関係ないと思いますよ。ただ辻堂に向けて戦闘機が離陸することはないので、落ちてくることはないようです。昔ファントム機が墜落したのは横浜の荏田でした。あの時は悲惨でしたね。

90さんありがとうございます。
そうですね、飛行ルートは考えすぎのようでした。

この辺りは、駅に近くて、海浜公園にも近いとか立地条件はとてもいいですね。
シークロスができたら、もっとに便利になりますね。
雨の日は、駅までシークロス通って行ったら、そんなにぬれなくて助かりそうです。(通れるんだろうか？）
これから楽しみな街だと思いました。

Ｌｕｚってオープンまだですよね？

藤沢～辻堂エリアで検討しているのですが、
藤沢駅の南側にクレアホームズ藤沢鵠沼が出てきましたね。

迷います。

ＣＸが完成したら辻堂の印象は変わると思いますよ。
ところでＣＸには何棟のマンションが建つんでしょうか？
かなり人口が増えそうですね。。。。

３棟で、約８００戸だそうです。

＞９５さん
情報ありがとうございます。
この人口増加で使いやすいスーパーなどが
増えたらもっと良いです。

>>93さん
たしかに藤沢駅の南側の物件は人気があるので、迷われるのは分かります。

ここは再開発の享受で勝負ですね。

今から10数年前の頃ですが、藤沢は大雨に弱い町だという印象がありました。大雨で橋が壊れてしばらく通行が不便だったことを覚えています。最近は大丈夫なのかな。特にニュースはなかったようですけど。
ところで、辻堂駅北側の開発はどの程度すすんでいますか？どなたかご存知でしたら情報を下さい。なかなか足を運べないので。

辻堂北口再開発はかなり進んでますよ。
大型ショッピングモールの一部鉄骨が出来上がってきており、いよいよ始まる感じです。
マンションのクラッシーは１５階まで出来上がっており、隣のプレステージは６階くらいまで出来てます。
来月にはラズというショッピングセンターが開業します。今後辻堂は熱いですね。

目の前にナイスのマンションできますが、日当たりはどうなのでしょうか。
あと目の前にくるのはナイスのマンション自体か駐車場か、ご存知の方いらっしゃいますか？

再開発で、かなり便利になりそうですね！

目の前は自走式駐車場です。建物同士の間隔は３０Mで日当たりの影響が出るのは
冬で７階前後から下と言ってた様な・・・ナイスと大京は５０M開くそうです。
クラッシィの駐車場は１００％じゃなくて且つ料金が７０００～１４０００円程度に対して
ナイスは１００％確保で８００～３８００円での自走式はかなりの魅力です。

棟間隔の件も駐車場の件も、それだけ違うと単純に考えたらナイスの物件のほうを選びたくなりますね。。
こっちのほうがいいと思える魅力はどういう点でしょう？

①私の物件比較はあと「免震！」です。
　ナイスの内装は他のMRと比較して若干物足りなさを感じますが、
　内装はオプションで解決出来ますので満足してます。
　免震構造はそうはいきませんから。

②ナイスの前は大京の駐車場で、その次に建物がきて１１階建て。
　日当たりの問題は全くないようです。今後できる大京は線路に
　近すぎ？？？アクティー通過時は結構音が響いてました。

③駐車場料金ですかね。８００円と１４千円で料金比較すると、
　３０年で約４７０万の差がでます。抽選に漏れると付近では
　１７千円～２０千円らしいです。そうするともっと出費が。。。
　あと機械式のメンテナンスも１０年周期らしく、その費用が
　管理費に上積みされてます。

④クラッシィに気に入った部屋が残ってませんでした。
　仮に残ってても上記の内容からナイスに軍配ですかね。
　でもひとそれぞれ価値観が違いますから・・・

ここは仕様が良いです。冬至の日当たりは気になりますが、きちんとデータで見せてくれるので安心しました。ナイスとの距離と商業施設の日当たりを反映しているそうです。ナイスは口答での説明でちょっと信用ができませんでした。商業はどうもマンションの１０階ぐらいの高さまで建つそうなので、商業の陰が出来るそうです。

来週見学に行こうと思っているんですが、１０３さんが言うようにクラッシィに気にいった部屋が無いって事はかなり売れてるんですか？？

105さんへ。

103です。

私の気に入った部屋とは、南西角部屋の上層階でした。
私がMRに行ったとき（確か１０月下旬）には７階しか残ってませんでした（涙）ので
その足で隣のナイスのMRに行きました。その時点で「かなり埋まっているなあ」とい
う印象でしたので、すでに第二期が始まっており残りも僅かと思います。。。
ナイスの残部屋数も２０前後らしいですﾖ。

私が見学したときは、下の階はけっこうあいてました。
今はどうなんでしょう？
間取りは、収納が広く、住みやすそうだなと感じました。

私が決めた最大の理由は、辻堂の環境条件です。
駅近、再開発地区、大型ショッピングセンター、総合病院等々。。。
マンション選びは二の次になっちゃいました。
正直、自分の条件に合っている物件（部屋）があいてるなら、クラッシィでもナイスでも
どちらでも良かったのです。
その中でいろいろ比較したら、103さんと同じ理由で物件を決めました！

すごく気になるけど、
ネットで価格を見ると高い…と思って
モデルルームに行けないでいます。
4千万弱で買える部屋とかってないんでしょうか、、

角部屋以外で下のほうならあったと思います。

予算で角部屋は無理なので・・・。利便性を考えて下の階でも良いです。
106さんのナイスは残り２０戸前後なら全然売れてないんですね。まだ４０戸ぐらいしか販売してないはずです。
この間営業の方は売れてますって言っていましたが・・。嘘なんですかね？？
まぁ～ナイスは親からのＮＧで検討外になりましたが！！

NO.109さん
まだあったと思うよ。ここは生活環境が良い＋モノが良いから売れると思うよ。特に安い部屋はね。

NO.111さん
確かに良くインターネットとか見てるけど、40戸ぐらいしか販売してないと思うよ。20戸なら売れてないね。
あのモノに間取りでは売れないのが分かります。モノが悪い＋価格表もくれずに営業マンもあまり良い印象はないですね。

103さん
その通りです！友人がナイスのマンションを購入しましたが安いと思ったら
ウオッシュレットまでがオプションだったとか。
最低限しかつけないで価格を安くするのがナイスの販売方法なのでしょうね。
オプションを色々つけるとそれなりの値段になりそうですね。

>113
結局うまくできているんですね。
オプションを申し込んでトントンかも知れないですね。

シークロス、期待されていますね・・・
やはり、商業施設ができると街に活気が出ますね。うちの近くの「たまプラーザ」もすごいことになっています。

もし、２、３年待てるなら、松下跡の「スマートタウン」も面白そうと思っています。

戸建が700戸も一気にできたら、辻堂エリアのすべて変えてしまうくらいのインパクトがあるんだろうな・・・

113、114さん

103です

個人差はありますが、必要最低限で価格が抑えられればそれでいいと思います。オプション（IHクッキング）金額も家電量販店と遜色ないです。
ただ命や家具を守る免震が標準はありがたいです。

契約者専用のスレッドを作りました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/143717/

>116さん
オプション価格がほかと比べて大体変わりないようでしたら
あとは予算に応じて追加するだけですよね。
シンプルな生活をされる方は追加しなくてもよさそうですし。

東北の津波被害は他人事に思えません。
想像以上に奥まで入り込む様子を毎日見ていました。
湘南あたりも大きな津波がきたらどうなることか。
クラッシイハウスあたりまで波が来るでしょうか。
微妙な距離ですね。

Ｃ－Ｘは比較的高いところを通っている東海道本線の更に北側ですから、ほとんど影響ないと思いますよ。
念のため次を参照

http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/content/000276543.pdf