プラウド豊中 南桜塚

中桜塚のほうは、外観が
見えてきましたね。

相変わらず周りには
反対の、ノボリが立ってますが、どれぐらい
売れているんでしょうか？最近、TELもかかってこなくなりましたが…。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

南桜塚の物件は
どの辺に有るんですか？
場所がよく分からん。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

東京で２割引マンションの売れ行きが良いそうだが、ここは値引きしてるのかな？

以前プラウドのモデルルームの人に聞いたら、最初の値段から下がることはありませんと言い切ってましたが、その後すぐ不況に入ってしまったので、今はどうなんでしょうね？？？

>中桜塚のほうは、外観が見えてきましたね。
見ました、全貌が現れましたが、個人的には躯体が全体に細い感じに見えました、外観のデザインもプラウドにしては質素過ぎる外観に見えましたね（個人的です）？グレードと高級感ならブリリアでしょうか？迷います、それにしても、裏の、のぼりや旗はなくなるのでしょうか？

>No.187 南桜塚の物件はどの辺に有るんですか？場所がよく分からん。

ほっかほっか弁当さんとお風呂屋さんの間を東へ又はコロッケ屋さんと貸店舗？の間を東へ入ったところです

質問です。
中桜塚にも、これとは別に分譲予定があるんですか？？

そうです。　プラウド南桜塚とプラウド桜塚、二つ同時期に建設中です。

裏ののぼりや旗は　無くなると思うよ。
北桜塚４丁目のステイツも、中桜塚２丁目のステイツのときのほうが反対は酷かったけど、いまや跡形もないですから。

個人的には、南桜塚の野村の戸建に興味がありますが、３０坪８０００万だったら厳しいなぁ・・
とはいえ、建売のように３０坪６０００万台では売りに出さないような・・・

>No.193そうです。　プラウド南桜塚とプラウド桜塚、二つ同時期に建設中です

そうみたいですね、だいたい同時期に東急建設さんが、両方の現場を同時進行のかけもち現場で工事されています、販売会社の野村不動産にすれば、かなりの大幅コストダウンになってるのでは？

>裏の、反対の、のぼりや旗は　無くなると思うよ。

裏側にまわると、確かにすごいですね、書いてある理由を見ましたら、なかなかすんなりとはいかないようですが、どうなのでしょう？

＞南桜塚の野村の戸建に興味がありますが、３０坪８０００万

３０坪８０００万はするのでしょうね、よりによって、現金価格￥８０００万？と高い金額払って、ブリリアから見下ろされる条件がいまいち、個人的にはいやですね

北桜塚の反対知ってるけど、中桜塚や南桜塚の比じゃないくらいすごかったです

中桜塚の２丁目のステイツのときもそれは凄まじかったです

それに比べたら今回の反対なんてたいしたことないように思います

３０坪８０００万でも、マンションに６０００万払うよりかは資産価値があると思う。

>３０坪８０００万でも、マンションに６０００万払うよりかは資産価値があると思う。

個人的に￥２０００万も多く出費して、挙句に見下ろされる、位置関係には耐えられません！グレードが違いすぎます

グレードに不満だったら建替えたり、建築条件はずしてもらったり（数百万上乗せたら、普通は建築条件はずしてもらえるし）すればいいのでは？

ブリリアもプラウドも割高に感じます。もう少し値下げしてもいいのでは？

ブリリアの隣の野村の戸建、全体の造成面積が狭い所に戸数を多くして建てるっぽい。
あの広さじゃミニ開発に毛が生えたようなのしか建たないと思う。
せめて一区画５０坪はないと、「シーズン」の名を冠するのはおかしいんじゃないの？

２５坪で、６０００万後半だったら、すぐ売れるんじゃない？

ミニ戸建もなかなかでないところだし、狙っている人多いと思うよ。

我が家は価格次第かな・・

南側が７０００万までなら検討の余地あり。

プラウド南桜塚は駅から遠いし、価格も高いし論外

野村の南桜塚の戸建に期待

全８区画。最低で３５坪。南側は５５坪、１億超。
ブリリアの最上階よりは高くなるでしょうね。

このマンション、この規模でエレベーターが１機、朝の通勤通学の時間帯はエレベーターの待ち時間長いでしょうね〜？コストダウンで、速度の遅いエレベーターだったら最悪ですね。

それと、機械式駐車場の３段でしょ〜
多分、立駐の鍵さしてパレット上げて、車出して、パレットを元に戻して、それから次の人が鍵さしてパレット上げて・・・そうこうしているうちに、入庫の車が・・・
いま住んでる二十数戸のマンションでも、このありさまだから、もっとひどいのかな〜？

実際、毎日の事だから、気になるわ。