東京23区の新築分譲マンション掲示板「「築地跡地」再開発ってどうなってるの!? 」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2025-03-29 16:04:37

東京都は「MICE(マイス)」計画を2019年に発表。
・国際会議場
・国際展示会
・見本市
・イベント施設
・交流施設
・高級ホテル
などを想定した計画を発表していたものの、進展はなし。

以前は巨人の新球場などになることもネット記事になったりしましたが、これも進展なし。

最近はコロナのワクチン接種会場として使われただけですね。

結局のところ・・・どうなるのか!?といったところですが、そろそろ結論を出して欲しいものです。

[スレ作成日時]2021-11-10 15:13:56

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「築地跡地」再開発ってどうなってるの!? 

  1. 1851 名無しさん 2023/11/25 19:11:20

    >>1847 評判気になるさん

    嘘つけ! 大変だよ。歩いてみろよ!

  2. 1852 マンコミュファンさん 2023/11/25 19:13:05

    >>1850 マンション掲示板さん

    いくらかかるか教えて。

  3. 1853 マンコミュファンさん 2023/11/25 19:14:31

    >>1846 匿名さん

    東銀座駅だって、築地側(高速側)はメトロの敷地ですよ。

  4. 1854 名無しさん 2023/11/25 22:37:48

    >>1849 eマンションさん

    地下道延伸、再開発の事例で教えて下さい
    動線事例でお願いします

  5. 1855 匿名さん 2023/11/25 22:39:47

    築地辺は地下道不要だよ

  6. 1856 マンション検討中さん 2023/11/25 22:42:11

    >>1847 評判気になるさん

    東銀座駅の端から築地四丁目交差点まで直線で約300メートル、そこから市場橋交差点までさらに約150メートル。比較事例として、GINZAシックスから銀座駅の地下道を取り上げる方がいるが、この地下道は約130メートル。また、東銀座駅から万年橋、築地四丁目交差点ルートだと、グランドレベルの低い首都高の地下を掘ることや、晴海通り下に日比谷線が走っていること、晴海通りを避けたら避けたで民間の土地が入り組んでいること。それらを総合的に検討すると、東銀座駅から築地までの地下道建設は現実味がないと考える。

  7. 1857 マンション掲示板さん 2023/11/25 23:58:34

    銀座の地下道の全長って数キロあるでしょう。500mぐらい伸びてもおかしくない。

  8. 1858 名無しさん 2023/11/26 00:07:57

    >>1857 マンション掲示板さん

    は? あなたは頭が悪い?
    銀座の地下道は一遍に造ったのではなく、時間をかけて造ったんだよ。それに銀座はメトロの複数路線の駅があるから営団地下鉄時代から出来たんだよ。
    お花畑もたいがいにしろ!

  9. 1859 匿名さん 2023/11/26 01:00:26

    ここの地下道議論(そもそも議論にはなっていないが)を見ると下記のような形かな?

    仮説:工期や費用の面から、東銀座駅から築地スタジアムへの地下道建設は現実的ではない。

    1:上記仮説を否定し、地下道建設は可能と本当に思っていて主張する一人
    2:上記仮説を肯定し、1の主張を否定する人
    3:1になりすまし、地下道建設可能論を煽り、2が否定する姿を楽しむ人

    3は、なんの信念も思考力もなく、どこぞやのプロ野球選手と同じいじめっ子体質で、本当は自信のない器の小さな人間なのだと思う。

  10. 1860 匿名さん 2023/11/26 01:18:32

    >>1859 匿名さん
    仮説っていうけど説の体をなしてないからなー
    できないできない言い張るだけ

  11. 1861 通りがかりさん 2023/11/26 01:24:49

    >>1860 匿名さん

    出たよw

  12. 1862 マンコミュファンさん 2023/11/26 04:09:33

    おはようございます
    寒さに加えて冷たい雨の朝になりましたね
    こんな日は地下道の有り難みが身に沁みますね
    ルート取りは別として、汐留にもにも築地駅にも、そしてもちろん東銀座駅にもつなげてほしいものです

  13. 1863 匿名さん 2023/11/26 05:19:22

    地下道は汐留側だけでいいよ

  14. 1864 名無しさん 2023/11/26 06:31:59

    #地下道は汐留だけでいい

  15. 1865 検討板ユーザーさん 2023/11/26 09:34:35

    >>1854 名無しさん

    麻布台や、虎ノ門とか。

  16. 1866 評判気になるさん 2023/11/26 11:42:57

    >>1865 検討板ユーザーさん

    距離近いよ

  17. 1867 匿名さん 2023/11/26 11:45:59

    日比谷線銀座線のメトロの乗換様だし

  18. 1868 評判気になるさん 2023/11/26 13:13:28

    >>1865 検討板ユーザーさん

    築地~東銀座駅の間は、虎麻のとは比べ物にならないくらい、距離があるよ。

  19. 1869 名無しさん 2023/11/26 14:07:01

    虎ノ門開発の公共貢献として事業者負担で造られた虎ノ門駅~虎ノ門ヒルズ駅間地下通路は450m。
    築地~東銀座駅間とは比べ物にならないくらい長距離ですね。

  20. 1870 匿名さん 2023/11/26 14:09:20

    森ビル  ヒルズ
    三井不動産  ららぽーと、三井アウトレット
    三菱地所   プレミアムアウトレット
    は、ご存知の都内の各エリアでもビル建てるだけでなく街造りしてる

    三井が関わるなら、三井が関係する再開発の新橋駅東口や汐留シティセンター、銀座5,8丁目のガーデンホテルとか効率的につながるように整備してくれそうな気がする。

  21. 1871 匿名さん 2023/11/26 14:10:13

    >>1869 名無しさん
    だからそれ、メトロの乗り換え用だし

  22. 1872 匿名さん 2023/11/26 14:22:29

    メトロの乗り換えが60分に拡大された虎ノ門駅~虎ノ門ヒルズ駅の地下道。築地はただの動線でしょ

  23. 1873 マンション掲示板さん 2023/11/26 15:19:23

    >>1868 評判気になるさん

    虎麻は700mだそうです。

  24. 1874 マンション検討中さん 2023/11/26 15:37:45

    >>1871 匿名さん

    だったら、乗り換え用にも作れますね。

  25. 1875 マンション検討中さん 2023/11/26 16:21:37

    >>1868 評判気になるさん
    虎麻の方が長くないか?東銀座から築地は500mもないよ。

  26. 1876 マンコミュファンさん 2023/11/26 18:45:54

    >>1874 マンション検討中さん

    築地で何から何に乗り換えるの
    頭大丈夫?

  27. 1877 マンコミュファンさん 2023/11/26 20:05:29

    >>1875 マンション検討中さん

    虎麻のような大規模再開発が東銀座から築地にかけて大手デベがやってくれるならともかく、そんな計画はないし、築地スタジアムの竣工にはとても間に合わない。よって、築地から東銀座駅までの地下道は夢物語に過ぎないと言ってるの!!

  28. 1878 名無しさん 2023/11/26 20:08:11

    >>1869 名無しさん

    いやいや笑
    築地~東銀座駅間も約450メートルだよ
    頭のなか大丈夫か?

  29. 1879 マンション掲示板さん 2023/11/26 20:38:12

    >>1874 マンション検討中さん

    あのー、築地駅から東銀座駅は日比谷線で行けますよ。何に乗り換えるのですかー
    ひょっとして、大江戸線の築地市場駅から、日比谷駅の東銀座駅の乗り換えっていう意味ですか?w
    地下道必要さん、明確な回答をお待ちしてまーす!

  30. 1880 名無しさん 2023/11/26 20:44:09

    築地から東銀座駅に地下道が必要と言っている人たちは現状認識や論理が滅茶苦茶だな。白昼夢かな?

  31. 1881 匿名さん 2023/11/26 21:44:24

    築地側の地下道は要らないよ。汐留側は地下の大空間があるから繋ぐ可能性あるけと。

  32. 1882 匿名さん 2023/11/26 23:05:53

    東銀座まで地下道作るのはそんなに難しい話ではないですよ。一番コスパが良い。

  33. 1883 匿名さん 2023/11/26 23:14:57

    >>1882 匿名さん
    どのルートで造るの? 地図で示してくれないかな?
    それとも、港南君・豊洲君の荒らしの書き込み?

  34. 1884 名無しさん 2023/11/26 23:36:40

    >>1882 匿名さん

    本当に築地から東銀座駅まで地下道いる? 通すとしたら、具体的にどの辺りを考えているのかな?

  35. 1885 マンコミュファンさん 2023/11/27 00:30:45

    >>1879 マンション掲示板さん

    築地市場でしたね。すんません。

    まあ、地下道でなくても首都高上の整備に伴う歩道が整備されれば、それも乗り換え要素になり得ますかね。

  36. 1886 通りがかりさん 2023/11/27 01:48:51

    >>1877 マンコミュファンさん
    事業費9000億円、約一兆の築地再開発は虎麻なんて比べるレベルでも無いと思うけどな

  37. 1887 eマンションさん 2023/11/27 02:33:20

    >>1883 匿名さん
    港南の地下は下水管だらけだから地下道は無理だよ。

  38. 1888 匿名さん 2023/11/27 03:02:44

    少し古いけど、浜離宮前辺りから北方向に見た都心環状線の上の更地の写真です。
    埋設物の確認は今年終了してるはずなので、歩道かなにかに使われると思いますよ。
    最近出向いてないけど、散歩コースです。

    1. 少し古いけど、浜離宮前辺りから北方向に見...
  39. 1889 匿名さん 2023/11/27 03:03:50

    港南、豊洲関連はできるだけスルーでいきましょう。

  40. 1890 通りがかりさん 2023/11/27 04:20:38

    >>1888 匿名さん

    この幅の空き地が都心環状線の上にあるんだよね。緑地化されてもかなり余裕あるね

  41. 1891 マンション検討中さん 2023/11/27 04:44:08

    >>1886 通りがかりさん

    築地再開発に東銀座エリアは含まれていないでしょ!
    いい加減なことを書くな!

  42. 1892 匿名さん 2023/11/27 04:49:45


    事業者も都も区もメトロも交通局も、誰も公道の地下掘りたいとか言ってない。

  43. 1893 匿名さん 2023/11/27 05:00:24

    常盤橋とか虎ノ門のように、公道の地下に歩道を掘りたいなら、もう既に計画に入ってないとおかしいよ。

  44. 1894 マンション検討中さん 2023/11/27 05:08:28

    >>1893 匿名さん

    まだ何も発表されてないですよね。何もかも。

  45. 1895 匿名さん 2023/11/27 05:23:13

    >>1893 匿名さん
    未だ、築地跡地を何処が開発するかも決まってないけど

  46. 1896 匿名さん 2023/11/27 05:31:03

    首都高「新京橋連結路」すら都市計画決定されてないけどな。
    再開発事業者決まったら、色々進むんだろうな。

  47. 1897 通りがかりさん 2023/11/27 06:49:25

    事業者決定する来年の3月頃から周辺地域の再開発も色々明らかになってくるんだろうね

  48. 1898 匿名さん 2023/11/27 10:08:42

    >>1894 マンション検討中さん

    入札条件として
    地下に臨海地下鉄用のスペースを確保しろとか、環境に配慮しろとか、こんなもん作れとか、細かく条件がついてるでしょう。

  49. 1899 口コミ知りたいさん 2023/11/27 11:23:17

    >>1891 マンション検討中さん
    銀座と築地エリアは一体的に再開発する計画になってるんだけどね。

  50. 1900 eマンションさん 2023/11/27 11:36:07

    >>1899 口コミ知りたいさん

    そういうの書き込むなら、資料のリンク貼らないと誰も信用しないよ

  51. 1901 匿名さん 2023/11/27 12:30:37

    >>1899 口コミ知りたいさん

    嘘っぱちを書くな。

  52. 1902 マンション検討中さん 2023/11/27 14:01:51

    >>1898 匿名さん

    それは条件であって、これからブラッシュアップしていくでしょうね。まだ本当に形がはっきりしていないので、都市計画提案の状態じゃないと計画はわからないと思います。

  53. 1903 匿名さん 2023/11/29 12:29:33

    東銀座への導線は>>1733で書かれている
    中央区保有の土地に築地魚河岸と同様のビルを建てて築地川アメニティまでデッキで繋ぐ
    ってのが中央区の資料を見てもほぼ確定でしょ

    デッキの場合スタジアムに用がある人も場外の真横を通るから場外への賑わいも期待が出来るのが良いね

  54. 1904 匿名さん 2023/11/29 12:33:19

    中央区の資料を見ている人がかなり少なそうなので中央区の資料からデッキに関する内容を抜粋

    築地魚河岸を建設した頃からデッキとして利用する想定で、晴海線の影響で築地魚河岸と築地川アメニティの間の区有施設の建て替えが必要でデッキで繋げることが検討されてますね。

    各資料は区議のブログに纏まってます。
    https://ameblo.jp/yama-rie/entry-12828488267.html
    https://ameblo.jp/kano-aoki/image-12830248244-15369674384.html

    1. 中央区の資料を見ている人がかなり少なそう...
  55. 1905 評判気になるさん 2023/11/29 14:13:33

    >>1904 匿名さん

    それは既に読み込んでいますが、築地から東銀座駅の地下道のことなんて、これっぽっちも書かれていませんよね。所詮、妄想に過ぎないのだと思います。

  56. 1906 匿名さん 2023/11/29 14:17:37


    地下を掘るにはいろんな根回しが必要。
    計画するならもう、今の段階で入札条件に織り込んでないと難しいよ。

  57. 1907 匿名さん 2023/11/30 09:13:24

    その資料は中央区だけの願望なので、東京都が介在すると色々変わると思います。

  58. 1908 匿名さん 2023/11/30 09:19:13

    築地跡地から新橋汐留方面に歩行者ネットワークの矢印出来てるね

  59. 1909 通りがかりさん 2023/11/30 13:25:51

    >>1908 匿名さん

    そうですね、
    築地川アメニティ整備構想で、築地~汐留新橋は、歩行者ネットワークの整備に数えられていますね。
    これで地下道構想はなしという事がわかりました。

  60. 1910 匿名さん 2023/11/30 16:44:02

    東銀座への地下道は間違いなくできると思うよ。地上動線だけでは捌き切れない。

  61. 1911 通りがかりさん 2023/11/30 19:44:02

    >>1910 匿名さん

    地下道構想はないと結論付けられたのだから、「間違いなく」という根拠なき主張はいい加減やめろ。

  62. 1912 匿名さん 2023/11/30 22:36:56

    デッキ、地上通路がある
    幕張メッセからJR海浜幕張駅まで 700mくらい

    1. デッキ、地上通路がある幕張メッセからJR...
  63. 1913 匿名さん 2023/11/30 22:39:23

    デッキがある
    ビックサイトから臨海高速鉄道の国際展示場駅まで 600mくらい

    1. デッキがあるビックサイトから臨海高速鉄道...
  64. 1914 匿名さん 2023/11/30 22:40:47

    築地跡地から出来るか不明ですが、東銀座駅まで 800m強

    1. 築地跡地から出来るか不明ですが、東銀座駅...
  65. 1915 匿名さん 2023/11/30 22:44:31

    築地跡地から新橋駅まで ルート不明なので直線距離 750m
    地下ルートが出来ると、750m+100mくらいかな
    汐留駅は700mくらいで着きそう

    1. 築地跡地から新橋駅まで ルート不明なので...
  66. 1916 匿名さん 2023/11/30 22:47:36

    やはり、新橋・汐留方向の動線の方が簡単に造れそうかな

  67. 1917 名無しさん 2023/11/30 23:55:02

    >>1914 匿名さん

    東銀座駅は、首都高手前に出入り口があるので200mぐらい短くなると思いますよ。

  68. 1918 匿名さん 2023/12/01 00:04:53

    いや東銀座の地下道導線の方もそんなに難しくなく作れるよ。

  69. 1919 匿名さん 2023/12/01 01:48:45

    >>1918 匿名さん

    いや、難しいから。

    既に地下を日比谷線が通っているし、晴海通りを高速道路がまたぐ形で地下化する予定だから。

  70. 1920 匿名さん 2023/12/01 01:51:09

    スタジアム直結の駅なら、地下道誘導はできるけど、
    細長い地下道は危険だよ。

  71. 1921 マンコミュファンさん 2023/12/01 02:40:51


    もう地下道クンはコテハンにすべき

  72. 1922 匿名さん 2023/12/01 03:21:35

    東銀座ってショボいから地下道要らないよ

  73. 1923 匿名さん 2023/12/01 03:21:40

    新橋方面は妄想のルートさえ引けないのに簡単に出来そうってどういう事?

  74. 1924 マンション掲示板さん 2023/12/01 03:25:28

    >>1920 匿名さん

    大江戸線の市場前駅だけだね。地下誘導できるの

  75. 1925 匿名さん 2023/12/01 04:15:37


    プロ野球12球団の本拠地を調べてみたけど、地下誘導している球場は一つもなかったよ。

    京セラドーム大阪は、阪神なんば線ドーム前駅が隣接しているが、地下道作ってないよ。


    自分もあちこち、ドームやスタジアムに行っているけど、あの集団で地下に潜るのは恐怖だよ。

  76. 1926 匿名さん 2023/12/01 05:33:30

    >>1924 マンション掲示板さん
    既に繋がってるんだから、大江戸線は拡張だけだな

  77. 1927 匿名さん 2023/12/01 06:20:56

    地方のスタジアムと東京都心のスタジアムを一緒にしてる時点でセンスなし。東銀座までの地下道は必要でしょう。

  78. 1928 匿名さん 2023/12/01 08:34:34

    そもそも、800mも離れた東銀座駅の日比谷線まで歩く人そんなにいないだろ。出来るとしても、都心環状線の上に造られる遊歩道から現在の地下鉄入口に入るくらいで問題なし。メトロに入口辺りを少し拡張して貰うだけで問題なし。

  79. 1929 eマンションさん 2023/12/01 11:32:13

    >>1928 匿名さん

    それが現実的でしょうね。再開発もあるので、地下道は整備する可能性はあるけど、築地までやるかは不透明ですね。

  80. 1930 匿名さん 2023/12/01 11:56:41

    築地エリアは既存ビルの建て替えも多いから地下通路のニーズがあるんだな。

  81. 1931 通りがかりさん 2023/12/01 11:57:56

    >>1928 匿名さん

    いらないよ!!
    絶対にいらない。
    何度言えば分かるんだよ!!

  82. 1932 マンション検討中さん 2023/12/01 12:06:57

    >>1927 匿名さん

    地下道は絶対にいらない!!
    必要と思う理由が分からない。狂ってる。

  83. 1933 匿名さん 2023/12/01 13:02:17

    >>1927 匿名さん

    あなたの言うセンスのあるスタジアムはどこですか?地下道で誘導しているの?

  84. 1934 匿名さん 2023/12/01 13:12:23

    >>1918 匿名さん
    そうでしょうね
    施工性もさることながら、都心のスタジアムである以上、既存歩道に負荷をかけないためには東銀座地下道整備は必然・必須・必至でしょう

  85. 1935 匿名さん 2023/12/01 13:25:36

    地下道なんてそんなに難しい工事じゃないからね。コストも安いし。

  86. 1936 マンコミュファンさん 2023/12/01 13:43:47

    >>1934 匿名さん

    地下道なんて、いらないよ!
    ダメ、ゼッタイ!

  87. 1937 評判気になるさん 2023/12/01 13:44:28

    >>1935 匿名さん

    地下道の工事の難しさを知らずに、勝手なことを言うな!

  88. 1938 匿名さん 2023/12/01 17:07:34

    スタジアムを作るなら、地下道は作らないよ。危ないから。

  89. 1939 匿名さん 2023/12/01 17:09:58

    築地~東銀座に地下道を通すなら勝どきまで繋いでほしい。

  90. 1940 匿名さん 2023/12/01 23:06:22

    川向うは無理だよ。近いからいいじゃん、橋渡って来ればいいだけなんだし。

  91. 1941 匿名さん 2023/12/01 23:40:18

    最近は土日のバスが激混みだから、勝どき民は頑張って歩いてね。

  92. 1942 名無しさん 2023/12/01 23:41:29

    >>1939 匿名さん

    なぜ、勝どきまで地下道? わざわざ川の下に地下を掘る理由は?

  93. 1943 匿名さん 2023/12/02 01:37:38

    >>1936 マンコミュファンさん

    薬物みたいな言い方

  94. 1944 マンコミュファンさん 2023/12/02 01:48:01

    >>1943 匿名さん

    公共工事で私腹を肥やす人がいるから、そんな甘い蜜は依存性が高いので、地下道はダメ、ゼッタイ!

  95. 1945 匿名さん 2023/12/02 01:49:55

    数万人収容のドームやスタジアムで、地下道に誘導する所はないでしょ。
    どこかある?

  96. 1946 匿名さん 2023/12/02 02:19:42

    地下道の敷設なんて大したコストじゃないよ。都心はどこも地下道でアクセスしてるよね。

  97. 1947 マンション検討中さん 2023/12/02 02:45:36

    >>1946 匿名さん

    地下道で将棋倒しになったり爆発があったりしたら、怖くない? 

  98. 1948 匿名さん 2023/12/02 02:49:19

    地下が怖いって言ってる人は東京都心を歩けないですよ。

  99. 1949 匿名さん 2023/12/02 03:18:00

    地下は汐留側だけで十分です

  100. 1950 匿名さん 2023/12/02 03:23:20

    ビックサイト前の人工地盤のデッキ、こんな感じになるだけだろ。横に雨除けの通路出来るくらいだと思うよ

    1. ビックサイト前の人工地盤のデッキ、こんな...
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