リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>8998 マンコミュファンさん
横浜市のHPにも「※横浜市大規模共同住宅の建築等に際する保育施設等の設置の協力要請に関する要綱に基づき、神奈川区羽沢国大駅周辺で開発事業者と令和6年4月の整備に向けて調整中です。」との記載があります。
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kosodate/seibi/sei...

8998さんがおっしゃる通り、保育園になるかどうかはわからないんですけどね。

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>>9000 通りがかりさん

個人が握る権利の詳細まで書いてくれよ。

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>>9001 マンション検討中さん
8898です。
情報ありがとうございます！
保育園になるといいですね。

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>>9002 eマンションさん
(自分は>>9000さんの書き込みで初めて土地の権利関係を知った人で偉いことは言えないですが…)

なんであなたのために答え合わせみたいなことをやらなきゃいけないんでしょう？気になるのであればご自身で調べて書き込めば良いし、9000さんの書き込みが間違ってるというのであれば訂正すればよいのでは。何がしたいのか全くわからないのですが…

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区分所有だから土地の権利はマンションの住民に移るんだよね？前の所有者を気にする必要ある？土地を売ってあげた俺様地主様に感謝しろってか？死んでもごめんだねｗｗｗ

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こんなスレに流されてはダメですが検討から外すことにしました。
広域で検討してて駅近がよかったのですが、どのみち少し背伸びしないといけない金額だったのでちょうどよかったです。

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寺田と地主とリビオ住人は一連托生。そんで、、、地主代表は、、、住人代表は粘着質な、、、怖いわ。

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>>9005 検討板ユーザーさん

おっしゃる通り。マンションの敷地は、現在はデベと寺田倉庫が権利を所有しているが、その前の所有者を知りたいわけ？調べれば一発で分かることを、何でエラソーに人に尋ねるのかが謎。

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なんかネガさんのレベルが落ちた？
昔の方がまだレベルの高い粘着っぷりだったけど最近のネガコメントは片手間感あるな。
もうやけくそなのか？
もっと意識高いネガであってほしい。

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>>9007 さん

一番怖いのわ、鳥餅みたいなあんたや笑　

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ネガもネタなくて必死だね。
また古いネタ持ち出せば？何周目？

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>>9001 マンション検討中さん

整備緊急対策と朱書きされている地域に比べると、ハザコクは余裕をかましてる雰囲気ですね。大家の寺田倉庫さんが頑張ってくれているといいですね。

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そろそろテナントが～
ってまた書き込み始める頃合いかな

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>>9013 匿名さん
抵当権ついてる物件って何？

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>>9013 さん

うわあ、抵当権だって！正気かよ。一発アウト。ついにやらかしたね。くわばらくわばら

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>>9013 匿名さん
抵当権ついたままマンション区分購入者に売れるんだ？そうなんだ？

これ大々的に公開しますね。とってもとっても重要事項だから。SNSにも拡げた方がいいよね。

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>>9013 匿名さん

地上権のことかな？地上権が設定された物件の場合は住宅ローン通らないところもありますね。

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間違いなら早くちゃんと
間違いだと訂正しろよ
大変な事になるぞ

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>>9020 名無しさん
検討者だけど比較検討したいマンションがまだ価格発表されてないのよね。ここを単体で検討して購入する人は少ないはず。今は比較対象の価格が出てないからここを覗きにくる人も少ないんじゃないか。

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>>8990 匿名さん
めっちゃ荒れてるけど自分も>>8990さんと同じ意見。ハザワバレーの開発は環2で分断された羽沢町を取り込むことについてもう少し考えるべきだったと思う。そうすれば商業施設の商圏は広がるし、コミュニティとしての一体感や賑わいが生まれ、より良いまちづくりができたはず。街だけ作ってもそれを支えるインフラ(特にバス便)が伴っていないのが心配。

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以前一般サイトでは募集して無かったのに
集客も儘なら無くなって来たのかな？
完売まで先は長そう。
https://www.livable.co.jp/kounyu/mansion/kanagawa/t14102081/

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>>9022 名無しさん

羽沢町の取り込みといっても、広大な市街化調整区域があるし、人口減の時代だからね。大風呂敷を広げるより駅前のコンパクトな開発というコンセプトは賛成。横浜市の都市計画にもリンクしてるしね。海老名やムサコのような賑わいのイメージを期待している人には、ここはお薦めしない。相鉄だって空気を運んでいるわけにはいかないから、やれることはやろうとしているが、バスの経営環境もいろいろと厳しそう。
https://trafficnews.jp/post/127782

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ネガの原因がどうやら羽沢バレーの開発にありそうだと察しがついたが、新線計画が現状のように決まったのは約20年前。つまり、その時点で、八反橋の駅の開業の可能性はほぼなくなったのに、その恨みが今日まで続いているかもしれないとは。その私怨を晴らす場としてここを使っているのだとしたら、まともな検討板として機能する訳がない。

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>>9025 eマンションさん

凄いね。妄想だけで良くそこまで考えるね。

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>>9025 eマンションさん

陰謀論とか都市伝説とか好きそう。

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ネガの妄想も大概だけどねw

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>>9013 匿名さん
焦っちゃった？　よく頑張りました。　次からは間違えないようにね。

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あなたも検討板に書く内容間違えてるよ。

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>>9029 匿名さん

>>9017 SNSへの投稿まだ？また口だけなのかな？？？

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比較されてた川口クロス、武蔵浦和は完売間近。一方ここは・・・？

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>>9032 マンション掲示板さん
めちゃ売れ残ってます…！
みんな！
リビオタワー羽沢横浜国大……
買おうぜ！！
生産者を応援しよう！！

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今週は先着順住戸1戸、第4期5次2戸のようですね。だいぶ刻むようになってきましたが残りは何戸なのだろう？

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羽沢駅周辺の元地主たちがマンションの敷地に当たる土地を寺田倉庫に売却したことを、ネガは知らなかったようだね。昨夜になっても、地主が地主がと絡んでいる。駅の開業で金を手にした地主たちが羨ましくて仕方ないのだろう。気持ちは分からなくもないが、長期にわたるリビオへのネガキャンは常軌を逸している。これは、明らかに各所に迷惑をかける行為であり、掲示板の趣旨に反するのでやめていただきたい。

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>>9029 匿名さん
これだけ掲示板荒らしといて
自分の発言に分が悪い部分があったら
しれっと管理人さんに削除申請するところ、
ちょっとかわいく思えてくるな笑

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>>9035 検討板ユーザーさん

販売ペースこんな遅いんですね。。

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>>9025 eマンションさん

最近特に訳の分からない想像内容をドヤ顔で語ったり、低レベルな煽りを連投してるキミ。今後は妄想小学生と呼んで差し上げよう。

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>>9039 さん

昨日のネガさんの書き込み5958が補助線だよ。八反橋の新駅構想が20年くらい前まで地元の噂だったのか、ネガさんの妄想なのかは知らないが、とにかく夢破れて残念だったね。

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>>9040 さん

ああ、焦っちゃった笑　8958だね。

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>>9037 検討者さん

自分が書き込んだことを忘れちゃうのかなあ。いきなりキレ気味に謎のマウントとか。その境地に達すれば無双だけど、傍迷惑だね。

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>>9042 名無しさん

例の妄想小学生だからね

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商業施設のテナントが決まらないと苦戦が続くだろうね。
テナントが決まっても微妙なのばかりだったら詰み。

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>>9039 マンコミュファンさん
内容といい言葉の選び方といい、なんとも幼稚だね。これでは、小学生にだってディスられちゃうよw

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>>9044 マンション検討中さん

そう。広域から集客出来るようなテナントが入るかがポイント。羽沢駅周辺+α程度の商圏では正直テナントの収支は厳しい。
初期はデベからの優遇で出店してくれるかもしれないが、徐々に離脱していくことになる。これは購入者にとっては「こんなはずじゃなかった、、」となるワーストシナリオ。

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>>9046 評判気になるさん
ドラッグストアの場合は商圏人口どのくらいで収益出るようになるんてしょう？知ってます？

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>>9047 匿名さん

店舗規模、競合店の有無、立地(都市・ロードサイド)とかで全然違うので一概には言えないかと。

過去にこのあたりの議論されてそうなので気になるなら見返してみては？>>4361

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結局ここら辺の地権者に関する執拗なネガの投稿はなんだったのか？逃走した？
>>8991
>>8994
>>8997
>>9002

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>>9049 匿名さん
唐突な自己紹介かな？
どんくらい売り上げてるかとかわかるはずもないけど、ここのクリエイトはかなり客入ってる印象。土曜の午後はレジ3台でも行列ができてる。車で来る人もかなり多いし悲観しすぎてもとは思うな。

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グランドオープンがでうなるか楽しみ
答え合わせの始まりが待ち遠しい。

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>>9051 マンション検討中さん

クリエイトの駐車場は平置きだけど、リビオのスーパーは立体駐車場でしょ？立体駐車場は面倒臭いから車利用者の集客はなかなか難しいね。

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隣駅の武蔵小杉は中古マンションが下がってきてるらしい。長期金利も上がってるみたいだし今後の市況はどうなることやら。ここに限らずだけど今買う勇気がある人は本当にすごいと思う。

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>>9055 通りがかりさん

本気で言ってんの？(笑)
ど田舎のイオンしか行かない人？

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>>9057 匿名さん

クリエイトの平置き駐車場
リビオの立体駐車場
これが至近にあったらどっちが使われやすいでしょうか？小学生にはちょっと難しいかなぁ～？

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駐車場が平置きだから寄らないとか考えたこともないわ(笑)

>>9058さんは現地に行ったことないかもしれないけど、クリエイトの駐車場なんて30台程度でかなり混むし、地味に高いしクリエイトのレシートでしか無料にならずそれも60分まで。自分は普通にリビオの方に車を止めてついでにクリエイトに寄るかな。
私が今から心配なのが駐車待ちの渋滞、クリエイトの出入り口の先にリビオの商業施設出入り口があるからめっちゃ詰まりそう。

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>>9060 検討板ユーザーさん
同じことを書こうとしてたw
クリエイト、リビオに限らず国大駅前の駐車場問題も深刻。歩道をあんな広く取るのではなくて待機場所を充実して欲しかった。
環2の側道はリビオタワーを出入りする車、駅前待機の車、側道を通過する車が1車線でごちゃ混ぜになるから常に渋滞まみれになりそう。なんでロータリーを作らなかったのだろう。

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>>9060 検討板ユーザーさん

主要道路からの距離が近いのがクリエイト。ビルインよりも独立型店舗の方が認知もされやすい。リビオも駐車場はもちろん無料ではないと考えられる(無料だったらむしろ無断駐車が横行)。話を戻すが、スーパーくらいでは広域の自動車利用者をリビオに取り込むのは難しいね。

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>>9061 マンコミュファンさん
それよりも致命的なのはこのマンションの駐車場設置率でしょう。
車ありきじゃないと厳しい立地なのに。

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クリエイトの1K商圏人口は、平均で7000人、郊外小規模店舗を多数展開するビジネスモデル。
普通なスーパーは、人口減少傾向の地域へ出店するのは難しいだろうね。

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この周辺って人口減少地域なのでしょうか？　

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>>9061 マンコミュファンさん
羽沢横浜国大駅にアクセスする、唯一の道路が既に渋滞してる。
夕方になると、今の段階でもVICSに渋滞マークが出てる。
道路が機能しなくなったら、集客なんて無理だろう。

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>>9066 検討板ユーザーさん

そういう諸々を見越してた結果今のテナント状況なんだろうね。企業の出店判断担当もプロだしね。

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ここを真剣に検討している人たちが知りたいのは、テナントの話じゃないよね。250人の契約者たちの存在が何よりの証拠。まあ、お暇なようだから、気の済むまでやっててくださいw

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保活中の方は既にご存知かも知れませんが、横浜市のえんさがしサポート、見やすいですね。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/kosodate-kyoiku/hoiku-yoji/tai...

リビオに保育園ができることを願いつつ、並行して情報集めですかね。

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>>9073 匿名さん

>ここを真剣に検討している人たちが知りたいのは、テナントの話じゃない
　→何を以てその結論になったか不明。テナント云々は物件選定で一般的にも優先度が高い内容。駅前に何もないゲタ頼りの物件なら尚更。逆にこれよりも検討者が知りたいことって何？

>250人の契約者たちの存在が何よりの証拠
　→何がどう証拠になるのか意味不明。ここを契約した人はテナントが入ることを前提に契約した人が多いのでは。「ごめんなさい。テナント入りませんでした。」となればさすがに話が違う、となるでしょ。


はい。これについて回答どうぞ。

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3地点が、5N以下の軟弱地盤だった事が判明したんだから良しとしましょう。

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平面駐車場の人は単なる無知だったな～wwwwww

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>>9089 検討者さん
地表の一部の結果だけ切り出して印象操作ですか。誰かから金でももらってネガキャンしてるんの？

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>>9092
それを軟弱地盤って言うんですよ。
数メール～10数メートルが、多量の水分を含んだ軟弱地盤だと結果が示してますね。

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>>9092 名無しさんが定義する軟弱地盤とは？
まずそれを披露して貰いたいですね。

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>>9076 口コミ知りたいさん

回答まだ？

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削除で逃げるの最高にダサいよ。

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>>9093 検討者さん
素人がボーリング結果の調査だけを見て地盤が緩い硬いとか評価してんの最高に滑稽だよ。そんなんでわかったらゼネコンの専門家とかいらなくない？

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幻海師範思い出す様なコメントばかりでビックリだわ。課題を明確に書いた方が分かりやすいぞい。

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>>9098 eマンションさん
素人でも分かる様にN値で表現されてるんですよ？
戸建などを自分で建築した経験は無いのですか？
軽い戸建でも、砂地なら5Nは必要なのは常識です。

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