リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>5600 マンション検討中さん

羽沢の地区計画は建物の色彩にも縛りがあります。気になるなら調べてみては？駅前の建物の色彩は統一感のあるものになるでしょうね。それもリビオの財産の一つ。

>>5601 eマンションさん
全然頓珍漢な回答してて草

>>5602 マンション掲示板さん

あなたには関係ないもんねw

>>5595 匿名さん
そうだねぇw
最高ですなぁwww

>>5600 マンション検討中さん
完成予想CGは窓に電球色の照明が明るくついているから印象が違うんでしょうけど、
外壁の色だけ見れば、こんなものでしょう。

足場解体されて全貌が見えてくるとなんだかワクワクしてきますね！
エントランス部分と駐車場部分が出来上がってくるのもとても楽しみです！
夏頃にはパッと見はほぼほぼ出来た状態になるんでしょうねー

>>5597 マンション掲示板さん

おおwまさに？だねwww

>>5606 口コミ知りたいさん

ホルホルは住民板でやってくださいね

>>5601 eマンションさん

あれ？駅前にプレハブ小屋みたいな見た目の某スーパーがありません？ｗｗ

整った街並みは再開発地区の強みだね。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

>>5598 マンション掲示板さん
わかんないんだろうなぁ。
もう何度も繰り返してるからしょうがないだろうなぁ。

>>5601 eマンションさん
条例も調べてみましたが、こんな事しか書いてありません。

横浜市地区計画の区域内における建築物等の制限に関する条例
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/tetsuduki...

第24条（建築物等の形態意匠の制限）
別表第13　建築物等の形態意匠の制限

神奈川羽沢南二丁目地区地区整備計画区域
Ａ地区 Ｂ地区
建築物等の形態意匠については、周辺との調和に配慮したものとし、刺激的な色彩又は装飾は用いないこと。
Ｃ地区
１ 建築物等の形態意匠について、周辺との調和に配慮したものとし、刺激的な色彩又は装飾は用いないこと。
２ 駅舎は、自然豊かな周辺環境とつながりの感じられる形態意匠とすること。

>>5612 匿名さん

「駅前の建物の色彩は統一感のあるものになる」はお得意の妄想でしたね

リビオの空きテナントは、ボジさんが出店すれば解決だな。
空きの全区画、今なら直ぐに抑えられるぞ！
最後の立地なんだから、脱サラしてオーナー業でホクホクになれる！
今の仕事続けて副業で良いな、好立地だから楽勝だろ？
好立地なら又貸しするだけで利益を取れるよ？
なんでやらないの？チャンスだよ！
センスを見せて欲しいわ～。

>>5613 匿名さん

本当そうなんだよな。足場外れて今のままが完成系だったらまじでダサいわ。横に長くてボテっとしてるし何がタワーだよ。

>>5610 検討板ユーザーさん
再開発でなくて区画整理です。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...
地区計画を、再開発の事業計画書の様に考えるのは間違いです。

上記リンクの、土地の図面は、チョット興味深い。

>>5613 匿名さん
ある程度統一感が図られるような文面にしか読み取れないのですが、、そんな突っかかるレベルではないのでは。

>>5615 名無しさん
ただの背の高い団地です。なのでテナントも決まらないし開発も中途半端なんです。

転貸なんかできない契約に決まってんだろ無知かよ

>>5619 マンション掲示板さん

イライラして大丈夫？
羽沢のキャベツ畑見て一旦気持ち落ち着かせて

>>5620 さん

>>5620 匿名さん
こう言う発言はやめてください。

マンションの購買云々とかではなく、住んでいる方々に対して失礼すぎですし、検討者から見ても不愉快です。

>>5619 マンション掲示板さん

リビオ商業部の貸借契約書を確認して言ってるのですか？
決まってるんですね？

>>5621 検討板ユーザーさん

確かにどうかとは思うが、その前の方も無知かよとか書いてるので、どっちもどっちも感ありますよ。
まぁ、こんなのがズッと続くスレですからね。。。

購入者が検討板に書き込むからだめなんだよなあ。
マンションのことでは反論できないからすぐに暴言はくし。

外観に対する「ダサい」という感想まで待っていて、もはや検討というか、、明らかに好みじゃないマンションですよね。
何を期待してずっと閲覧されているのですか？
純粋に気になります。

ネガのフリを始める程に、追い込まれたんだろ。
ネガ=最近の糞キャラを定着させたい、でもポジの時にやってた悪態と同じだから即バレ。

>>5627 さん

購入者、検討者でもなく、単純に他の人に嫌がらせをを楽しんでるじゃない？暫く無視すれば、静かになるはず。関わるのは時間の無駄です

見た目が好みじゃないと書かれただけで嫌がらせ扱いwww
こんなに思い込みが激しい契約者がいたら住んでからが思いやられますね、、、

あの投稿は好みじゃないというより「嫌い」ですよね。わざわざここに書くことかな。そしてこうやってみんなが反応すると、あの方は満たされるのだろうか…？不思議だ。

>>5633 マンション検討中さん

満たされるというか、反応があるのは楽しいんじゃないですか。
ネガにとっては無視される、全く反応がないっていうのが一番堪えるわけですけど、購入者さん？は反応して言い返しちゃいますからねぇ。

>>5608 マンコミュファンさん
ホルホルってなーに？

チー牛みたいなやつが現実だと相手にされないから話し相手欲しくて絡んできてるだけさ。
多分リアルで会ったら相手にしないようなやつだぞ。
優しい目で見てやろうぜ。

>>5636 マンコミュファンさん
こういうレスがね。。。

地元では受け入れられないマンションですね

>>5627 マンション検討中さん

リビオにというより、地元に対して思うところがあるようですね。一方的な感情にせよ、長い年月の間に積み重なったものがあるのでしょうね。

新綱島が炎上してるので野次馬アラシはみんなあっちに行っちゃったかと思ったら、ここは相変わらず盛況だねえ。

一期販売時にポジティブ情報だと
第三者所有地が洒落た建物で溢れ、JRが開発に参加すると言ってる人が居ましたが、そうなりませんでしたね。
現況ではネガティブな予測に沿ってる気がします。

ポジティブ情報だと、急いで買わないと抽選になり、買えなくなると言われてましたが、ネガティブな意見だと、慌てて買わない方が良いでした。
結果は無抽選で今からでも買えるので、ネガティブな予測が正解でしたね。

ポジティブな意見だと、駅前一等地に立地する商業部はテナントは、順風満帆で心配無しとの意見でしたが、ネガティブな意見のテナントが入るか懐疑的が、現状に合ってますね。

この先に待つのは、テナントが維持出来るのかですが、ネガティブな方向へ向かうのか否か、慌てずに見定めないとと思います。

>>5652 検討板ユーザーさん
第一期から検討しててまだ見定めてるの？さすがに遅すぎません？
ここまで見定めてるんだったら止めて別物件に変えるべきでは？
いまいちポジションと意見がよくわからん…

>>5653 マンション掲示板さん

意見としてはよくわかりますよ。
別にその人のポジションなんて知る必要もない。
時間とお金はどう使おうが自由だから、他人が～すべきなんていうべきじゃないと思いますよ。
早く買えばいいってもんじゃないしね。
迷って買ってもいいんじゃない。

>>5652 検討板ユーザーさん
句点の使い方や言い回しがいつもの人なのよ。

>>5655 匿名さん

いつもの人だと何なんですか？

まぁいろいろ言われているが、物件概要を追いかけているとなんだかんだで週に3～４戸のペースで売れていってるわけで、ここの評判が全てではないと実感します。

>>5657 匿名さん
そりゃそうでしょうね。
ここは匿名掲示板ですよ。

>>5656 匿名さん

必死のお勤めごくろうさん

>>5659 匿名さん

何か言おうと必死なのかな。
お疲れさん。

>>5652 検討板ユーザーさん

今の時点で第三者所有地に建物が立っていないことも、テナントが発表されていないことも、初めから決まっていたこと。現在、選べるルームプランは限られるし、価格も上がっている。検討者ならみんなが知っていることを、もったいぶって書くのが痛い。

>>5661 口コミ知りたいさん

特に3LDKとから1期で買った人が勝ち組かもね。500万近く上がってる部屋もあるし、じっくりではあるがしっかり売れているみたいだからこれからもさらに上がりそうだし。
しかし先は読めないですねー

>>5652 検討板ユーザーさん
ホントのこと言うと契約者に暴言はかれますよ。
彼らはマンションのことでは反論できません。

都合の悪い事実を書いただけで誹謗中傷してくるような１人たちですからね。
住民板から出てこないでほしいものものです。

>>5663 マンコミュファンさん

はいはい＊＊＊

なんだかくそどうでもいい話で盛り上がってる所恐縮ですが、横浜市都市計画審議会の審議状況が更新されたようですよ。羽沢についても書かれてますよ～
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/toshikeik...

>>5665 検討板ユーザーさん
市街化区域への編入を行うことが望ましい区域に該当するかもって話？前からその話は出てたけどね、いつ進展するのだか。

>>5667 通りがかりさん

入りの言葉見て期待してけど、なんだ…。確かに前から聞いたことある話で。。。
なんか凄いこと書いてるのかと思っちゃったよ。

>>5662 口コミ知りたいさん
こう言っちゃおしまいな気がするけど、ここまで価格が上がってしまうと、本当の勝ち組は何年も前に検討、購入した人な気がしちゃいますね。
今更悔やんでもどうにもならないし、しょうがないですけどね。

>>5669 口コミ知りたいさん

いやぁ、ねえ。
何年か前に買った友人のマンションに遊びに行ったりすると、このマンションが前はそんな安い価格で買えたのか、今じゃ考えられないなと思うことはありますね。
まぁ確かに今さらどうしようもないんですが。

>>5670 eマンションさん

不動産は過去と比較しても意味ないですからね。買いたいと思った時の相場で比較するしかない。これからの値動きもようわからんし清水の舞台から飛び降りる心持ちで買うしかないですね。

>>5671 口コミ知りたいさん

過去と比較し、未来を予測して買った方がいいと思う。
そうはいっても、誰も正解は知らないけどね。

>>5667 通りがかりさん
ちゃんと読みました？

>>5667 通りがかりさん

確かに以前から出ていた話であるが、ここに来て羽沢を取り巻く状況が一変しているからね。新駅の開業、新線の開通、リビオを含む駅前の整備。線引きの変更があっても何の不思議もないというか、むしろその方が当然の成り行きだろうな。

羽沢の未来はテナントの契約状況を見てるだけで答えが、、、。
箱を作っても契約希望が極めて少ない立地、クリエイトで需要と供給が満たされた感じがする。
供給が有っても需要が無い立地に、貸店舗が出来るかですよね。

>>5673 検討者さん

ちゃんと読みましたが目新しい情報を見つけることはできませんでした。
他の物件→やったー近く再開発があるかも
この物件→やったー市街化区域へ編入されるかも
ちょっとレベルが違いすぎるような…

>>5675 マンション検討中さん
何かとすぐにテナントの話にもって行こうとするの構ってちゃんが本日も朝から元気なようで。論点ズレてるよ？

>>5677 名無しさん

テナントの話は来年の今頃してよねって話で。素人が想像で、あーだこーだと言っても何の役にも立たない。

構ってちゃんは、地元民らしくて自分では情報通のつもりだけど、実際のところ、特別なことは何にも知らないんだよな。まあ、自分が地元民だったとしても、この人に情報を出そうとは思わないからね。

>>5676 通りがかりさん

確かに。線引きの変更=再開発(ここの場合は開発ですが)とすぐなるわけではないですからね。
新横浜都心を取り巻く地域だと明示されているのは良いけど、期待されている機能や役割がもう少し具体化されると良いなと。例えば大学連携だったらどんなテーマで何するの、というところまで深掘りが必要。
以前役所に勤めていましたが、このレベルの資料はあくまでも構想であって、これを実行していくためには民間事業者との協力が必須です。そこが見えてこないとなんとも言えませんが、早く進展してほしいですね。

>>5680 口コミ知りたいさん

現在の計画の元になっている基本計画は4半世紀前のものですからね。今日、明日の発展を期待する方に羽沢は向きませんね。ただ、自分はその構想に含まれる羽沢地域は、衰退していく地域でないとの保証を得ていると捉えています。不動産でギャンブルをする気は毛頭ありませんので。

>>5677 名無しさん
同じレベルな感じ。
相手しなきゃいいのに、わざわざ返信してるんだもんなぁ。
それに返信してるということは私も同じレベルだ笑

>>5681 評判気になるさん

？？

さすがにテナントきまったよね？

>>5684 匿名さん

自分は羽沢貨物駅周辺を期待している。駅周辺に東京ドーム4つ分だかの広大な敷地がある。ここを有効活用しないのは、JR貨物にとっても羽沢にとってももったいないと見るたびに思う。

羽沢貨物駅ができた40年前と、あたりの状況はまるで違うのだからね。

>>5686 通りがかりさん
貨物駅の効率化や集約は進みそうではある。今も使わないところのレールを外したりしてるし。
どのように機能集約を進めるのか、その結果生まれた空き地をどう活用するのかは気になるね。貨物駅自体がなくなることはなさそうだけど。

>>5686 通りがかりさん
ここは市街化区域にはなるでしょうが、ＪＲ貨物の長期ビジョンで物流施設（レールゲート）をつくる事になっていると、このスレで話題になっていましたよね。

>>5689 匿名さん

効率的な土地利用をすれば、それでもまだ敷地は残りそうだからね。

>>5690 eマンションさん
東京レールゲートの敷地面積は、ここの貨物駅の敷地面積の８割ぐらいありますから
空いたスペースを全部使っても数分の１の規模にしかならないでしょう。

>>5689 匿名さん
確定情報が全くなくて誰かが勝手に言ってるだけだけど。羽沢駅の貨物取り扱い量はそんなに多い方じゃないからな、敷地はでかいけど。

横浜市は、羽沢周辺を緑と農地を守る地区って指定してなかったっけ？

>>5677 名無しさん
買った後にモールが期待外れだったら手遅れです。
検討の最優先事項だと思います。

>>5691 匿名さん
東京貨物ターミナル駅は年間260万トン、羽沢は35万トンだから違いがありすぎてレールゲートはないんじゃないかな。

東京駅までドアドア45～50分くらいで見ておりこちらを見かけました。予算はそれほど多くないため、本物件のように都心から離れるが駅近の物件か、新川崎や生麦など都心に近づくが駅遠(10～15分くらい)の物件で悩んでいます。みなさんだったらどうしますか？

>>5695 通りがかりさん
2019/11/30 横浜羽沢駅E&S方式にリニューアル開業
https://www.logi-today.com/359690
今後「東京レールゲート」のような構想はあるのか、という問いに対し吉澤支社長は、「社内で検討している。現在の平屋建て倉庫に入居している物流会社との相談や市街化調整区域の問題もあるが、今後5階・6階のマルチテナント型物流施設を建設する可能性はある」とした。

2021/1/8　ＪＲ貨物グループ長期ビジョン２０３０
検討した結果がこれなんだろう。

>>5696 名無しさん

ネガさんのネタ集めw

>>5694 名無しさん

まだ言ってるwww

>>5652
私もテナントと第三者所有地に関しては、
>>5661 さんの意見に同意
冷静に見るならポジティブにもネガティブにも沿っていないが正しいでしょう

>>5698 マンション掲示板さん

ねぇw

>>5699 マンション掲示板さん

そうだねぇwww

>>5696 名無しさん
ゴールドクレスト新川崎とかMRJ新川崎あたりかな？

>>5704 マンコミュファンさん

間違えた、クレストプライムレジデンス、MJR新川崎だ

>>5703 マンション検討中さん
新横浜見ましたが価格ここと同じくらいでしたよ

>>5703 マンション検討中さん

自分は鶴見川沿いの地盤を信用していない。あと、夜、家族に地下鉄の駅を利用させたくない。

>>5707 名無しさん
どういう感性と意味なんだろ？

>>5706 口コミ知りたいさん

徒歩１分で？

>>5708 マンコミュファンさん

すみません、言葉が足りませんでした。地下鉄の駅というか出口です。地下鉄の出口は数が多くて利用客がバラける上、見通しがよくない。繁華街の地下鉄駅の出口は、夜、通勤客が減ると治安に不安があるので、子供たちに利用させたくないという意味です。

>>5709 評判気になるさん

無知で草。新横浜に徒歩1分物件とかねーよ

>>5711 eマンションさん
ないから言ってるんだよ。
違う条件比較してもしょうがないでしょ。
無知でもそれくらい分からない？

今日もよく荒れてるねーー

>>5712 マンション掲示板さん
その通りですね。
その通りですが、無知とか書いて草生やす人にはもう少し分かりやすく書いてあげないと可哀想ですよ。

ここのマンションの一番のウィークポイントは住民だね。

>>5712 マンション掲示板さん
え、新横浜徒歩1分の物件がないのを分かってるのに比較しようとしてたんすか？頭大丈夫すか？新横浜1分の坪単価どうやって算出しようと思ってたんすか？何を意図して徒歩1分で？と言ったんすか？自分バカなので丁寧に教えてもらっていいすか？

>>5717 マンション検討中さん

？？
こりゃ説明しても無理だな笑

今日も荒れてるけど、皆さんそんなに新横浜物件と比較されてるんですか？自分はJR直通線が目当てでしたので新横浜を全く見ず、どちらかといえば武蔵小杉、川崎で買えなかったのでここにしました。

>>5718 名無しさん

諦めんなよ！ちゃんと説明してよねぇお願い！お願いだから～！ずっと張り付いてるみたいだからおねがーい?

>>5720 口コミ知りたいさん
あたなもそうやって張り付いてるの？

ここって川崎・武蔵小杉と対して坪単価変わらないと思うが、、

>>5720 口コミ知りたいさん

まじてやばいやつやん。これここの住人なんか…？

>>5721 名無しさん
そうだよ？通知オンにしてずっと張り付いてるよ？この板大好きだもん？

>>5724 通りがかりさん
まさか、今までよく話に出てきた、検討板に張りつく購入者さんじゃないですよね？

>>5725 検討板ユーザーさん
そうだよ？ここが大好きすぎて愛が止まらないの？最上階のお部屋を買ったわよ♪入居が楽しみだわね～

>>5722 マンコミュファンさん

武蔵小杉の中古は全然ここより高いですよ。安い出物で坪370、平均だと坪430くらいで動いています。川崎は確かにブリリアタワー川崎など、同じような価格帯の物件もありますが、新築縛りの方なのかもしれませんね。

>>5727 口コミ知りたいさん

いうてここも坪400に近い部屋多いよね
都心買えなくて郊外に逃げる人が買う物件でもないのよね

>>5728 マンション検討中さん

まぁ坪360～380くらいでピカピカの新築タワマンが買える、と考えればお得に感じる人も一定数いるのでしょうね。恐ろしい時代です。

安かったら欲しかった人たちの僻みがすごい

>>5730 匿名さん

いやいらないです。
学の無い契約者たちを教育してあげてるだけですよ。

>>5731 口コミ知りたいさん

どんどん教育してー？
ねー教えてよー？
学がないから教えてよー？

>>5731 さん

うへっ、何を根拠に自分は契約者たちより学があると言ってんだか！MBAでも、お持ちっすか？この人、ホントにヤバいわー。洒落になんねー。

>>5729 eマンションさん

どういう思考回路でこの土地、この価格でお得に感じるのでしょうか？

>>5733 検討板ユーザーさん

まるで小学生のケンカですね

>>5734 マンション掲示板さん

そう思わない理由も教えてほしいなーおしえてーおしえてーねーおしえてー

>>5715 マンション

羽沢を買う人は、ムサコはともかく、新横浜なら買えますよ。だけど、買わないんです。趣味の問題。

>>5736 検討板ユーザーさん

挙げるとキリないけど、過疎地・電車本数少ない・なのに高いでスリーアウトチェンジ

はい、じゃあ次はあなたの番ね

>>5737 マンション掲示板さん

ムサコ・川崎は趣味合うの？なのに買わない理由は？

>>5739 評判気になるさん
高いからに決まってるでしょ。川崎の場末は嫌だしね。

ここ良いですね。仕様設備がかなり良いですし。同じ条件で川崎、武蔵小杉なら全く歯が立たない位高いだろうし、タワーが可能な駅で考えると海老名行くか？

>>5741 通りがかりさん

その人の生活圏にもよりますが、都心からの距離で言えば海老名より羽沢が有利。東京の重心が品川寄りになってきていますが、そこにも出やすい。そして、今後長らく、羽沢のナンバーワンマンションでしょうしね笑

リビオタワー駅直結でなく広場が必要なんかね？
クリエイトの木は風でひん曲がっとるで

こんだけ更新頻度が高い板って事は注目されててなんだかんだでみんなが気になってるって事なんだろうなぁ…

ちなみにわい、3年前に羽沢で購入した家が1,300万円値上がりしてて高みの見物…

>>5753 マンション掲示板さん

1300万値上がりって、不動産屋の査定の結果ですか？

一戸建てだとすると上物はどんどん古くなるから、算出の根拠が不明だなあ。

>>5755 マンコミュファンさん

近所に出来たスペック近似の物件がSUUMOで1300万円値上がりして売却されたって感じです。
自分が買った時駅徒歩10分ほどの土地100㎡くらいの物件は3000万台後半が多かったイメージですが最近5000万円台が当たり前になってきましたからね。

2016年あたりからの地価公示の騰がり方を見るのとても面白いです。
今年は羽沢南が確か5%くらいの伸びでしたね。

超個人的な感覚ですが、駅の今後の利便性を想像していくと東横線の菊名と同じくらいか超す様な気がしているので菊名・妙蓮寺とかあたりの公示地価と同じくらいまでは伸びるのでは？と思ってます。
すんごい長い目で見たらって話しですけどね。

>>5748 口コミ知りたいさん
そんな他者に対する使命感があるならもっと聞く耳持たせましょw

>>5757 検討板ユーザーさん

個人の妄想は心のなかでどうぞ

>>5757 検討板ユーザーさん
伸びても菊名かぁ…

>>5758 さん

ねぇw
そうだろうよねぇw

更新頻度が高いといっても…。
>>5724さんのような張り付く購入者さんがいるからじゃないかな…

>>5757 検討板ユーザーさん
近所に出来たってことは新築の値段と比較してのでしょうか。そうだとすると新築プレミアム分があるので鵜呑みは難しい。
とは言え、過去にグリーンラインの開通で新駅周辺がぐっと上がったのを見たのを思えば違和感はないです。
ところでそうやって値上がりした1000万ぐらい手にしたとして次はどうなったのか、常々気になってます。
①利便性の高い地域に引っ越す
②第2の羽沢を探す

①の場合、全体的高騰してるなかで1000万ぐらいだとそこまで助けにならないかも。
②は手元に資金が残りますが、折角利便性が高くなってきたのに売ってしまう矛盾のようなものを感じます。開拓移民みたいな人生を目指すならそれも有りですが。

>>5757 検討板ユーザーさん
この人以前、羽沢のいいところ・悪いところって、Twitterで呟いていた、あの人？ワイは勝ち組ってセリフ、前にも聞いた覚えがあるけれど、会社とかでも連発してそう笑

>>5763 匿名さん
実需なら単に気分が良いだけの話だと思いますよ。転売屋ではないのですから。

高みの見物って、リビオに対してマウントを取っているつもりかもしれないけど、こちらに言わせれば、一緒にしてほしくないなあ。自分は、駅徒歩1分だから買ったのであって、徒歩10分の3階建？なら菊名を買います笑

以前、第三者所有地の建物の形態、意匠、色彩、装飾が問題となっていましたが、
換気塔については、どう思われていますか。あまり調和している様には思えないですが。

>>5768 マンション掲示板さん

勝てなくて結構。東横線でもどこでも、買える物件はあるけれど、それがこちらの許容範囲内に収まるかどうかは別問題ですから。どこであろうと、譲れない条件はありますからね。

>>5769 eマンションさん

契約者は学がなくて迷惑なので住民板へどうぞ。

>>5764 評判気になるさん
これか。確かに書きぶり似てるな

>>5670 eマンションさん

何年か後にこのマンションそんなに高かったのと、言われる時代が来るから嫌になちゃう。
異次元の少子化対策が上手く行けば良いんだけど。

>>5770 評判気になるさん
学がないって、大正生まれのじいちゃんがよく言ってたので懐かしいなあw

ステマ用アカウントの情報は当てにしない
発信者の信頼性を見て判断

>>5772 マンコミュファンさん

そう思われるなら、賃貸住まいでもよいのかと。

>>5773 評判気になるさん

爺さんが大正生産れで、聴いた本人が話の内容を記憶出来る年齢に達していた。
これを基に考えると、書き込みしてるのは若くても50歳

荒らしの正体は、第一次ベビーブム世代の高齢者
情けない。

>>5777 坪単価比較中さん

そういうご自分は二十歳ですかw

ここのマンション土地に地上権がついてるけど、みなさま購入時にそのことを考慮しましたか？次買う人は住宅ローンで苦労するのでは、と気になってしまいました。

>>5773 評判気になるさん

そうですねぇw

>>5778 名無しさん

う～んw

>>5771 検討板ユーザーさん

見てみたけど、この人ヤバイね
・「何もないところは嫌」の答えになっていない
・年に何回も行かないディズニーまでの距離で魅力度を語るのも論外
・千葉駅からディズニーまでが大体35分くらい。実家からの方が倍くらい遠いって館山とか勝浦とか僻地と比較しているだけでは

>>5779 通りがかりさん

ここについているという地上権について具体的に説明してください。重要事項説明書にあるのですか？

>>5783 通りがかりさん

これかな？普通に物件概要にも書かれていますよ。
敷地面積 7407.45m2(売買対象面積)
※地番508、509(164.94m2)には鉄道構造物設置のための地上権が設定されています。

>>5784 匿名さん

ありがとうございます。敷地の内の約50坪か。まあ場所柄、鉄道構物は仕方ないかな。もともと、各戸の土地の持分は雀の涙だしね。自分にとってはノープロブレム。

>>5785 口コミ知りたいさん
今回、地上権を理由にローンが通らなかったという話は聞いたことがありませんが、それがどうして転売の際の障害になるのですか？

>>5786 名無しさん

"地上権付きの物件は所有権のあるマンションより評価額が低くなるため、売却金額が安くなるのも要注意だ。売却益にはあまり期待せず、確実に利益がでる利回りの良い物件を選ぶべきだろう。基本的には存続期間が決まっているため、運用の選択肢もある程度限られてくる。

建物の評価額が低くなるため、銀行の融資を受けにくくなる点も大きなデメリットといえる。地上権付きの物件を検討する場合、早めの段階で資金計画や融資の相談をした方がスムーズだ。"

>>5787 マンション掲示板さん

どんどん粗が見つかるな

>>5787 マンション掲示板さん

気になる方は買わなければいいだけ。自分はノープロブレム。借地権付きのマンションだって、盛んに取引されている世の中だからね。買わない人は、お気楽で羨ましいよw

>>5787、>>5759

もしかしたら勘違いされているのかもしれません。
所有権はありますが、相鉄直通線の開通に伴い、地下を通る場合でも地上部の土地所有者との間で、「区分地上権を設定し、地下の一定の範囲を永続的に使用させていただくことを基本」（鉄道建設・運輸機構）
としたことに伴う地上権です。

https://shin-yoko.net/2016/08/27/tokyu_sotetsu-4/

どのくらい影響があるのかは私もわからないですが(というか気にしたことがなかった)

>>5789 マンション掲示板さん
はいぃw

>>5789 マンション掲示板さん

あなた個人はノープロブレムかもしれないが一般的には

資産価値も劣るし↓

>>5792 検討板ユーザーさん

これって定借の話でしょ。ここで話題になってるのは、地上権の話。日本語の理解は大丈夫ですか？

>>5790 通りがかりさん
興味深い資料のご提示、ありがとうございます。数々の難題、難工事を乗り越えての新線開通、関係者には感謝感謝です。

>>5793 検討板ユーザーさん

おっしゃる通り定借と今回の地上権の話は全く別の話ですね。
有る事無い事言ってなんとしてもここの評価を落としたい人が炙り出されちゃいましたね。

>>5792 検討板ユーザーさん
マジで何言ってんですか、それこそ学がないの丸出しじゃないですか。
ちゃんと最低限の知識は学んだ上で発信した方がご自分の名誉守れますよ。

>>5795 eマンションさん

>>5789がまず定借の話出したんじゃない？
まぁ、どちらも喜ばしいことではないことには変わりないですね

問題になっている地番508，509は換気塔の部分の土地です。
次の図面を見ればわかります。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...
線路は、駅前広場、換気塔、クリエイトの下を通っているのでしょう。
換気塔および地下トンネル部分の地上権を与えているという事ですね。
最悪の場合だと、この部分の所有権は持っているが実質的には無価値という事ですね。

>>5796 口コミ知りたいさん

ドヤ顔で間違いを指摘してた人たちが間違ってるやん
日本語理解できてないのはどちら？