リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>5600 マンション検討中さん

羽沢の地区計画は建物の色彩にも縛りがあります。気になるなら調べてみては？駅前の建物の色彩は統一感のあるものになるでしょうね。それもリビオの財産の一つ。

>>5601 eマンションさん
全然頓珍漢な回答してて草

>>5602 マンション掲示板さん

あなたには関係ないもんねw

>>5595 匿名さん
そうだねぇw
最高ですなぁwww

>>5600 マンション検討中さん
完成予想CGは窓に電球色の照明が明るくついているから印象が違うんでしょうけど、
外壁の色だけ見れば、こんなものでしょう。

足場解体されて全貌が見えてくるとなんだかワクワクしてきますね！
エントランス部分と駐車場部分が出来上がってくるのもとても楽しみです！
夏頃にはパッと見はほぼほぼ出来た状態になるんでしょうねー

>>5597 マンション掲示板さん

おおwまさに？だねwww

>>5606 口コミ知りたいさん

ホルホルは住民板でやってくださいね

>>5601 eマンションさん

あれ？駅前にプレハブ小屋みたいな見た目の某スーパーがありません？ｗｗ

整った街並みは再開発地区の強みだね。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

>>5598 マンション掲示板さん
わかんないんだろうなぁ。
もう何度も繰り返してるからしょうがないだろうなぁ。

>>5601 eマンションさん
条例も調べてみましたが、こんな事しか書いてありません。

横浜市地区計画の区域内における建築物等の制限に関する条例
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/tetsuduki...

第24条（建築物等の形態意匠の制限）
別表第13　建築物等の形態意匠の制限

神奈川羽沢南二丁目地区地区整備計画区域
Ａ地区 Ｂ地区
建築物等の形態意匠については、周辺との調和に配慮したものとし、刺激的な色彩又は装飾は用いないこと。
Ｃ地区
１ 建築物等の形態意匠について、周辺との調和に配慮したものとし、刺激的な色彩又は装飾は用いないこと。
２ 駅舎は、自然豊かな周辺環境とつながりの感じられる形態意匠とすること。

>>5612 匿名さん

「駅前の建物の色彩は統一感のあるものになる」はお得意の妄想でしたね

リビオの空きテナントは、ボジさんが出店すれば解決だな。
空きの全区画、今なら直ぐに抑えられるぞ！
最後の立地なんだから、脱サラしてオーナー業でホクホクになれる！
今の仕事続けて副業で良いな、好立地だから楽勝だろ？
好立地なら又貸しするだけで利益を取れるよ？
なんでやらないの？チャンスだよ！
センスを見せて欲しいわ～。

>>5613 匿名さん

本当そうなんだよな。足場外れて今のままが完成系だったらまじでダサいわ。横に長くてボテっとしてるし何がタワーだよ。

>>5610 検討板ユーザーさん
再開発でなくて区画整理です。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...
地区計画を、再開発の事業計画書の様に考えるのは間違いです。

上記リンクの、土地の図面は、チョット興味深い。

>>5613 匿名さん
ある程度統一感が図られるような文面にしか読み取れないのですが、、そんな突っかかるレベルではないのでは。

>>5615 名無しさん
ただの背の高い団地です。なのでテナントも決まらないし開発も中途半端なんです。

転貸なんかできない契約に決まってんだろ無知かよ

>>5619 マンション掲示板さん

イライラして大丈夫？
羽沢のキャベツ畑見て一旦気持ち落ち着かせて

>>5620 さん

>>5620 匿名さん
こう言う発言はやめてください。

マンションの購買云々とかではなく、住んでいる方々に対して失礼すぎですし、検討者から見ても不愉快です。

>>5619 マンション掲示板さん

リビオ商業部の貸借契約書を確認して言ってるのですか？
決まってるんですね？

>>5621 検討板ユーザーさん

確かにどうかとは思うが、その前の方も無知かよとか書いてるので、どっちもどっちも感ありますよ。
まぁ、こんなのがズッと続くスレですからね。。。

購入者が検討板に書き込むからだめなんだよなあ。
マンションのことでは反論できないからすぐに暴言はくし。

外観に対する「ダサい」という感想まで待っていて、もはや検討というか、、明らかに好みじゃないマンションですよね。
何を期待してずっと閲覧されているのですか？
純粋に気になります。

ネガのフリを始める程に、追い込まれたんだろ。
ネガ=最近の糞キャラを定着させたい、でもポジの時にやってた悪態と同じだから即バレ。

>>5627 さん

購入者、検討者でもなく、単純に他の人に嫌がらせをを楽しんでるじゃない？暫く無視すれば、静かになるはず。関わるのは時間の無駄です

見た目が好みじゃないと書かれただけで嫌がらせ扱いwww
こんなに思い込みが激しい契約者がいたら住んでからが思いやられますね、、、

あの投稿は好みじゃないというより「嫌い」ですよね。わざわざここに書くことかな。そしてこうやってみんなが反応すると、あの方は満たされるのだろうか…？不思議だ。

>>5633 マンション検討中さん

満たされるというか、反応があるのは楽しいんじゃないですか。
ネガにとっては無視される、全く反応がないっていうのが一番堪えるわけですけど、購入者さん？は反応して言い返しちゃいますからねぇ。

>>5608 マンコミュファンさん
ホルホルってなーに？

チー牛みたいなやつが現実だと相手にされないから話し相手欲しくて絡んできてるだけさ。
多分リアルで会ったら相手にしないようなやつだぞ。
優しい目で見てやろうぜ。

>>5636 マンコミュファンさん
こういうレスがね。。。

地元では受け入れられないマンションですね

>>5627 マンション検討中さん

リビオにというより、地元に対して思うところがあるようですね。一方的な感情にせよ、長い年月の間に積み重なったものがあるのでしょうね。

新綱島が炎上してるので野次馬アラシはみんなあっちに行っちゃったかと思ったら、ここは相変わらず盛況だねえ。

一期販売時にポジティブ情報だと
第三者所有地が洒落た建物で溢れ、JRが開発に参加すると言ってる人が居ましたが、そうなりませんでしたね。
現況ではネガティブな予測に沿ってる気がします。

ポジティブ情報だと、急いで買わないと抽選になり、買えなくなると言われてましたが、ネガティブな意見だと、慌てて買わない方が良いでした。
結果は無抽選で今からでも買えるので、ネガティブな予測が正解でしたね。

ポジティブな意見だと、駅前一等地に立地する商業部はテナントは、順風満帆で心配無しとの意見でしたが、ネガティブな意見のテナントが入るか懐疑的が、現状に合ってますね。

この先に待つのは、テナントが維持出来るのかですが、ネガティブな方向へ向かうのか否か、慌てずに見定めないとと思います。

>>5652 検討板ユーザーさん
第一期から検討しててまだ見定めてるの？さすがに遅すぎません？
ここまで見定めてるんだったら止めて別物件に変えるべきでは？
いまいちポジションと意見がよくわからん…

>>5653 マンション掲示板さん

意見としてはよくわかりますよ。
別にその人のポジションなんて知る必要もない。
時間とお金はどう使おうが自由だから、他人が～すべきなんていうべきじゃないと思いますよ。
早く買えばいいってもんじゃないしね。
迷って買ってもいいんじゃない。

>>5652 検討板ユーザーさん
句点の使い方や言い回しがいつもの人なのよ。

>>5655 匿名さん

いつもの人だと何なんですか？

まぁいろいろ言われているが、物件概要を追いかけているとなんだかんだで週に3～４戸のペースで売れていってるわけで、ここの評判が全てではないと実感します。

>>5657 匿名さん
そりゃそうでしょうね。
ここは匿名掲示板ですよ。

>>5656 匿名さん

必死のお勤めごくろうさん

>>5659 匿名さん

何か言おうと必死なのかな。
お疲れさん。

>>5652 検討板ユーザーさん

今の時点で第三者所有地に建物が立っていないことも、テナントが発表されていないことも、初めから決まっていたこと。現在、選べるルームプランは限られるし、価格も上がっている。検討者ならみんなが知っていることを、もったいぶって書くのが痛い。

>>5661 口コミ知りたいさん

特に3LDKとから1期で買った人が勝ち組かもね。500万近く上がってる部屋もあるし、じっくりではあるがしっかり売れているみたいだからこれからもさらに上がりそうだし。
しかし先は読めないですねー

>>5652 検討板ユーザーさん
ホントのこと言うと契約者に暴言はかれますよ。
彼らはマンションのことでは反論できません。

都合の悪い事実を書いただけで誹謗中傷してくるような１人たちですからね。
住民板から出てこないでほしいものものです。

>>5663 マンコミュファンさん

はいはい＊＊＊

なんだかくそどうでもいい話で盛り上がってる所恐縮ですが、横浜市都市計画審議会の審議状況が更新されたようですよ。羽沢についても書かれてますよ～
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/toshikeik...

>>5665 検討板ユーザーさん
市街化区域への編入を行うことが望ましい区域に該当するかもって話？前からその話は出てたけどね、いつ進展するのだか。

>>5667 通りがかりさん

入りの言葉見て期待してけど、なんだ…。確かに前から聞いたことある話で。。。
なんか凄いこと書いてるのかと思っちゃったよ。

>>5662 口コミ知りたいさん
こう言っちゃおしまいな気がするけど、ここまで価格が上がってしまうと、本当の勝ち組は何年も前に検討、購入した人な気がしちゃいますね。
今更悔やんでもどうにもならないし、しょうがないですけどね。

>>5669 口コミ知りたいさん

いやぁ、ねえ。
何年か前に買った友人のマンションに遊びに行ったりすると、このマンションが前はそんな安い価格で買えたのか、今じゃ考えられないなと思うことはありますね。
まぁ確かに今さらどうしようもないんですが。

>>5670 eマンションさん

不動産は過去と比較しても意味ないですからね。買いたいと思った時の相場で比較するしかない。これからの値動きもようわからんし清水の舞台から飛び降りる心持ちで買うしかないですね。

>>5671 口コミ知りたいさん

過去と比較し、未来を予測して買った方がいいと思う。
そうはいっても、誰も正解は知らないけどね。

>>5667 通りがかりさん
ちゃんと読みました？

>>5667 通りがかりさん

確かに以前から出ていた話であるが、ここに来て羽沢を取り巻く状況が一変しているからね。新駅の開業、新線の開通、リビオを含む駅前の整備。線引きの変更があっても何の不思議もないというか、むしろその方が当然の成り行きだろうな。

羽沢の未来はテナントの契約状況を見てるだけで答えが、、、。
箱を作っても契約希望が極めて少ない立地、クリエイトで需要と供給が満たされた感じがする。
供給が有っても需要が無い立地に、貸店舗が出来るかですよね。

>>5673 検討者さん

ちゃんと読みましたが目新しい情報を見つけることはできませんでした。
他の物件→やったー近く再開発があるかも
この物件→やったー市街化区域へ編入されるかも
ちょっとレベルが違いすぎるような…

>>5675 マンション検討中さん
何かとすぐにテナントの話にもって行こうとするの構ってちゃんが本日も朝から元気なようで。論点ズレてるよ？

>>5677 名無しさん

テナントの話は来年の今頃してよねって話で。素人が想像で、あーだこーだと言っても何の役にも立たない。

構ってちゃんは、地元民らしくて自分では情報通のつもりだけど、実際のところ、特別なことは何にも知らないんだよな。まあ、自分が地元民だったとしても、この人に情報を出そうとは思わないからね。

>>5676 通りがかりさん

確かに。線引きの変更=再開発(ここの場合は開発ですが)とすぐなるわけではないですからね。
新横浜都心を取り巻く地域だと明示されているのは良いけど、期待されている機能や役割がもう少し具体化されると良いなと。例えば大学連携だったらどんなテーマで何するの、というところまで深掘りが必要。
以前役所に勤めていましたが、このレベルの資料はあくまでも構想であって、これを実行していくためには民間事業者との協力が必須です。そこが見えてこないとなんとも言えませんが、早く進展してほしいですね。

>>5680 口コミ知りたいさん

現在の計画の元になっている基本計画は4半世紀前のものですからね。今日、明日の発展を期待する方に羽沢は向きませんね。ただ、自分はその構想に含まれる羽沢地域は、衰退していく地域でないとの保証を得ていると捉えています。不動産でギャンブルをする気は毛頭ありませんので。

>>5677 名無しさん
同じレベルな感じ。
相手しなきゃいいのに、わざわざ返信してるんだもんなぁ。
それに返信してるということは私も同じレベルだ笑

>>5681 評判気になるさん

？？

さすがにテナントきまったよね？

>>5684 匿名さん

自分は羽沢貨物駅周辺を期待している。駅周辺に東京ドーム4つ分だかの広大な敷地がある。ここを有効活用しないのは、JR貨物にとっても羽沢にとってももったいないと見るたびに思う。

羽沢貨物駅ができた40年前と、あたりの状況はまるで違うのだからね。

>>5686 通りがかりさん
貨物駅の効率化や集約は進みそうではある。今も使わないところのレールを外したりしてるし。
どのように機能集約を進めるのか、その結果生まれた空き地をどう活用するのかは気になるね。貨物駅自体がなくなることはなさそうだけど。

>>5686 通りがかりさん
ここは市街化区域にはなるでしょうが、ＪＲ貨物の長期ビジョンで物流施設（レールゲート）をつくる事になっていると、このスレで話題になっていましたよね。

>>5689 匿名さん

効率的な土地利用をすれば、それでもまだ敷地は残りそうだからね。

>>5690 eマンションさん
東京レールゲートの敷地面積は、ここの貨物駅の敷地面積の８割ぐらいありますから
空いたスペースを全部使っても数分の１の規模にしかならないでしょう。

>>5689 匿名さん
確定情報が全くなくて誰かが勝手に言ってるだけだけど。羽沢駅の貨物取り扱い量はそんなに多い方じゃないからな、敷地はでかいけど。

横浜市は、羽沢周辺を緑と農地を守る地区って指定してなかったっけ？

>>5677 名無しさん
買った後にモールが期待外れだったら手遅れです。
検討の最優先事項だと思います。

>>5691 匿名さん
東京貨物ターミナル駅は年間260万トン、羽沢は35万トンだから違いがありすぎてレールゲートはないんじゃないかな。

東京駅までドアドア45～50分くらいで見ておりこちらを見かけました。予算はそれほど多くないため、本物件のように都心から離れるが駅近の物件か、新川崎や生麦など都心に近づくが駅遠(10～15分くらい)の物件で悩んでいます。みなさんだったらどうしますか？

>>5695 通りがかりさん
2019/11/30 横浜羽沢駅E&S方式にリニューアル開業
https://www.logi-today.com/359690
今後「東京レールゲート」のような構想はあるのか、という問いに対し吉澤支社長は、「社内で検討している。現在の平屋建て倉庫に入居している物流会社との相談や市街化調整区域の問題もあるが、今後5階・6階のマルチテナント型物流施設を建設する可能性はある」とした。

2021/1/8　ＪＲ貨物グループ長期ビジョン２０３０
検討した結果がこれなんだろう。

>>5696 名無しさん

ネガさんのネタ集めw

>>5694 名無しさん

まだ言ってるwww

>>5652
私もテナントと第三者所有地に関しては、
>>5661 さんの意見に同意
冷静に見るならポジティブにもネガティブにも沿っていないが正しいでしょう