物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番) |
交通 |
相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
357戸((募集対象外住戸7戸含む)、他に店舗等(区画数未定)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
株式会社熊谷組 |
管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判
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5201
匿名さん
>>5200 匿名さん
こ、これは、このページが更新されていないだけで、実際には着々と成約しているんだよ、きっと。そうに違いない。
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5202
匿名さん
>>5201 さん
他の物件見ると決まったところはちゃんと成約済み、〇〇科開業予定と入っているので未成約のようですね。
まぁただ、医療系は竣工後じゃないと決まらないような気もしますので気長に見てもいいんじゃないかと思います。
商業モールのテナントはそろそろ情報解禁欲しいですが
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5203
マンコミュファンさん
>>5194 匿名さん
と言っても羽沢貨物駅付近の4分の1程度の面積だから大した広さではないね。タワマンは間違いなく億ションだろうね。新綱島より安くなるとは思えない。
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5204
評判気になるさん
>>5196 口コミ知りたいさん
価値の高い土地であれば、より効率的な利用を考えるのは自然な流れではありませんか?もちろん、30年くらいのスパンでね。いろいろご意見はあるでしょうが、こちらは苗木が育つのを見るような気持ちで羽沢の成長を見ていますので、それを理解できない方がいることも承知しております。
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5205
匿名さん
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5206
匿名さん
リビオの一般テナント募集
https://www.temposmart.jp/estates?prefecture_ids%5B%5D=14&area_type=2&...
店舗-301(サービス) 102.10㎡(30.94坪) 賃料 371,280円(税別)
店舗-302(サービス・美容室) 138.71㎡(41.95坪) 賃料 504,000円(税別)
店舗-303(サービス) 101.17㎡(30.7坪) 賃料 368,400円(税別)
店舗-304(美容院) 117.16㎡(35.4坪) 賃料 424,800円(税別)、
店舗-103(物販/サービス) 33.06㎡(10.00坪) 賃料 150,000円(税別)
店舗-104(物販/サービス) 49.77㎡(15.06坪) 225,900円(税別)
店舗-107(レストラン・物販/サービス) 124.94㎡(37.79坪) 566,850円(税別)
店舗-101,102,105,106 および2階は不明。
「追加」の成約は0件というのは、最初からこの状態という事でしょう。
2階のスーパーは広告を出して応募を待つとは思えないので、個別に営業しているのでしょう。
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5207
検討板ユーザーさん
>>5205 匿名さん
市街化調整区域に貸物件を作るというのは可能なのですか?居抜きということは、すでに3年間使用した実績を残したということ?素人には分からないことだらけだな。いずれにせよ、こことリビオを比較するのはセンスないよね。
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5208
eマンションさん
>>5206 匿名さん
朝も早よから、買わない物件および借りない物件の検討かw
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5209
マンション検討中さん
>>5205 匿名さん
建物が立っているから、まさか市街化調整区域だとは思わなかった。やっぱりなんか訳ありなんだね。3年も寝かせておくのは普通じゃない。建設費と建物の固定資産税分を誰か泣いているのか、それともそれをも含めて勝算があるのか。
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5210
マンション検討中さん
訪問介護ステーションとか、そういう医療福祉関係の利用をあてにしてたのかな?
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5211
名無しさん
「医療系は竣工後じゃないと決まらない」?
そをな話聞いたこと無い、立地が良ければ直ぐ決まるでしょ?皆さん良立地を探してるんですから。
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5212
マンション検討中さん
>>5207 検討板ユーザーさん
1年近く募集しても、空テナントの実績を残してます。
羽沢に対する需要を知る上では重要ですよ、唯一の企業向けの駅近物件ですから、このテナントも基準にすべきだと思う。
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5213
マンコミュファンさん
>>5212 マンション検討中さん
だーかーらー、アネックスは市街化調整区域に立つ物件で、どんな業種でも借りられる訳ではないようですよ!地元なのに存知ないのですか?
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5214
匿名さん
ほぼ同じ時期のドレッセタワー新綱島(10月下旬竣工)のテナントも
住民板見る限りではまだ決まってなさそうでしたけどね。
こっちは商業施設次第って考えてる人もいるだろうから気にされるのはわかります。
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5215
匿名さん
>>5213 マンコミュファンさん
住居に供する目的外なら殆どOK。
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5216
名無しさん
>>5215 匿名さん
ほとんど?飲食店はだめと募集要項にあるし、たとえばコンビニとかもダメなのでは?ほとんどでは、市街化調整区域の意味がないのでは?
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5217
マンコミュファンさん
>>5216 名無しさん
市街化調整区域における、日常生活に必要な物品の販売店等の取扱い基準、これに付いて調べて見なよ。
これを元に、何故飲食が不可なのか考えて見れば?
自分で調べないと理解が深まらないよ。
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5218
マンション検討中さん
>>5217
コンビニと飲食店を同一扱いしちゃう人が自分で考えて答えを導き出せるとは思えないんだけど。
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5219
検討板ユーザーさん
>>5217 マンコミュファンさん
市街化調整区域だとは知らずに、テナントが埋まらないと騒いでいたのでしょw
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5220
マンション掲示板さん
>>5219 検討板ユーザーさん
テナントが埋まらない事実は変わらないのに、勝鬨。
物事を知らないから、調整地区で不可な営業条件も知らない人。
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5221
マンコミュファンさん
>>5220 マンション掲示板さん
物事を知らないって、どれだけの人がここに関わるまで知ってたとお考えですか?
大多数の人が知らないことに対し、調べたかどうかで優位に立つことではないですよ。
ちなみにどんなテナントならとお考えですか?私には継続出来そうな業態は思い浮かびません。この場所だからというメリットはないですし、事務所等も普通のマンション使った方が良いですよね。
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5222
マンション検討中さん
一般人に市街化調整区域に関わる事柄は難解
ぱっと見ダメでも、条件や特例や但し書きで認められたりする。
市街化調整区域に建築された住宅も有りますし、売買も可能です。
同様に飲食、コンビニも可能です。
テナントが入らないのが、市街化調整区域だからと言うので有れば、入るべき業種や業態を当然ご存知の筈です。
飲食不可が、市街化調整区域だからだとの根拠も必要でしょうし 。
無知を晒して草生やしてるなよ、と言う事。
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5223
口コミ知りたいさん
>>5222 マンション検討中さん
まあ、アネックスやアーウィンがどうなろうと、リビオの住民には何の関係もないしね。無理くり結びつけようとする人は普通いないw 気の済むまでお勉強なさってくださいwww
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5224
マンション検討中さん
>>5223 口コミ知りたいさん
え?お勉強しないといけないのは、私では無いですよ?
私の知識は、これ迄の事業で得た知識で、新たに学んだ物では無いですから。
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5225
eマンションさん
>>5223 口コミ知りたいさん
ところで、あなたは何で検討板にずっといるのかな。
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5226
口コミ知りたいさん
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5227
eマンションさん
>>5222 マンション検討中さん
それは仰る通りですよね。
都道府県に寄ってもルールが異なるので大変難しい分野です。
>>5223さん、あそこにリビオとの関連性がないのは同意ですが、発言がノイズと私は感じます。
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5228
マンション検討中さん
>>5222 マンション検討中さん
私も専門家なので知識としておっしゃる通りだと思いますけど、素人相手に本気出したら可哀想ですよ。
購入者なのかなと思うけど、市街化調整区域における飲食不可について他の人のを読んでても、一般的な知識だけしか持ち合わせていない素人ばかりですから。
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5229
通りがかりさん
久しぶりに見たら大荒れしててびっくりです…
知識マウントはさておき、
私もどなたかが書かれていたように「買えるタワー」だったというのが大きいです!
20代独身1馬力で買える2LDKのタワーがここか幕張でした。
幕張はこれまでに縁がなかったので、馴染みのある横浜側を選びました。一次取得なので、とりあえず高層階に住んでみたい!というきっかけから辿り着きました 笑
いざ調べてみると建物スペックも高く、出勤日数も少ないので鉄道の利便性は気になりませんでした。
ここでタワマン生活をしてみて10年くらいで売却して、今度は低層に住んでみたいですね!都内のタワマンは普通のサラリーマンには買えなかったです~涙
誰かの参考になれば…
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5230
名無しさん
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5231
マンコミュファンさん
言ってる事があの人と同じ
もう来ないと言いつつ、また現れる一貫性の無さも同じ。
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5232
検討板ユーザーさん
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5233
検討板ユーザーさん
ここって交番は近くにない感じですかね?
この辺りの方は大きな病院行くとなったら、どこに行くことが多いのでしょうか?
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5234
匿名さん
>>5231 マンコミュファンさん
検討板なのでね。
検討に関係のないう憂さ晴らししてても、結局同じ人にみえちゃいますよ?
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5235
マンコミュファンさん
テナントの質に魅力が左右される立地だと思ってましたが、質以前の量で苦戦してますね。
スーパーが本当に入るか不安になって来ますね。
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5236
通りがかりさん
>>5235 マンコミュファンさん
スーパーは入るやろ。
入るに1億ゼニー賭けれるわ
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5237
名無し
>>5233 検討板ユーザーさん
一番近い交番は多分、羽沢交番。
徒歩20分くらい。
大きな病院は、新横浜の労災病院
三ツ沢の市民病院、みなとみらいのけいゆう病院
徒歩10分ほどの保土ヶ谷中央病院
市民病院はバスで1本。
労災も電車で1本。
行きたい病院聞かれることもありますが、かかりつけの先生がつながりのある病院に紹介状書いてくれることが多いかもしれません。
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5238
マンション検討中さん
>>5235 マンコミュファンさん
スーパーは公式情報があると以前書き込みありましたよ
不安は解消されましたか?
スーパーについて
https://hazawavalley.jp/index.html
上記ハザワバレー公式サイトに「食品スーパーが入店予定!」とあるので確定と思われます。
(スーパーの銘柄は未発表。リビオタワーの公式HPには確か掲載されていないので掲載した方が良いですね)
子育て支援施設について
公式には「子育て支援施設」以外の情報なし。この記述では保育園とは限定できないですね。
ただし以下クリエイトSD社の物件情報ページに「スーパーマーケット、保育園、飲食店、各種サービス・物販店舗が併設し、地域で一番注目度の高い施設です。」とあり、保育園の可能性が高いと推測されます。
https://www.create-sd.co.jp/doctor...
(同ページにて当初はブックカフェやフィットネスジムのパース画像も公開されてましたが、現在は削除されてる模様。そんな中、保育園の記述は訂正されず。)
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5239
匿名さん
>>5238 マンション検討中さん
「予定」だから「確定」は、あまりに強引でしょう。
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5240
マンション検討中さん
まぁ、予定というのは予定なのでしょうね。「予定」という文言以外を言うのであればそれは全て想像での発言でしょう。自分よがりな想像で発信してしまうからややこしくなる。
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5241
名無しさん
いやだからスーパー含めてテナントは1/3くらいもう決定してるって言ってるじゃん
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5242
評判気になるさん
話されますが、JR貨物の2023年度事業計画において、以下の記述がありますね。貨物ターミナル駅は数少ないので、2030までを目安に羽沢もレールゲートの対象になる可能性はありますね。
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4 レールゲートの全国展開
貨物駅の鉄道とトラックの結節点機能を強化し、シームレスな輸送モードの構 築を目指し、「駅ナカ・駅チカ」に立地するマルチテナント型物流施設「レールゲ ート」の全国展開を進めている。
2020 年2月に竣工した「東京レールゲートWEST」に続いて、「東京レール ゲートEAST」が 2022 年7月に竣工し、満床で稼働開始した。また、「DPL 札幌レールゲート」も、札幌貨物ターミナル駅内に駅ナカ倉庫として 2022 年5月 に大和ハウス工業株式会社との共同事業として竣工した。一方、福岡貨物ターミナ ル駅内においては駅ナカ倉庫の用地確保が困難なため、近隣において駅チカ倉庫 用地を確保したので、今後倉庫建設に向けて準備を進めていく。さらに、貨物駅の移転を機に計画している仙台レールゲートの建設の推進をは じめ、名古屋、大阪など全国の主要貨物駅において隣接地取得を含めたレールゲー ト建設の検討を進め、地域社会、経済の活性化やお客様の物流生産性の向上に貢献 していく。
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5243
通りがかりさん
いやまぁ確かに世の中に確実は無いけどさすがに今の状況・情報でスーパーが入らない事は考えづらいでしょ。
そこまでリスク気にし過ぎなくてもいいんじゃないの?
神経質過ぎてどこにも家買えなそう。
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5244
通りがかりさん
決定を裏付ける情報ソースが無いから、嘘でしょうね。
嘘もこれだけ繰り返すと、後々不利な事態を招くかもよ?
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5245
匿名さん
>>5242 評判気になるさん
工業地化がさらに進む話だと思うけど、これをメリットとして投稿してるの?
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5246
マンコミュファンさん
>>5245 匿名さん
え、なぜそう捉えられたのでしょうか?検討板なので、街の方向性に関する情報載せただけなのですが笑
何でもネガティブな方向に結びつけて投稿することしか頭にないんですか?
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5247
評判気になるさん
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5248
通りがかりさん
>>5245 匿名さん
工業化といってもかなり広義です。あくまでレールゲートの検討ですので、契約各社の従業員等の人の流入、物流の流入が期待されますので、地域活性化、沿線価値強化には間違いなく貢献しますよ。
まあそれをどう判断するかなんて、移住地に何を求めるかという各自によるので、良し悪しの議論自体そこそこ不毛ですが。
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5249
マンション掲示板さん
それな。空室一番嫌がるのは寺田なんだから、埋まらなきゃ公募から営業に切り替えて回収する、そこそこ名が知れてる経営者がそんな馬鹿じゃないだろ。
あと同様の議論は他の地方マンションスレでもよくあるけど、ここのネガコメントはちょっと異常。たまたま心配性な検討者だけが集まるなんて事あんまり考えにくいとなると、ネガがしつこいのか、それとも地元住民..??(そうでないと願います。)
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5250
通りがかりさん
>>5247 評判気になるさん
テナント1/3決定の情報ソースの事だよ。
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5251
マンション掲示板さん
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5252
通りがかりさん
>>5251 マンション掲示板さん
だから聞いてるんだよ、決定のソースをね。
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5253
匿名さん
>>5248 さん
レールゲートって鉄道用の大規模倉庫ですよね?
ブルーワーカーとトラックの本数が増えるだけで、住居としての価値はむしろ減退だと思います。アンチとかではなく、都合の話に結び付けているところに違和感があるだけです
>移住地に何を求めるかという各自によるので、良し悪しの議論自体そこそこ不毛ですが
だとしたらなんの為に投稿したのでしょうか、そもそもそんなこと言ったら掲示板の存在意義は無くなりますよ
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5254
名無しさん
テナント決定のソースなんて出せるわけなかろう
そこそこ限られてる関係者にしか出回ってないんじゃ
身バレするわ
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5255
評判気になるさん
>>5253 匿名さん
私もおっしゃるとおりだと思います。
レールゲートを街の発展に結びつけるのは無理ありすぎて見苦しいのでやめていただきたいです
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5256
匿名さん
>>5254 名無しさん
身バレして困る人がこんなとこで、発表するわけなかろう。
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5257
eマンションさん
>>5249 マンション掲示板さん
ネガと購入者の争いかと。
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5258
マンション掲示板さん
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5259
匿名さん
>>5254さんの申告に依り、情報ソースは無いと判明です。
関係者を名乗り発信した情報、誰かの購入判断に使われないと良いですね。
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5260
評判気になるさん
関係各所にこの発言の真偽確認を回してみましょう。ご協力お願いいたします。
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5261
通りがかりさん
特定の顧客に便宜を図ってるってこと?
もしそうなら隠れて駐車場優先とかやっててもおかしくないじゃん。
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5262
匿名さん
貨物駅がある地区の開発方針は以下のようになっています。
B地区
【対象地区】 環状2号線以南の日本貨物鉄道横浜羽沢駅を中心とした区域を対象としています。
【土地利用方針】 鉄道輸送が物流にかかる環境負荷低減に有効であることを踏まえ、基本的に流通機能を維持しつつ、新駅開業を契機とした旅客駅周辺にふさわしい機能や基盤の整備などの検討を進め、必要に応じて適切に機能集積等の誘導を図っていきます。
レールゲートは機能集積ではあるが、旅客駅周辺にふさわしい機能かと言われると懐疑的。
せっかく旅客駅開業したのに貨物駅強化しますはちょっと違うのでは。
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5263
マンション検討中さん
>>5262 匿名さん
レールゲートできるかもしれんけど、できたとしても今の用地形状見る限り羽沢IC寄りの方になるんじゃない?
このマンションの至近には影響なさそうでは。
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5264
評判気になるさん
>>5262 匿名さん
確かにそうですね。
旅客駅に相応しい機能を最低限備えたものにするというのが落とし所のようにも思えます。
いずれにせよ、JR貨物さんのリリースを首を長くして待ちましょう。
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5265
eマンションさん
>>5263 マンション検討中さん
行政の開発指針が貨物エリアを駅付近と呼んでいるので、マンションの至近と捉えて良いかと思いますよ。
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5266
通りがかりさん
テナントの入居も儘なら無い場所が、開けた町に変貌するのか?
そんな場所に有る貨物駅が、開発をされるのか?
貨物駅が開発されたら発展するのか?
ヒヨコが先か?タマゴが先か?はたまたニワトリか?
リビオが老朽化した頃に発展してたら良いね。
このままだったら悲劇的だと思います。
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5267
eマンションさん
>>5265 eマンションさん
マンションの目の前の貨物線のところにはできず、跨線橋を過ぎた先の方にできるだろうからあまり影響がなさそうという趣旨です。
>>5266
テナントは確かに不安要素がありますが、寺田倉庫にとって初の複合商業施設開発という肝入りプロジェクトなのでなんとかしてくれると思いますよ。失敗したらかなりの痛手になるので。
悲観が多いですが、私は信じてみようと思いますよ。
ちなみに地形的にひらけた街になることはないでしょうね。尖ったコンパクトタウンになってくれればと思っています。
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5268
匿名さん
>>5262 匿名さん
開発方針は横浜市都市整備局目線での方針というか希望で強制力はない。
モーダルシフトは国の方針になりつつある。
羽沢池辺線を去年国交大臣が重要物流道路に指定したのも伏線だったのか。
************
[東京 27日 ロイター] - 岸田文雄首相は(3月)27日の参院予算委員会で、2024年に導入される時間外労働の規制で懸念されるトラックの運転手不足に対して、輸送・物流関連の関係閣僚会議を近く開催し、緊急対策を取りまとめると述べた。
首相は「物流の停滞が懸念されている2024年問題の解決に向けて政府として迅速に対応する必要がある」と指摘。「政府として適正な取引を阻害する取引是正や物流デジタル化、モーダルシフト(トラックから鉄道・船舶利用への転換)など輸送の効率化に取り組む」と強調した。
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5269
マンション検討中さん
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5270
匿名さん
>>5263 マンション検討中さん
レールゲートの出入口は羽沢ICの方だろうし、貨物駅の向こう側の話ですね。
但し、レールゲート自身は現在の平屋建て倉庫も壊して建てる事になるのでは。
横浜羽沢駅の敷地面積は15万m2、東京レールゲートは12万m2弱ですから
横浜レールゲートもそれなりの規模になるでしょう。
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5271
通りがかりさん
いくらアンチがどうこう言おうと地価は毎年騰がり続けている。。。
それが答え。。。
自分が買った時からかなりあがってるからとても嬉しい。。。
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5272
マンション検討中さん
>>5269 マンション検討中さん
コチラの物件はどうなんでしょうかね。ヤバい内容が書いてあるなら検討から外すかも。。。
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5273
マンション掲示板さん
>>5272 マンション検討中さん
どうぞどうぞ外してください。わざわざそんなことを書き込むあなたが一番ヤバい。
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5274
名無しさん
>>5269 マンション検討中さん
ここは地権者住戸は少ないので問題になるなら商業施設の方だろうな
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5275
マンション検討中さん
>>5273 マンション掲示板さん
わざわざこんなことを書き込むあなたもヤバい
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5276
評判気になるさん
>>5272
>>5274
地権者のテナントが商業に入っているのが一番やばいが、ここはそうではないね。
検討者なら面談後に管理規約集をもらえるはずだけど、区分は妥当だと思いましたよ。商業の専有面積は大体3割くらいです。
管理費は337円/平米で一般的です。
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5277
マンション検討中さん
>>5276 評判気になるさん
>>5272 です
ありがとうございます!
なかなか予約が取りづらくて次回を決めれていないので、情報いただけて助かります!また次回訪問時に聞いてみます。
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5278
名無しさん
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5279
マンション掲示板さん
>>5276 評判気になるさん
テナント誘致に失敗したら、寺田が運営する店舗が入るかもよ?
商業部の地主の権利と、住居部分の地主の権利を合わせたら厄介な事になると思います。
ヤバい人だったりしたら大変です。
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5280
マンコミュファンさん
>>5279 マンション掲示板さん
費用負担を変える等、管理規約を変更する議決を通すには過半数ではなく3/4の合意が必要なのでそうそうそんなことは起きないですよ。想像を膨らませすぎです。
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5281
マンション検討中さん
初期に検討してそれ以来止まってしまったのですが、
今の販売状況って結構進んでいるんですかね?
当たり前ですが角部屋や高層階、3LDKなんかは残り少ないですよね…?価格も上がってるかな。
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5282
名無しさん
>>5280 マンコミュファンさん
そうなると、寺田と地主コンビの賛同を得られない決議は全て否決になるのかな?
逆にコンビの定義した案件は、住民の半数の賛同が有れば可決されちゅうかも?
そんな事は無いよね?
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5283
eマンションさん
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5284
匿名さん
>>5282 名無しさん
ご自身で管理規約を確認されたらどうですか?
議題ごとの必要決議数や、商業分の議決権数など詳細に記載されていますよ。
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5285
匿名さん
養分ネタで新綱島タワマン契約者スレがにわかに活気づいてますねー
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5286
評判気になるさん
>>5281 マンション検討中さん
ここ列で売ってるから自分が3期で話聞いた時は3LDKはまだ丸々1列売り出されずに残ってたよ。ただ角部屋や、売出前の列以外の高層階は大方埋まってしまっていました。
今は1K,1LDK,2LDKが多く残っているといった感じみたいですよ。
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5287
マンション検討中さん
寺田倉庫って天王洲アイルでそれなりの規模の商業施設運営しているから、別に商業部分が寺田倉庫でも良くないですか。問題なのは管理規約が住宅と商業でしっかり別れてないと、ややこしそうですね。
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5288
名無しさん
>>5271 通りがかりさん
私も嬉しいことには嬉しいんですが。
あと数年間までは間違いなくあがるんでしょうけど、少なくとも10年位は住むつもりなので、10年後、15年後にどうなっているのかが私の答えですね。
まぁ、心配しても誰にも分からないのでしょうがありませんが。。。
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5289
匿名さん
地価は僅かに上がると思います、しかし、建物が適正価格に落ちる方が早い気がする。
20年前に買ってた人達が良い思いするだけでは?
1~2年前に売り抜けた人の勝ちですよ。
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5290
マンション掲示板さん
良いと思った2LDKが5800万円台。我が家の世帯年収は1000万円。
ちょっと背伸びになるけどなんだかんだタワーに憧れがあるからここにするか、それとももう少し都心に近づける中古にするか悩ましい、どうしよう。
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5291
匿名さん
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5292
通りがかりさん
>>5291 匿名さん
いいなーあちらは三井ですからね。ここは寺田、格が違いすぎる。サミットいいな、ここはロピアだっけ?
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5293
匿名さん
>>5291 匿名さん
じゃあそろそろリビオにも本気出してもらいましょう!
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5294
eマンションさん
>>5290 マンション掲示板さん
その予算で条件の良い中古ってありますかね?
私も築15年以内、駅徒歩10分以内で幅広く見ているのですがなかなかなくて…
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5295
名無しさん
>>5291 匿名さん
いいですね。リビオもそろそろ発表あるかな。
上の書き込みで、出店「予定」だと確定じゃないから
心配で買えないという御仁がいらっしゃいましたが、
こちらのテナントも出店「予定」ですね。
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5296
名無しさん
>>5295 名無しさん
同じ予定でも、具体的に公表されてる予定とは違いますからね。
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5297
マンション検討中さん
>>5296 名無しさん
はやくテナント名具体的に発表されるといいですね
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5298
マンション検討中さん
そもそも街全体を作ろうという規模のものと比べる理由が分からん。近いのは、時期が多少違うけど新綱島とかフロントタワーじゃね?
単体の物件のテナントなんて、公表されるのはギリギリでしょ。決まってて公表しない場合と決まってない場合の両方あるけど。
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5299
マンション掲示板さん
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5300
名無しさん
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