物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番) |
交通 |
相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
357戸((募集対象外住戸7戸含む)、他に店舗等(区画数未定)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
株式会社熊谷組 |
管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判
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2601
管理担当
管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。
本スレッドの趣旨と異なる提訴に関する話題の書き込みが続いておりましたので、いくつかの投稿を削除させていただきました。
レスが抜けている部分が多く、読みづらいかと存じますが、どうぞご了承ください。
スレッドの趣旨と異なる話題が続いてしまいますと、本来あるべき情報交換が阻害される恐れもございますので、どうぞご配慮をお願いできれば幸いです。
なお、上述のような問題のある投稿をお見かけになられましたら、むやみに反応せず速やかに、削除依頼をお願い致しします。
ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
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2602
評判気になるさん
削除依頼を出して消えるのは掲示板の文字のみ、行った行為は無かった事にはならない。
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2603
口コミ知りたいさん
皆様、昨夜のNHKの鉄オタ選手権をご覧になりましたか?テーマは相鉄線で、工事中の新横浜駅も登場しました。羽沢からのレールが駅のすぐそばまで伸びていました。いよいよ、あと半年で開通ですね。
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2604
口コミ知りたいさん
新横浜線の新横浜のホームを見ると、直通線はもちろんのこと、対面乗り換えをしてもあっという間に羽沢だということが実感できました。レールの長さは3.5キロだそうですが、乗車時間は5分位ですかね?
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2605
口コミ知りたいさん
新横浜線のホームが、リビオのマンションギャラリーの真下なのも、何かのご縁ですかねw。
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2606
eマンションさん
>>2604 口コミ知りたいさん
おそらくそれぐらいかもう少し早いかもじゃないですかね??
微妙な差ですけど4分とか?笑
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2607
通りがかりさん
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2608
通りがかりさん
>>2607 通りがかりさん
ヨコハマネイビーブルーの車両がかっこいい!どうせなら試運転は助手席にそうにゃんを乗せるとか、21000型をそうにゃん電車にするとかしてほしい。そうにゃんは、メシも食わずに相鉄のために働いているのだから、その労に報いてやってほしい。
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2609
評判気になるさん
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2610
通りがかりさん
ブラタモリでスカイツリーが出来た場所の理由を東武鉄道の貨物停車場の跡地だったことを知り
新横から一駅の直結した広大な土地が魅力的なことはずっと変わらないだろうなと思った
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2611
マンション検討中さん
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2612
マンション掲示板さん
スカイツリーとここの少ない類似点を取り好意的に解釈するのはいかがなものか。スカイツリーはそれ自体の集客力だけではなく、押上駅じたいも都心や成田にアクセス可能な複数路線が使えるし、半蔵門線の始発駅なのよね。
相鉄線は今回の直通や海老名の発展で延命できるかもしれないですが、人口減ったりマンションバブルが弾けて都心が買いやすくなった日には厳しいんじゃないですかね。
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2613
マンション検討中さん
まぁ制限区域だしJR貨物自身も否定しているんですが、だからといって絶対に次の電波塔が建たないわけではないですね。想像は自由ですね。
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2614
通りがかりさん
2610さんは、何も貨物駅の跡地にスカイツリー2世が欲しいと言っているわけではない。ただ、新横浜の隣駅の駅前に、広いまとまった土地があるという事実を述べているだけだ。横浜市の町づくりの計画によると、羽沢貨物駅周辺のB地区は、流通拠点としての機能を残しつつも旅客駅の周辺としてふさわしい基盤の整備をしていくとある。JRや横浜市が、あの広大な土地をどう活用していくのかを見るのは楽しみだ。こう書くと、また噛みついてくる御仁もいらっしゃるかもしれないが、楽しみだ、という個人の感想ですから、誤解なきようお願い申し上げる。
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2615
匿名さん
羽沢横浜国大駅と貨物駅の改良は並行して進められたのだから、住宅地・商業地として利用する気があったのなら、空地を羽沢横浜国大駅側に作ったと思うけど。
物流施設を考えているから、反対側が空地になったんでしょう。
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2616
マンション検討中さん
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2617
名無しさん
>>2615 匿名さん
貨物駅の周りは現在、市街化調整区域だから動きようがないのですよ。JRの社長も以前そのことについて言及し、今後のことについては社内で検討していくと発言していました。
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2618
匿名さん
>>2616 マンション検討中さん
鶴ヶ峰と武蔵小山を比較するのは、いくら何でも失礼ではw?あちらは畏れ多くも東京23区内w。まあ、鶴ヶ峰は二俣川と共に、横浜の副都心として位置づけられているのは確かですが。いずれにせよ、羽沢にとって悪い話ではありませんね。
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2619
マンション検討中さん
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2620
マンコミュファンさん
>>2619 マンション検討中さん
記事の紹介、ありがとうございます。2期、3期の販売に弾みがつきますね!まあ、リーマンショック級の何事かが起きて価格が1割ダウンしても、都内のマンションはやっぱり買えないから、リビオでいいですw。
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2621
マンション検討中さん
羽沢横浜国大駅前にバイク駐輪場とダイチャリが設置されたそうで、着々と駅前の整備が進んでいますね。
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2622
マンション検討中さん
タイムズカーシェアほしいです
EVのチャージャーも
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2623
eマンションさん
相鉄東急直通線の開業日ていつ頃発表されるんでしょうね?
もう半年切ってるらしいけどまだ発表されないもんなのかな……
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2624
匿名さん
>>2623 eマンションさん
開業日は相鉄と東急だけの問題では済まないので、鉄道各社の3月ダイヤ改正一斉発表と同時発表でしょう。今年はたぶん12月16日(金)。
ここで相鉄各区間の運転本数などが明らかになると相鉄利用者の反応はどうなるだろう。相鉄本線といずみ野線に分岐している上に、行先が東急直通線・JR直通線・横浜駅行となるのだから、それぞれの本数は少ないだろう。特に開業後も横浜駅を利用する約半数の人にとっては不便になるだけではないか。
東急直通線に見込み通り利用者が移行してくれないと横浜駅行が混雑する。それも開業直後から実現する必要があるが、うまく行くだろうか。
期待は大きいが、現実はなかなか厳しいのではないか。
羽沢横浜国大駅利用者にとっては直ぐに影響はないですけどね。
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2625
マンコミュファンさん
相鉄は、ここ数年、南万騎が原、弥生台、いずみ野の各駅前商店街をリニューアルし、今、ゆめが丘では大きな開発を行っている。成熟し高齢化の進む本線沿線の街より、発展の余地があるいずみ野線沿線に今後は力を入れていくのかな?まあ、羽沢にとって悪い話ではない。
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2626
通りがかりさん
羽沢横国大駅のYouTube見てたらおすすめで
新横浜駅
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2627
匿名さん
もしかすると既に話題に出ているかもしれませんが、外観完成予想CGで屋上に設置されているものは何ですか?
色は金色でグライダーの羽のような形で5本の支柱がついているのですが、何かの役目を果たすものなのでしょうか?
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2628
マンション検討中さん
>>2627 匿名さん
お飾りとなります。
羽沢にあやかって、羽をモチーフにしているようです。
なお、夜間には光るようです。
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2629
口コミ知りたいさん
>>2627 匿名さん
タワマンの最上部がライトアップされていると高級感が出ますので、その為のデザインだと思います。
公式ホームページに設計された会社の方のインタビューが掲載されていて「高層階の頂部に「羽」をイメージした斜めに広がるフィンを設置するなど独自のデザインを施すことで、どこから見てもここが羽沢の街であることがわかるランドマークになっていくと考えています。」とあります。
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2630
マンション検討中さん
現状で、通勤時間帯の上り電車はどれくらい混雑しているのでしょうか?
ご存知の方がいらしたらお教えいただけると幸いです。
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2631
匿名さん
>>2630 マンション検討中さん
羽沢乗車時点ですと、8時台で乗車率100%程度で、9時台は座れる可能性もあるといった感じです。
それ以前の時間帯は乗ったことなくわかりません…
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2632
名無しさん
>>2630 マンション検討中さん
7時代も100%程度です
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2633
マンション掲示板さん
>>2631 匿名さん
>>2632 名無しさん
早速ありがとうございます!
入居後もそれくらいなら快適ですが、とりあえず今はあまり混んでいないようで安心しました。
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2634
マンション検討中さん
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2635
匿名さん
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2636
匿名さん
>>2634 マンション検討中さん
残念ながら羽沢の話は無かったですね。相鉄が期待してるなら、そもそもあの駅舎にはしないなと思いました。
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2637
マンション検討中さん
今は止まらざるを得ないから止まるだけで複々線化したら真っ先にハザコクは飛ばすんでしょうね
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2638
匿名さん
>>2637 マンション検討中さん
西谷-二俣川間の地下化は、近々着工して2033年度完成予定。
複々線化も同時に行えばトータルコストを抑えることが出来たが、
それを選択しなかったのだから、もう複々線化される事は無いでしょう。
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2639
匿名さん
西鉄興和不動産という企業名、あまり聞いたことがないんですが、どうなんでしょう?
リビオというマンションはちらほら聞きます。
西鉄=西日本鉄道、福岡県を基盤に鉄道、路線バスなどの運営を行う会社
だそうです。九州では有名なんですか?
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2640
eマンションさん
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2641
通りがかりさん
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2642
匿名さん
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2643
マンション検討中さん
日鉄自身も自信ないからモデルルームでパンフ配ったり認知度アンケート取ってるんだろうけど、将来売るときの検討者もこういう理解だろうから不安だなー
三菱のパークシリーズにしてくれてたら…
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2644
マンション検討中さん
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2645
匿名さん
>>2643 マンション検討中さん
日本製鉄・日鉄が、新日鐵時代より知名度が大幅に低下していると思う。
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2646
口コミ知りたいさん
>>2644 マンション検討中さん
10月21日から第2期登録なので、検討していた方はあらかた判断されたという事でしょう!
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2647
マンション検討中さん
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2648
マンション検討中さん
散々抽選が予想されるとか言っておいてこれだもんな
ちょっと営業に不信感ある
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2649
マンション検討中さん
>>2647 マンション検討中さん
ん?登録21日なのにもう当選って、なぜです??
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2650
評判気になるさん
>>2647 マンション検討中さん
1期2次以降の先着販売じゃないですかね?
2期はこれからの販売ですね!抽選になるかは分かりませんが。
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