リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>2400 検討板ユーザーさん
スーパーが下駄に入らないと思う人は、リビオを買わなければいいだけ。自分は、微塵も思わないけどね。

>>2400 検討板ユーザーさん
ハザワバレーの公式サイトで食品スーパー入店予定となってるんだし入るでしょ。
それを入らない可能性があるとか言い出すとなんだって可能性はある。

テナント不明=スーパーが入ら無い可能性だって有るって事でしょ？
↑こういう暇人を相手にするのは意味がない。

さすがにこの投稿にはあきれました。。。

>>2400 さん

さすがにこの投稿にはあきれました。。。

>>2403 マンション掲示板さん
思う壺で見事に釣られてると思うが。。。

寺田直営スーパーってオチにならない事を願う
地元に出店済みのフジスーパーとかなら馴染みがあるから良いのかな？

地元住民です、みなさまは子供を小学校から私立にいれますよね？
書き込みを見てると、仲良くできるかが不安です。
地元住民の間ではその話題でもちきりです。

久しぶりにリビオを見に行ったら、10階？くらいまで育っていた。貨物線は常盤台側のレールが取り外されて、三枚町に向かって広い空き地が細長く延びていた。町づくりの計画でいうとB地区に当たるのだろうが、これからどう利用されていくのだろうか。

>>2409 検討板ユーザーさん

そこは貨物の敷地だから、羽沢バレーと関係ない場所です
B地区の計画はまだ未発表。

>>2408 通りがかりさん
何処の地区での話し？
地元民なら回覧板の内容書いてよ。

三枚町を登っていくと羽沢住宅というバス停があり、県営住宅が見える。そこから羽沢小学校の辺りは、かなり以前からの住宅街のようだが、住民の方は日常の買い物はどうしているのだろうか。羽沢横浜国大駅が最寄り駅のように見えるが。

>>2408この様な内容を、何度も平然と書ける2408の子供の方が心配たわ。
また総意ですか？と言い出すのか？

>>2408 通りがかりさん
羽沢小学校の雰囲気は分からないが、リビオが学区になっている上星川小学校は、横浜市郊外によくある、住宅街の中の普通の小学校。良くも悪くも、リビオに住む子供たちは、普通の子に見えると思う。

>>2412 検討板ユーザーさん

以前は宮向ストアとフードセンター、パン屋が有ったけど潰れた
今は車で買い物、バスで買い物、ネットスーパー
近場で済ます人はデポかコンビニ
あと、会社帰りに横浜で買い物する人

>>2415 通りがかりさん
買い物は不自由なのですね。今は、バスで横浜駅や新横浜駅に出る方もいるのでしょうが、羽沢横浜国大に出るバス便が増えれば、駅や駅周辺の商店を利用する方もいそうですね。
周辺の商店を利用する方もいることでしょうね。

新横浜から羽沢に向かう環2沿いは、駅を出てしばらくは新し目のオフィスビルが多いが、しばらく行くとニトリの辺りは、マンションがぎっしり。しかし、あの辺りは新横浜徒歩圏とは言え、15分前後かかるだろうから、それを考えるとリビオは便利だという思いを強くした。

>>2411 通りがかりさん

間違えて参考になるを押してしもた。
回覧板のことをこうして書く人いるよね。
先週の回覧板の内容書けたら信用しますみたいな。
でもさ、地元民だからといってみんな町内会入ってる訳じゃないしさ。回覧板きてても、全員が見てるわけでもないし。そんな印籠のような意味はありませんよ。

新横浜から羽沢横浜国大に向かう環2の右側の山の上にある団地は、宮向団地というのですね。築50年というから現在の世帯数は分からないが、建築当時は900世帯弱のようだから、かなり大きな団地。最寄り駅は、地下鉄の片倉まで徒歩20分とあるから、ここも羽沢横浜国大駅に出やすくなれば、駅や商店の利用が進むのでしょうね。せっかく新線が開通するのだから、多くの人の利用に供されるものであってほしい。

何故周辺の小売店が全滅したのか？を考えずに楽観する？
駅が出来たら購買意欲が湧き上がる？
この辺が重要だと思うけどね。
イオン、星天、ららぽーと、よりも魅力を出せないと、これ迄と同じ結果になりそう。

リビオの下駄は、徒歩客を見込める立地では無いから苦戦するでしょ。
自分だったら？で考えると納得すると思うよ
山を下って買い物した後に、荷物抱えて急勾配の坂を徒歩で登りたい？
バスに乗ったら黙ってても横浜や新横浜、上星川や天王町のイオンに行けるのに、リビオで買い物する？
車で買い物行くのにリビオを選ぶ？
FUJIスーパーとかイオンは、買い物を自宅まで届けてくれるサービスが有るから、高齢者は良く利用してます。

だから、リビオを目指す理由になる店舗が必要だと思う。
さて、どんな店舗が名乗りを上げるか？
出店の暁には長く頑張って欲しい。

自分はリビオの下駄には全く興味がない。公約通り？食品スーパーができれば充分。それより、羽沢横浜国大駅の乗降客の増加を願っている。相鉄も、駅名に大学の名前を入れたのだから学生の利用や、今、バスで遠くの駅まで行っている付近の住民の利用を促す策を講じてほしい。

リビオのスーパー誘致は公約なんでしょうか？
営業マンが公約と言ってました？
予定では無く公約？
重要な情報なのでハッキリさせて下さい。

私は自転車か歩いて行きます。
今はクリエイトだけですが、スーパーが出来たら日々の買い物が便利になるので待ち遠しいです。
今のところ天王町のイオンに行く予定はありませんし何か特別な買い物する時は横浜に行きますが、新横浜が隣駅になったら新横浜にも行こうと思ってます。

>>2423 通りがかりさん
公約、公約て選挙か
君はリビオに親でも殺されたんか

>>2425 マンション検討中さん

このスレのレベルは高くて凄いなぁ。
素晴らしい。
リビオは最高ですね。
世界一だな。

>>2425 マンション検討中さん

君はネガさんに親でも殺されたんか

リビオのスーパー誘致は計画と聞いたんですが、本当なのでしょうか。重要なのでとても知りたいのだすが、どういうことなのでしょうか？あることないこと言わないでいただけますか？

横浜国立大学の学生さんたちは実際どのくらい使われてるんでしょうか？？
現状は横浜駅経由の和田町・上星川利用から通学してる人が多いかもですが、相鉄東急直通線が開通したら羽沢横浜国大駅を利用する学生さんかなり増えそうですよね？？

>>2429 マンション検討中さん

相鉄沿線の学生は既に、羽沢か和田を利用してる筈ですから
直通線で増える可能性が有るのは、東横利用の学生だけ
リビオ完成前に直通運転が開通して、利用者数が伸び無い事が現実となるのでは無いでしょうか。

これが現実になった場合、テナント誘致のマイナス要素になってしまいますね。

>>2423 通りがかりさん
リビオの営業の人は確定的なことは何も言えないとしか言わないね。スーパーが入るのかと聞いたけど入れようとはしてるけど絶対とは言えないとのこと。

それはそうでしょ
営業であっても嘘はつけない
事実しか言えない
契約はまだしていないのに契約した、スーパーが入るとなぜ言えるのかね？

横国大との提携施設ってどんなものを想像していてＨＰに載せているのか聞いてくれよ

和田町から横浜国大へは徒歩20分の山登りだし、横浜駅からのバス便は本数が少ない。羽沢横浜国大駅からミニバスのような交通手段ができたら、学生の乗降客は大幅に増加すると思う。相鉄と横浜国大に、真剣に検討してもらいたい。

羽沢町の団地は築後、年数が経っているので高齢者も多そうだ。高齢者は何かしら持病を持つ人が多いので、コミュニティバスの様なものが羽沢横浜国大駅との間を循環したら喜ばれるだろうな。駅前のクリニックに行き、クリエイトで薬を貰い、リビオで買い物をできるようにしたら、すごく便利だと思う。

eコマースの進展で、商業施設と住宅一体型の開発は曲がり角だという。事実、鴨居のららぽーともテナントの入れ替わりが多く、寂れてきたという。羽沢は、商業施設とは一線を引いた上で発展してほしい。

>>2434 匿名さん
パスは利用者数が少なくて赤字になってしまうでしょう
地域循環と国大行きの2路線が欲しい所だけど、現在の利用者数では無理。
国大行きのパスは、直通線開業後に再度人流調査が行われ
結果如何で計画がスタートするか決まるらしいけど、利用者数的に非常に厳しい。
国大駅と冠したからには、絶対に実現して欲しい所ですね。

地方の方で実際に始まっている無人自動運転による地域コミュニティバスみたいなものが出来ればよいのになぁ…とは思います。
バスよりは小型でかなり初期費用抑えられるので現実的な気がします。
高齢者の移動手段と横浜国立大学までの移動手段としては最適な気がしますがどうでしょうね。

>>2437 評判気になるさん

相鉄線和田町以遠や小田急線沿線在住の学生は、横浜駅まで行かない。羽沢横浜国大駅からバス便があれば、東急線沿線在住の学生ともども、利用する学生はいると思う。羽沢横浜国大駅には、徒歩8分のところに専門学校もあるので、学生の利用者が増えれば、街に活気が出るだろう。

>>2438 マンション検討中さん

導入初期費用が既存システムを大きく上回る自動運転
また、現在の技術だと市街地で安全運行出来るシステムも無いので無理でしょうね。
専用軌道を誰かが無償で整備して、シーサイドラインに委託して、赤字補填もすれば国大までの自動運転も実現出来ますよ。

>>2430 匿名さん
運行本数が増える事で、今まで西谷の外側から和田を利用していた学生が羽沢に流れる事は十分考えられると思います。
「だけ」と言い切るのはいかがなものかと。
あと東横相鉄の乗り換えを経験してる人なら分かると思いますが、あの乗換距離と混雑、乗車時間が短縮されるわけですから学生の利用者にとっても非常に便利な事は間違いないです。

横浜国大は敷地が広いので、羽沢横浜国大駅に一番近い工学部は徒歩10分程度だが、文系学部は更にそこから10分程度かかると思う。リビオにできる大学支援施設？とやらがどんなものかピンとこないが、とにかく良好なアクセスを確保して貰いたい。新線開通で便数が増えれば、工学部系学生の羽沢横浜国大駅利用は確実に増えるはずだ。

国大って本当に不便なところにあるね。
目立たない大学だ。

>>2428 評判気になるさん
文書で表現されてないことは変わる可能性あるよ。
変わったとしてもデベ側に責任はない。
スーパー誘致してても家賃等で折り合わなければ、違う業種になるだろうし。
それこそ、保育園とかになるかもよ。

>>2428 評判気になるさん
このレベルの人間が住むマンションってことだな。

横浜国大はいろいろな自治体や企業と包括連携協定を結んで活動しているようだが、足元の羽沢横浜国大駅周辺こそ、古くからの住民、新しい住民、高齢者、学生等を巻き込んで、新たにコンパクトな街を作るという視点から格好の材料だと思えるが。

>>2431 の書き込みをしたものですが、

>>2423 がスーパー出店は公約なのかはっきりさせろとオコだったので、営業は確かなことは言えないという感じだったと教えてあげたら>>2432 がそりゃそうだ、契約してないのに何で契約したと言えるんだ！？と別途でオコになるというこのスレを象徴するような流れだなと思いました。
なんか何書いても絶対怒られるよねここ。

1番大事なのは実際の乗降者数
通過人員が幾らに増えても、羽沢で乗降する客が増えなければ、何も実現しないし維持されない。
今はまだ3000人しか乗降して無いので、直通線が開通後に微増だったらアウト。
計画断念や縮小の嵐が吹き荒れる、完成前に結果が出る事だから、まだ様子見する。
間取りの為に勇み足はしない。

>>2448 eマンションさん

何の計画の断念や縮小を心配しているのですか？

自分が心配なのは、新線の開通が中止になることだけだなあw。それ以外なら問題なし。

>>2450 マンション掲示板さん
さすがにそれは無いんじゃないですか？笑
工期が伸びるのは懸念してましたけど、もう土木工事完了して架線工事と線路も繋がってホームが出来上がってる段階ですからね。。。
おそらくそろそろ試運転も始まるでしょうし。
開業日も多分今月くらいには発表されるんじゃないでしょうか？？

>>2449 マンション掲示板さん

運行本数の縮小
新規バス路線の計画断念
出店を検討していたテナントが出店断念
スーパー出店計画断念or縮小
第三者所有地の開発縮小

利用者数が増えない場合、負の連鎖が心配です。

>>2448 eマンションさん
乗降客数3000人というのは何処のデータなのでしょうか？
横浜市のデータを見る限りは１日あたり１万人を超えているようですが。
それとも、何か別の指標があるのでしょうか。

https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/port...

>>2453 マンコミュファンさん
上りJR直通線に乗ったまま羽沢横浜国大駅を通過すると、相鉄としては羽沢横浜国大駅で降車した事になる。下りの場合は乗車になる。
従って、羽沢横浜国大駅の改札口を通過した人員は、通過人員を減算する必要がある。
https://www.sotetsu.co.jp/about/services/transportation/

>>2452 eマンションさん

心配性ですね。

>>2454 匿名さん
教えて頂きありがとうございました。

>>2455 eマンションさん

今の時点で、利用者数が乗降で3000人 だから、約1500人しか駅の利用者は居ないんですよ？
上で笑われてた、開発失敗の青森駅は12590人です
心配になりません？

遅れれば遅れるほど高値掴みになるよ
日本だけ金融緩和し続けてるから
日本だけ物価水準が取り残されてる
しっぺ返しが来るぞ

心配になるのはもちろん分かるけど個人的にはこんなにいいマンションなかなか今後出てこないと思うけどなぁ。
むしろ首都圏に残された最後の開発フロンティアだと思うから自分はここにベッド出来てラッキーだなって感じだけど。

多分このマンションで心配になりすぎて掴めない人はどこのマンションも買えないのでは？
もちろん人によって環境・状況が違うのは分かりますが…

>>2452 eマンションさん
現在の羽沢横浜国大で容認できないのは、電車の本数のみ。さすがに、1時間に2本は困る。しかし、それ以外のことは、たとえ今のままでも自分にとっては購入する価値がある。最低ラインを考えて、それでもOKなのだから、悪い賭けではないのです。

横国大生の通学手段
32%　徒歩
14%　自転車
20%　バイク
_8%　バス
26%　鉄道

大学近くに部屋を借りて通学するのが多数派の様です。
駅の利用者増加は、1500人に対しては無視出来ないものの、
大きく状況が変わることにはならないでしょう。

http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/2011/66-04/66-04-0216.pdf

>>2459 eマンションさん

全く同感です。横浜市内の物件で、駅から徒歩数分の上、ハザードマップで見ると万が一の際には1階水没とか、聞いたこともないような施工会社のマンションが羽沢と似たような価格で販売されているのを見ると、リビオの有り難さを感じます。

>>2462 匿名さん
資料の読み方が全くの誤り。国大生約9000人のうち、このアンケートに答えているのは約1200人。しかも、アンケートがバイク事故に関するものだから、それ以外の交通手段を用いている学生の関心は薄く、回答は少ないだろう。これから、国大生全般の通学について語るのは、それこそミスリードを招く。

>>2464 マンコミュファンさん
横国大　バス時刻表
https://www.ynu.ac.jp/access/pdf/bus_jikoku.pdf

横浜駅からのバス本数もこの程度。鉄道通学者が少ないのは明らか。

>>2465 匿名さん

なぜ、横浜駅からのバスの本数で鉄道を通学に用いる学生が少ないと言えるのか？恐らく和田町から徒歩の学生が一番多いと思うが、国大生の通学方法について正式な資料が公表されているのかは分からない。

>>2466 検討板ユーザーさん
学会講演資料だから、いい加減な調査ではないだろうし、
横国大の人にとって違和感の無い数字なんでしょう。

一応補足しておきますが、国大生はこちらのバスも使いますよ。ひじりが丘が北門、釜台住宅第2が西門にそれぞれ徒歩1～2分の停留所です。
https://transfer.navitime.biz/sotetsu/smart/diagram/Search/bus?course=...
私もバスの本数と鉄道通学者の相関関係はよく分かりません。

>>2468 匿名さん

一度、朝や夕方の国大生の通学時間帯に和田町の駅前に立たれてみては？実感が湧きますよw。

横国大の学生の通学方法が議論になってますが、仮に羽沢横浜国大駅を利用する学生が増えたとして、学生の駅前施設への影響力がどれほどなものかも併せて考えないとダメなのではないでしょうか。
多くの学生はバイト代の中から生活費や交際費を払うので、当たり前ですが金払いはそこまでよくないと思います。多くのお金を落とすのは社会人なので、社会人がどれだけ増えるかの議論は必須かなと。
学生だけが増えたら格安居酒屋やラウンドワンみたいな遊戯施設は増えるかもしれないですけどね。

>>2469 通りがかりさん
バスが少ないと鉄道通学者が少ないという理論が分からないだけなんですが、和田町の状況を見て何がわかるのですか？

少子化の時代に大学が生き残り、優秀な学生を集めるためには研究実績は勿論だが、キャンパスの魅力も必須。横浜国大がリビオに関連施設を設け、駅名がその名を含むからには、この際、大学へのアクセスについて真剣に検討し通学の利便性を高めてほしい。それが結局は、地元の利益と一致する。

>>2471 匿名さん

横浜国大生とおぼしき若者で溢れていますよ。

>>2472 通りがかりさん
アクセス利便性の向上には例えばバス車両の整備などのお金が必要です。そのお金は誰が出すんでしょう。
相鉄やディベロッパー側からしたら利用者数の増加が見込めない大学 (大学には定員があるので利用者数は青天井ではない) にベットする価値ってなんでしょうか。
大学からしたら横浜国大って国立なので予算取りには文科省への申請などが必要という認識ですが、優先的に予算を回したいのはどこでしょうか？まずは研究実績につながる研究費ではないでしょうか？そもそも交通網の整備という名目で申請内容で国から予算がおりるのかも疑問です。

ちなみに学生からしたら、駅からのアクセスがよいというよりは駅自体へのアクセスの方が重要じゃないですかね。埼玉や千葉に住んでる方は都内の大学を選ぶように思えます。よほど研究実績がいい大学であれば遠距離通学をされる方もいると思いますが、それはほんの一部です。つまり、駅から大学へのアクセス利便性が向上してもそれを理由に横浜国大を選ぶ学生は少ないように思え、そこに対してどこまで予算を確保できるかは疑問という話です。

>>2474 評判気になるさん
まぁこんな掲示板の戯言よりも相鉄さん横浜国立大学さんの方がよっぽど考えてると思うしバスとかだってそもそも黒字路線の方が少ないもので利益よりも公共性を優先するものだったりするのでそこまで断言的に物事を言わなくてもいいのでは？？

結局はみんな素人だし関係者じゃないし掲示板なのでゆるっとした予想しか出来ないし今後羽沢がどうなっていこうと掲示板での発言にあなたも含めて責任を取れる訳では無いのでそこまで詰めなくてもよいんじゃないでしょうか？？

>>2473 eマンションさん
これ、論点に和田町の利用者人数は関係なくないですか？笑

>>2476 さん

現在、和田町駅を利用している学生の中には、新線が開通したら羽沢横浜国大駅を利用するものも少なくないだろうということです。その際、羽沢横浜国大駅からのアクセスが改善されれば、なおのこと利用する学生は増えることでしょう。それは、リビオの住民として歓迎できる訳です。ご理解いただけましたか？

皆さん、それよりマンションの話しませんか？笑

掲示板でわちゃわちゃとしてる間に、3LDKで300万～400万くらい値段が上がってますね。
相場より安いし、本当に最後の横浜市内&交通利便性の高さだと思います。
新線開通する頃にはさらに値上げだろうなー

昨日の写真

>>2478 マンション検討中さん

価格が上がったことが、どうして分かるのですか？3LDK とは、何階で方角はどちら向きの住戸を例に上げているのですか？

買い替えの検討中で、熱い掲示板を見つけて興味を持ってしまいました。
今まで考えたことなかったのですが、駅前開発という意味では、乗降客数って大事ですよね。
利用者が少ないと開発後に店舗が閉店するのは良くある話です。

＞＞＞2479さん
写真ありがとうございます。
駅近だから線路は目の前なんですね？

タワーマンションだとやはり管理費と修繕積立金が気になります。
大学施設や窯業施設の兼ね合いも非常に気になります。
エレベーターは居住者と別ですよね？

地元住民です、このような攻撃的な方たちと同じ地域で暮らしていけるか不安です。

電車通学の国大生は、三ツ沢上町から徒歩がメインルート。
混む時間は国大生でホームが埋まる。
だから相鉄直通しても増えないよ。

>>2478 マンション検討中さん
そう言う情報とても助かります。
第二期が幾らになるのか。。。

>>2483 通りがかりさん

メインルートと言っても徒歩16分。しかも、正門まで。正門まで行ってもそこからが長い。あなたは、横浜国大に行ったことがないのでは？

>>2484 名無しさん

第2期の販売は10月下旬です。もし、真剣にご検討になっているのなら、早くギャラリーまたは、オンライン説明会に申し込んできちんとした資料を入手しないと、圧倒的に不利です。人気の住戸は抽選になる可能性がありますから。

TVを見ていたら、相鉄のそうにゃん がNHKの首都圏ニュースに登場！しっかり新横浜線のPRをしていました。今週、金曜日深夜？の鉄オタ選手権という番組は相鉄特集らしい。要チェックですね。

>>2477 マンコミュファンさん
記載の内容が歓迎というのは理解できますが、そもそも2465さんの書き込みに対しての疑問なのでは？ということで論点がずれてると思っただけですよ笑

>>2483 通りがかりさん

知人の娘さんが国大生ですが、同様のことを言ってました。娘さんの言ってることが正解ではないんでしょうが、それでも現役の国大生からそう聞いてなんか残念な気持ちになりました。

うちの甥っ子は横国の院生で、相鉄沿線に住んでいますが、健気にも1時間に2本？のJ R直通線で通学してますよ。可哀想に、新線開通は卒業後w。

>>2485 マンション掲示板さん

国大から三ツ沢上町の区間を歩く学生達を、見た事無いんですね。
和田とは比じゃ無いですよ。
あなた地元の人？上町からだけが平坦な道で通学出来る
歩道も広くて歩き易い、あなた地元なのに無知ですよね。

まぁ微増ぐらいなんですかね～？？
年を経る毎に多少増えていくかもですが。。
まぁ今でもそこそこ降りてく横国生は見ますよ！

羽沢横浜国大駅に住んでいるものです。
リビオは着々と9階を作っているとこです。
住居階の進歩は早くて皆さんが住まわれる場所が出来てきていますよ。

色々と言われている羽沢横浜国大駅ですが入居された際はよろしくお願いいたします。
出来たらリビオの方々と仲良くなってタワマンの中身を拝見させてもらいたいです笑
みなとみらいの花火はとてもキレイに見えそうですね！

>>2493 口コミ知りたいさん
その花火
これからの人にあまり期待させない方が、、

>>2493 口コミ知りたいさん

リビオからだと、すんごく小さな花火になってしまいます。
期待するのはやめましょう（ ; ; ）
最低でも浅間台辺りまで行かないと、花火として楽しめる見え方はしません。

せっかく地元の人が歩み寄って仲良くやっていきましょう！的な書き込みしてくれてるのにそれにもひねたレスしか出来ないとかここの掲示板の連中は本当に余裕ねえな。

国大生の数は一定数であり、定員が増えなければ通学者は増え無い。
遠方からの学生は国大最寄のアパートに住むから利用しない。
東急東横沿線や相鉄沿線の受験生ばかりが合格したならば、利用者増は見込める。
逆の現象が起これば誰も利用しない。
学生の利用で賑わいを支える発想は、日吉レベルの下地が無いと無理だと思うけどね。

>>2496 マンション検討中さん

花火がとても綺麗に見えると聞いていたのに、実際に見てみたら
見える花火に、手を翳しただけで隠れてしまうサイズに見えました。
これ、ガッカリ案件でしょ？

そもそも、地元民なら違う話しが有ってしかり
分からんだろうけど

>>2496 マンション検討中さん
？？？
仲良くやっていきましょうの後にひねたレスなんてあります？
別の地元の方が、ここからの花火は小さいから期待出来ないですよっていう情報を提供してくれているだけの様な…。　

>>2511 口コミ知りたいさん
要望書出した部屋以外は〇〇円台としかわからない上に列内の価格も歯抜けにされてる（階層による価格差が正確にわからない）ので不正確ですが、下にあるMの5F価格と比べるとまぁまぁあがってますね
QはMよりあがってるので坪単価が多少上乗せされた印象ですが、法外な値上げという感じではないです。
正確な価格を書くのはいけない気がするのでこの辺りでご容赦ください

抽選外れなければほぼ買うつもりですが、下駄のスーパーが十分な品揃えがなかった時に他に食料品を買う手段があるのかどうかと、担当営業さんがやたらとリセールバリューを推してきて違和感あることが気になってます。

前者はかなり前のレスで周辺のスーパーが潰れてしまった旨書かれてましたが周辺の住人の方はイオンのネットスーパー使うか車で移動しておられるのでしょうか？
変な書き込みが多く辟易しておられるかもしれませんがまだ見ておられたら教えていただきたいです。

後者は営業との相性かもしれませんが明らかに実需マンションと思っていたので、投資目的の人がすごく多くて賃貸だらけになると嫌だなというなんとなくの感情です…

新築物件を投資目的で買う
このスレでは当たり前の様に書かれてるけど
投資に向かない物件の代表格が新築物件
リビオタワーだと利回り出ないよ。

>>2513 評判気になるさん
ありがとうございます、大変参考になりました！
三期以降も値上がりするかもしれないですよね。
MR予約して詳細聞いてみようと思います。

>>2514 マンション検討中さん
自分は今ほぼクリエイトで間に合っちゃってますがそんな人はレアケースかもしれません……
今だったら車で食品館あおばや、今度天王町に出来るイオンが選択肢になると思います。

リビオに出来るスーパーの品揃えに不満だったら徒歩圏内では他の候補は正直無いと思います。

3期は更に値上がりするかもしれませんが、東急延伸後でしょうし第三者区画含めて続報が出てる可能性があるので辛いところですよね

あと個人的には修繕積立金の設定が低空飛行過ぎるのも怖いです…
立地は別にしても建物はしっかりタワマンなのになんでこんな低い設定なんでしょう

>>2517 マンション検討中さん
情報ありがとうございます。夫婦でほぼ毎食自炊してるので単純なコストもですが、ちょっと珍しい材料とかスパイスとかの品揃えが欲しいんですよね

あおばと天王町イオン調べましたが電動自転車とかだと厳しいですね…車無しのつもりなのでカーシェアとかあるといいのですが、周辺のタイムズは小規模しか無さそうですし…

>>2519 口コミ知りたいさん
そうですね～後はリビオ商業施設内にKALDY的なものが出来るのを祈るしか無い気がしますね。

車無しとなると確かに先程の２店は厳しいと思います。
現実的なとこでいくと珍しい物はネットスーパー等に頼らざるをえないかもしれませんね。

周辺にカーシェア多少あるといいんですけどね！

>>2514 マンション検討中さん

羽沢横浜国大駅周辺にスーパーなんて、もともとありませんよ。潰れたというのは、駅から徒歩20分以上離れた団地の近くの店の話ではありませんか？築50年近い団地のようですから、高齢化が進み空家も増えているのでしょう。若い人は、それこそ車で遠くの店に出かけたり、ネットを利用したりするでしょうから。

古くから地元に住んでいる？ネガさんは、確かに昔のことはよくご存知で、その価値を認める部分もあるが、アタマがそこで止まっているんだよな。羽沢横浜国大駅周辺の事情が10年前と様変わりし、これからも変わっていくことが実感として理解できないのだろう。

>>2519 口コミ知りたいさん

自分も料理をするのでお気持ちは分かりますが、普通のスーパーにない食材なら、新横浜に成城石井やジュピターがあると思いますよ。月に一度、なんなら週に一度行ったとしても、一駅5分ですからね。下駄には、普通の食品スーパーがあれば十分では？羽沢の新鮮野菜がリーズナブルな価格で手に入ったとしとら最高なんだけどw。

>>2508 マンション検討中さん
抽選倍率を下げるために要望書を出していないって、何の話ですか？買わない客と思われているのではw？確実な客なら要望書を出してもらい、他の客を誘導？した方がよほど効率的だと思いますがね。

>>2498 名無しさん
あなたは普段からそんな感じなんですかね。
花火が小さいって思うならそう書くのは良いけれどキャッチボールするなら書き方ってもんがある。

東急線延伸して時刻表が正式発表ならないと怖くて買えないですね…現状上りは1時間に2本くらいしか停まらないですもんね。延伸しても＋2、3本程度かな？と予測してるのですが、どうでしょう？
ちょっと離れますが、小田急も使えて買い物にも困らなそうな海老名にしようか悩むところです。

>>2526 匿名さん
散々話題に出てましたよ～

>>2526 匿名さん
そもそも海老名という立地に問題がないなら絶対に海老名にすべきです。値段も全然安いですし実需なら間違いないなくQOL上がります。

>>2528 マンコミュファンさん

海老名は相模川が近く、ハザードマップを見ても浸水の可能性があります。洪水の際は、近隣の住民が商業施設の駐車場に自家用車を避難させる協定を結んだというニュースを確か見たように思うので、そこそこ心配される事態なのでしょう。

>>2521 eマンションさん
そうなんですね。過去レスでどなたかが「スーパーあったけど潰れた」と書いておられたので、今はどうしてるのだろうと思って伺ってました。

>>2523 eマンションさん
新横浜の具体的な店名ありがとうございます。
直売所含めてちょっといい食材とか置いてる店が入ると嬉しいですよね！

>>2524 通りがかりさん
特殊な書き方されるので、色々な方に毎度しつこく絡んでいるのがわかります。本当に削除依頼出してるので上での書き込みも消えましたよ。

要望書に関しては書いた通り営業さんからの提案です。
（これも巻き込み削除されるでしょうけど）

>>2526 匿名さん
もう少し調べてみてはいかがですか？鉄道会社から公表されている資料もありますよ。

リビオを検討されている方々が、食品スーパーの開店をこれだけ望んでおり、それはおそらく近隣にお住まいの方々も同じだと思います。地元を知り尽くした寺田倉庫ですから、それに応えるだけの規模と店数を検討していると思いますよ。

>>2527 マンション検討中さん
それは大変失礼しました…！9月中旬頃から検討を始めたところでこちらの掲示板も今日初めて見たところです。これから遡って見てみようと思います。ありがとうございます。

>>2534 匿名さん
相鉄東急直通線は朝ラッシュ時は１時間に10本程だったと思います…！

東横線方面と東急目黒線方面の配分がどうなるかはまだ未定ですが新横浜からまた本数増えると思うのでとりあえず羽沢横浜国大で乗って新横浜で待ち合わせして乗り換えるみたいな形になるのかな？と思ってます。

各サイトに詳細載ってますのでそちらの方が分かりやすいかと思います…！

>>2528 マンコミュファンさん
無知なもので海老名はＳＡしかない街だと思っていました。駅があったとは…市すらあるの知りませんでしたから笑。こないだ初めて海老名駅に降り立ってあまりの大きい駅に驚きました。夫の勤務地が新横浜なので少し遠くなるのは難点ですが、始発で座って行けるのは良さそうです。

2529さんのおっしゃる通りで海老名駅周辺は相模川の浸水が怖いですね。過去一度も氾濫したことはないみたいですが、この異常気象が続くご時世に絶対ないとは言い切れないですし。

とりあえずリビオタワーのMR行ってみたいと思います！

>>2535 検討板ユーザーさん
ご丁寧にありがとうございます！
10本は凄いですね！それだけあれば十分です。
安心しました。あとは、ほんとスーパーだけですね笑。

>>2536 匿名さん
海老名はSAのイメージが強いですよね笑
自分もここ数年で海老名のすごさに気づきました！

旦那さんが羽沢地元民としては羽沢をお勧めしたい所ですが、新横浜勤務でしたら海老名からでも充分通えると思いますので駅力の観点で見ても海老名の方が良い気がしてしまいます…！笑

とはいえ羽沢で車を持ってれば横浜・みなとみらいエリアも近いし鴨居のららぽーとや港北のIKEA、天王町のイオン、ズーラシアなどそこそこ楽しめるんじゃないかな？とは思います！

>>2538 マンコミュファンさん
そんなに海老名の駅力って凄いんですね笑。これまで小田急線に縁がなく生きてきたので知りませんでした。
ですが、最近人気なのか駅前の出来て2年くらいのタワマンも新築時＋1000万円近くしてるみたいなので悩ましいところです。
タワマンにこだわりはないんですが、駅近がいい（なるべく歩きたくない）ので気付けばタワマンばかり調べてしまっています。とはいえ、武蔵小杉のタワマン買えるほどお金ありません笑。

ズーラシアも近いんですね！
子供が動物園好きなので喜びそうです。
前向きに検討したいと思います。
ご丁寧に色々と教えてくださりありがとうございます。

日中の連投が凄いな～
でもネガさんの説得力には及ば無い。

相鉄沿線の物件探してるのに、海老名に駅があると知らなかった
この部分をどう受け取るか？

資産的価値で考える場合、リビオタワー羽沢が値上がりする市況が続くなら、他の物件はも上がります
マンション市況が下降を始めた時、リビオの下げ幅がどうなるかを考えるべきでしょう。

一般人が働いてる時間帯に何時間も掛けるなら、シナリオにも力を入れた方が良いですよ

>>2541 マンション検討中さん
私は育休中で現在仕事しておりませんので、むしろ子供がお昼寝している昼間に時間あります。
夫の勤務先が新横浜なので当初は横浜線、東横線ぐらいしか検討しておりませんでした。相鉄線が東急線に繋がる（新横浜にも停車する）ことは先月知りました。というわけでこちらの物件や海老名も検討に入った次第です。

ライフスタイルは人それぞれ。何時に書き込もうが大きなお世話だよーん。

>>2543 匿名さん
ほんとにそれ。
書き込む時間帯に対して執着するとか何様だよ。
そんなん人それぞれだろ。

>>2542 匿名さん

子育て世代にとって、羽沢町は不便だと思いますよ。
小児科なども少ないので、病院を選ぶ事が出来ないです。
小さな時は、耳鼻科などに罹る場面が多いと思いますが、近くに有りません。
習い事も非常に少ないです。
子供達が集う駄菓子屋なども有りません。
子供の行動圏内には小さな公園しか有りません。

子育て第一で考えると、良い所が有りませんよ。

リビオタワー羽沢が値上がりする市況でも、値下がりするエリアや物件は山ほどありますよ。
マンマニさんの記事だとリビオタワー羽沢の10年後価値予想は他のマンション記事と比べても値下がり率がかなり低そうですね。

>>2546 マンコミュファンさん　
私は住まいサーフィンの資産価値ランキングを見てたらあまりにもここは順位が低くて。
まぁ別に住まいサーフィンが正解ではないでしょうし、一つの捉え方なので気にすることもないかとも思っているのですが。。。

将来の価値がどうなるかはわかりませんが、住まいサーフィンの算出基準を調べた方がいいと思いますよ

>>2547 匿名さん
つい先日までリビオ羽沢は住まいサーフィンでは最寄駅が上星川としてランキングされていました。
現在は神奈川区としてランキングされており見え方が変わってますが、点数が変わってないので採点ロジックは変わってないと推察してます。
採点方法は周辺マンション相場など様々な点が加味されるらしいのですが、羽沢横浜国大駅として登録されているマンションがリビオ1軒のみなので私はあまり信用していません。
あくまで個人的見解なので、各々でご判断ください。

住まいサーフィンのリビオ羽沢の周辺相場マップだと安い築古マンションしか表示されてないし、そうゆうのも点数に影響してそうですよね。
リビオ羽沢の推定年収459万ってのは流石に違うだろーって思ったw

高い評価は算出根拠などなくとも喜んで受け入れ、低い評価には否定する根拠を一生懸命探す。
まぁ、書き込んでる人なんてそんな程度ですよ。

羽沢国大駅の利用者が乗降3000人以下でも
発展と商業部の維持が出来ると思うなら買い

直通運転が開通しても通過人員が増えるだけだけど
何故か増えると言うロジックを信じるなら買い

他物件より劣るリビオが値上がりすると言うロジックを信用するなら買い

きっと信じる者は救われるよ

>>2551 匿名さん
まぁ、そう言わないであげてよ。。。
私もそうだけど、契約者は不安な気持ちを必死に抑えるわけだからさ。

>>2548 検討板ユーザーさん

少なくともここにレスしてる人よりは、算出根拠を持ってると思いますよ。

住まいサーフィンが手動で算出してると思ってるのですか？
私はこの物件が高騰するとは露とも思っていませんが、もっと流動性のある地域ならともかく羽沢で住まいサーフィンを基準に騰がる下がると議論するのは筋が悪いと思います。
というか皆さん騰がると思って買うんですか？そちらの方が驚きです。

ちなみに商業一体と銘打ったものの入居が始まってもテナントが入らないマンションはちょこちょこあります。
下駄の維持以前に誘致できるかどうか心配しています。

>>2555 検討板ユーザーさん
誰も住まいサーフィンが手動で算出してると思ってないし、誰も住まいサーフィンを基準に騰がる下がるの議論してないし、誰も高騰するなんて言ってないですよ？
こっちが驚きです。

>>2547 匿名さん

見たら不安な気持ちになりますよ。
これに対するレスも、推察、～らしい、～してそう、流石にないだろって思ったw、とかそんなのしかないですから。私も反論する根拠はないですし。

住まいサーフィンに関する記事が出ていましたよ。
参考までに。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff13d6688b70916605130e6d60a8a379000c...

>>2550 マンション検討中さん
推定年収495万で合ってると思う
第一次ヘビーブーム世代が多く住む町だから、年金暮らしだろう。
地主達が平均を大きく押し上げてるから、実際はもっと低いはずだね。

>>2559 評判気になるさん

495万とは、リビオ羽沢購入者の推定年収ですか？それとも、羽沢町民の推定年収ですか？

>>2542 匿名さん

ご主人の勤務地が新横浜で、リビオに住むとしたらなんと羨ましい！育休が明けたら、保育園の送迎はご主人にってことで笑。子供の医療がどうとかいう書き込みがあったけれど、クリエイトの二階は小児科だし、新横浜なら保育園もクリニックも、わんさとありますよ！

>>2556 評判気になるさん
本旨は住まいサーフィンはこの物件に関しては参考にならないということなのですが、>>2552 等に対する皮肉半分で強い言葉を使ったのは申し訳ないです。
ただ、>>2547 のように住まいサーフィンを見て下がる心配をしている声は過去にもありましたし、今も「議論してる」と思いますよ。「不安に付け込まれて煽られてる」と言った方が心情に沿うかもしれませんけど。

自分は、いわゆるグルメサイトが嫌いでほとんど見ない。自分が食べるものくらい、自分の直感と舌で決めたいと思ってしまう。住まいサーフィンやマンマニブログも、それらと同じものをうっすら感じる。もちろん気にはなるが、家族構成も資産の状況もライフスタイルも、人それぞれなのだから、必要以上に振り回されるのはどうかと思う。彼らだってポジショントークが必要だろうし。

>>2522

クチコミサイトって時に人間性が現れますね

ネガレスにも今は何もない街だけど住んで発展楽しみですと奮い立つ書き込みをする人。
ネガスレに被害者意識を高めることでぬるく自己正当化、自己防御を繰り返し書き込む人。

後者で集まるのが心地良いならそれでいいでしょう
僕がここに住むなら前者のタイプと仲良くしたいし、そういう人間でありたいですね

私は市場連動以上にここが高騰すると思わないですし、誘致次第では山形の例のタワマンみたいになるだろうと思ってますが、実需で住むからそれでもいいと考えています。
高い買い物なので不安になるのはわかりますが、せめて信頼に足る情報をもとに一喜一憂したい（した方がいい）ですね。

ただ、さすがに値下がりしづらいと思って買うのはよした方がいいかもしれません。

NHKの首都圏ネットワークで特集してました！

>>2566 匿名さん
見ました。95年をピークに乗降客数が下がり続けている危機感からの都心直通によるブランドイメージの刷新。パークアンドライドやサービス向上による乗降客数の獲得。買い物は相鉄グループがある横浜へという感じでしたね。

>>2566 匿名さん

NHKのサイトにもあがりましたね。
https://www.nhk.or.jp/shutoken/yokohama/article/006/17/

住まいサーフィンはAIしかも少し統計的には？な可能性がある査定システム。このマンションのように新駅に唯一無二のものだと査定システムは全く機能しない。
お住みになる方も、これから検討される方もあまり気にしない方が良いと思う。

リビオ羽沢の評価を正しくしようとしたら、利用者数が1500人(往復利用として)の駅に有るマンション、下駄施設の維持は困難、駅の周囲以外には何も無い。
駅近１分
これが土台となるから、住まいサーフィンの評価は妥当だと思う。

リビオ羽沢は、良い所が少な過ぎる。

購入者や検討者はそのあたり考慮してますし、わざわざそんな言い方しなくてもいいのではないですか。
自分が買ったもの、好きなものを否定されたらみんな嫌な気持ちになりますし、大きな決断をして買った家ならなおさらです。
買ったあとに多少なりとも不安になってる人もいると思いますが、その不安を煽る必要なんて微塵もないです。
ネットだから、匿名掲示板だからいろいろと書き込んでる人も多いと思いますけど、不安を煽られた側は精神的にキツいですよ。

本当にこうゆうとこで粘着質に誹謗中傷する人は自分が開示請求されて訴えられるリスクとかを考えないのだろうか？？
今の時代普通にバンバン訴えられるし事例山程あるしこの掲示板の荒れ具合だったら普通に請求通ると思うけど…

>>2573 名無しさん
例えばどのレスが請求が通る内容？

いや、さすがに >>2570の内容に対して不安になるからやめろと言うのは違うと思いますよ？
「こんなの買うなんてありえないww」とか書いてるなら不安を煽ってると思いますけど、普通に個人の見解を書いただけですよね。

反応してから思いましたがここ数日平和な一方進行がなかったからわざとやってるんですかね？

>>2576 マンション検討中さん

平和な一方進行ってどういう意味なんですか？

平和（だった）一方（、スレの）進行が～
と書きたかったです。
スマホだと画面上改行されてたけど実際は繋がってしまってたので読みづらくなりました…

匿名掲示板だからって何もリスク考えてないんでしょうね。
開示請求から訴訟、損害賠償請求。

無根拠に起訴をちらつかせることにも法的リスクがありますが大丈夫ですか？

>>2572 口コミ知りたいさん
見てて不憫です。匿名掲示板でこんな書き込みをしてはしゃいでることをご家族が知ったらどう思うんでしょうね。日頃よほど蔑まれながら生きてるんでしょうけどこんなところで憂さ晴らししてもなんの役にも立ちませんよ。そしてこんな書き込みに参考になるボタンを押してる方も同様です。

発信者情報開示は掲示板運営に求めるべきものです。
不必要に他者を蔑む投稿には皆で冷静に削除依頼しましょう

私は　>>2570 の書き込みは問題あると思います。
https://www.e-mansion.co.jp/information/manner.html
マンションコミュニティの投稿マナーに照らして考えると、「情報やアドバイスは歓迎ですが、購入検討を批判するような意見はトラブルの原因になります。投稿者さんは購入することを前提に質問していることを念頭に投稿をお願いします。」とあります。掲示板主旨からそもそも批判的意見は歓迎されておらず、購入検討者に配慮する形で情報やアドバイスを提供する場であることが求められていますね。

論点は、この批判的書き込みが「情報やアドバイス」に相当するかだと思いますが、「リビオ羽沢は、良い所が少な過ぎる。」という一文からは購入を前提に話している人に「情報やアドバイス」を提供しようという意図が感じられません。みだりにマンション評価を低めようという意図が感じられます。「リビオ羽沢は良い所もあるが、xxxなどのリスクも考慮するほうが良いと思いますよ。」等とあくまで意見ベースでアドバイスするべき、だと思います。

>>2570 ではありませんが、一人の購入検討者としての独白であって他者に購入を勧めるものでも諫めるものでもないと感じましたよ。
記載内容に推測はあっても悪意のある誇張などもありませんし「購入するな」など購入態度を批判することは言っておられません。

言い回しを工夫して思いやりのある発言をしようという提案ならともかく、この掲示板はネガ的な発言を求めていないということこそルールを恣意的に捉えておられるように思えます。

まぁ、ここでルールの解釈について議論するより削除依頼を出すのが良いと思いますね。

>>2597 マンション検討中さん
暇ないのだからいちいち漏らさず批判してらんないよ。このスレやたら活性高くてちょっと見ないとすぐ60とか70とか投稿増えるからな。

>>2595 で書いてある「購入検討を批判するような意見」と言うのは例えば「こんなマンション買おうとしてるなんてらなんもわかってねーな」みたいのが該当するのであって、ある程度の節度をもって当該マンションに対する不安要素をここに書き出すのは皆にとって有意義だと思うし、少しでも購入検討者を傷つけてはならないみたいのはよくわからない。繊細すぎてネット向いてないと思う。
自分は皆さんのリビオタワーに決めた理由もやめた理由も色々知って自分の判断材料にしたい。
温室がいいならリビオタワーの営業とだけ話してればめちゃくちゃ大事にしてくれるのでそれでいいのでは？
自分は営業とは話しにくいこともここならみんなであーでもない、こーでもないと出来るからこそここを見てるけどそれじゃダメなのかな。