リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>2319 eマンションさん

話が逸れますが、線路下の開発は、やや危惧しています。他の事例を見ると、駅周辺はよいのだが、そこから少し離れると治安の面でやや心配な場所もある。まあ、羽沢には関係がないのでよかったです。

相鉄が手がける星天qlayは、1.4キロ渡りにテナントが入り、イオンもオープン。
住居のヤドカリレジデンスも供給されるらしい。
もう直ぐ発表みたいだから、検討の余地は残しておきたい。

>>2322 通りがかりさん

ヤドカリレジデンスとは、バスルームもない、ガード下の1Rのようですよ。ミニ店舗等の利用を想定しているのではないですか？

>>2317 匿名さん
私も同様の感覚です。
ここの方々は、当初の計画を知らないみたいですね。

商業施設部分の大きさが気になっています。
容積対象面積8500平米って、イメージ的にどのくらいなんでしょうか。

>>2325 マンション検討中さん

このスレで前にどなたかが書き込んでくださったのを見たことがありますが、緑園都市にある相鉄ライフという商業施設がそのくらいの面積だそうです。羽沢横浜国大に行くことがあったら、一緒に見てきてはいかがですか？相鉄線に乗って20分くらいですが、相鉄線沿線の雰囲気も分かるのではないでしょうか？

>>2325 マンション検討中さん
下記参考にするとイメージしやすそうです。
武蔵小杉のららテラスが8,000平米のようです。
https://www.jcsc.or.jp/data/pdf/list_of_shopping_centers.pdf

>>2327 マンコミュファンさん
そんなに大きくありません。店舗面積と延床面積を混同してはいけません。
ららテラスの延床面積は、13,922.22m2です。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%89%E3%82%89%E3%83%86%E3%83%A9%E3%...

店舗面積とは
https://www.city.higashiosaka.lg.jp/cmsfiles/contents/0000006/6080/ten...

>>2328 匿名さん
なるほど、訂正ありがとうございます。勉強になりました。

6掛けの5,000平米前後を基準として見るとイメージしやすいですかね。

リビオの商業施設

寺田が狙うターゲット層は何処なんだろう？
若者達は横浜駅で遊びや買い物
週末家族層は大型商業施設の、ららぽーと、トレッサ
家具や植物、雑貨は港北方面のコーナンとIKEA
更に星天、イオン、コーナン、天王町商店街、松原商店街の巨大な商業圏もライバル

通勤客は朝はスルー、夜も基本的にスルーでしょ？
買い物有ったら横浜で途中下車しちゃう人が多いだろうし
寺田のテナントは誰を相手に商売する気なのかな
車を持てない層と、突っ掛けで買い物に来る主婦？

テナントを先行して発表してくれないと、検討のしようが無い。

>>2331 検討板ユーザーさん
同感。
こんな何もないところでテナントが直前までわからないとか本当にここで暮らそうと思ったらとてもじゃないが買えない。博打打てる人だけ買えば良いと思う。
もしくはテナント0でもこの立地に利便性を感じる人でないと。
俺は無理だな。

>>2331 検討板ユーザーさん

3、4階は大学、農業、子育てそれぞれの支援施設、その他医療施設も入るようだから、商業施設は実質1、2階。1階食品スーパー、2階は100?一や若干の専門店、理美容店とかでないの？自分は、それで十分だけど。

自分の平日の暮らしを考えると、地元では食品スーパーしか行かないからなあ。お惣菜だってスーパーで買えるし、日用雑貨はクリエイトが安い。それ以外のものはネットもあるし、足を延ばすなら、週末に車で出かけるか、新横浜や二俣川に乗り換えなしで行くか。贈答品やブランド品なら横浜駅まで行けばなんでも揃うし。リビオの下駄には、特に期待していない。

>>2333 マンション掲示板さん

それだと魅力ゼロ、どんなテナントが誘致されるかで寺田の力量が計れるから、早く知りたいですね。
一つでも良いから決定テナント情報が欲しい。

自分はテナントの魅力は期待していない。ラゾーナや、ららぽーとの近くに住むことは全く羨ましくない。中途半端なテナントに閑古鳥が鳴いて入れ替わり立ち替わりするより、生活必需品を揃えられる店が賑わってほしい。コンビニは、現在、がらんとしている羽沢横浜国大の駅中にできそうだと見ている。

>>2336 マンション掲示板さん
別にそんな大したものは期待してないですが生活必需飯が揃う店で賑わうとかそうなれば言うことなし。むしろそれがベスト。でもそれが難しそう。
もうとにかく凝ったのいらないから素直にチェーン店入れてほしい。

住人からしたらスーパーとか食料品さえ入ればいいよね。
欲を言うなら日常使いスーパー、成城石井、輸入食品あたりが全部揃えば全く文句なし。
農業支援とかってことさオーガニック野菜とかの直売所も入るかもね。

みなさま、ありがとうございます。
緑園都市ですと売り場面積約3900となっているので、そちらよりはやや大きめと思って良いのでしょうか。
先日、らびすた新杉田というタワーマンションの下にある商業施設に行ってみたのですが、もしかしたらこのくらいなのかなぁと思いました。

ちなみにみなさまはどのような商業施設を想像されていらっしゃるのでしょうか。
ちなみに自分では下記のような感じかなぁと考えています。
・スーパー　
・コンビニ　
・クリーニング　
・カフェ1店舗　（ドトール、スタバとか）
・クリニック 2つくらい？
　（しかし小児科、内科、皮膚科、眼科はすでにありますから、歯科、整形外科でしょうか）
・大学支援施設
・保育園
・100均
・日用品店（ニトリとか無印良品とか
・ファストフード2店舗（マックとかミスド）
・ファミレスor回転寿司

このくらいは入るイメージでしょうか？？
もっと少ないイメージですかね？

>>2339 マンション検討中さん
・農業支援施設（JA)
・美容院
・ベーカリー

喫茶、飲食系は難しいと思う。
コンビニは駅構内に期待かな。

>>2339 マンション検討中さん

十分です。まあ、自分は下駄のファミレスに入ることはなさそうなので、飲食店は、後回しでもいいですが。

3階の屋上庭園を生かすカフェが併設されたらいいなぁ。
整骨院系も近隣住民の需要ありそうだし、テレワークの合間に行けたら地味に嬉しいかも。

自分が経営者だったら羽沢に出店するか？
無理だわ～。

星川にはスタバ　ドトール　タリーズが揃う
シティーテラスとの落差激しいわ～。

HAZAWA VALLEYのHPに寺田倉庫の開発担当の方のインタビューが確か載ってたと思いますけどあくまでも目新しさよや派手さよりも中身を重視と書いてあったので生活密着型の店舗が入るんじゃないかな？と思いますけどね。
2339さんの書いた店舗達が入ってくれたら嬉しいですが、そこまでの広さは無い気がしますねー？どうなんでしょ？？
カフェぐらいは入りそうだけどちゃんとした飲食店まではなかなか難しそうな気が？します。

有名チェーン店だったら、ロケーショニング的に候補にも上がらない立地。
駅前なのに、人通りが完全に途切れるのが当たり前で、一般企業のオフィスも無いロケーション。
羽沢みたいな立地だと、住民相手に建屋自前の家族経営とかじゃないと持たないよね。

>>2331 検討板ユーザーさん
地元に住んでるものとしては確かに概ね書かれてる通りな気がします…笑
ただ、とはいえ周辺に住んでる住民は意外と多いのと羽沢エリアは本当の本当に陸の孤島エリア＆商業施設皆無エリアだったので(泣)
そこまで駅前商業施設も他の商業圏とバッティングしないんじゃないかな？と自分は思います。
充分需要はありそうな気がしますけどね。

>>2345 通りがかりさん
確かに駅近くにもう少しマンションが増えないとなかなか安定した集客力は難しいかもですよね。
第三者所有地とやらはマンションが建つ可能性もあるんでしょうか？
リビオ以外にも駅前に商業施設＋マンションみたいな建物が建てばそこそこな集客力にはなるかもですね。

>>2346 eマンションさん

川島町の人はクリエイト川島町店
宮向の人はデポか八反橋のドラックストア
城郷高近くの人は片倉やツカサ
釜台の人はクリエイト釜台店、国大店と商店街
和田に近い人はイオンやあおば、商店街
羽沢南の端の人は上星川やサミット
菅田に近い人はフジスーパーやデポか鴨居

リビオの商圏は思ったより小さく無いですか？
羽沢小辺りから山坂越えて、お客さん来るとは思いません
車だったら別の店に行きますし。
30年前なら成功したかも知れないなと思うけど、今だと微妙な気がしますよ。

>>2348 ご近所さん
まぁ結局のところ出来てみないとなんとも言えないですよね。
最初は物珍しさで人は集まるかもですがちゃんと持続するかが大事ですしね。

自分は予算とライフスタイル的に合っていたのでリビオ購入した勢ですが見切り発車と勢いで買った部分あるので多少不安に思う部分ありますが、とりあえずスーパーとドラッグストアさえあれば暮らしてはいけるので………

意気込んで再開発したけど閑古鳥になっちゃったみたいな事例ってあるんでしょうかね？
あるならとても知りたい…

>>2351 口コミ知りたいさん
日本中に沢山有ります

https://www.jichiken.jp/article/0045/

https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/221102/012600153/?P=3

https://sengakujihumanrights.com/56地権者必見！再開発の破たん事例（その２）/

>>2345 通りがかりさん
確かになぁ。
食料品さえ買えればいいみたいに書いてる人も多いし、そんな所に店出しても・・・ってなりますもんね。
私は下駄に期待してますが、他の方も書かれているように最初揃っても維持できるかもかなり不安です。

なまじ商業施設が賑わったりすると、付近の道路が混雑したり、行き場のない若者が集まって踊ったりごみを捨てたりするのではないか、などいろいろ心配になってくる。商業施設はリビオと近隣の住民、駅の乗降客の利用に役立つものであれば十分。

車で現地行きましたが、道が細く入りにくので、車で商業施設に来る人がどれだけいるかは不安要素と感じました。

駐車場の数も多めだし、回転寿司チェーンや人気洋菓子店とか集客力のある店舗の誘致は考えてるんじゃないかな？
あれだけ駅から離れたシャトレーゼ羽沢だって営業できてますし。
近隣の実需と集客店舗のバランスをうまくとって欲しいですね。

>>2356 マンション検討中さん

あっ、そうだ！シャトレーゼに出店してほしい。高級デパ地下スイーツもいいが、近くにシャトレーゼがあったらいいなあ。会社帰りのお父さんも、つい足が向くのでは？

>>2352 マンション掲示板さん

しかし、記事中にもあるように、今後50年間の人口減少率が30%を超える予想の地方と、5%予想の首都圏にある羽沢では比較してもあまり意味がないのでは？開発の発端も、目的も違いますし。

テナント維持は、羽沢住民以外がどれだけ途中下車してくれるかですよね。商業施設も駅直結ではないですし。
21時すぎまでやってるクリニックモールみたいなのができたら、途中下車しますね。最寄りの駅の病院は閉まってるので。スーパー、飲食だと途中下車しないな。

>>2356 マンション検討中さん

確かにあのシャトレーゼがあの立地で人気にやれてるのは説得力ありますね笑
てかよくあそこに出店したな笑
竣工が2023年11月って事はテナントが入るのは入居の2024年2月と同じくらいのタイミングですかね？

相鉄東急直通線が開通してからどのくらい羽沢横浜国大駅の利用者が増えるかな部分が大きいですよね。
バス路線がもう少し増えたら駅利用者多くなると思うんだけどなぁ

>>2361 口コミ知りたいさん
目的がないと駅の利用者は増えない気がするので、直通線の開通だけで大幅な利用者増が見込めない気もします。直通線が開通することをチャンスと捉えて出店するテナントができて、それを目当てに駅の利用者が増えていくんじゃないでしょうか。ニワトリとタマゴの話になるかもしれませんが、テナントが先にできると相乗効果が高まりそう。

また、おそらく設備要件や住民とのトラブル防止のため重飲食店舗は入れません。
スーパー以外は軽飲食とサービス、物販が入居するだけです。

また、クリエイトの上と同じ科目のクリニックが入居する可能性は十分あります。
同じ事業者の物件ではないので、貸主側で競合を拒否する理由はありません。

>>2363 マンション検討中さん

ここで5年解約不可だと、リスクを伴うので出店は慎重になるでしょうね。
出店は経済条件次第ですかね。

1000円カット入れてくれぃ
つまり安くてカラーリングもして
イワサキ入ってくれ

>>2352 マンション掲示板さん

たったったっ！！再開発破綻あります！ﾄﾞﾔ　　　
　　　　　　＼秋田・青森／


…ワロタwwwwww

>>2367 検討板ユーザーさん

レベル。。。

リビオの下駄規模だと3-5が妥当な契約じゃ無いか？
5-10だと埋まらん。

>>2363 マンション検討中さん
変なアンチさんの書き込みよりもこういう書き込みの方がタメになりますね。
目に余るのでは余計な１言な気はするが笑