リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

とうとう歯の浮く様なセリフでブログの宣伝を始めましたね、、、

以前に投稿された古今マップで調べると
建築地や周辺の低地の全てが、治水地形分類図では氾濫平野（はんらんへいや）になってますね。

https://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.479548&lng=139.585220&...

>>2301 さん
ハザコクマニアさんには、そんなことを必要性はまるでないと思いますが。この書き込みは削除の対象となりそうですね。

>>2302 匿名さん

凡例の見方に誤りがあるのでは？

>>2304 評判気になるさん
国土地理院のホームページでも確認しました
これ位は自分で確認すれば分かる事だと思いますが？

>>2303 検討板ユーザーさん

まるでご本人を知ってる様な口ぶり
あれはブログを宣伝する行為でしょ？

>>2295 通りがかりさん
おっしゃるとおり。ネガティブ派が書き込まないとつまらないネタが薄く書き込まれるだけですよね。「レスが多いのは注目されてる証！」と言ってる方はスレを盛り上げてるネガティブ派に感謝すべき。

もう俺はリビオタワーは候補から外しつつあるけどなんというか、ここの掲示板のやつらは精神大丈夫？ってやつが数人いるな。何と戦ってるのだろう。そのうち自分は巨大な組織に監視されていて今も盗聴されている！とか言い出すやつまで出かねない勢い。

>>2295 通りがかりさん
何もないから、何か出来るとなると輝かしい希望の光となって、資産価値が恐ろしく上がるとはしゃいじゃうんでしょうね。

季節の変わり目に電車でムサコのUNIQLO、GUへ行き
また別日に車でららぽーと横浜へも行ってみて
ららぽーとなんでも揃うで

ムサコ不便、電車不便
車ラクチン

車必要やで
駅近には飲食店、理髪店、スーパー、コンビニあれば良い
あとは100均くらいかな？

2700名に土地指定で避難指示が出ました
この土地は買いたくない

https://bousai.city.yokohama.lg.jp/

>>2312 マンコミュファンさん

事実に基づく判断ですね。そういう意味では羽沢の土地は大丈夫そうですね。

>>2312 マンコミュファンさん

前にも書いたけど、地域の中では安全性の低い場所と言える
しかし、近年多発する超大雨で無ければ大丈夫だと思いますよ。
今回はアーウィン手前の道路が池っぽくなる程度

リビオ周辺の崖地の危険度で見たら、現在はレベル2相当
情報は正確に書かないと駄目。

>>2314 ご近所さん

リビオ周辺といっても、リビオに被害が及びそうな崖なんて見当たらない。どこのことを心配しているのだろう？常盤台方面かな？だとしたら、貨物の線路が埋まりそうだけど、開通以来40年以上、そんなことは一度もないはずだ。

>>2309 マンション検討中さん

自分は離脱して他のマンションを購入しました
ここの掲示板、本当にイヤでした
購入した皆さま、ネガキャンに振り回されずに楽しい羽沢ライフをお祈りします！

地元住民です、アンチと呼ばれる方はこのマンションに住むことはないので良いのですが、彼らに攻撃してる方はこのマンションに住むのでしょうか？
非常に不安です。

また同じネタをしゃぶってる

相鉄が開発に参加するとこうなる
星天qlay（ホシテンクレイ）
https://www.hoshiten-qlay.com/
先行オープン地区の出店テナントも掲載されてます

周辺に競合施設が多数出現してます、客の争奪戦に勝利するのはどの施設？

>>2314 ご近所さん

こちらの方が、基本的に嘘は書かないのは認めます。そこは、羽沢を見たこともないような他のネガさんとは大きく違う。ただし、書かれている事実が羽沢の他の地区の話であることも多く、リビオに直接関係がないことも少なくない。それがはっきり分かるように書いていただけたら、ありがたいなあ。

>>2319 eマンションさん

話が逸れますが、線路下の開発は、やや危惧しています。他の事例を見ると、駅周辺はよいのだが、そこから少し離れると治安の面でやや心配な場所もある。まあ、羽沢には関係がないのでよかったです。

相鉄が手がける星天qlayは、1.4キロ渡りにテナントが入り、イオンもオープン。
住居のヤドカリレジデンスも供給されるらしい。
もう直ぐ発表みたいだから、検討の余地は残しておきたい。

>>2322 通りがかりさん

ヤドカリレジデンスとは、バスルームもない、ガード下の1Rのようですよ。ミニ店舗等の利用を想定しているのではないですか？

>>2317 匿名さん
私も同様の感覚です。
ここの方々は、当初の計画を知らないみたいですね。

商業施設部分の大きさが気になっています。
容積対象面積8500平米って、イメージ的にどのくらいなんでしょうか。

>>2325 マンション検討中さん

このスレで前にどなたかが書き込んでくださったのを見たことがありますが、緑園都市にある相鉄ライフという商業施設がそのくらいの面積だそうです。羽沢横浜国大に行くことがあったら、一緒に見てきてはいかがですか？相鉄線に乗って20分くらいですが、相鉄線沿線の雰囲気も分かるのではないでしょうか？

>>2325 マンション検討中さん
下記参考にするとイメージしやすそうです。
武蔵小杉のららテラスが8,000平米のようです。
https://www.jcsc.or.jp/data/pdf/list_of_shopping_centers.pdf

>>2327 マンコミュファンさん
そんなに大きくありません。店舗面積と延床面積を混同してはいけません。
ららテラスの延床面積は、13,922.22m2です。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%89%E3%82%89%E3%83%86%E3%83%A9%E3%...

店舗面積とは
https://www.city.higashiosaka.lg.jp/cmsfiles/contents/0000006/6080/ten...

>>2328 匿名さん
なるほど、訂正ありがとうございます。勉強になりました。

6掛けの5,000平米前後を基準として見るとイメージしやすいですかね。

リビオの商業施設

寺田が狙うターゲット層は何処なんだろう？
若者達は横浜駅で遊びや買い物
週末家族層は大型商業施設の、ららぽーと、トレッサ
家具や植物、雑貨は港北方面のコーナンとIKEA
更に星天、イオン、コーナン、天王町商店街、松原商店街の巨大な商業圏もライバル

通勤客は朝はスルー、夜も基本的にスルーでしょ？
買い物有ったら横浜で途中下車しちゃう人が多いだろうし
寺田のテナントは誰を相手に商売する気なのかな
車を持てない層と、突っ掛けで買い物に来る主婦？

テナントを先行して発表してくれないと、検討のしようが無い。

>>2331 検討板ユーザーさん
同感。
こんな何もないところでテナントが直前までわからないとか本当にここで暮らそうと思ったらとてもじゃないが買えない。博打打てる人だけ買えば良いと思う。
もしくはテナント0でもこの立地に利便性を感じる人でないと。
俺は無理だな。

>>2331 検討板ユーザーさん

3、4階は大学、農業、子育てそれぞれの支援施設、その他医療施設も入るようだから、商業施設は実質1、2階。1階食品スーパー、2階は100?一や若干の専門店、理美容店とかでないの？自分は、それで十分だけど。

自分の平日の暮らしを考えると、地元では食品スーパーしか行かないからなあ。お惣菜だってスーパーで買えるし、日用雑貨はクリエイトが安い。それ以外のものはネットもあるし、足を延ばすなら、週末に車で出かけるか、新横浜や二俣川に乗り換えなしで行くか。贈答品やブランド品なら横浜駅まで行けばなんでも揃うし。リビオの下駄には、特に期待していない。

>>2333 マンション掲示板さん

それだと魅力ゼロ、どんなテナントが誘致されるかで寺田の力量が計れるから、早く知りたいですね。
一つでも良いから決定テナント情報が欲しい。

自分はテナントの魅力は期待していない。ラゾーナや、ららぽーとの近くに住むことは全く羨ましくない。中途半端なテナントに閑古鳥が鳴いて入れ替わり立ち替わりするより、生活必需品を揃えられる店が賑わってほしい。コンビニは、現在、がらんとしている羽沢横浜国大の駅中にできそうだと見ている。

>>2336 マンション掲示板さん
別にそんな大したものは期待してないですが生活必需飯が揃う店で賑わうとかそうなれば言うことなし。むしろそれがベスト。でもそれが難しそう。
もうとにかく凝ったのいらないから素直にチェーン店入れてほしい。

住人からしたらスーパーとか食料品さえ入ればいいよね。
欲を言うなら日常使いスーパー、成城石井、輸入食品あたりが全部揃えば全く文句なし。
農業支援とかってことさオーガニック野菜とかの直売所も入るかもね。

みなさま、ありがとうございます。
緑園都市ですと売り場面積約3900となっているので、そちらよりはやや大きめと思って良いのでしょうか。
先日、らびすた新杉田というタワーマンションの下にある商業施設に行ってみたのですが、もしかしたらこのくらいなのかなぁと思いました。

ちなみにみなさまはどのような商業施設を想像されていらっしゃるのでしょうか。
ちなみに自分では下記のような感じかなぁと考えています。
・スーパー　
・コンビニ　
・クリーニング　
・カフェ1店舗　（ドトール、スタバとか）
・クリニック 2つくらい？
　（しかし小児科、内科、皮膚科、眼科はすでにありますから、歯科、整形外科でしょうか）
・大学支援施設
・保育園
・100均
・日用品店（ニトリとか無印良品とか
・ファストフード2店舗（マックとかミスド）
・ファミレスor回転寿司

このくらいは入るイメージでしょうか？？
もっと少ないイメージですかね？

>>2339 マンション検討中さん
・農業支援施設（JA)
・美容院
・ベーカリー

喫茶、飲食系は難しいと思う。
コンビニは駅構内に期待かな。

>>2339 マンション検討中さん

十分です。まあ、自分は下駄のファミレスに入ることはなさそうなので、飲食店は、後回しでもいいですが。

3階の屋上庭園を生かすカフェが併設されたらいいなぁ。
整骨院系も近隣住民の需要ありそうだし、テレワークの合間に行けたら地味に嬉しいかも。

自分が経営者だったら羽沢に出店するか？
無理だわ～。

星川にはスタバ　ドトール　タリーズが揃う
シティーテラスとの落差激しいわ～。

HAZAWA VALLEYのHPに寺田倉庫の開発担当の方のインタビューが確か載ってたと思いますけどあくまでも目新しさよや派手さよりも中身を重視と書いてあったので生活密着型の店舗が入るんじゃないかな？と思いますけどね。
2339さんの書いた店舗達が入ってくれたら嬉しいですが、そこまでの広さは無い気がしますねー？どうなんでしょ？？
カフェぐらいは入りそうだけどちゃんとした飲食店まではなかなか難しそうな気が？します。

有名チェーン店だったら、ロケーショニング的に候補にも上がらない立地。
駅前なのに、人通りが完全に途切れるのが当たり前で、一般企業のオフィスも無いロケーション。
羽沢みたいな立地だと、住民相手に建屋自前の家族経営とかじゃないと持たないよね。

>>2331 検討板ユーザーさん
地元に住んでるものとしては確かに概ね書かれてる通りな気がします…笑
ただ、とはいえ周辺に住んでる住民は意外と多いのと羽沢エリアは本当の本当に陸の孤島エリア＆商業施設皆無エリアだったので(泣)
そこまで駅前商業施設も他の商業圏とバッティングしないんじゃないかな？と自分は思います。
充分需要はありそうな気がしますけどね。

>>2345 通りがかりさん
確かに駅近くにもう少しマンションが増えないとなかなか安定した集客力は難しいかもですよね。
第三者所有地とやらはマンションが建つ可能性もあるんでしょうか？
リビオ以外にも駅前に商業施設＋マンションみたいな建物が建てばそこそこな集客力にはなるかもですね。

>>2346 eマンションさん

川島町の人はクリエイト川島町店
宮向の人はデポか八反橋のドラックストア
城郷高近くの人は片倉やツカサ
釜台の人はクリエイト釜台店、国大店と商店街
和田に近い人はイオンやあおば、商店街
羽沢南の端の人は上星川やサミット
菅田に近い人はフジスーパーやデポか鴨居

リビオの商圏は思ったより小さく無いですか？
羽沢小辺りから山坂越えて、お客さん来るとは思いません
車だったら別の店に行きますし。
30年前なら成功したかも知れないなと思うけど、今だと微妙な気がしますよ。

>>2348 ご近所さん
まぁ結局のところ出来てみないとなんとも言えないですよね。
最初は物珍しさで人は集まるかもですがちゃんと持続するかが大事ですしね。

自分は予算とライフスタイル的に合っていたのでリビオ購入した勢ですが見切り発車と勢いで買った部分あるので多少不安に思う部分ありますが、とりあえずスーパーとドラッグストアさえあれば暮らしてはいけるので………

意気込んで再開発したけど閑古鳥になっちゃったみたいな事例ってあるんでしょうかね？
あるならとても知りたい…

>>2351 口コミ知りたいさん
日本中に沢山有ります

https://www.jichiken.jp/article/0045/

https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/221102/012600153/?P=3

https://sengakujihumanrights.com/56地権者必見！再開発の破たん事例（その２）/

>>2345 通りがかりさん
確かになぁ。
食料品さえ買えればいいみたいに書いてる人も多いし、そんな所に店出しても・・・ってなりますもんね。
私は下駄に期待してますが、他の方も書かれているように最初揃っても維持できるかもかなり不安です。

なまじ商業施設が賑わったりすると、付近の道路が混雑したり、行き場のない若者が集まって踊ったりごみを捨てたりするのではないか、などいろいろ心配になってくる。商業施設はリビオと近隣の住民、駅の乗降客の利用に役立つものであれば十分。

車で現地行きましたが、道が細く入りにくので、車で商業施設に来る人がどれだけいるかは不安要素と感じました。

駐車場の数も多めだし、回転寿司チェーンや人気洋菓子店とか集客力のある店舗の誘致は考えてるんじゃないかな？
あれだけ駅から離れたシャトレーゼ羽沢だって営業できてますし。
近隣の実需と集客店舗のバランスをうまくとって欲しいですね。

>>2356 マンション検討中さん

あっ、そうだ！シャトレーゼに出店してほしい。高級デパ地下スイーツもいいが、近くにシャトレーゼがあったらいいなあ。会社帰りのお父さんも、つい足が向くのでは？

>>2352 マンション掲示板さん

しかし、記事中にもあるように、今後50年間の人口減少率が30%を超える予想の地方と、5%予想の首都圏にある羽沢では比較してもあまり意味がないのでは？開発の発端も、目的も違いますし。

テナント維持は、羽沢住民以外がどれだけ途中下車してくれるかですよね。商業施設も駅直結ではないですし。
21時すぎまでやってるクリニックモールみたいなのができたら、途中下車しますね。最寄りの駅の病院は閉まってるので。スーパー、飲食だと途中下車しないな。

>>2356 マンション検討中さん

確かにあのシャトレーゼがあの立地で人気にやれてるのは説得力ありますね笑
てかよくあそこに出店したな笑
竣工が2023年11月って事はテナントが入るのは入居の2024年2月と同じくらいのタイミングですかね？

相鉄東急直通線が開通してからどのくらい羽沢横浜国大駅の利用者が増えるかな部分が大きいですよね。
バス路線がもう少し増えたら駅利用者多くなると思うんだけどなぁ

>>2361 口コミ知りたいさん
目的がないと駅の利用者は増えない気がするので、直通線の開通だけで大幅な利用者増が見込めない気もします。直通線が開通することをチャンスと捉えて出店するテナントができて、それを目当てに駅の利用者が増えていくんじゃないでしょうか。ニワトリとタマゴの話になるかもしれませんが、テナントが先にできると相乗効果が高まりそう。

また、おそらく設備要件や住民とのトラブル防止のため重飲食店舗は入れません。
スーパー以外は軽飲食とサービス、物販が入居するだけです。

また、クリエイトの上と同じ科目のクリニックが入居する可能性は十分あります。
同じ事業者の物件ではないので、貸主側で競合を拒否する理由はありません。

>>2363 マンション検討中さん

ここで5年解約不可だと、リスクを伴うので出店は慎重になるでしょうね。
出店は経済条件次第ですかね。

1000円カット入れてくれぃ
つまり安くてカラーリングもして
イワサキ入ってくれ

>>2352 マンション掲示板さん

たったったっ！！再開発破綻あります！ﾄﾞﾔ　　　
　　　　　　＼秋田・青森／


…ワロタwwwwww

>>2367 検討板ユーザーさん

レベル。。。

リビオの下駄規模だと3-5が妥当な契約じゃ無いか？
5-10だと埋まらん。

>>2363 マンション検討中さん
変なアンチさんの書き込みよりもこういう書き込みの方がタメになりますね。
目に余るのでは余計な１言な気はするが笑

湾岸のモールでは２年でテナントの撤退が始まってます。

>>2371 匿名さん
湾岸のモールてどれのこと？？

横浜国大駅、利用者少ないよね
強気でも3年契約が限度の場所と思う
あの立地だと2年を選ぶ店舗が多いのでは？
10年契約を求めたら、最初から空きテナントだらけになっちゃうね。

自分は、羽沢横浜国大駅周辺の商店として、相鉄いずみ野線の南万騎が原や弥生台駅前あたりの商店街をイメージしている。どちらも、ここ数年の間に再整備された商店街だが、小綺麗にしてコンパクト、相鉄ローゼンを核として、その他、付近の住民が生活に必要なものは揃う。弥生台には、皆さんがお好きなスタバもあるし。

>>2363 マンション検討中さん
目に余るってw
急にどうした。
店舗契約とは如何なるものか、とか普通に知らん。

素人が希望を語ってみんなはどうみたいな展開は別に良いかと。
あなたのような専門知識のある方がフォローしていただけると助かるので、どうかあまり腹を立たずに教えていただけるとありがたいです。

>>2374 評判気になるさん
スタバがあって喜ばない人はいないですよね。
羽沢にもスタバが出来、バスも便利になって、横浜国大の学生が利用するようになればいいなー

>>2363 マンション検討中さん
何で一般的な、2年契約や3年契約を除外して書いて有るのですか？
リビオ羽沢が、10年契約を基本としてる情報が有るのですか？

何故融資が前提？自己資金は論外ですか？

リビオへの出店は、出店実績が無いと不可と言う情報は、何処から得ました？

またミスリードを狙ってますね。

どんな業種も出店に際して人流を重視する物だから、羽沢の人流だと・・・・
住民構成で考えると、デイケアや接骨院なら継続的に運営出来そう。

>>2377 通りがかりさん

またミスリード狙ってますね。(　-`ω-)ｷﾘｯ
って感じ笑

>>2377 通りがかりさん
またミスリードを狙ってますね。(　-`ω-)ｷﾘｯ

羽沢横浜国大駅に限らず相鉄沿線全般なんですが、JR直通線は使わないけれど、
東急直通線なら使うと言う人が何倍もいるんでしょうか。

>>2380 マンション比較中さん

根拠示さないでバカにしてもしょうがないですよ。
検討者としてはミスリードだと思うなら根拠出して欲しいし、単純にそういうマウントの取り方はやめて欲しいです。

>>2381 匿名さん
何倍もはいない気が……
数字は全く想像がつかないですね。。
羽沢は新しい駅でそれ目当てで引っ越して来てる人たちがいると思うのでそこそこ増えるかもですが。
あくまでも予想です

このスレ一生同じやりとり繰り返してますね。多少なりともテナントに不安を抱えてる人が多数。テナントは最低限のものでいいって書いてる人もいざ流行りの店が入ったショッピングモールみたいなのができたら喜びそうだし、強がらなくてもいいですよ。

テナントを想像して盛り上がれるのも、あと4ヶ月くらいかな？
オープン3ヶ月前くらいになると情報出始めるだろうから、勝ち誇る者と落胆する者の争いが始まる。

>>2385 通りがかりさん
2024年2月入居ですから、まだまだ先は長い。

テナントの情報なんて今から出てるわけない。
今は情報が出てないから鬼の首を取ったよう根拠を出せって言う輩がいる。
下駄があるマンションで完成の一年半前から情報出てるなんて珍しい。
出たとしても来年の今頃じゃないですか？

>>2383 マンコミュファンさん
朝ラッシュ時、JR直通線は１０両編成*４本=４０両分の輸送能力、
東急直通線は８両*１０本=８０両分の輸送能力だから約２倍ある。
渋谷より手前の東急沿線に行く人がそんなにいるとは思えないし、
どういう想定なんでしょう。単なる素朴な疑問です。

テナントを見て決めるのは難しい、過度の期待は禁物ということですね。
色々と想像するのは楽しいですが、

>>2388 匿名さん
相鉄本線海老名からと、相鉄いずみ野線湘南台からの乗客を見込んでのことでしょう。実際のところは開通してみないと分からないですが、朝の横浜駅の乗り換えはとても混んでいて、相鉄を降りて東横線に乗るまで15分みないと安心できません。直通線によって、それがどれだけ短縮できるかですね。

>>2383 マンコミュファンさん

もちろん、相鉄は試算していることでしょう。もっとも、コロナだ、テレワークだで、計算通りいくかは分かりませんが。

根拠示してください(　-`ω-)ｷﾘｯ
またミスリードを狙ってますね。(　-`ω-)ｷﾘｯ
面白い顔してそうやな



(　-`ω-)ｷﾘｯ

ww

>>2392 マンション検討中さん

誰にも参考にされないのを何度も続けてレスして、面白いのかね。

>>2393 匿名さん
2382、2384、2388、2393って同じ人の書き込みっぽいですねw。

>>2387 検討板ユーザーさん
ただ根拠だせとは言ってないと思いますけどね。
反論するなら根拠出したらって言ってるだけで。
どちらも根拠なんてないんだから、お互いに否定しあうことはないのでは。

リビオのテナントは、安定した良店舗が出店すると印象操作しようとめっちゃ頑張ったのに
簡単に否定出来ない部分を指摘されたから、煽って満足感を得ようとしてるんでしょ。
しかも相手は乗ってくれない、だから何度も繰り返して醜態を晒してる。

新宿のマルイでも最低6ヶ月で募集を掛ける時代に
畑と谷に囲まれたリビオが、5～10年縛りでテナント募集するのが当たり前です、的な内容だから、ソースが無ければ信用されないのは当たり前。

まぁ1年後くらいになれば色々と答え合わせできますよねぇ…
1年後くらいになればテナントの情報やら第三者所有地の情報が出てきそうですね。
まだ先は長いですが楽しみに待ちたいです。
なんだかんだで開業日まで半年を切った相鉄東急直通線開通によってどれだけ羽沢横浜国大駅に影響が出るかも楽しみです。

商業施設が何たらで延々と論争？になるのが理解できません。商業施設は未定です。検討者は諸般の情勢を自分で判断して決めてください。That's all. どうしても商業施設を見て決めたい方は、入居が始まってから買うしかありませんね。間取りの選択肢は大いに狭まり、価格がどうなっているかは分かりませんが。

テナント不明=スーパーが入ら無い可能性だって有るって事でしょ？
下駄施設で生活に必要な買い物が出来る、この点に魅力を感じて検討する者からしたら死活問題だし。
間取りに拘ってギャンブルするのは、リスキーな立地。
テナントが維持されるか？も含めると、話題にならない方がおかしいよ。