リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

ローソン人が沢山いましたよ

エニタイムは少し狭そうだけど、オープン初日に絶対行くって決めてる。

確かにマンションだけってのはね…
https://x.com/tokyo_of_tokyo/status/1843794862384263542?s=46&t=V1CbiQH...

>>21427 マンコミュファンさん

こういうど正論にはポジは反応しないんだね

埼玉、千葉、神奈川の中古マンション売れず　高騰止まらぬ東京都心と対照的
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB094AG0Z00C24A9000000/

埼玉県や千葉県、神奈川県で中古マンションの価格下落が鮮明になっている。高騰が止まらない東京都心の物件とは対照的に周辺3県は前年同月比では10カ月連続でマイナスとなって、在庫物件も過去最多に積み上がった。都心の価格上昇に引っ張られて高額になりすぎたことに加えて、住宅ローン金利の上昇への警戒も重なって需要が鈍っている。 在庫物件も過去最多に。都心の価格上昇に引っ張られて高額になりすぎ、住宅ローン金利上昇への警戒も重なり需要が鈍っています。

買えない（＝不動産を持ってない）人間が、中古の売れ行きを心配する必要があるのw?

リビオのオーナーは実需もしくは月々の賃貸収入で満足しているのだから、当面、様子見をすればいいだけ。それより自分の心配事に向き合いなよ。現実から逃避しちゃダメだよw

>>21431 検討板ユーザーさん
東京23区と、神奈川や埼玉、千葉の県単位で比べてる点でおかしいしｗ

「リビオのオーナーは実需もしくは月々の賃貸収入で満足している」この情報はどこから得た物ですか？
明確な数値が発表されてるんですよね？
頭の良い貴方なら、情報元の開示をしないと信頼性が全く無い話だと理解出来ますよね？
ですから情報元を開示して下さい。
まさか、自分がそう思うから！なんて頭の悪い事は言わないですよね。

ネガのコメントに何の根拠も確証も無しwww

崩壊の波が一般にも見える様になった時は手遅れ
だから…
特需末期の辺境物件高掴みは避けないと、近い将来痛い目に合う。
そして政府も金利も上げないとならないタイミングがやって来る。
今は売り時の末期。

せっかくネガが減ってきたのにわざわざ煽るなよ。そういうお前らみたいな人間性の奴がネガを呼ぶんだよ。いい加減分かれよ

ゴミはいくらでも湧いて出てくる事を分かれよ

ネガティブな内容に対して説明するのは問題ない。わざわざ煽って誘うのはやめようと言ってるだけ

ローソン初日より客数減りましたね。
本部持ちなら4～5年で存続の判断、個人持ちだと4年で判断するタイミングが来そうな予感がする。
日販50を切ってたらもっと早々に…。

ローソンはオープニングセールが終わったからね。このくらいの人数が実力値だと思う。夜は閉まってるし採算は取れるんじゃない？
それより心配なのは周りの第三者所有地の開発。中野でも再開発が止まる時代に、ここは成り立つのか…
近くのノックスも止まってしまったままだし、建築費高騰で採算が取れないのかもしれませんね。

>>21451 eマンションさん
24時間じゃ無いと優遇措置が縮小される。
昼間の客数で日販50を維持する必要が有るが、土日はゴーストタウン化してしまう立地で、路面店でも無いので集客が困難。
自己所有物件なら採算ラインは下がるが、賃貸料高額な物件で維持は大変でしょうね。

>>21452 通りがかりさん
コンビニで最もペイしないのは夜間だろ。2人のオペレーションコストに電気代、それがないだけでもかなり浮くと思うがね。

再開発が進まなくなるのではというのは私も心配。建築費が高くなると郊外再開発は辛い

コンビニオーナーになった事がある人だけ
意見を聞きたい。それ以外の素人無知人間はコメント意味ない。

買い物してて感じたのは客単価の低さ、学生さんは大体500円以下。
あれだと売り上げ高が振るわない、粗利計算だから何とも言えないが、客単価1000円は欲しいよね。

昼の昼食需要が無い立地も追い打ちを掛ける事必至
見ていて、何処が利益の軸になるかすら読めなかった。
経営に良い要素が少ないから、恒久店舗になるのは厳しいと思う。

ハザールの坪単価を見てると、徒歩1分のステータスとか言ってたの寺田さんの関係者かと思ってしまうw

>>21454 検討板ユーザーさん

再開発がないと人が集まらない→商業もふるわない→さらに人が抜けていくという悪循環。鶏たまごなところあるけど、0からの街ならばやっぱりある程度の大規模開発が一斉にないと出口が見えない。

>>21457 マンション掲示板さん
ここのポジは寺田の関係者だよ

>>21459 マンション検討中さん
完全に断言してるね。
何か確実な根拠でもお持ちなの？

現在や今後のハザールに付いて知りたくても、情報発信する場が設けられて無いので、誰にもどうなるか分からないのが凄いと思う。

ハザールに付いて知る術が全く無いって異常。
始まる前から運営力を指摘されてたけど、こんな状況で今後の発展は無い様に思う。
駅の未来は不確定ですが、少なくともハザールは厳しい結果に行き着く気がする。

坪単価を下げるとハザールが運営不能、15000～17000だとテナントが運営不能、折衷案を取ると両者がジリ貧。

羽沢横浜国大駅の周辺住民にとって、B.D区画の計画が重要性を増してますね。
この区画が失敗したら、夢に描いた生活が水泡に帰す事態が待ってる。
新たな計画が明るみになるのが楽しみです。

三枚町の交差点は地域のバスが大量に通過するし土地も大量に余ってるじゃん！
なんで羽沢なんかに新駅作ったかな～
スーパーすら誘致出来ない駄目駅に失望だぁ～