リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>20599 マンション比較中さん
その通り、やっぱり自分の判断の答え合わせがしたいじゃない。そろそろ竣工後1年経つわけだからさ。

>>20600 匿名さん
嫌味っぽ～～い(*_*;

>>20600 匿名さん
アクセスが良い駅なら駅前に何もなくても立地がいいから買う人はいるよ。まぁそういう駅は結果的に栄えるようになるのですが…

公式発表を楽しみ待ってたけど、更にワクワクする展開に胸熱だよね・・・

今の状況になる要因は販売初期から指摘されてる。
その内容を読んでも買った人達は受け入れるしか無い。
販売期間も予定より大幅に長引いたのも明らか、この状況でも買う価値が有ると踏み切ったのだから、気持ちを切り替えて納得すべし。
現況を揶揄されても事実は事実で動か無い。

寺田倉庫は開拓営業のノウハウ、危機を脱する発想、何れも足りなかったと言われても仕方無い。
あの箱なら今からでもやれる事は沢山有る、外部から力技でぶん回せる人材を入れないと打開できない気がするね。
同じ材料でも、プレゼン能力が違うだけで結果は変わる物。
本当に勿体無いなと思う。

新横は駅ビルとか便利

ムサコなんて普段使いできんのかい？
外れてて下車してから10分以上ひたすら歩くイメージ
二俣は遠ざかるイメージ

なるほどな。同じマイナーデベでもリストなら話題の物件もあるというのに、この差はなんだろう。

そんなにいやらしいネガティブな気持ちでここ見てるんじゃなくてハザールどうなんのかな？何が入るのかな？いつオープンすんのかな？面白いお店入らないかな？って気持ちでたまに見にきてるだけですよ。
書き込んだのは初めてですけど。

安心感とブランドを取るなら大手デベ。こうしたマイナーデベは多少冒険したい人が選ぶんじゃないかと思う。
投資用途ならまた違うけど、多くの方は長年実際に住むわけなので。

寺田倉庫って都合の悪い事は発表しないスタンスなのかもね。
普通はテナントに周知し終えたら、速やかに一般にリリースする。
10月1日から一般立ち入り可能になる施設なのに、現時点で開業日のリリースが無いのは凄い事だと思います。

ネガの願いは、いつだって虚しい

https://www.pref.kanagawa.jp/documents/112917/r06chousa_shiryou01.pdf

>>20608 名無しさん

いやらしくわないだろうけど
いやしい気持ちはある？

あれ、最後の3LDKが売れた？

ゆめが丘を検討しているうちに、羽沢の良さに気づく人がいるはずだと言った通りになった。3LDKがほぼ同価格なら、そうなるわな。駅周辺の地価も順調に上がっているし、ネガがいかに歯噛みしようとも、駅前のタワマン は安泰だよ。

寺田のHPは頻繁に更新されるがハザールの情報は追記無し。
もう17日ですが、相変わらずアートが～と言ってますね。
一連の出来事で企業体質が顕になった。

寺田も慈善事業ではなく営利目的でやってることだから採算が取れなそうならやらないってだけなんだよな。開業がうまくいかなくたって別に住民に謝る義理もない。残念ながら。

自分はリビオタワーはかなり悩んでやめた。当時は電車のダイヤとハザールがどうなるかわからなかったけど、もしそれらがうまくいかない場合ここって詰むよなと思ったら買えなかった。

とりあえず、コンビニは出来そうなんで良かったですね。コンビニはもはやインフラなので無いと本当に困ると思う。

コンビニ何年維持できるかわからんね
あの立地の建物内にコンビニ作って維持出来るとは思えない
車利用者は立駐に入れてレジで駐車券処理するのか？
あの坪単価で利益出を出し、通過する人流だけが主なターゲット
厳しそう

>>20616 マンション掲示板さん
先見の明がありましたね。コンビニができたくらいで大喜び、相鉄線の奥地のマンションと比べないと優位性を確認できないくらいには厳しい物件になってしまった。

このビッグニュースを待ってたよ！！

相鉄沿線に複合施設開業で新たな人流
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1110755.html

>>20617 評判気になるさん
ここのコンビニにわざわざ車で来る人はいないよな。クリエイトかハザールに入ってる他のテナントのついでか。
主な客は車なしでこれる周辺住民と横国の学生でしょう。客単価は伸びないだろうけど、24H営業ではないだろうから夜のコストがかからない分少しは楽に維持出来るのでは。
24時間じゃないコンビニがコンビニエンスなのかという話はあるがw