物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番) |
交通 |
相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
357戸((募集対象外住戸7戸含む)、他に店舗等(区画数未定)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
株式会社熊谷組 |
管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判
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20221
口コミ知りたいさん
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20222
通りがかりさん
>>20204 検討板ユーザーさん
至って真っ当な意見に思えるが、これも住民的にはだめなコメントですか…
羽沢にバスロータリーくらい作れたら色々変わってただろうね
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20223
マンション掲示板さん
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20224
検討板ユーザーさん
>>20222 通りがかりさん
ロータリーを作っても、駅前に入れる道が細い一方通行の側道しか無いから盛大に遠回りが必要。
しかも安全にUターン出来る場所を確保する必要も有る。
星川側から来る便は右折レーンが無い狭道で180度ターンが必要。
駅から発車して新横浜方面へ進行するには、高山のトンネルを抜ける必要が有るが、道幅ギリギリで距離も無いから対向車とすれ違いながらの走行が困難。
池の谷戸で180度ターンしたくてもバスでは無理。
ロータリーを作っても運用出来ないだろうね。
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20225
通りがかりさん
>>20222 通りがかりさん
各自治体で自動運転バスの試験運用始まっているのでそこに期待しましょう!
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20226
名無しさん
>>20225 通りがかりさん
それを期待して待ってたら実用化の時期には廃線で跡形も無くなってそう
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20227
マンション検討中さん
しかし羽沢近辺はバスなどの公共交通手段が少なく交通難民が存在している、というレポートを出しておきながら減便とはねぇ…
人手不足とはいえ、横浜市はあまりここら辺を重視していないのではと思ってしまった。つい先日も菅田町あたりのバス便が減ったことがテレビで取り上げられていましたし。
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20228
通りがかりさん
正直徒歩圏内に住んでる自分的にはなんか盛り上がってますけどぶっちゃけバスとかはどうでもいい…
っていうのが本音です。
どうせいつか自動運転に置き換わるものだと思うのであえてそこまで重要視しなくてもよいかなと…
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20229
通りがかりさん
>>20228 通りがかりさん
徒歩圏内が狭すぎるから駅利用者がイマイチ増えない→地域が栄えず魅力が低いってのが問題では。自動運転とかいつの話になるのやら…
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20230
口コミ知りたいさん
中国 自動運転タクシー
どうせ人不足によるバス減便も自動運転で解消するさ
という意味かな?
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20231
通りがかりさん
バスでもコミニティバスでも自動運転でもなんでもいいからスーパー及び商業施設の充実を早く
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20232
評判気になるさん
>>20231 通りがかりさん
今はちなみにどちらで購入されてるんですか?
まさか無関係者ではあるまいな
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20233
検討板ユーザーさん
>>20231 通りがかりさん
商圏が魅力的じゃないと出店できないのでは
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20234
口コミ知りたいさん
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20235
匿名さん
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20236
匿名さん
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20237
通りがかりさん
ハザールの公式発表は何時なのか?
何時まで待っても発表が無いから前夜祭が始められ無い
能天気な地元民はオープンしたら食事に行きましょう♪などと話す
これを裏切る結果を出したら通夜が始まりそう
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20238
マンコミュファンさん
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20239
マンション検討中さん
この手の複合型商業施設って
例えどんなに代わり映えしないようなテナント群だったとしても
オープン日にはなぜか開店前から行列が出来て人でごった返すイメージ
ここもきっとそうなるよね
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20240
検討板ユーザーさん
>>20239 マンション検討中さん
どうかなまずテナントガラガラなんだけどね。
1階で2、3階で2テナントが募集中のまま。
秋開業と言っているが寺田からのアナウンスは未だなし
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