リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

完売した瞬間にスーパー開店再延期発表とかやめてくれよ。。

>>18744 口コミ知りたいさん

バカにしてる？人間のクズ？何をそんなにコーフンしているのですかw? 羽沢町は農業地域として重要であることは今後も変わりないし、それは新横浜都心計画にも明記されている。ただし、羽沢南とは街の成り立ちも特質もまるで違う。今後、人口減の社会において、それぞれの街の差異が顕著になっていくことは想像に難くなく、両者を一つにまとめて考えることは無理でしょという話。

羽沢は広いぜ！シャトレーゼまで徒歩20分

>>18744 口コミ知りたいさん
どうしても切り分けて考えたい人がいるのでしょう。駅前のタワーに住んでいる人からしたら、すぐ近くに広大な農地があってしかも市街地調整地域というのはご都合が悪いからね。ポジるにあたっては邪魔な要素だからあそこは別物と片付けたいのでしょう。

>>18745 マンション掲示板さん
ずっとスーパーが気になって求人を探していますが、3ヶ月を切っても募集が出てこないのでスーパーは10.1開業ではない可能性が高そうですね。そもそも寺田の公式発表もまだ秋のままですし、秋と言っておけばいくらでも日程はずらせます。本当に呆れるわ…

>>18748 マンコミュファンさん
全然都合悪くないですw 羽沢の緑豊かなところが大好きで、だからここを買いました。そうでなければ、ビルの谷間の新横浜のマンションを買いますw しかし、ネガ爺さんがここを秘境だと位置付けたがるので、少なくとも羽沢南はそうじゃないよということですw まあ、もう値下がりを期待しても仕方がないから、爺さんもいい加減諦めるかなwww

>>18749 マンション掲示板さん

あったものがなくなったのなら困りますが、購入時にも入居時にもなかったから、今さら騒ぐ気にもなれないなあw 個人的意見ではありますが、リビオにはそれを上回る快適さがありますよ。

薄っすらだけど、富士山見える。

>>18751 マンション検討中さん
人が集まってこそ地域が盛り上がるのでなし崩し的にそれが頓挫しなければいいけど

緑豊かな環境求めてここというのがよくわからない
幹線道路と線路に挟まれ
日常的に行きやすく広い公園も無い(まさか羽沢長谷公園…？)

新横浜のほうがよほど合うのでは

>>18749 マンション掲示板さん
住民が強がってるだけで普通に考えたらスーパーが徒歩圏内にないって生活に適してない土地だからどうにかして欲しいところです

スーパーがなくても困らないは面白すぎる。ただの痩せ我慢だし、需要がないならスーパーなんてできないしできた後の維持も大変だね。まぁこの人は困ってないと言った方が資産価値を保てると思ってるんだろうけど実に滑稽だ。

>>18754 マンション掲示板さん
新横浜の駅前は西はビル街、東は住宅地
緑を求めたら川沿いとか多少は駅から離れないと

羽沢横浜国大は駅前でも北側の目の前は畑
ビル街の整いすぎた雰囲気は皆無なので、そういうところを言っているのでは?

駅前徒歩1分に拘りかつビル街の雰囲気を避けて長閑な雰囲気を求めるのなら、新横浜よりは羽沢だろうね
良くも悪くも環2は盛り土上だから駅前に出た時に思ったより存在感はない
少なくとも同じグラウンドレベルにある新横浜よりは交通量を感じない

新横なら少し歩けば鶴間川のサイクリングロード、新横浜公園、子供の遊具、ドッグラン。日産スタジアムにはプールもジムもあるのだが。
本当に薄っぺらい印象で語ってる。住み始めて時間も経ってくると目が覚めて来るような事もあるかと思ったが、敢えて覚めないようにしてるのかな。

長閑といいつつ環2と貨物駅の存在感はすごくて緑を身近に感じられるところなんかないけどね。近くで子供を遊ばせられるところも少ないし。あえて現実を見ないようにしているのだろう

>>18759 口コミ知りたいさん
しかも何年か後には池辺線もできる。これは環2の上を跨ぐ道路で接続道はJCTのような立派なものになるからますます交通の要所感が強まる。長閑さを求める人が住むとは思えない。住環境は駅から離れたところの方が圧倒的に良い。

>>18758 匿名さん

新横浜は2度の環2陥没事故や建設現場での事故などが記憶に新しく、地盤がまるで信用できない。新幹線も湿地に盛り土をして通したから、街の地面より高いところを走っている。しかも、毎年のような各地の豪雨災害を見れば、浸水ハザードマップも軽視できない。あれやこれや考えて新横浜を買わない人間に、羽沢の板でしつこく勧めるってどうよ？新横浜の板でやれば喜ばれるだろうから場所替えしたら？羽沢はもう検討しても仕方ないでしよw

みんな夏バテ対策どうしてる？

>>18761 通りがかりさん

貴方は18750ですよね
改行できないところや、wを多用するところ、偏向的な物言いから同じ人だと思うけど

なぜかいきなり新横浜を持ち出して比較してきたのは貴方ですよね

>>18764 通りがかりさん

句読点も使えない人間が改行うんぬんというのは笑える。ネット文化に迎合してないで、小学生からやり直せよw 他人に対しては偏向的なもの言いだと断定するが、自分のことは世間を代表する常識人だと思ってるのw? あな恐ろしや～www

>>18761 通りがかりさん
別に新横を勧めてる訳ではない。緑豊かに対して意見を言っただけ。新横周辺の緑豊かさはダイナミックかつ使えるのがポイント、そう言えばスケボー広場もあるな、羽沢の駅前でスケボーしたら血相変えた住民が出てきそうだ。
まさか羽沢住民は緑豊かとか言いながら、猫の額みたいな公園で週末を過ごしてないよね。印象と実際は違うから。本当に使えるか、充実した生活が送れるかがポイント。

>>18762 通りがかりさん

冷や麦食べて乗り切ってます

駅前のプレハブ小屋っていつまであるんでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいます？

>>18760 匿名さん

それはそう
だからこの物件は「駅前徒歩1分に拘れば」という但書がつく
その拘りに不合理さを感じるのなら他の物件を探したほうがいいね
駅前徒歩1分で、でもビルは他になく郊外住宅地のような（少なくとも大通りに直接面さず疾走する車をその身に感じにくい程度の）長閑さという、普通なら両立しがたい点を他の多くの居住利便性を犠牲にしてでも手に入れたい人向けの、かなり特殊な物件だと思うよ

駅から離れてでもよりよい住環境を求める人にはおすすめできないと思う、少なくとも現時点では

>>18759 口コミ知りたいさん
ここ数年、タワーにしか住んだことのない者です。こう言った投稿の目線は地上あるいは低層階(ここだと5階くらいまで)の印象だと思います。ここの住人の人たちの目線で行くと緑が広がっている上に、東京や横浜のビル群も見えて、貨物駅も環2の車の流れも美しいと感じてるんじゃないかな。

緑が広がっている(農地、池辺線用の草ぼうぼうの荒れ地、空き地に生えた緑)けど実用的なものが何もない。本当自己肯定に必死で哀れだよかわいそうに

>>18770 通りすがりさん
売り出されている住戸の写真を見ようね。妄想はほどほどにしよう。眼下に広がるのは環2と貨物駅、東京タワーとスカイツリーはみじんこの大きさ。ランドマークタワーと北仲ノットのサイズ感もそれでドヤるのかレベル。かろうじて富士山は綺麗だと言えるレベル。なんという井の中の蛙。

>>18762 通りがかりさん
駐車場が足りず車を持てないので土日の買い出しが不便です。星川のイオンに行っていましたが夏は暑すぎて死にそうです。
最近は駅直結のローゼンがある二俣川や、ロピアがある海老名に行き始めました。ぶっちゃけグレーシアタワー二俣川やリーフィアタワー海老名がとても羨ましいです。
本当に早くスーパーができて欲しい。以上、リアル住人の声でした。

>>18768 eマンションさん
あれ販売事務所兼工事の現場詰所だから完売、HAZAARの完成までは残ってるよ。

>>18773 名無しさん
元々この板で散々書かれていた新横浜や武蔵小杉ではないところがとてもリアル。新横は普段使いには物足りないし小杉は羽沢民には高すぎる。車持ちは苦労しないだろうけど、車無し組はこの時期大変だよね。下のマルシェは野菜だけだし、クリエイトの食材だけだと味気ないし。いい商業が入るといいですね。

>>18775 マンション掲示板さん

> 小杉は羽沢民には高すぎる。

日本人にとっては高いようですが、
外国人にとっては安いようですね。

>>18761 通りがかりさん

湿地だから盛り土(笑
物を知らないで語る恥ずかしさ。

建築費指数も爆上がりさ。
これから出てくる新築は全部割高よ。

「建設物価:建築費指数」
https://www.kensetu-bukka.or.jp/business/so-ken/shisu/shisu_kentiku/

10年以上前のデータ？

先週で売り切れたかと思ったが。。まだ完売せず、か。

>>18779 マンション検討中さん
ん？どれが？

>>18775 マンション掲示板さん
新横浜と武蔵小杉は確かにあまり使い勝手がよくない。新横浜はいいスーパーがないし、武蔵小杉のスーパーはこっちの物価に慣れてるとすごく高く感じますね。上星川のサミットがとてもバランスが取れていると思います、ちょっと遠いけど。

残り607号室だけのようなのに、ネガ必死の販売阻止ですね。

>>18782 通りがかりさん

車持ってないと二俣川一択。車持ちの人はとりあえずあおばって感じ？どこ行ってるのか気になるわ。

駐車場の広さから、星川イオン　岡野サミットですかね。

>>18768 eマンションさん
小耳にはさんだ話しとておきたい、あそこにはまだ２棟立つ予定
１階は商業、２階以上は賃貸、階数は言えない
知ってる人は知ってる話、ゆえに仮設事務所は
暫く残るはず。

>>18778 検討板ユーザーさん

2015年(平成27年)を100とした時に、
2024年6月は131.5ですね。

>>18786 さん

別に目新しい情報ではないかと
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

>>18786 周辺住民さん

こういう根拠のない妄想もねぇ。
あの土地に2棟とか笑うわ。そのうち1棟が商業とか雑居ビルかな？というかHAZAARの商業すら埋まっていないのに

>>18777 さん

無知
https://toyokeizai.net/articles/-/656150?display=b

>>18790 通りがかりさん　

文盲w
一帯は湿地帯だった。雨が降るとすぐに地盤が緩んでしまうため、横浜線の線路はかさ上げされた。

新幹線は高速鉄道だから基本的に高架橋で運用。
新横浜の手前の岸根から駅まで高架橋です。
羽沢から岸根までは高架と山の切り通しと盛土。

完売の目処が立ち、デベが満を持して最終期と銘打ったのに、ちゃんと売れ残りを出すリビオ。
流石だよ！としか言えないわ。
直ぐに売れると思いきや、最後まで先着順で販売継続。

>>18772 マンコミュファンさん
写真！　2年半も居座ったのに、室内に足を踏み入れることもなく終わるのかw 記念に最後の1戸を見学すればw?