リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>18075 名無しさん
羽沢横浜国大より横浜の方に出る方が何かと便利。バスも既存のものがあるし、いろいろなお店があるし。老人はコンパクトなところを好むだろというのも強引なもの。繁華街にお年寄りはいっぱいいますよね？
羽沢横浜国大駅に拘る理由は残念ながら今のところどこにもないのよね。ここの住民がハザワバレーへの集約を望むのはわかるけど、強要はできないしあくまでも一つの選択肢として存在するだけ。実現可能かは行政次第だし、その選択肢が選ばれるかはどうかは住民次第。近いから選ばれる、近いから整備するとは必ずしもならない。

>>18077 マンション掲示板さん

人流とか人間の習慣を変えるのはとても大変なこと。商業ができた、バスができた程度でお年寄りは簡単に集まらない。それができたら大体の街おこしは成功してるよ。
変わりやすいのは若者なので、若者がちゃんと集まり、子育てがしやすいハザワバレーにできるといいね。ここが成長するには、第二のおおたかの森になるしかない。

>>18077 さん

>>18077 マンション掲示板さん
今どき、80歳90歳の御老人など珍しくありませんよね。その人たちに、シルバーカートを押しながら横浜のダイヤモンドに大根を買いに行けというのですか？それこそ解像度が低いのでは？最近問題になっている高齢者の自動車事故も、買い物や通院に起因するものが多いはずです。ちなみに最寄りのローゼンはどこですか？

>>18078 口コミ知りたいさん
羽沢バレーに第2のおおたかの森を期待している住民の方が珍しいのでは？そういう人はリビオを買わないと思いますよ。自分が求めているのはコンパクトかつ必要にして十分な街ですね。

>>18074 名無しさん
推測だけで書き込んでないで実際に羽沢団地、羽沢幼稚園や小学校、笹山の相鉄ローゼンに足を運んで実際に住民の暮らしを見てきなよ。畑を散歩したりバスにも乗ってみたら？
ここの住民って元から羽沢に住んでる人たちを自然に見下してて嫌な感じだよ。私は2年前に羽沢に移住してきたのだけど、今の羽沢町は何もなくて不便、羽沢横浜国大ができたから便利になるだろう！とは必ずしもならないのです。
人には人の暮らし方があります。ハザワバレーができたから地元の人はみんな来るよねというのはただの決めつけだし、それ前提に考えるといろいろ見誤ります。

>>18077 マンション掲示板さん
これすぎるね。

「羽沢横浜国大駅に拘る理由は残念ながら今のところどこにもないのよね。ここの住民がハザワバレーへの集約を望むのはわかるけど、強要はできないしあくまでも一つの選択肢として存在するだけ」
選ばれるかどうかが問題。住民はできたら選ばれると思い込んでるみたいだけど。商業はここなタワーだけでは維持できない。

>>18082 マンコミュファンさん
まぁ別に無理して羽沢横浜国大駅に来なくてもいいんじゃないかと思うけど…
誰も最初から強要なんてしてないですし選ばれるがどうとかも考えてもないと思いますよ、。
流石に自意識過剰なのでは？？

>>18081 通りがかりさん
羽沢町の住民に現在のライフスタイルを変えるように強制するつもりなど毛頭ありません。しかし、もし自分なら羽沢国大駅へのアクセスが確保されたら、笹山のローゼンよりも駅前の商店やクリニックを利用することが増えるだろうと思います。選択肢が増えるのは住民にとっていいことではありませんか？羽沢の住民を見下しているという根拠は何ですか？少なくとも現在は、お互いに特別な感情をもつ必然がないと思いますよ。学区も違いますし、残念ながら知り合う機会がありません。

>>18084 口コミ知りたいさん
まさにその通り

17年前に横浜市西区から羽沢南の一軒家に引っ越してきました。今は羽沢が大好きです！ちなみに車を所有している方であれば、このエリアの真の便利さをよくわかっているのではないでしょうか？？勿論、渋滞はありえますが、環状2号線、第三京浜、横浜新道、横浜横須賀道路、東名高速にも出やすいです。むしろ、最強ではないでしょうか（笑）

>>18086 羽沢南の住人さん

16号と保土ケ谷バイバスが漏れました。
あとまだまだ先でしょうが、鴨居のららぽーと方面につながる羽沢池辺線ができた暁には無敵ですね。

何をするにも車で遠出なんかしてらんないよ
イオンとサミット方面、ららぽーと方面で全て済ませる生活がデフォ。

ハザールの商業は持たないから見ててごらんよ。
5年も経たずにガラガラになるから

>>18081 通りがかりさん
そうね。車持ってたら羽沢駅前なんか行かないからなぁ…
>>18086さんの言うとおりお出かけ先はいろいろあるわけで、思ってるよりハザワバレーが重宝されるかというと必ずしもそうではなさそう

>>18086 羽沢南の住人さん
そうそう、車社会だから駅のことをあまり気にしてない。通勤ももちのろん車だし

>>18088 検討板ユーザーさん
HAZAARに至る環2の側道が使いにくいし、駐車場は平置きでもないから行くのがだるそう。結局サミットでいいやってなるやつ。

羽沢横浜国大駅の周辺エリアはもともと車社会なのです。。。
我が家のご近所の方は最低車1台は所有してますし、更にバイクも持っている方も多いです。そのため、リビオタワー羽沢横浜国大の足元に入るテナントに対して、過度には期待してはいないと思います。今より便利になることは間違いないくらいで考えています。

>>18075 名無しさん
湾岸の某タワマンみたいに住民にバス代を負担してもらうしかないだろうね。

>>18078 口コミ知りたいさん
どこにそんな土地が？

神奈川区が丘陵部の買い物、通院、通勤・通学などについて調査した結果。

令和４年度神奈川区丘陵部における行動実態調査結果
https://www.city.yokohama.lg.jp/kanagawa/kusei/tokei/r4tyousa/kyuryobu...

横浜市のお年寄り（70歳以上）は年に1万円も出せば敬老パスがもらえて、バスや地下鉄に乗り放題なんだよね。
だから下手に電車乗らないし、バスや地下鉄でどこにでも行っちゃう。
意外とフットワーク軽いんですよね。

>>18095 匿名さん

羽沢町の高齢者は通院や買い物にバスを利用する人の割合が高く、そのバスの本数が少ないことに困っている傾向があるということだね。そして、今、自動車を使用している高齢者は、いつかそれができなくなるときが必ず来る。行政がこういうアンケートを実施すること自体、羽沢町周辺の交通手段の確保に課題を感じているということだね。

>>18096 名無しさん

男性の健康寿命は72歳、女性は75歳だよ。もちろん元気な人はいるが、それが普通だと思うのはノー天気過ぎる。加齢から来る様々な不都合と折り合いをつけながら、その後平均して10年以上生きるということだからね。

リビオの住民としては、ハザールはマンションや付近の住民及び駅の乗降客の利用を前提とした小規模なもので十分だが、行政がどう考えているかは分からない。

>>18086 羽沢南の住人さん
それはとても同意です。
ここまで交通利便性の高い場所は横浜市でもNo.1なんじゃないかと思います。
四方八方に伸びてる線のおかげでお出かけエリアが格段に拡がります。
平日だったら南町田のグランベリーモールまで20分で付きます。
第三京浜もとても安いし、無料の環状２号線と保土ケ谷バイパスがとても使い勝手がよいですね。
第三京浜使っちゃえばIKEAも10分ちょいでつきます。

>>18100 マンコミュファンさん
No.1とはまた大きく出たねえ・・・

車ありならここはすごく良いと思うよ。
駅近で生活に必要なものは徒歩で揃うと思って買った人は見当違い

>>18101 匿名さん
No.1かは分からないですが、自分もとても車利用者にとってはかなり利便性の高い場所だと思いますよ。
ここまで自動車道路のターミナルの様になってる場所無い気がするけどなぁ。
逆に他にありますかね？

>>18100 マンコミュファンさん
平日にクランベリーモールまで20分で着くはずないだろう
絶対に無理と言い切って大丈夫なレベルの話しだね。
車持ってないんだろうな、と思うね。

羽沢は広域移動をする運送業者には便利な立地、普段の生活には不便。
環2で何処行くの？ヘビーロテ施設が環2に有るなら、その施設が徒歩圏内に住んだ方が効率的。
第三京浜で何処行くの？港北？都築？だったらそっちに買った方が良い。
高速つかって移動するなら羽沢より港北だよ。

駅が不便過ぎるから車でお出掛けって本末転倒
車で動いても目ぼしい施設は隣町以上に離れてる
めっちゃ不便じゃんw

東名高速なんて偶にしか使わないし、はっきり言って羽沢から遠い。
だから安いんだよ。

なんでわざわざ車乗ってグランベリーまで行かないと行けないのか。グランベリーのタワマン買ってれば維持費がかかる車を持つ必要はない。
たしかにここは駅近なのに車がないと不便、それなのに駐車場が半分もないという残念なマンション。
港北NTなら東名も第三京浜も使えるけどね、まあセン南セン北があるからそもそも車いらんけど。

使い勝手悪そうだけど
>>1477
>>1482
>>1847
>>5143

>>18105 eマンションさん
同感

そうです、ライフスタイルによりますね。私は仕事でもプライベートでも車に乗りますし、だから17年前にこの地の戸建てを購入しました。横浜駅から徒歩圏内、みなとみらいにも自転車でいける場所でずっと生活していたのですが、羽沢のキャベツ畑に魅了されたのと、何より車による交通利便性が決めてとなりました。ただリビオタワー羽沢横浜国大のテナントにも期待はしてます！

駅やバス停から自宅まで、階段や坂道の無い生活が理想です。
老人は、階段と坂道を嫌う。そんな選択肢もある。

>>18104 eマンションさん
いやいや、実体験だわ笑
あんたこそ車持ってないやろ笑
試してみぃや。言い切った事後悔するで。

港北や都筑のようなここより明らかに地価の高い場所と比べられてもね

結局は値段ってことか

値段でしょう。港区に住めなくなった人が中野に住む時代だよ？どんどん郊外に人が流れてくるのは当然。今後、新横浜の開発が上手くいけば新横に買えない人が隣駅の羽沢にも多少は流れてくるのでは。

>>18112
交通利便性の高さは横浜市でもNo.1かどうか、という議論でしょ。
地価は関係ない。
>>18100

交通の利便性と、自家用車の利便性を都合良く表して、羽沢南は便利と錯覚させようとしてるんだろうね。

グランペリーパークはバイパス使ってスムーズに行っても30分、混んでたら1時間掛かるよ。
16号で行っても1時間以上掛かるし、246使っても更に長く掛かる。
誇張や捏造をしないと優位点を示せない人が頑張っちゃってるから、ボロが出続ける物件に見えちゃうね。

>>18115 匿名さん
交通利便性って車だけの話ではないでしょ。
公共交通機関も含んだ話。

>>18114 eマンションさん
価格で妥協して買うのはわかる。都心が買えなくて流れてくるのもわかる。けど羽沢は妥協するものがありすぎる…

>>18118 検討板ユーザーさん
妥協した人を狙うのであればもう少し安くするべきだったような気はする。この価格は将来の期待が色々織り込まれすぎている。

新築タワマンでこの価格はかなり安いけど。

>>18116 口コミ知りたいさん
その被害妄想はどこから来るのか…
大前提ライフスタイルによると書いてるし、
個人の所感を述べているだけに見えますよ。
誰も錯覚させようとしてないと思いますので
再度ご確認されたほうがよいかと。

>>18118 検討板ユーザーさん
結局、いつものここしか買えないという話ね。確かにおっしゃる通りだろうが、それをここすらも買えない人が言うところが痛い。

買えない反応マン出番です

>>18119 さん

>>18119 マンション掲示板さん
ほんそれ。
もう少し安ければ良心的な物件だったと思うんだけどな～！現時点の羽沢にしてはちょっと高すぎるよ～(T_T)

>>18119 マンション掲示板さん

期待折込の高値価格で購入したものの、結果、期待通りにならず。って投資でいわゆる一番損するパターン。

ここ本気で投資用に買ったやつおるん?

>>18126 評判気になるさん
うちは実需で買ったけど、ここを投資用にというのはなかなかチャレンジャーだと思うw
夜の明かりのつき方をみてても、ほとんどみんな実需なんじゃないかな。

>>18125 検討板ユーザーさん
確かにいろいろと織り込み済みの価格ではあったけど、最近の値上がりを見てると駅前1分で坪350万のタワーは安いと思ってる。だから買ったんだけどね。

うちはタワーが良かったけど都内が買えなかったからここにしたって感じ。坪300万円台のタワーをいくつか見たけど、総合的に見てここがいいと思った。

>>18129 口コミ知りたいさん

例えばどこと比較した？

>>18120 検討板ユーザーさん

だったら竣工前にとっくに完売してる。価格と立地、利便性が釣り合っていないのでいつまでも残ってる。

>>18100 マンコミュファンさん

平日の日中だったら不可能ですね。
平日の夜中に、速度違反と黄色信号もギリギリでも突っ込んで行く危険な運転をしたら可能かもしれませんね。
速度は1発免停覚悟な速度を出さないと無理でしょう。

>>18130 口コミ知りたいさん

聖蹟桜ヶ丘、川口クロス、エクセレントザ・タワー、海浜幕張です。

>>18133 名無しさん
人様の自宅を糞マンションと言うのはどんな気持ちですか？
気分晴れますか？立地や条件などで色々な意見あるのはどのマンションも同じですが、大人として人様のマンションに「糞」とつけるのは本当に気持ち悪いなと思います。

>>18133 名無しさん
お前ごときが他人の家をとやかく言えるのかな？
掲示板貼り付くしか能がないお前が

>>18133 名無しさん

タラレバ、タラレバ。投資センスにあふれるお前さんは、どれだけ儲けたの？マンションの1戸や2戸は、とっくに購入済みだよな？で、なんでこんな糞マンションの板にへばりついてるの？

>>18133 さん
株や投資信託に一気に数千万ぶち込む、資金も度胸もないくせによく言うよ。

>>18141 マンション掲示板さん

購入者なのか、下手糞投資家のほうか。
この反応だといつもの購入者のほうだろうねw

>>18134 さん

いつものネガさん銘柄か。何役もご苦労さんw

>>18146 マンコミュファンさん
ポジの住民がもうわけわかんなくなってて全方位攻撃してんなw
この書き込みだけでネガ認定されるの可哀想すぎる(笑)
うちはもうここに入居済みだけど、>>18134さんがあげたマンションは普通に検討してましたよ。坪300万円台の王道タワマンだし全く違和感ない。ちなみにうちは平井と大宮も見てた。

>>18145 通りがかりさん

株も投資信託も不動産も、妄想だけならノーリスクノーリターンついでにノータックスだもんな。お気楽で羨ましいよw

ここを投資の為に買いました。
→それは良いですね。

株や投資信託で儲けました
→妄想ですね

毎度のポジポジ病

>>18147 マンコミュファンさん
郊外タワマン四神獣とか言われていましたし、なんなら鉄板の組み合わせですね。どれも素敵だったと思います。
何に囚われてんのかわからないけど、比較すらしちゃダメ、とにかくここが一番！みたいな感じになってるのは流石に苦笑いw

>>18136 匿名さん
この方も退場近そう

羽沢地方もかなりの雨が降ってると思いますが、水たまりの状況はいかがですか。

>>18153 匿名さん
洪水の現場報告をお願いします

洪水くん出番ですよ

>>18150
間取り、仕様重視なら羽沢。という感じでしたね懐かしい。

先ほどNHKで、バスクライシスの問題を取り上げていました。やはり羽沢町は高齢者の買い物と通院の足の確保が喫緊の課題。羽沢町周辺の住民を対象に、昨年、移動に関するアンケートを実施した横浜市がどのような手を打ってくるか要注目ですね。

>>18157 口コミ知りたいさん
リビオの空き部屋を買い上げて高齢者向けの賃貸住宅にしたらええんやない

>>18158 匿名さん
納税者が何と言うでしょうね。

>>18157 口コミ知りたいさん
手は打たないでしょ。
なぜなら赤字垂れ流し確定だから。
住民負担でバスを走らせるのはあるかもだけど。

>>18160 匿名さん
ほんとにこれ。しばらくは何も変わらんよ

行政が何かを始めるにはまず道の問題を解決しないと話が始まらないよね。
駅の周りに使える道が無いのだから計画の立て様が無い。
駅周囲の道路は1車線or1車線の相互通行で歩道無し、が殆どなので人流を集めたくても交通が確保出来ない。
交通利便性が低い農村地帯を開発する予算なんて余って無いよ。

>>18129 口コミ知りたいさん
私は同時期に販売していた同じ日鉄の大宮スカイ＆スクエアとここを比較して大宮を選びました。
値段はほぼ同じ、スペックはこちらが上、立地は好みという感じでしょうか。
最終的に大宮にしたのは周りの商業利便性でした。
ここはマンションは良いので、もう少し商業頑張ってくれたらなと感じました。

ここもやっと捌けそうですが、同時期に販売して未だに残ってるのはここぐらいなので大宮で大正解だったと思います。

僅か数年で、電車もバスも増便どころか減便されてしまい、商業も駄目で一棟貸しになってしまった。
こんな悲惨な新駅って分かってたら買って無いって話しだよな。

>>18155 評判気になるさん

駅前の歩道冠水があんなに凄いとは思わなかったです。
スコールの時は歩道歩けないですね。

https://jp.stanby.com/jobs/8854a6a79998a95623d8a8ede4e61749c0c60a3a83a...

魚の惣菜屋のアルバイト募集みかけました。

>>18168 検討板ユーザーさん
明らかにミスっぽいですね

店舗名
魚惣菜魯鰻亭 そごう横浜店
住所
神奈川県横浜市西区 高島２丁目１８‐１

とのことです…

>>18163 口コミ知りたいさん
同じく大宮スカイを見ておりましたが、あちらも確かに良かったですよね。立地がよく、東北の方の玄関でこれからの発展も約束されている印象でした。
立地で売っているのでその代わりお部屋のグレード感や間取りが今ひとつだったので羽沢にしましたが、この選択は別に間違っていなかったかと思います。商業は本当に頑張って欲しい。

>>18160 匿名さん
だよね、運転手の夏休みを買い取るくらい人が不足してるのに未開の羽沢を優先させるメリットがない。そもそも足がない人は公助に頼るのではなく、羽沢町に住まない\タクシーを使うという自助、家族に頼るという共助から選択すべきだよ。これ以上現役世代に迷惑かけるんじゃないよ

>>18171 名無しさん
横浜は元から高齢者比率が高いしね。地方によくあるデマンドバスとかに落ち着きそうな気がする。

>>18169 口コミ知りたいさん
ミスでしたか、、。
てっきり、横浜駅と羽沢横浜国大駅の同時募集かとはやとちってしまいました笑
続々と他のお店情報が解禁になることを願ってます

>>18171 名無しさん
そう考えると、商業施設の店員も不足してるのに羽沢の発展のために他所から貴重な労働力が集められるのはエモいな

交通事情が改善される要因が無い立地
そんな事実から目を背けながら、必死に明るい未来を行政が叶えてくれると唱える
＊＊＊＊＊じゃないかw

>>18175 検討板ユーザーさん

黒塗りされてて重要なとこがわかんないよー