リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

336戸売れたんですね。
テナント入ってないのにすごい～
さすが駅徒歩1分は強い。
しかし相変わらず社会のお荷物ネガ投稿者は何がしたいのだ。

>>16615 マンション検討中さん

336がHPの数値だとしたら、それは供給数ね

>>16615 マンション検討中さん

ダイヤ乱れでこの駅がどうなるのかの情報、この人の投稿よりも圧倒的に参考になりますね。

>>16617 マンション掲示板さん

陸の孤島はここじゃないです。配車アプリ使って電車に乗れる所までタクシーで行けばいい。田舎はこんなもんじゃないです。それに、本当に災害にあわれて方々に失礼では。

10分弱歩くと、大池道路に釜台のバス停がある。横浜駅行きの相鉄バスが走っていて、朝は10分に一本あるから、三ツ沢で降りて地下鉄に乗ってもいいし。片倉町駅まで歩いてみるのもいいかな。もちろん新横浜駅行きのバスもあるしね。知らない所を歩いていろいろと発見するのは楽しいから、休日の楽しみが増えたよ。

>>16615 マンション検討中さん
先着順だった、6000万超えの2LDKが売れたみたいだね。今週末には、抽選会もあるようだし。なんやかやと言われても、購入した人は着々と前進しているね。

>>16619 マンション検討中さん

休日は別にどこに行こうと構わんが、重要な仕事がある日、仕事終わりで疲れて夜帰ってる日に直通取りやめになると本当にしんどい。

>>16620 マンション掲示板さん

抽選じゃなくて先着順販売だよね。販売会があることと購入した人が前進してる（前進って何？）って何もつながってないし、ポジポジ病極まれり。

>>16621 eマンションさん
誰でもそうだろう。

>>16619 マンション検討中さん
西釜台や国大西バス停を知らずして羽沢横浜国大を語るな！　学食もあるよ！

>>16621 eマンションさん
直通運転の無い鉄道沿線がお勧めですよ！
新京成、銚子、流山、関東などたくさんあるのでよいマンションを見つけてください。ちょっと値が張るが銀座線、丸の内線もあるね。

2年半前にリビオの計画が発表されたときには、みんながスタートラインに立っていた。それから時は流れたのに、ネガは相変わらず地面を見ながら靴紐を結んでいて、スタートラインに一人で取り残されてる。他の人は、たとえ途中で棄権したとしても、次の目標を見ているのにね。哀れなネガ（笑）

>>16625 鉄道マンさん

直通がNGってよりもダイヤ乱れのときに切り捨てられる駅がNGだね。論点が違う。

>>16626 マンション掲示板さん

こういうポエムが一番ダサい。

反応しちゃう奴ダサい

マラソンレースに参加もしていないネガが、参加者の走りにあれこれ言うってどうよ？自分はオリンピアンか何かのつもりなの（笑）？

瀬古さんや原監督に言われるならともかく、スタートもできない情けない奴に言われたくないわ（笑）

>>16627 名無しさん　東急と相鉄の起点は新横浜だが、JRの起点は羽沢ですね。
盲腸線も3線あると遠方事故時に大変ですが、相鉄バスも近隣を走っていますのでご参考まで。

>>16627 名無しさん
他にはどこの駅が切り捨てられる駅でしょうか？

誰もいなくなったスタートラインで、意味不明な独り言をつぶやいているのは気色悪いよ。パトカーを呼ばれる前に、家に帰りな。

ネガは、相鉄直通が止まったら喜ぶのではなく、まずは足元を見なさい。
スタートラインにすら立てていないじゃないか。
そんな奴がマラソンランナーを名乗る資格は無いよ。
しっかり地に足をつけて一歩ずつ前に進むんだ。
ウォーミングアップと水分補給も忘れずにすること。頑張れ！

ネガの頑張り所は唯一ここの掲示板なのよ～　ガンバレ～

新キャラクター誕生
「スタートライン連呼ポエムおじさん」

>>16637 検討板ユーザーさん

頑張ったつもりなんだろうが、言葉のセンスがないね（笑）

言語感覚は知性を反映するから、まあ仕方ないか。

直通線はよく切り捨てられて不便、というのに対してでもバスがあるから！は流石にただの強がりだろ。確かに釜台のバスはあるけど、すごい坂を登って下る必要があるから10分じゃ全然辿りつかない。
急いでいる朝や、疲れた仕事帰りに直通中止にあった時に、本当に「でもバスがあってよかった」と思えるか？普通の人には無理ですね…

家を出ればショッピングモール、徒歩1分の駅の電車が止まっても痛くも痒くもない。ネガさん、どんだけ便利なところにお住まいなの？羽沢町って、そんなところだっけ（笑）？そんなところに住んでいる人の方が普通は少数派だと思うけど。

>>16640 匿名さん
毎日、交通機関のご心配で大変です。仕事場の近くに住んだら良いですね。
ちなみに、登坂はあるけど下坂なして西釜台にいけます。一度お試しください。

大池通りのバス停は横浜国大の北門より近いから、10分はかからないよ。

心配してくれる人がたくさんいますね。てめーの心配でもしてればいいのに。あほか

土地勘があって根拠に根付いた情報（16640)、根拠のないただの強がりなポジ(16641)のなんとも見事な対比。

>>16645 検討板ユーザーさん

土地勘がある人は16640の、登って下るが嘘なのはすぐに分かるよ。

>>16645 検討板ユーザーさん
あなたは土地勘あるのですか？答えられるかな？

電車遅延で切り捨てられる駅との書き込みに異議あり。
駅の開業以来ほぼ毎日乗ってますが、私の印象は完全に逆です。
上下線のどちらかが動いて、なんだかんだで横浜経由で東京方面に行けたりします。駅で何時間も立ち往生なんて経験ないですね。しかも乗降客が少ないから入場制限になることも無いです。
昨日のダイヤ乱れでも私の乗った海老名行きの下りJRは羽沢まで来て新宿への折り返し運転になっていました。
これが事実です。

ポジもネガもどうでもいいけどマラソンとかスタートラインって何？笑

ネガはタコ壺に篭っているジーサンだから、電車になんかあまり乗ったことがないんでしょ。

>>16648 契約済みさん

新横浜止まりで羽沢まで行けないことしばしばありますよ？Xで検索して皆の声を聞いてみると何が真実かわかるかと。

>>16649 通りがかりさん

新キャラのポエおじが今後ここを盛り上げてくれるのでご期待ください！

>>16651 eマンションさん

タコ壺に篭って、世の中の動きはXを通して知るとか泣けてくるね。

>>16651 eマンションさん
というか、ほとんどが新横浜止まりだよね。

>>16648 契約済みさん
横浜を経由すると所要時間が2倍になるのでさすがに論外かな。

「しばしば」「ほとんど」実際どうだったのか知らない人には解釈が難しいけど、
７～８割方ってところ？　それ以上？　それ以下？　どうなんでしょう？

>>16654 マンション検討中さん　誇張は止めようね。
時刻表読めないなら致し方ないが・・・・

>>16657 鉄道マン」さん

ネガのためなら息するように嘘をつき

>>16648 契約済みさん
鉄ちゃんも沸いてるけどそれはたまたま運が良かっただけ。自分が昨日乗った電車は武蔵小杉から横浜行きになった。その後2本は羽沢に向かったようだけど、そこからまたぱったり直通が止まったはず。
武蔵小杉から新横浜周りで羽沢行こうにも東急の方も新横浜止まりばかりで結局横浜→西谷→羽沢で帰った。横浜で10分待ち、西谷でも直通線の方はなかなか電車が来ず20分待ってようやく辿り着いた。羽沢には2年ほど住んでいますが、基本的にダイヤが狂うと直通線は切り捨てられるのは感覚的にあっています。

Xで羽沢横浜国大と入れて検索してみると実態がわかるよ。結構阿鼻叫喚だし、羽沢横浜国大ニュースさんなんかはもう慣れてるからか、早々に電車に見切りをつけてバスに切り替えてるね。直通線の信頼性は低いと思うが…
https://x.com/hazawanews/status/1787846238534336619

>>16659 名無しさん
これが実体験に基づいた意味のあるコメント。

>>16650>>16653>>16657>>16658
これが必死にネガ潰しをしたいだけの何の意味もないコメント。

まぁどこの路線でも直通運転中止します　みたいな運行情報は出てるような気がするけど、ここだけ日本で唯一特別に切り捨てられるの？

>>16659 名無しさん
武蔵小杉からJRを使わなかった理由が知りたいです。

JR使えるの知らなかったんじゃない