リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>13148 評判気になるさん
西谷ー二俣川間をJR直通線、東急直通線、横浜駅行きでシェアしているのがネックで
いずみ野線にいくら余裕があっても意味がない。

>>13149 名無しさん

その論理が通るなら夜間帯も乗らないから大勢に影響なしでは？

ここは悪いニュースを良いニュースに言い換える要員が暗躍してるスレ

まあ、ここで素人があれこれ言っても無駄。すべて希望あるいは予想に過ぎない。まあ、ダイヤ改正を大人しく待ちましょう。

>>13149 名無しさん
6:05の始発の前に、5:47発6:24新宿着を増便して、どれだけ利用者がいるのかな。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20231215_y01.pdf
夜間帯を減便するという方がイヤな感じだし、それを隠しているのはどうなんだ。

>>13153 マンション掲示板さん

ここは触るものすべてを不吉なものに換えるゾンビ検討者が居座るスレ　

>>13155 匿名さん
直通で新宿に行き、朝イチの特急あずさに乗れるのはいいニュース。朝夕のあずさは、ビジネスらしき客でいっぱいだからね。

４年も前から商業一体のマンション建築計画、工事を進めていて建物も予定通り竣工しているのに、テナント部分のみ資材調達が間に合わなかったので１年延期しますという意味の分からない説明に対して、普通に納得出来る信じれるのがある意味凄い。

コンビニなんて更地からでも1.5ヶ月あればオープンするし、まだ竣工さえしてない来年夏開業予定のゆめが丘の商業施設に入るスーパーがもうローゼンと分かっているぐらいなのに、
もう確定していて延期になっただけならテナント名ぐらい公表出来るだろと誰もが思うことを書くと、
寺田倉庫が憎くてしょうがないのですねだろ、ネガの陰謀論、買えない層の妬みだとか、本気で思ってるのであればマジで恐ろしいわ。
そもそも寺田倉庫なんて会社知らんし。

>>13158 通りがかりさん
あなたはどうしてお怒りなのですか？リビオと何らかの関係があるようには思えませんが？

>>13157 名無しさん
今でも、7:00発のあずさ１号に乗れるけど。

>>13158 通りがかりさん
知らんなら黙ってればいいんじゃない？感想文読んでほしいの？

>>13139 マンコミュファンさん

時間を十分の一にしてもアピールするには遠い。
どんだけの僻地だよ
会社までも徒歩１時間もかからんわw

>>13159 eマンションさん
何故これを怒りと捉えるのか全く分からんが
ただの感想で検討もしてないので実際どうでも良いんだけど、全ての書き込みに反応しているところは感心する。

性悪な思惑があっての事でしょう。

ただでさえ多くないJR直通が減便は結構痛いですね…今後もこういうことがあり得ることも想定すると尚更
通勤先までのアクセスの良さを重視している身としては、これは結構、検討に影響があります。

>>13159 eマンションさん

寺田の従業員が居る！

>>13158 通りがかりさん
テナント誘致がうまく行ってないんだろうなと
この発表もあくまで予定だし

>>13159 eマンションさん

そもそもあなたがリビオに関係があるとは思えませんが？

>>13139 マンコミュファンさん

これまで数百以上スーモ見てきたけどこれは別格。異次元すぎる。

夜間減便はまだ本数も発表されていないのにまるで夕方以降の全部の時間帯で1時間に1本になるような騒ぎ方。商業も秋オープンって発表したら、テナントまで発表しないのは決まっていないからと大騒ぎ。
ヤフーニュースのコメントと大分温度感が違うし、ここは悪意を持った人が書き込んでるのが良くわかりますね。

さぞヤフーニュースのコメントには夢と希望に満ちたコメントが書いてあるかと思ったらこことたいして変わらなくてワロタ

https://news.yahoo.co.jp/articles/a34de991fa22d8283fbcbf46d5f2ccc24e70...

>羽沢だの三枚町だの菅田だのは昔から横浜のチベットと呼ばれており横浜市民ですらその地名を知るものは少ない。

横浜のチベットは笑う

>>13170 eマンションさん
武蔵小杉駅の時刻表を見るのが分かりやすいのだが、夜間帯は1時間３本だから
これが2本になれば影響は大きい。
https://www.jreast-timetable.jp/2401/timetable/tt1527/1527910.html#tim...

>>13173 匿名さん
視覚的にも分かりやすい

>>13173 匿名さん

終電繰り上げのアナウンスはないから間隔がやたらと近い22:59と23:13を1本にするって感じなんだろうな

>>13175 名無しさん
何のアナウンスも無いのが問題なんだよね。

田舎の路線バスみたいな時刻表を更に減らそうとするJR…

>>13178 匿名さん
上であげてくださっている時刻表、大変分かりやすいです。ありがとうございます。
そして、他を検討しつつも、こちらも捨てがたくだったのですが、一番重要な電車アクセスが悪くなるのは確かにだいぶ痛いです。

>>13173 匿名さん

元々スカスカなのにさらに減るとかヤバすぎ。

>>13175 名無しさん
まぁ普通に考えたらこれだろうな。でその1枠を朝の1本増に回したのだろう。JRとしては通勤時間帯だけ3本確保して残りは2本体制にしたいのかもね。
あとは東急の方がどうなるか。ニュースを見ると利用者が東急に流れているようにも捉えられるがどうだろう。ちなみに相鉄は直通線含めてダイヤ改正すると明言している

>>13173 匿名さん

ありがとうございます！
ここは1時間に3本しか電車こないんですね！
検討やめます！

商業施設も5月入居なのに秋開業なんですね！5ヶ月間どうやって生きていけばいいかわからないです。絶望したので検討やめます！

4000万円台でも駅近でここより利便性高いところあるのに見栄張ってタワー買ったら商業も電車もなくて困った哀れな購入者たちｗｗｗ

>>13181 検討板ユーザーさん
6本減便して、夜間帯を全部1時間2本にするなんて事は無いだろうが
元々少ないから１－２本減便されるだけでも痛い。

>>13183 マンション掲示板さん

買えない物件の板にいつまでへばりついてるの？

>>13184 口コミ知りたいさん

こんな埼玉の僻地に誰が住むのかって、ここと同じようにスルー出来ない見えっ張りな契約者と暇つぶし者が延々と不毛な争いを繰り返しているパークハウス三郷さんじゃないですかw

>>13186 マンション検討中さん

購入者さん悔しさ全開ｗ

三郷はカスミが確定してるので、ここよりは少しマシ

まぁ実際相鉄・東急直通線繋がってからJR乗る人かなり減った気がするもんな…
自分もJRから東急に定期変更したし。
あまりにも行き先が一緒だからJRさんの方は横須賀線と繋げて品川方面に行ってくださいまし！
のほうがまだ様々な需要を拾えるのでは？
(鉄道素人より)

>>13186 マンション検討中さん

買わない物件かな。
ここの価格設定はおかしい。2,000万円値引きして割に合うかどうか。3,000万円のディスカウントなら買い。

>>13190 口コミ知りたいさん

素人の妄想はチラ裏でどうぞ。

JR東の発表 (PDF) では「利便性の向上」っていうポジティブな面を強調してるね。

>>13193 匿名さん

普通に考えて当事者はポジティブに発表するでしょ。

>>13191 検討板ユーザーさん

買わない人はここに用はないはず。さっさと消えな。

>>13195 匿名さん
ここに居続けたい何か執念みたいなものがあるんだろうね。

>>13172 匿名さん
このコメントは契約者さんですかね?

> なら、あんたはどこに住んでるの？あなたが言っているチベットは、今や土地高騰ですが！笑いが止まらん

>>13196 さん
お祓いでもするしかないな笑

>>13195 匿名さん

契約者さん、こんにちは！
検討板で何してるの？失せな？

>>13195 匿名さん

今の値付けが妥当だと思うなら反証すればいいのに思考放棄して消えなとかくそだせえな。検討の邪魔。