物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番) |
交通 |
相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
357戸((募集対象外住戸7戸含む)、他に店舗等(区画数未定)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、地上23階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
株式会社熊谷組 |
管理会社 |
株式会社日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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リビオタワー羽沢横浜国大口コミ掲示板・評判
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13101
評判気になるさん
同時期建設の商業一体型物件は遅延無くオープンし、リビオ住居部も予定通り引き渡し。
寺田管轄の商業は資材不足で遅延
当事者がそう言うならそれが真実なんだろうし、多数のテナントが依然募集中なのも事実。
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13102
マンション掲示板さん
>>13101 評判気になるさん
多数のテナントが依然募集中、そうなんですよね。。。
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13103
匿名さん
[新綱島]
・遅延無くオープン
・半年前には全テナントの具体的な名前公開
[羽沢]
・資材不足で8ヶ月オープン遅延
・具体的なテナント公開いまだ無し
これが全て。
テナントがしっかり入ればおめでとうございます。
入らなければ、まあそんなもんでしょうで終わり。
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13104
eマンションさん
>>13100 eマンションさん
私は普通に分かりましたが、これが分からないって逆にお察し…って感じですね。
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13105
eマンションさん
>>13104 eマンションさん
日本語分かります?
分かる分からないなどと一言も書かれてないよ。大丈夫??
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13106
マンション検討中さん
>>13105 eマンションさん
アナロジーが分からないってことでしょ
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13107
評判気になるさん
>>13103 匿名さん
他のネガさんもそうだけど、入居する店舗名が確定すればこのマンション買いますか?
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13108
マンション掲示板さん
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13109
通りがかりさん
ここにいるポジ、寺田の従業員説(Not購入者)を提唱します!
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13110
匿名さん
>>13109 通りがかりさん
マンションが売れたところで1円の利益もないのに、ポジを書く理由が無くないですか?
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13111
通りがかりさん
>>13110 匿名さん
マンションが売れたらそれだけ見込客が居ますよって宣伝するんじゃないですか?
ポジティブなことはいいことだと思うんですけど、原因が資材不足にせよ募集不調にせよ開業時期が遅れることを住民が喜んでるのはさすがに情緒が行方不明かと。
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13112
名無しさん
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13113
マンション掲示板さん
>>13071 名無しさん
自演じゃないけど。
意味不明なの君ね。
得?それに反応して、自演じゃないのに、書き込みする君の方こそなんの得???
頭いっちゃってるねー。
私は虐待って言葉が浅はかに使われてるのがあり得ないと思ってしまっただけなので。
それを読み取れず阿呆みたいな意見はやめて下さい。
秩序が守られるといいですね。
この人がいたら無理でしょうけどwww
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13114
匿名さん
この時期に資材不足って違和感あるよね。
取引先の営業と話しても、資材不足は解消してるって話す人が多いよ。
今は高騰で困ってるって言ってるね。
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13115
評判気になるさん
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13116
検討板ユーザーさん
この方が言っている通りですね。信用できないと思ってしまったわ、やっぱ買わないことにした。
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13117
マンション検討中さん
誰かが言ってたけど体裁のいい隠れ蓑にしてるだけな気がする。仮に本当だとしても計画性の無さは心配になる
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13118
マンション掲示板さん
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13119
匿名さん
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13120
匿名さん
仕事でたまに小規模の企業と取引することがあるけど、平気で納期遅延してくるし、突然連絡つかなくなる事もあります。
営業の場でも、値引きだのオプション無料だの調子いい事言って、翌日「昨日の件は無かったことに」とか平気でメールしてきますし。
自分で取引先選ぶ時は絶対大企業を選ぶようにしてます。大企業だとこういう事は絶対起きません。
寺田倉庫が小規模企業とは言いませんけど、大企業の動きはしてないですね。信頼できる相手かの見極めは大事かと思います。
そもそも大企業が保有している商業施設で、新築の段階からテンポスマートに掲載する事はまずありません。
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13121
匿名さん
テナントはもうとっくに決まっているけど、本当にただの資々材不足が原因で仕方なく延期なのであれば、テナントを先に公表したって別にいいのに、未だに裏ではテナント募集中のままということはそういうことでしょうね。
いつまでも2月開業に期待している購入者と内覧時に毎回聞かれて困っている営業に向けて、来年の秋まではありませんと発表しただけ。
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13122
名無しさん
また寺田叩きやってるw
購入者がやるなら100歩譲ってまだわかるけど、検討者や外野が叩いてるのは本当に意味がわからない。
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13123
マンション掲示板さん
eコマースの隆盛で、今後、各地の大規模商業施設の未来は明るいことばかりではないと思います。もちろん、自分もリビオの商業施設を楽しみにしていますが、それをマンション購入の決め手とすることには危惧を覚えます。
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13124
匿名さん
>>13122 名無しさん
リビオ憎し、購入者憎し が根本にあるんでしょうね。
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13125
匿名さん
>>13122 名無しさん
全然叩いてませんよ。こういうノリの企業というのは、小規模企業ではよく見かけますから。
こういう事が起きないメジャー系不動産の物件が買える金額と同等払って、このような面倒ごとに巻き込まれてしまっていることに、同情しているだけです。
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13126
検討板ユーザーさん
>>13122 名無しさん
長年、地元に住んでいて鬱屈したものを持っていそう。地元の金持ちのことが嫌いなのでしょうwww
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13127
匿名さん
感情論でウヤムヤにするの、本当に行儀が悪いなと思いますよ。
開業時期が遅延するのであれば、もっと早くに公表すれば良かっただけですし、テナントだって現状決まっているものは発表するべきでしょう。
マンションを購入した人、これから購入する人たちに対してフェアじゃないです。
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13128
マンション検討中さん
>>13125 匿名さん
面倒ごと?寺田倉庫は言わば地権者ですから、誤解を招く表現は慎んでください。
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13129
口コミ知りたいさん
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13130
マンコミュファンさん
>>13127 匿名さん
発表してほしいってただの感想だな。
リビオって日鉄興和だっけ。そんなにマイナーブランドじゃないような気がするが…
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13131
評判気になるさん
>>13128 マンション検討中さん
寺田倉庫が憎い、が根底だからどうしようもないような。
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13132
管理担当
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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13133
マンション検討中さん
>>13127
フェアって公平って意味だと思ってたけど、何がどうフェアじゃないの?寧ろ誰に対しても情報出して無いんだからある意味フェアなんじゃない?不親切ってなら分かるけど。
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13134
eマンションさん
>>13133 マンション検討中さん
そんなことに突っかかってどうしたの?
カルシウム足りてる?
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13136
匿名さん
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13137
匿名さん
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13138
管理担当
[NO.13135と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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13139
マンコミュファンさん
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13140
検討板ユーザーさん
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13141
匿名さん
>>13139 マンコミュファンさん
手の込んだネガティブキャンペーンなのかと疑いたくなるレベル・・・
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13142
匿名さん
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13143
匿名さん
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13144
マンション検討中さん
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13145
通りがかりさん
>>13142 匿名さん
その夜の便の枠を需要の多い朝の増発に振り替えたんだと思う(鉄オタより)
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13146
通りがかりさん
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13147
評判気になるさん
>>13144 マンション検討中さん
直通運転かは分からないが、相鉄新横浜線の方は増便かもね。
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13148
評判気になるさん
来年の夏には、ゆめが丘の商業施設がオープンするし、いずみの線はダイヤにゆとりがあるから、新横浜線の増発はできそう。
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13149
名無しさん
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13150
匿名さん
>>13146 通りがかりさん
増便と言っても1本増えるだけのようです。ここでの文脈は利用者が伸びず減便の意味の方が大きいと思う。
可能性として新横浜線との競合でJRは役目を終えたなどという理由で無くなるという事も考えられる。JRの直通の影響で複雑なダイヤになっている状態なため、廃止することで相鉄、JRがwin-winになる部分もあるだろう。
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13151
匿名さん
>>13148 評判気になるさん
西谷ー二俣川間をJR直通線、東急直通線、横浜駅行きでシェアしているのがネックで
いずみ野線にいくら余裕があっても意味がない。
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13152
匿名さん
>>13149 名無しさん
その論理が通るなら夜間帯も乗らないから大勢に影響なしでは?
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13153
マンション掲示板さん
ここは悪いニュースを良いニュースに言い換える要員が暗躍してるスレ
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13154
匿名さん
まあ、ここで素人があれこれ言っても無駄。すべて希望あるいは予想に過ぎない。まあ、ダイヤ改正を大人しく待ちましょう。
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13155
匿名さん
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13156
eマンションさん
>>13153 マンション掲示板さん
ここは触るものすべてを不吉なものに換えるゾンビ検討者が居座るスレ
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13157
名無しさん
>>13155 匿名さん
直通で新宿に行き、朝イチの特急あずさに乗れるのはいいニュース。朝夕のあずさは、ビジネスらしき客でいっぱいだからね。
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13158
通りがかりさん
4年も前から商業一体のマンション建築計画、工事を進めていて建物も予定通り竣工しているのに、テナント部分のみ資材調達が間に合わなかったので1年延期しますという意味の分からない説明に対して、普通に納得出来る信じれるのがある意味凄い。
コンビニなんて更地からでも1.5ヶ月あればオープンするし、まだ竣工さえしてない来年夏開業予定のゆめが丘の商業施設に入るスーパーがもうローゼンと分かっているぐらいなのに、
もう確定していて延期になっただけならテナント名ぐらい公表出来るだろと誰もが思うことを書くと、
寺田倉庫が憎くてしょうがないのですねだろ、ネガの陰謀論、買えない層の妬みだとか、本気で思ってるのであればマジで恐ろしいわ。
そもそも寺田倉庫なんて会社知らんし。
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13159
eマンションさん
>>13158 通りがかりさん
あなたはどうしてお怒りなのですか?リビオと何らかの関係があるようには思えませんが?
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13160
匿名さん
>>13157 名無しさん
今でも、7:00発のあずさ1号に乗れるけど。
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13161
匿名さん
>>13158 通りがかりさん
知らんなら黙ってればいいんじゃない?感想文読んでほしいの?
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13162
マンション掲示板さん
>>13139 マンコミュファンさん
時間を十分の一にしてもアピールするには遠い。
どんだけの僻地だよ
会社までも徒歩1時間もかからんわw
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13163
匿名さん
>>13159 eマンションさん
何故これを怒りと捉えるのか全く分からんが
ただの感想で検討もしてないので実際どうでも良いんだけど、全ての書き込みに反応しているところは感心する。
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13164
匿名さん
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13165
eマンションさん
ただでさえ多くないJR直通が減便は結構痛いですね…今後もこういうことがあり得ることも想定すると尚更
通勤先までのアクセスの良さを重視している身としては、これは結構、検討に影響があります。
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13166
検討板ユーザーさん
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13167
匿名さん
>>13158 通りがかりさん
テナント誘致がうまく行ってないんだろうなと
この発表もあくまで予定だし
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13168
マンコミュファンさん
>>13159 eマンションさん
そもそもあなたがリビオに関係があるとは思えませんが?
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13169
eマンションさん
>>13139 マンコミュファンさん
これまで数百以上スーモ見てきたけどこれは別格。異次元すぎる。
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13170
eマンションさん
夜間減便はまだ本数も発表されていないのにまるで夕方以降の全部の時間帯で1時間に1本になるような騒ぎ方。商業も秋オープンって発表したら、テナントまで発表しないのは決まっていないからと大騒ぎ。
ヤフーニュースのコメントと大分温度感が違うし、ここは悪意を持った人が書き込んでるのが良くわかりますね。
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13172
匿名さん
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13173
匿名さん
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13174
匿名さん
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13175
名無しさん
>>13173 匿名さん
終電繰り上げのアナウンスはないから間隔がやたらと近い22:59と23:13を1本にするって感じなんだろうな
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13176
匿名さん
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13177
匿名さん
田舎の路線バスみたいな時刻表を更に減らそうとするJR…
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13178
匿名さん
>>13165 eマンションさん
アクセス良さそうなところ他にいくらでもありそうな…。
他検討したほうがいいですよ。
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13179
通りがかりさん
>>13178 匿名さん
上であげてくださっている時刻表、大変分かりやすいです。ありがとうございます。
そして、他を検討しつつも、こちらも捨てがたくだったのですが、一番重要な電車アクセスが悪くなるのは確かにだいぶ痛いです。
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13180
匿名さん
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13181
検討板ユーザーさん
>>13175 名無しさん
まぁ普通に考えたらこれだろうな。でその1枠を朝の1本増に回したのだろう。JRとしては通勤時間帯だけ3本確保して残りは2本体制にしたいのかもね。
あとは東急の方がどうなるか。ニュースを見ると利用者が東急に流れているようにも捉えられるがどうだろう。ちなみに相鉄は直通線含めてダイヤ改正すると明言している
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13182
マンション掲示板さん
>>13173 匿名さん
ありがとうございます!
ここは1時間に3本しか電車こないんですね!
検討やめます!
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13183
マンション掲示板さん
商業施設も5月入居なのに秋開業なんですね!5ヶ月間どうやって生きていけばいいかわからないです。絶望したので検討やめます!
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13184
口コミ知りたいさん
4000万円台でも駅近でここより利便性高いところあるのに見栄張ってタワー買ったら商業も電車もなくて困った哀れな購入者たちwww
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13185
匿名さん
>>13181 検討板ユーザーさん
6本減便して、夜間帯を全部1時間2本にするなんて事は無いだろうが
元々少ないから1-2本減便されるだけでも痛い。
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13186
マンション検討中さん
>>13183 マンション掲示板さん
買えない物件の板にいつまでへばりついてるの?
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13187
名無しさん
>>13184 口コミ知りたいさん
こんな埼玉の僻地に誰が住むのかって、ここと同じようにスルー出来ない見えっ張りな契約者と暇つぶし者が延々と不毛な争いを繰り返しているパークハウス三郷さんじゃないですかw
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13188
通りがかりさん
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13189
匿名さん
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13190
口コミ知りたいさん
まぁ実際相鉄・東急直通線繋がってからJR乗る人かなり減った気がするもんな…
自分もJRから東急に定期変更したし。
あまりにも行き先が一緒だからJRさんの方は横須賀線と繋げて品川方面に行ってくださいまし!
のほうがまだ様々な需要を拾えるのでは?
(鉄道素人より)
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13191
検討板ユーザーさん
>>13186 マンション検討中さん
買わない物件かな。
ここの価格設定はおかしい。2,000万円値引きして割に合うかどうか。3,000万円のディスカウントなら買い。
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13192
匿名さん
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13193
匿名さん
JR東の発表 (PDF) では「利便性の向上」っていうポジティブな面を強調してるね。
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13194
名無しさん
>>13193 匿名さん
普通に考えて当事者はポジティブに発表するでしょ。
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13195
匿名さん
>>13191 検討板ユーザーさん
買わない人はここに用はないはず。さっさと消えな。
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13196
匿名さん
>>13195 匿名さん
ここに居続けたい何か執念みたいなものがあるんだろうね。
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13197
匿名さん
>>13172 匿名さん
このコメントは契約者さんですかね?
> なら、あんたはどこに住んでるの?あなたが言っているチベットは、今や土地高騰ですが!笑いが止まらん
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13198
通りがかりさん
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13199
検討板ユーザーさん
>>13195 匿名さん
契約者さん、こんにちは!
検討板で何してるの?失せな?
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13200
口コミ知りたいさん
>>13195 匿名さん
今の値付けが妥当だと思うなら反証すればいいのに思考放棄して消えなとかくそだせえな。検討の邪魔。
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