リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

>>18055 名無しさん
たしかにそこ気になるんだけど住所入れるとハザワバレーの敷地になるんでまぁ確定なのでは？と思うけどね。
万一リビオじゃなくても嬉しいし笑

バスをなんとかして欲しいが、これでは無理だろうな…

>>18058 通りがかりさん
神奈中は本当に厳しそうだよなー
羽沢のバスも本数減ってるし。地域需要に即したモビリティサービスと言えば聞こえはいいけど、将来どうなるんだろうね。

>>18059 評判気になるさん

人口減と人手不足によるバス便の減少は全国的な問題。国はコンパクトシティ化へ舵を切っているのだから、リビオのような駅前に住むメリットが生まれる。

>>18060 匿名さん
羽沢がコンパクトシティとして成功するためには、駅前だけでなくそれこそ徒歩15～20圏内の人たちもスムーズに駅前までアクセスしやすいようにする必要があるのに、そこをフルシカトしてるのがなんとも滑稽。
地域の足となるバスがないので駅前に人が集まらない、駅利用者が増えないのが調査レポートからもわかっている結果です。コンパクトシティというのは狭い駅前の用地にタワーを建てれば良いのではなくて、元々この辺りに住んでいる人たちや、横国生などのステークホルダーも取り込んでいかないとなし得ませんよ。そこが今抜けているので今後が心配です。

羽沢町のバス便を維持できなければ、駅へのアクセスを確保するのは行政の仕事。一市民が気に病んでも仕方ない。並行して買い物、医療、福祉サービスを横浜国大駅周辺に集約するのは自然な流れ。

>>18061 マンション掲示板さん
実際に住んでみればわかりますが、羽沢横浜国大駅から少し離れた近辺って実は横浜駅との繋がりの方が強い。釜台や羽沢町の方からは横浜駅西口にいく相鉄バスが10分に1本出ていて、20分程度で横浜に出れてしまいます。あえて羽沢横浜国大に行くバスを作る理由があまりないのですよね。お店ができても、よほど横浜にないお店でない限りはハザワバレーにいく用がないのは変わらないのではないかと思う。せっかくの商業だから頑張って欲しいけど、商圏人口はみんなが思っているよりも少ないはず。

釜台はともかく、羽沢町から横浜駅に行くバス便が減っていくのはまず確実。高齢者はあえて横浜駅に出なくても、羽沢横浜国大駅周辺で用事が済めばその方がいいはず。商業施設の関係者もその辺のことは考えているだろう。住民としても日常使いできるコンパクトでリーズナブルな商業施設があればよい。それ以上のものが必要なときは、隣駅の新横浜に行く。

ハザールは、何となく人が集まる場所ではなく、目的を持った人が集まる施設になってほしい。

>>18064 匿名さん
地域事情がわかってなさすぎる。新しく引っ越しされた方なので仕方がないのでしょうが…
羽沢町から羽沢横浜駅前はめっちゃ遠回りしなきゃいけないから結局は横浜駅が主流ですよ。同じ時間かけてどちらに出るのかという話。横浜までの道中の方が乗客も見込めるし(実際結構混んでいる)、採算が取りやすい。それに車庫、回送問題もあるので羽沢横浜国大周りのバスは難しいのです。

コンパクトシティって、徒歩や自転車だけで生活に必要な全て揃い、商業施設、医療施設、公共施設、高齢者や障害者、子育て世代向けに坂などもなく平らで歩道も広くバリアフリー化、鉄道やバスなどの交通機関が充実しているような街なのでハザコクは一番かけ離れた場所。
将来は淘汰されるだろうね。

>>18066 評判気になるさん
新横浜駅から羽沢町を通って羽沢横浜国大方面に行くバスに乗ったことがあるが10分弱では？羽沢町の後期高齢者が横浜駅で人混みを避けながら日常の買い物をすることは考えにくい。いずれにせよ、採算の取れる路線ではないだろうから行政の力が必要だろう。

>>18066 さん

>>18066 評判気になるさん
羽沢町は古い団地や公営住宅、アパートや一戸建てが多く見受けられるので高齢の住民も多いだろうと推測する。逆に伺いたいが、そうした住宅にお住まいの自家用車を運転しないお年寄りは、通院や日常の買い物はどのあたりに、どうやって行くことが多いのでしょうか？

>>18050 eマンションさん

イタリアンレストラン「ピザコゾウ」が入るみたいです。

https://townwork.net/viewjob/jobid_484c1203b896b4b6/?jbRsltTrackingKey...

>>18069 検討板ユーザーさん

ローソンが2軒あるので面倒臭い時はそこで済ませたりします。バスを使えば相鉄ローゼンもあります。病院は市民病院ですね、バスで10分くらいで行けます。もちろん車持ちの方がほとんどですが。
ちなみに高齢の住民が多いというのは偏見で、一度いらしてみると良いですよ。子供たちが多くびっくりされると思います。

>>18064 匿名さん
羽沢町や羽沢南の人は意外と新横浜に行かないんですよ。横浜に出るんです。新横浜はビジネス街であまり用がない街です。

>>18072 検討板ユーザーさん

羽沢小学校の児童数は、神奈川区の小学校18校中11番目のようですから子どもが多い地域とはいえませんね。バスを使って行くローゼンとはどこにあるのですか？市民病院というより、お年寄りがかかりつけの内科や整形外科、歯科はどこにあるのですか？

羽沢町は神奈川区の中でも高齢化率が高く、かつ公共交通の便に恵まれない地域ですよね。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kanagawa/kusei/tokei/tokeijoho/jinko/j...
最寄りの羽沢横浜国大駅へのアクセス向上は行政の責任だと思いますが。

まぁこのこの御時世でバスの増便は中々考えづらいだろうなー……基本的に市営バスは赤字だし人手不足だし。
自動運転のコミュニティバス巡回の未来を期待して待つほうが現実的なのかも。。。

確か26年頃から全国都道府県で実証実験に入るという記事を見た気がします。