プラウド新浦安パークマリーナ

坪320万は高いですね・・・

今どきマンションで駅徒歩圏内でないとかムリ。

車前提ですね、このエリアは

>>61 マンション検討中さん
みなさん予想が甘くないですか？
クオン新浦安も300を超えていただでしょうし、今の市況を考えれば350は行くかと。

坪350はこの場所だと高すぎる気がしますが…

楽しみですねー。
HPっていつ頃出来そうなんでしょう？？

HPできてから動き出すのは完全に出遅れてるぞ。

HP出る前に一般人が収集できる情報ってありますか？？

あります。

教えてください！

>>61 マンション検討中さん
デベはやらかした案件もあるので、仕入が安い案件で値段を下げるなんて絶対にありません（笑）、ただし、いまは建築費がめちゃくちゃ高騰してるので、高く売っても儲けは低くなってしまう状況。いずれにせよ想像の一段上で、出してくるはずです！

>>71
自分のアタマで考えようよ。
どうしても付き合いたい女の子がいたら、あなたならどうする？

このスレで購入に紐付く情報収集は難しいと思います。私が過去購入した際はデベロッパーはもちろんその他のマンション分譲会社へ問い合わせたり街の不動産会社に聞きに行ったりしました。大概が有益な情報は得られませんでしたが、熱量に負けたのか情報提供してくれたところはありました。ひたすら情報収集しまくるのが鍵だと思います。
このスレにいらっしゃる方で本物件購入希望の皆様が納得するマンション購入となるよう祈っております。

>>74 検討板ユーザーさん

ありがとうございます。

スレで聞いてるようじゃ、ライバルには勝てない。

大目を多目と書いてあとの祭り。
必死に取り繕ってますね。

こちらは液状化対策はいかがでしょうか？

液状化は補強したから以前に比べて問題は小さいでしょう。ちなみに液状化は倒壊して死亡するリスクはゼロ。メリットもある。

液状化したら資産価値下がりませんか？
どういうメリットありますか？

>>80 マンション検討中さん

https://www.meiwajisho.co.jp/archives/6467

なるほど。資産価値はゼロになりますね。
ありがとうございました。

とはいえ倒壊してもゼロになりますよね。
ありがとうございました。

揺れの面では、現耐震基準で考えれば、直下で震度7とかでなければまぁ大丈夫だろう。多少損傷しても補修で何とかなる。
でも液状化はなぁ…

>>84 マンション検討中さん

新浦安でマンション買うなら地盤を液状化対策されてるとこがいいよ。限られてるけど

鋼管杭とか？

>>85 eマンションさん

新築時に液状化地盤改良してるのってクオンとマリンヴィラの他ある？

いつになったらHPが出ますかね～

>>89 匿名さん
資産性、災害被害の両面から見て安心安全を考えれば旧公団が最強で間違いない。

>>90
キミ、HP出た時点でライバルに相当遅れとってるんやで。

現地行ってみ。
プラウド書かれてるやろ？
ほかに何書いてある？
それがヒントやで。

>>98 購入経験者さん

申し込みが同じタイミングであるならばHP出てからで大丈夫ですし、新浦安住みなので余計なお世話っす

選ばれませんぞ笑

>>100
申込みが同じタイミング？
なにを言ってるんだねチミは。
不人気物件じゃあるまいし、長くコミュニケーションしてきた検討者と新参とを同じスタートラインで扱うと思っておるのかね？

先に相談していた方が有利なんてないから安心してください。特に大手ならなおさら。

申し込みが被ったら抽選なので運の世界です。

>>104　
先に相談していた方が有利だなんて、どこに書かれてますのん？
デタラメ言うてはいけませんよデタラメは笑

HP出ましたね！

さて、価格はどれくらいになるのでしょう

新浦安駅徒歩21分


ｷﾋﾞｼｰwwwwwwwwwwww

徒歩５分なら即決めなんだが。

スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/690497/

HP公開されていましたが、間取りが田の字型メインになりそうで本当に残念です。プラウド東雲を彷彿とさせる外観で、本気で検討していた者にとってはがっかりでした。価格が坪単価300超になってしまうと、新浦安本気検討組が中古に流れる可能性大ですね。

徒歩21分は車ありきだからその維持コストも考えなくちゃだなぁ

マンマニ氏が坪300くらい、坪320で高いみたいなこと言ってるけど、もっと上だと思う。
プラウド浦安で全く参考にならなかったのを忘れてない。

>>118

>>徒歩21分は車ありきだからその維持コストも考えなくちゃだなぁ

シンボルロードを歩いた経験もなく、実際に現地に行った事がない者の嫌がらせ投稿だろう。
何故、明海大学の学生がバスを利用せず歩いて行っているのがわかるか？

>>120 匿名さん
競歩サークルに入ってるから？

>>121 マンション掲示板さん

ワロタ

>>118 マンション掲示板さん
新浦安なら、基本的に車ありの人がメインなのでは？

>>123 評判気になるさん

近年の物件は駐車場が100％が多い。
ただし駅までの通勤になると、バス、自転車、徒歩と選択肢がある。自家用車での送迎は渋滞を招きバスの動きを阻害するから好ましくない。
シンボルロードは歩道の幅員が広く坂道もない。

>>120
若いからですよ。

>>125 匿名さん
実際問題駅から徒歩15分の職場に毎日歩いてたけど2度と経験したくない距離。
21分なら自転車必須だけど、駅の駐輪場は空いてるの？

>>120 匿名さん
新浦安駅→入船中央エステート→明海大学前→海風の街→ベイシティ浦安→日の出中学校→日航浦安
バス停2個とバス停6個分では随分距離が違うけど。
明海大学を比べると少なくとも駅から倍近く離れてるよね。

日の出在住ですが、駅から明海大前まではバス乗りませんね。(もちろん乗ってる人も見かけますが)
家まで歩くことを考えたら明海大なんてかわいいものです。
バス料金も一律ですしね。

>>128 マンコミュファンさん
じゃあ>>120はただ絡みたいだけのfoolな奴って事か。

親からバス代貰って歩いてちょろまかしてるから

>>128

>>新浦安駅→入船中央エステート→明海大学前→海風の街→ベイシティ浦安→日の出中学校→日航浦安
>>バス停2個とバス停6個分では随分距離が違うけど。
明海大学を比べると少なくとも駅から倍近く離れてるよね。

お日様公園とケーズ電気のすぐ側ってのが抜けてる。
どういう調べ方をしているのか？
リアルさがまったくない。

>>130は1行も情報がない。
いわゆるマン質各スレでたむろする嫌がらせ迷惑投稿をする奴の可能性大。

>>127

>>実際問題駅から徒歩15分の職場に毎日歩いてたけど2度と経験したくない距離。

幅員が狭く坂道と人通りが多すぎるところを参照にして何になるか？

それにマン質スレでマンション買える様にする為に英語を覚えたいという変な奴がいる。
このエリアは、幼児からの英語教室が多いのを知っているのか？

閉鎖されたスレで『高潮対策は？』と聞いてきたあまりにも無知な奴がいた。
地元にとって奇妙な質問。
高潮は公演などに置かれている海抜表示を見ればわかる。
問題は雨水の排水性能。これはしっかりしている。

>>132 匿名さん
別のものだか、Googleで調べたけど明海大学とケーズデンキ横から抜ける道でも距離的には倍近く違う。

そもそも別の場所なんだから比較するのがおかしい。
明海大学までギリギリ歩けてもプラウドまでは歩く奴はほぼいないだろう。

確実にバス便のマンション

>>135

gogleで調べただけでわかるとは笑える。
実際の体感を経験していない事がバレバレで駅遠マンションに対する嫌がらせ迷惑投稿。

>>明海大学までギリギリ歩けてもプラウドまでは歩く奴はほぼいないだろう。

それはお前の体力の無さでの事で何の根拠もない。
終電後の深夜バスは何倍の値段？

距離に関すると、新浦安駅ー明海大学の2倍はあるよ。
上にも書かれているけど明海大学までは割とすぐ歩いて着くイメージだけど、このマンション距離だと相当長いです。
バス便というよりは通勤・通学は自転車使いますよ、このあたりの方々は。

ただ、日航社宅があったときはバス便豊富だったのでもしかしたらそちらの方が使い勝手良いかも。今は便減ったと思いますが、また増えればいいですね。

>>136 匿名さん

いやいや、Googleの距離は正確な情報で体感ってあなたの感想ですよね笑

俺体力あるから歩けるってアホな意見だって認識ないの？
やばいよ。

>>138

やっぱりお前嫌がらせ迷惑投稿。
夏以外でシンボルロードを歩いているシニアも見た事がないんだろう。
ローカル情報をバカにして嫌がらせ迷惑投稿をするのが目的なら何でこの物件に興味を持った？

>>138

終電後の深夜バスの値段が何倍するかの答えもない。

>>137 が書いている通り自転車を使う人もいる。
シンボルロードは時間が許せば潮風に吹かれながら歩く人もいる。

ふつうはバスで直接東京駅へ行きません？
このへんの人たち使ってますよ。30分で着きます。

>>139 匿名さん
駅まで2キロ以上あり徒歩20分以上を毎朝通勤で歩く奴はほぼいない。

マンションギャラリーでも営業に通勤は自転車かバスと言われるだろう。

少数派の主観をローカル情報と主張して迷惑行為と言い張る輩がいますね。

初っ端から酷い粘着がついてしまったものだ。

>>141 匿名さん
東京駅行きのバスって新浦安駅発じゃなくてどこから出てるんですか？？？

まぁ、使うかどうか出勤する場所によるでしょうけど。

>>134
公演のたびに何か置かれるんか？

>>136
まず学校で誤字のない文章の書き方を習ってこい。

>>140 匿名さん
深夜バスってバスの番号表示が赤く囲まれているやつだよね。
23時以前と以後で値段違うからなんとも言えないけど150円から170円に値上げする前で、２００円位だったかな。値段あまり気にしてないから覚えて無いけど。

>>141 匿名さん
便利ですよね。
このマンションのHPには出てないけど。
後お散歩BUSもHPに出て無いですね。

>>144

>>公演のたびに何か置かれるんか？

誰が見ても誤変換だと言うのを喜んで書くアホはマン質各スレででマンション買えずカンカンアパート住まいの貧乏に見かけたな。
さて海抜はいくらか？

あと高速バス使う手もある。
新浦安駅発の深夜路線バスの運賃は倍額になるのも知らずローカル情報に対してバカにして嫌がらせ迷惑投稿ですか？

あとはトイザらス跡地にリニューアルではなく建て替えで出来たエルクは深夜0時までオープンしているから助かる。
しかも品揃えが多い。

まずバス便ネガを投稿をする輩は、嫌がらせ迷惑投稿目的だとすぐわかるな。

>>143 検討板ユーザーさん
始発は日の出７丁目、このマンションの最寄りは乗り場が「アールフォーラム」になって、降車ONLYで「日の出南小」になるのかな。
JRバスとベイシティバスの共同運航です。

>>150 マンション検討中さん

https://eznavi.auone.jp/bus/expressway/timetable/00001031/00009082/up?...

これのことかな？
50分くらいかかるから違うバスの事いってる？

>>148 匿名さん
ほらほら興奮しないの、エルク！って笑
指摘されてるんなら、もうちょい気をつけたほうが
誤字する方が悪いんだから、

>>151 評判気になるさん
このBUS路線ですね。

今、マンション工事関係者が朝の朝礼してますね。

このマンションの位置ならシンボルロード沿いの「シンボルロード・パークシティ」から出る東京駅行きも使えます。
明海地区、日の出地区両方の利用者がいるので時間によっては混みますが、今のところ座れないということは無いですね。

>>153 eマンションさん
自宅の近所から必ず座って東京駅へ直行というのはいいですね。
徒歩21分も、遠くて深い京葉線東京駅も無縁。快適そうです。

>>155 通りがかりさん

訂正
「座れない」ではなく「乗れない」の誤りです。立ち乗りは無いので。

>>142

>>駅まで2キロ以上あり徒歩20分以上を毎朝通勤で歩く奴はほぼいない。

>>マンションギャラリーでも営業に通勤は自転車かバスと言われるだろう。

>>少数派の主観をローカル情報と主張して迷惑行為と言い張る輩がいますね。

全文見て笑えた。
住み替えでそんな事を営業に質問するか？

>>158 匿名さん

エルク！
なぜ、住み替え前提？
ちょっと価値観が凝り固まってる、主観でしか話せない方だと思われますが、色んな人が検討してるのを認識した方が、、、、

>>152

情報としての反論1行も無しで苦し紛れ。
英語を覚えればマンション買えるってな妄想スレへ戻れよ。