プラウド新浦安パークマリーナ

今は新築マンションというだけで超希少ですからね。奥さんに新築がいいと言われたら叶えてあげるしかない。さらに、都内で8000万円で買える人気駅の大規模な新築は消滅したといっていい。

クオンが販売していた2017年頃は、江戸川区、江東区、浦安市、市川市にそれぞれ有力な大規模新築マンションが立て続けに供給されてました。
あの頃は、一度見送って待てば、また良好なプロジェクトが出て来るだろうと多くの人がぼんやり思ってたと思います。

ところが、2020年以降はデベロッパーはパタリと分譲マンションの供給を絞ってしまいました。

土地の獲得が困難になっているのと、資材と人件費高騰によって、分譲事業よりも賃貸にしてフローで収益を計上した方が合理的と判断したのでしょう。市川の三井の物件も、わざわざ広い敷地を賃貸に、狭い敷地を新築分譲にしましたね。

昨年、門前仲町にも大きい敷地が現れ少し話題になったのですが、結局、賃貸にしましたね。
新築マンションは冬の時代になりました。

>>561 マンション検討中さん

こちらのマンションがこの価格で順調に売れてくると新浦安の中古相場もあがりそうですかね？

>>550 名無しさん
買値より高く売る目的で買うような物件じゃないでしょ
いま出てる周辺中古買った方がいいよ

グロスを新浦安の天井にするために部屋を小さくしてきたんだろうな
間取りに魅力が全くない

シンプルに狭い
浦安で100超えてなくて家族で住めるの？

浦安市の2019年の平均世帯人数は、
1世帯2.09人。
浦安市の中でも世帯人数の多い新町でも
1世帯2.77人。
3人暮らしであれば、80平米で充分な気がします。

新築に固執するのはどうかと思う。今予想されてる価格ならクオンの方が断然にいいと思いますね。プラウドは名ばかりで、冷静にみて本当にそれほどのものですかね？
立地も間取りも中途半端で新築ってこと以外それほどの魅力は感じないな。

最近は郊外物件も高くなりましたね。相模大野の野村のタワーが坪400だそうでたまげました。千葉から見て相模大野なんて見ないでしょうが、新宿から結構遠いですからね。そうゆう相場になって来ているとでしょう。新浦安の坪330はいいところ突いていると思います。山手線ターミナル駅までの時間が東京の東西や北などの方向に関わらず相対的な評価指標だろうし、東京の西と東の相場の違いで千葉は安くなるけど、浦安は千葉でも相場が高く新町は駅距離あんまり関係ないでしょうから。

なんか同じ人が何回も長文で擁護コメ書いてるな。
読みづらいし意味わかんないからやめてほしい

クオンは、以下の理由でパス。
・管理費がタワマン並みに高い
・他物件と比較して明らかに騒音問題が多い
・バスの本数が貧弱ゆえに、雨の日の通勤がキツイ
・商業施設が遠い

>>566 マンコミュファンさん
平均世帯数とか何も意味なさないから
日本の平均世帯人数は2023年で2.25人なんだけどあなたの理屈なら全国平均より低いから全国平均のマンション平米より小さい部屋で十分ってこと？
近隣地区での平均的な平米数との比較ならともかく意味なさない数字持ち出さないでくれ

間違えた、2022ねん

なぜ低層なんですか？普通の板マンではなくて。

そこまで言うからには買うんですか？
それとも野村不動産の社員の方がヨイショしてるですか？

>>568 マンション検討中さん

新浦安で坪330なら中古の方が全然良くないですか？
そこまでプラウドに固執する理由ってあります？

ここ買う人はどういう理由で買うのか聞いてみたい。

>>570 マンション検討中さん

２番目以下は当てはらまない。

>>568 マンション検討中さん
この物件価格が妥当だということをいいたいのでしょうが、まずは結論ありきで自分に都合の良い部分を自分に都合の良い解釈をして強引に結論に導いているように感じてしまいました。ポジショントークでしょうか。何らかの意図を感じてしまいました。

>>573 匿名さん

市の低層住宅地の指定であり、高さ制限が12mだからです。基本の基

裕福層には妥当
庶民には割高

工事の朝ブリ終わった。
「今日も一生懸命頑張ろう!」まで20分

このマンション立地いいですよねぇ

特に公園側は住んだら満足度高いのは確実でしょう

匿名とは言え書き方で、同じ人が書き込んでるなってなんとなくわかるんだよね。
欲しい人が擁護したくなるのはわかるけど、高いと思った人にそれを押し付けないで欲しい

価格が高くて撤退するのであれば、この掲示板に来なければ良いのでは。
貧乏人ってなんとなくわかるんだよね。

自分が買えないから高いって言ってるだけじゃないのさ。
周辺の中古相場やターゲット層と比較して高いって意味もあるのよ。

>>583 マンション検討中さん
私はこの物件を検討してる側で、その上で無理筋な話は辞めて欲しいと言ってます。

>>583 マンション検討中さん

心が貧乏な人は検討しないで下さいませ

見切れたら他のスレへ行きましょう

この金額なら豊洲東雲有明の中古の方がいいでしょ
不動産リテラシーがあれば異論はないだろう
新築信者はここ買って一生含み損を送ればいいさ

浦安駅前のプラウドの時も同じこと言ってる人いたなー。
ここ選ぶような人は浦安以外は眼中にないんだよ。

9千万半ば程度なら予算的に検討範囲に入っていましたが、この中途半端な立地、このプランで、この価格は、、、ないな～
これなら他の方が仰っている中古のリノベのほうが魅力的ですかね

>>595 マンション検討中さん
普通の感覚ならそういう感想になりますよね。
恐らくですが、ここを選ぶ人は自分が気に入れば数千万円の損得勘定（割高感、資産価値）は気にならない人じゃないですかね？

高いなぁ。。でも、立地だけなら、新町エリアで過去で1番いい立地ですよね。
シンボルロードに出来るだけ近く、でもシンボルロード沿いの騒音も回避しつつ。新町エリアでは1番の駅近といっても怒られない。そして、ベルクが去年オープンして、買い物利便性も強化された。

お隣のマリナテラスの中層階は、周辺の中古よりも1000万円以上高いですし、今後も新築が建つ余白がないので、エアレジを除き、しばらくはNO.1の位置付けでは？金利が変わらない限り、含み損ってことはないんではないでしょうか？少なくとも近年の城東プラウドの値付けは絶妙でリセールバリューも高いわけですしね。

>>597 マンション検討中さん
そんなアゲアゲ感想は関係者臭がプンプンしちゃいますよ。
いくらなんでもその評価は・・・
クオンをうわまってる要素が見えない。

>>597 マンション検討中さん

新町とは言うが、URつまり元住宅都市整備公団がME21として第二期海面埋立地を一括購入していたもの。
かつて明解大学の北側に旧公団の事務所が存在していた。
高島平のように旧公団の全面開発計画は放棄し、次々に民間へコンペで土地売却していったもの。
JALが社宅として土地購入したものではあるが。

>>596 匿名さん
仰る通り、景色と眺めの良い公園向きのプレミアの良い一等プランは日本人外国人問わず、金額いくらでもすぐ売れると思いますよ。
ただ残りの8割？の微妙な80平米プランはお荷物で、いくら損得勘定気にしないにしても、今回は周辺と比較してあまりに見劣りしちゃってるので、予算的に他にも検討できる物件が山ほどある中で損して微妙な物件選ぶ人は僅かかと

最後は日本の不動産にお金を使いたい外国人に押し込む形かと

>>最後は日本の不動産にお金を使いたい外国人に押し込む形かと

色々言っているが、高価格ぶりは今に始まった物では無い。
80年代末期ME21地区で旧公団ととしては当時高価格で分譲していた。
旧公団として5000万円台を超え6000万円台（100平方メートル前後）に迫る価格は公共事業体として如何な物か？　とかあった。
その結果、次に分譲された物件の値下げに訴訟まで起きたのを記憶している。
結果、高層棟1棟だけある望海の街は分譲であるが、高層棟2棟のある海園の街は分譲にせず賃貸だけにしていた。
これは国が関わる公共事業体の事業の失敗ではないのか？
結果、そのME21はどんどん土地を民間へコンペで売却していき、明解大学の北側にあった旧公団の事務所は消えた。
JALが購入した土地は野村に高額で売ったのかも知れない。

海面埋立事業として千葉県企業庁はもう消えたようだがその歴史を知っていて損はない。

https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/soumu/jigyou/kinennshi/summary.htm...

ME21地区は旧公団が埋立たものではなく、千葉県企業庁が関わっておりその費用に関連しているから。

マリンヴィラは購入者の大半が30～40代で、総戸数くらいの子供の数が増えて、総戸数の倍くらいの大人が増えたそうです。ここは価格が高くても新浦安住民なら立地の良さが理解できるかもしれませんが、広域検討の人にどれだけ刺さるかが不明ですね。新浦安を検討できるパワーカップルは8000万円あれば100平米を買えるパークホームズ南船橋へ流れるでしょう。南船橋の駅近に住むのと新浦安からバスに乗り換えるのはドアツードアだとほぼ変わりません。

不適切投稿は削除していただけたようでよかったです。結構早く対応していただけるので、見かけたらすぐ削除要請しましょう。

>>604 マンション検討中さん

>>新浦安を検討できるパワーカップルは8000万円あれば100平米を買えるパークホームズ南船橋へ流れるでしょう。南船橋の駅近に住むのと新浦安からバスに乗り換えるのはドアツードアだとほぼ変わりません。

8000万円はこれまでの歴史から異常に割高感がある。
だた、建築材料費や人件費の高騰でそうなるしか無かったと思われる。

2002年～2003年の間に、駅前のエアレジを除く新町の物件の大量供給時に100平方ピッタリで4000～5000万円で買える時が有った。
その頃はイラク戦争開始目前の国際情勢が不安定な時代であったが。

>>604 マンション検討中さん
新浦安検討者であれば、新浦安から南船橋へ流れないのではないかと思います。
両社は京葉線沿線というだけでコンセプトが全く違い、勤務地までの時間が同じだから云々というような発想で住居探しはされないと思います。
南船橋の立地の魅力は駅に近いこと、新浦安の魅力は快適な住環境が得られることでそれぞれの魅力がもう一方の欠点になっています。海浜幕張と南船橋を比較検討する人が少数であるように、新浦安と南船橋を比較検討する人も少数なのではないでしょうか。

私も新浦安と南船橋・海浜幕張はバッティングしないと思います。

以下のように勤務形態によってベストアンサーが変わるのでは？

夫婦とも出社→南船橋
夫婦ともハイブリッドまたはフル在宅→世帯年収1300万円超なら新浦安　or 1000万円前後なら海浜幕張
専業主婦→高州

>>606 匿名さん
住むコンセプトが決まってる人を広域検討とは言いません。小規模マンションならまだしも、大規模マンションなら広域検討者を呼び込まなきゃ完売できないでしょう。ここのメインターゲット層であろうパワーカップルは交通利便性を重視する傾向がありますから、それが同程度の新浦安と南船橋を比較するのは当然です。

>>600 マンコミュファンさん
残念ながら機械式の時点で駐車場代2万円以上は確定かと。ついでにいうと、その2万円の半分以上が機械式駐車場の維持費に当てられるので、管理組合の収入には貢献しません。それゆえに、毎月の管理費もバッチリ高い水準になるでしょう。

2000年前半の周辺の中古マンションの、毎月の管理費が際立って低いのは、維持費のかからない駐車場から得られる莫大な収入を管理費(管理会社への委託費)に充てることができるからです。

のらえもん氏の記事を参考にされるといいと思います。
https://wangantower.com/?p=15211

>>608 マンション検討中さん
交通利便性とは何を仰っているのでしょうか。
駅徒歩21分の物件でも交通利便性が高いといえるのでしょうか。確かに南船橋は安い価格で交通利便性を追求したい人にはあっているのかもしれません。新浦安をターゲットと考えているような人は駅から遠くても快適な居住生活を求めているのだと思いますが、その人たちにとっては南船橋の環境が満足いくものだとは思えません。
尚、これ以上述べても納得されないでしょうから無意味なのでここまでにしておきますね。

駐車場は平置き100台+機械式120台くらいに見えるんだけど、どうなんだろうね

>>610 匿名さん
一応質問されてるので答えますけど、パワーカップルにとっての交通利便性＝通勤時間＝都心へのアクセス時間です。東京駅まで30分圏内で検討するなら両者が入ってくるでしょうし、海浜幕張は厳しくなってきます。
住環境・治安なら新浦安、価格・街の発展性なら南船橋なのは当然で、そこは議論していません。新浦安プラウドでも南船橋パークホームズでもどちらでもいい人は、南船橋に流れるでしょうということを言っています。
個人的な意見ですが、新浦安と南船橋は年収で区切られているわけでもなく、年収2000万円あっても南船橋を選ぶ人は全然いると思います。

南船橋伝々だけど、市川塩浜から先で西船橋に向かってしまう武蔵野線の存在を誰も書いていませんね。
そこで東京駅発の新浦安駅と南船橋駅へのダイヤ密度が少し減ることですよ。
新浦安の方が列車本数が多いのは言うまでもありません。

買い替え検討組です。今まで都内の杉並区、世田谷区、品川区と居住してきました。
たとえ、それらの地域でプラウドの新築80㎡クラスがここと同価格であっても購入しません。なぜなら、610 匿名さんが仰っているとおりで新町の環境が気に入って都内から移り住んだからです。環境だけでなく新町は住民の社会常識レベルがとても高く、心地よく暮らせています。いくら金持ちでも社会常識ない方は個人的には遠慮したいと思います。

東京駅への30分圏内として朝や帰宅時の疲労度はこの時刻表も参照にされた方が。。

https://www.jreast-timetable.jp/2309/timetable/tt0856/0856020.html#tim...
https://www.jreast-timetable.jp/2309/timetable/tt1500/1500020.html#tim...
明らかに7時台の本数が違いますね。

横からですが、私も606の意見に同意ですね。
ここを選ぶ人が南船橋も検討するっていうのはかなりのレアケースでは？
こちらは「戸建てのような環境が好みだが、戸建てよりもマンションの方がいい。環境のためなら多少の割高感は気にしない。」って感じのゆとりのある層かな？
南船橋は利便性とか資産性重視で騒々しく齷齪した層に選ばれそう。
コンセプトが真逆でしょうに。

>>612 マンション検討中さん
「新浦安プラウドでも南船橋パークホームズでもどちらでもいい人」
っていますかね？

>>614 周辺住民さん

全く同意します。都内によくある成金さんの社会常識のない方が多いタワマンは遠慮したいですね。同じ住意識レベルの方々のマンションでないと管理組合も機能しないでしょう。

>>617 評判気になるさん
広域検討パワーカップルが好きそうな物件として、パークホームズ東陽町、パークホームズ市川真間、ザ・パークハウス船橋本町、イニシア浦安ステーションサイトあたりも含めて候補に入れてるんじゃない？

まあ8千万出すなら都内なら泣かず飛ばすだけど、南船橋いったら上位だもん。気持ちは分かる
この物件でハズレの微妙な恥ずかしいプラン選ぶより賢い選択かな。精神衛生的には良いのでは

>>620 マンコミュファンさん
確かに品川区住みからすると投資の一つとしてここを異常なまで推しているのは気持ち悪いな
都内から見て千葉県の本当にここに魅力感じる人ってどんだけいるんだ笑　絶対都内でしょ

>>621 通りがかりさん

正論すぎてw

都内信奉者って基本的に地方から上京した田舎モンでしょ。

新浦安は居酒屋以外の飲み屋やパチンコ屋もないですし、サラ金の看板がありません。サラ金看板があるかないかは街の民度や平均所得、治安を見るうえで一つのポイントですね。新浦安を選ぶ人はそういう観点なので、単なる投資の対象としか見てない人とは意見合わないですね。人種が違います。

>>621 通りがかりさん
都内から新浦安に流れてる人は結構いるみたいですよ。
動機は都内より、公立の幼稚園～中学が良いと感じたり、交通アクセスが良いなどです。例えば羽田空港に行くにも距離は都内の方が近いでしょうが、実際にアクセスにかかる時間や手段（リムジンバスもあり）は新浦安の方がはるかに便利とか。成田空港はなおさらです。
一口に都内って言ってもピンキリですからね。「東京都」の住所にこだわらなければ新浦安の方が実生活は快適です。

人種が違うっていうのは言い得て妙だね。
現在の新浦安住民は東日本大震災を乗り越えた新浦安教の敬虔な教徒だよ。
住みたい街として有名だったころの新浦安ブランドを信じてるけど、周りからは液状化で有名なオワコンの街としか思われてないよ。
周りから見た新浦安と新浦安住民のギャップが何とも言えない気持ち悪さを醸し出してるよね。

新町は大丈夫とか対策済みだとか逆に安全とか宣う人がいるがけど、液状化対策は幹線道路(シンボルロード)くらいしかやってないし、マンホールが飛び出なくなったくらいで他は大して変わってないよ。
ここ10年の地価上昇は大きく見えるけど、実は大震災後の地価下落と相殺すると大したことない。
さらに言うなら、本当に民度の高い街なら連続放火事件なんて起きないよね。

それでも新浦安の新築がいいならここはお薦めかな。

>>626 周辺住民さん

周辺住民のわりに説得力ないですね。
液状化⇒木造倒壊、火災旋風よりマシ（死なない）
地価上昇⇒震災後5年で震災前に戻る（2016年には回復）
連続放火事件⇒捕まっていないので犯人の住所特定できず（民度の高低不明）
新浦安の新築⇒ここの新築だけを薦める論理は？

>>627 匿名さん
そうですね、木造家屋に住むより安全ですね。次地震があって地価が下落しても5年待つだけでいいですね。きっと放火魔も新浦安の人じゃないので、新浦安の民度には影響なんてありませんね。

個人的には、液状化よりも、荒川・江戸川氾濫の方が、命が奪われるリスク、マンションが致命的なダメージを被るリスクが高いと思うけど。あくまで城東5区との比較において。

武蔵野台地で、庶民が買えて、都心への共働きも可能な街は、練馬区、板橋区、北区の南だが、どうしても教育環境・商業利便性・治安のどれか欠点がついてくる。

現地歩いたけど、駅までクソ遠くて辛い。
ニューコーストも活気無いし、全体的にあの辺人少ないな。
立地が良いと言われても正直微妙でピンと来ない。公園ビューにさほど魅力を感じない。
毎日歩いて通勤するのは辛い距離なんで、どうせバスに乗るのならマリンヴィラの方が海見える上、広いし、比べ物にならんくらい遥かに良かった。
当時買うべきだったと改めて後悔した。

>>630 匿名さん

後悔先に立たずですねぇ
参考にさせていただきます
ありがとう

オンライン説明会に参加しました。高いですね。現時点の価格感から下がる可能性はどれくらいあるのでしょうか。とりあえずハイボールを投げてきてるということはあるのでしょうか。

>>630 匿名さん
歩いて駅まで行く立地ではないと思います。

結果バスなら高洲の方が安くて良いし、荷物あるからスーパーには車で行きたいのでそれならクソ高いこの立地の意味は全くないに同意です。

>>630 匿名さん
いつ行ったのか知りませんが、「ニューコーストも活気無い」？
いつもごった返していてランチも待たされますよね？

高洲の方がはるかに寂しいでしょうに。

地元知ってれば、日の出と高洲は雲泥の差だと思いますがね。

>>631 名無しさん
正にですね。この物件の価格やら部屋の情報やらを見た後にマリンヴィラの条件見直して、マリンヴィラは凄く良い、間違いなく買いの物件だったなって思ってしまいます。
お日様公園ビューにあそこまでの価値は無いですね…、周りマンションに囲まれてるから眺望抜けないんで晴海フラッグの中庭住戸みたいなもんです…
あと毎日歩けるような距離じゃないなと思いました。それも周りのマンションみたいに安い時に買えてれば全然我慢出来るけど、周辺より2割くらい高いのにあの距離歩くのはどうにも納得感が得られない。精神的にキツいですね

>>636 匿名さん

新浦安に詳しくない通りすがりなのですが、そこまで仰るのならマリンヴィラの中古がSUUMOに出ているので黙って購入されてはいかがでしょうか、と思いました。ライバルを減らしたくて心にもないここの悪口を言っているように見えてしまいます。

>>636 さん
新浦安のこと全然知りませんよね？地元知ってればこんな意見は出ないかと。価格は差し置いて、マリンヴィラのほうが遥かに良いってありえないと思います。

>>638 口コミ知りたいさん

地元知っていたとしても価格を比較して良いっていってるんで、価格を差し置いてないと思いますけど？

価格考えると割高だしマリンヴィラが良いって言ってるなら納得では？

ここでマリンヴィラが急に持ち上げられだしたのでSUUMOを見てみましたが、中古が売り出されていますね。あの価格が高いのか安いのか相場観がなくわかりませんが、そこまで絶賛されるようなら、お買い上げになられればいいのにと私も思いました。
私は、こちらのライバルを減らすというよりはマリンヴィラの住民の方が自分のマンションの宣伝をしているように思えてしまいました。

>>640 匿名さん

確かに、既に住んでいるのであれば買えませんね。

この物件も、マリンヴィラもクオンも、外の人から見たらどれも一緒かと。あとは単に好みと、割高か割安かそれだけですね

新浦安で住み替え検討してますが、新浦安は日の出も高洲もそれぞれ特色あってよいと思います。
こちらは徒歩圏で生活できる利便性、言わずもがなザ新浦安なシンボルロード至近の美しい街並みが魅力だと思っています。そして近隣マンションより10年以上新しい。築浅はなんだかんだいって正義です。通勤利便性はバス便物件なのであまり既存マンションと差異化にはならないかと。
生活していて、夫婦共にフル出勤という方にはやはり厳しい街なのではと感じます。特に高洲エリアはマリンヴィラで子供が激増して保育園激戦になり、希望園に行けず遠方登園してる方が結構いると聞きます。ここも戸数はマリンヴィラより少ないとはいえ200戸超えですし、夫婦共働きの方はよく調べられるのがよいかと思います。
専業主婦家庭、夫婦リモートなどの方はかなり暮らしやすい街だと思います。

>>642 評判気になるさん

外の人から見ればクオンもマリンヴィラもプラウドも一緒のわけない、値段が違いすぎるでしょ、

なにいってんの？

日の出あたりのバスは、朝はパンパンで何本か乗り過ごす感じになるって聞きましたが、そうなのでしょうか。

>>644 マンション掲示板さん

値段が高いと感じるのか、妥当と感じるのかそれは人それぞれじゃないですかね
今色々なものが高騰して、オハナ　柏たなかパークフロント82平米強で7100万台の予定みたいですよ
柏たなか辺りでその価格もちょっと前では考えられないんじゃないですかね
その他のエリアでも同様に価格は上がっているのではないですかね
高い高いと言うのは良いのですが、どのくらいのご予算でお考えなんでしょうか？

割り高とか含み損になるとかお考えなら現在何処の物件も購入は無理なんではないですか？

高州は、不便だけど、価格が安くて、わりと眺望がいい。
日の出と明海は、価格が高くて眺望はしょぼいけど、利便性が高く出社・通勤が苦にならないし、街が美しい。

両者はそれぞれに長所・短所があるんだから、各ご家庭の価値観で選んだら良いのでは？

話は変わるが、新浦安は、サピックス、四谷大塚、早稲田アカデミー、日能研の4大受験塾が集まっている稀有な街。

そして新浦安の治安の良さとシンボルロード沿いの明るさや人通りの多さから、小学生が9時に1人で自転車で帰宅しているのをよく目にする。

これって実はすごいことで、たとえば人形町、錦糸町、巣鴨、西船橋、松戸、王子など受験塾激戦区では必ず親の送迎がマスト。共働き世帯には大変な負担になる。

この点、高州になると、夜は誇張なしに「真っ暗」になるので、自家用車での送迎がおすすめ。意外と盲点なのでご承知おきを。

>>645 マンション検討中さん
マリンヴィラの時は、デベがバスの増便要請を出していましたね。（その後実現していた記憶です）

今回も同じように増便してくれると嬉しいですが、野村さんは動いてくれるでしょうか…戸数もマリンヴィラの半分規模だから難しいかな？

>>648 匿名さん
そうなのですね。ありがとうございます。

>>646 検討板ユーザーさん

予算次第で人それぞれですよね。
それはそうです、高いといってるのではなく外から見たら一緒ではないといってるのです、理解してからコメントしてもらえます？

>>647 マンション検討中さん
高洲でもバス乗れば良いだけでしょ。
結局、
バス乗るから通勤利便性はどこもそんなに変わらない。

その割に値段が周辺より2000万ほど高いので微妙な物件。

100平米超えの部屋に興味あってオンライン説明会でましたが、正直高いなと思いました。
高くせざるをえないので、80平米を中心にしたともおっしゃってました。

晴海フラッグ落ちと新浦安住替えがメインターゲットとのことでした。
確かに晴海フラッグの板状低層狙いだった層には、駅遠は受け入れられるかもですし、
新浦安の子育て終わった富裕層のダウンサイズにもよいかもです。

ただ、それ以外の層にはちょっと即決は難しい物件だと思いました。
1億のラインをあっさり超えてくるのがショックでした笑

でも、
新浦安日の出、明海エリアに前から興味あったので、
なかなか即撤退というのも悩んでしまいます。
売れ残って安くなったりなんて、しませんかね…

>>653 マンション検討中さん
恐らくですが完成後に売れ残っても、大きな値下げは行わずに数年かけてでも元の値段で売り続けると思います。クオンも３年くらいかかりましたかね？
リーマンのような相場全体が大きく下がるような場合は別ですが。

今は日の出、明海エリアが新浦安の一番人気エリアですが、この先３０年で下がって行くでしょう。逆に入船、美浜エリアが再び中心になって行くのは間違えないですね。間も無く償却期間も過ぎ、この先そんなに下がることはないでしょうし、資産価値だけで言えば旧公団の中古が最善の選択だと思います。再開発、建て替えの話が出たら大化けしますし。

>>655 匿名さん

この先３０年の話に興味ないす

個人的には、ベイシティバスの停留所の名前が
日航社宅から、パークマリーナに変更されるのかが気になります。

そういえば、市内のプラウド住民向けの説明会のチラシが投函されましたね。

ここの情報出るまで南船橋契約するか悩んでたんだけど、営業から金額聞いた瞬間に「うん南船橋すぐ契約した方がいいな」ってなった。
80平米6000万を予想してたのに、まさか7000万半ばとはね…
案の上、新浦安のオンライン始まってから南船橋の問い合わせ増えてるらしい

>>658 匿名さん

いやいや、さすがにこの物件が80m2で6000万円は相場知らなすぎですよ。

新浦安に住んでる人が80平米6000万円予想だったらどうかと思うよ。そうじゃない人からしたらマリンヴィラより少し高いくらいかなって思われてもしゃーないかなとも思うな。