プラウド新浦安パークマリーナ

街並みからすると、晴海フラッグより断然このプラウド周辺の方がいいね

浦安ごときが23区にケンカを売るなんてｗハルフラは都心3区ですよｗ

>>205 さん

まさに田舎モンによくある都心信奉者って感じ！

新浦安は都内からの買い替え需要が多いということを知らないのかな。駅近の利便性より環境のいいアーバンリゾート感を追求する裕福な層が購買層になるってこと。

>>206 マンション検討中さん
ホント、それですね。

ハルフラ板状落ち(タワーには手が届かない)が、新浦安に望みを掛けてたけど打ち砕かれちゃった結果、ネガに走っちゃうんですね。
ハルフラ板状にしか手が届かない人はもともと新浦安なんて無理ですよ(笑)

>>202 周辺住民さん
液状化対策した戸建は、上に乗っかってるだけの戸建てではない。

>>209 eマンションさん

なるほど！ハルフラ板マンを劣化させて、価格を上げるとプラウド浦安になるってことね？情弱しか買わんよこんなの(笑)

新浦安は正直コスパ悪いよ。晴海フラッグを安さで選ぶ人には向いてないと思う。間違っても資産価値で選ぶような場所じゃない。駅遠がどうとか関係ない。あとパースを見る限り仕様はこっちの方がいいと思う。

>>212 マンション検討中さん
なぜコスパ悪いんですか？
資産価値的にもかなり上がってると思いますけど？

>>213 検討板ユーザーさん
マンマニさんの記事によると、新浦安物件の2021年から2023年までの価格上昇は平均10%程度です。その間、ご存知の通り他のエリアも同様に上昇しました。なので新浦安の資産価値が上昇したのではなく、住宅全体の相場上昇につられて上がっただけです。コスパが悪いというのはそういう意味です。ただコスパが悪いことには良い面もあると私は思ってます。

>>214 マンション検討中さん
良い面とはどういう？

>>214 マンション検討中さん
市場の動向と連動しての上昇しているのはなんでコスパ悪いんですか？
市場が上がっているのに上がらないならコスパ悪いって理解できますが。

>>215 匿名さん
コスパが悪いことの良い側面は2つあると思っています。
1つは半永住目的で検討する層が増えること。永く住むためには物件にも街にも愛着が必要です。そういった住民が多いことは住みやすさや管理の面でプラス要素です。
2つは住居費全振りの家庭が減ること、新浦安特有のゆとりのある雰囲気はそういったところから表出しているのだと思います。

>>216 評判気になるさん
単体で上昇できる余地が無いからかな
湾岸は単体の上昇率が高いので市場動向より上を行ってる
連動して上昇は都心近郊なら当たり前の中、新浦安は恩恵を受けているだけだからコスパ悪と言いたいんだと思う

>>216 評判気になるさん
同じ価格帯でも2021年比で20%、30%上昇している物件は珍しくありません。相場をアウトパフォームしないものは費用対効果が悪いと言えるのではないのでしょうか？だからこの物件が悪いと言っている訳ではないですよ。

>>218 通りがかりさん
仰る通りです。もし資産価値低いと言われてカッとするようならここはお勧めできないと思います。

>>220 マンション掲示板さん
新浦安という括りでではなく、このマンション単体でコスパ悪いなら納得できる。

日ノ出町　情弱どもが　夢のあと　ｂｙ　松尾　マンション

20年後半値以下になると予想します。

近場の商業施設諸々が徒歩圏内という立地がいいですね。

>>222
世田谷と言っても広いから、世田谷のどこにいたのかな？
世田谷も首都高環状線が出来てから、渋滞無しで車で20分位で羽田に着くけどね。

価格次第ではありますが、お日様公園側は抽選になりそうですねー

戸数が多くないうえにやはり日の出地区の人気でコンフォートプランも抽選になるのではと思っています。
営業がどのくらい申込みをバラしてくれるかによりますが。

>>225 匿名さん
公共交通機関を利用することが前提です。
タクシーで高速代を支払って羽田往復することは除外。
当時は成城でしたが首都高中央環状線がつながっておらず、車では環八で羽田まで
行ってました。渋滞などで1時間以上かかることもありましたが、今でも中央環状線で高速代払っても羽田までは40～50分かかると思います。
新浦安は車なら羽田まで20分、成田まで40分で行けます。

>>228 周辺住民さん
新浦安にはパイロットや空港関係の人が多く住んでるそうですが納得です。

リムジンバスも便利

どんなマンションが建つのか楽しみに待っている日の出在住民です。
車ありきと多く書かれていますが、確かに車があった方が便利は便利です。
ただ、
・駅までのバスの本数も多い(料金も高くない)
・道が平坦かつ歩道は広く、歩行者ゾーンと自転車ゾーンが別れている(そしてそのルールをちゃんと守る人が多い)ので自転車も走りやすい
・東京駅行、羽田空港行、成田空港行、舞浜駅行のバスが出てる
ので、車がなくても皆さんが思ってるほど不便はしないかと思います。
余談ですがJAL社宅がなくなった後も日の出、明海には空港関係者はかなり多いですね。

旦那さんがパイロットとか医者で奥さんが専業主婦みたいな前時代的な高収入世帯に新浦安はいいと思う。
でもそういう世帯は減り、共働きパワーカップルが増えていく。
価値観が変わって新浦安はもう皆の住みたい街ではなくなってしまった感じはする。

>>232 マンション検討中さん
共働きリモートと出勤のハイブリッドで週二回は出勤です。
そういう家庭では坪単価が都内より安く広くゆとりのある間取りで通勤もそこそこな新浦安はジャストフィットです。

そんな家庭が増えてると思うので新浦安需要は上がると思ってます。

通勤気にする人って全くリモート環境じゃない人ですよね。

とはいえ、まだまだ専業主婦は多いです。ドイツ御三家外車も保有率も高く、余裕ある世帯が多いですね。不動産会社の営業が言ってましたが、新浦安の世帯年収は平均で1,000万円超えてるようです。年金世帯があることも考慮すると現役世帯年収は1,500万円を超えるのではないかと。高収入の専業主婦世帯か、それとも2人とも年収800万円を超えるパワーカップルが必死にならないと購入できないのでは。

>>205

で、あんたはマンション買えるほどお金あるの･

>>234 匿名さん

そもそもで言うと直近は不動産価格が高騰しすぎて世帯年収で1000万以上はないと不動産購入は検討できないですよね。

よっぽど築年数古い物件や都心から離れるかしないと。
それか年収低くても資産運用しっかりして貯蓄ある世帯とか

>>232 マンション検討中さん

パイロットってバスの運転手やタクシーの運ちゃんと変わらない認識なのだが。仕事内容の割に給与が高すぎるｗ

>>236 マンション検討中さん

？？？　年金世帯含む平均が1000万で、現役世帯年収は1500万以上って書かれてますよ！　よく読まないと…

>>237 匿名さん
常識ないって気の毒。
英語、数学、物理・・・
必要なスキルが違いすぎるでしょ？

>>231 通りがかりさん
さすが日の出住民、コメントに余裕がありますね。
ここがどれくらいのスペック・価格かまだわかりませんが、もし中途半端なものだったら2000~2005年頃の日の出のマンションの中古の方が良かったりしそう。

このマンションの近くに東京ベイ東急ホテルという
オープンしてばかりの高層ホテルがありましたが営業終了という事です
近隣のホテルも危ないかもしれません

>>240 匿名さん
売りませんか？の電話やチラシがよく入ってるので、需要はあるのだろう思いますが、中古でも今7000万はしてるので、リノベすること等を考えると築20年の中古マンションよりも新築マンションを買った方がいいのではとは思います。

もちろんこのあたりは100㎡以上の部屋ばかり＆背の高いマンションが多く景色がいいということはメリットとしてあるとは思いますが。

>>238 マンション検討中さん
？？？なにが？

この掲示板て軽い間違いを認める事も出来ない人がいるよね。
学生と話してる感覚になる。

>>244 マンション検討中さん
学生もピンキリだけどどんな学生と話してるんだろうか？
自分の感覚で学生を下に見るような意見をする奴がいるな。

>>245 評判気になるさん
本当は幼児と書きたかったんですけど気を使ってしまいました。
分かり難かったですね。すみません。

>>246 マンション検討中さん
はい、それも幼児を馬鹿にしてると思いますので
人を馬鹿にするような発言をするような奴は人にまた馬鹿にされてると思ってとりあえず気をつけてください。

この規模の低層マンションて貴重ですよね。実際に住みたいかどうかは別として。

価格はいつ発表になるのでしょうね。
今急ピッチで入船にモデルルームを作っていますが。

皆んなで部屋ごとに価格予想しませんか？

思ってたよりもモデルルーム小さめな気がします。
1度にあまり多く来場できなさそうですね。

コンフォートプランは坪単価280あたりでいかかでしょうか
90㎡、101㎡の部屋の価格がどのくらいになるか気になります。

>>237

>>パイロットってバスの運転手やタクシーの運ちゃんと変わらない認識なのだが。仕事内容の割に給与が高すぎるｗ

これは酷い！
事業用操縦士のライセンスを取得するのに基本的な視力の他に色々な座学を学び、小型機で訓練してリスクを学んでいくのに、この様なアホな投稿をするのはマンション質問スレを徘徊する嫌がらせ迷惑投稿に見受けられる。

この人物をスレから駆除しないとこの掲示板全体は荒らされまくりだと思う。

>>247 eマンションさん
幼児は人生経験が大人と差がありますので別に幼児を馬鹿にはしていません。
可愛いし愛されるものです。
馬鹿にしてると捉える人ばかりでは無いという事が分かって学びになりましたね。

>>252 通りがかりさん
しつこ

マンションの情報交換に関係ない話は放っておきましょうよ。
せっかく価格の話をしましょうって言ってる人がいるのに、無意味なやりとりでその話が流れちゃうのもったいないですよ。

>>250 マンション検討中さん
コンフォートプランはそれくらいですかね？
全体の平均が坪300くらいだとすると、
ラグジュアリープランは1階で320、2階以上は340～360くらい？
スーモに掲載されているクオン新浦安119㎡が10500万なので、最上階なら12000万（坪390）でも違和感ないかも。。

>>255 匿名さん

近隣相場と昨今の上昇を加味して、その想定かなりいい線ではないでしょうか。

クオンはマンションとしてはとてもよいと思いますが、維持費が高いですよね。
マリンパークはクオンより維持費は安いでしょうからそこは良いですよね

>>255 匿名さん
>>257 マンション掲示板さん

たしかに坪390とかいってもおかしくないですよね…。
クオンは1億越えで売れ残りましたが、今の新築マンションの相場を見ると1億越えでもパークマリーナは売れると思います。

お日さま公園側とそれ以外とでだいぶ差はあるとは思いますが、7000万台の部屋も用意されてると手が出やすい人も多いのではないでしょうか。
どちらにせよ、どの部屋も抽選は覚悟しておいた方が良さそうですよね。

>>256

そもそもアホだから何も分かっていない。
で、お前はこの物件が買えるのか？
貧乏喫煙者とは誰の事だよ？

>>259 匿名さん
病んでる人はこれ以上相手にしない（反応しない）方が良いかと。

プラウドは購入した後も管理費など高額になりそうですね。218戸はこの地区では小規模マンションなので割高になると思われます。そこそこの財力がないと手は出せないですね。

>>234 匿名さん
なんだか共働きを馬鹿にして不快です。主婦に働く生きがいを求めさせない奴隷培養者ですか。

>>232 マンション検討中さん
二馬力で検討中です！駅まで自転車使うえばすぐ、バスも便利、電車は20分で東京駅で、買い物施設近いですし、保育園学童あるようですので、共働きに不利な条件はないように思えるのですが、なにか重大なこと見逃しているのでしょうか？教えて欲しいです。

>>263 マンション検討中さん

見逃してないと思いますが、一点だけあるとすればツインローンの場合、離婚が最大のリスクです。

>>255 匿名さん

価格予想ありがとうございます。
80平米で6700万円くらいですかね。坪280万

マリナテラスから住み替え考えています。

工事の騒音に耐えた分、割引して欲しいです。

>>265 検討板ユーザーさん

マリナテラスの80㎡中古でも6000万円くらいなので、7200万円＝坪300万
と予想

この物件階高、つまり天井までの高さはマリナテラスと同じ？

>>267 匿名さん

この地区は高さ制限12mなので同じでしょう

>>266 匿名さん
80平米で7200万だと売れますかね？
微妙なラインですね、私はもうちょい安くないと欲しいなと思わないけど皆さんどうですかね？？

7200万なら高州の方にある中古のプラウドで100平米位ある最上階とか買えるんですよね。

>>262 マンション検討中さん
そりゃあ共働きは子供可哀想でしょ。
一番愛情を受けるべきときに親がいなくて他人に長時間預けられるなんてさ。
グレちゃうよ。

共働きって子供が熱を出すと、こどもの心配より先に「仕事休めないのにー」って思っちゃうんでしょ？
ホントかわいそう。

親がリモートワークでも子供は毎日通学、私立で電車通学だと急いでいるときなどはつい車で駅まで送迎してしまいそうな距離ですね。その分環境は良さそうですが。

>>269 検討板ユーザーさん

同じブラウドでも、鉄鋼団地横の高洲と日の出では立地条件が違い過ぎると思いますが、

>>269 検討板ユーザーさん
私も同意です。
さすがに中側住戸で7,000万円台だと高いかな、という気がします。
80平米の中側住戸は6,000万円台後半かなと思います。

>>273 匿名さん
80平米6,000万円台後半でも高いと思います。
それならセレナやシーガーデンの中古の方が全然マシ。

あー、でも低層の貴重性を考えれば6,000万円台後半も妥当かなあ・・・

>>272 匿名さん

日の出も高洲も似たようなもんじゃない？
それで1000万変わるなら高洲の方がコスパよい。

>>276 マンション検討中さん

新町の不動産事情知っていたら普通に1000万違うでしよ？　それに高洲は電線が目障りで嫌です。

ここは少なくともコスパを売りにする物件ではないはずですよね。変に安く抑えて仕様が中途半端になるより、しっかりと良い物を作ってほしい。

>>278 マンション検討中さん
プラウドの仕様ってそんなに他のマンションと違います？

>>276 マンション検討中さん
日の出と高洲ではだいぶ評価違いますよ。
一応、日の出は駅徒歩圏内の扱いですが、高洲は圏外ですね。

>>279 評判気になるさん
ブランドイメージで無理やりハイスペックに見せかけてるだけで大差ないと思います。
高洲のプラウド新浦安はCMやモデルルームが豪華なだけで、実際はその前の日の出のマンションより内装など劣っているように見えました。

>>280 匿名さん

いや、日の出のあの場所も徒歩圏内ではないでしょ。
評価の違いは分かりますが、それがどこまで値段に反映できるかであって、80平米7000万までにすると厳しいのではないかなと。

>>282 マンション掲示板さん

そもそも、新町地区は駅からの距離で価値判断しません。環境の善し悪しで判断するのでは？　前の人が言っているように電柱がないのも日の出、明海の良さの一つでしょうね。

>>279 評判気になるさん
プラウドの仕様がどうかは分かりませんが最近の新築マンションの中では土地代が安いことは明らかなので、その浮いたコストをどこにかけてくるのか個人的には気になります。

282~284の方々。
それぞれのご意見、なるほどです。参考になります。

新浦安の新町では最後の新築マンションとなるので、それがプレミア加算されるでしょうね。

>>286 匿名さん
本当に最後ですかね？
高洲のプラウド新浦安の時も最後のマンションと言っていたような。
毎度の宮崎駿の引退詐欺のような・・・

>>287 さん
物理的にもうマンションを建てられるような空き地がないですからね。長い期間広い空地だったところは順大が建ちましたし。
もちろん他のマンシャンを取り壊せば新しいマンションは建つと思いますが、今の時点では最後だと思いますよ。
東急ホテルが閉館らしいので、そこも可能性は0ではないとは思いますけどね。

プラウド新浦安の件は存じませんが、高州は今でもまだ空き地ありますから、もしかしたらまた何か建つ可能性はありますね。

>>287 匿名さん
そもそも誰が最後って言ってるんですか？

288です。
すみません、「新町で最後」という話だったのですね。
「日の出地区で最後」と勘違いをしました。
新町で最後というのは自分も疑問に思います。

>>287 匿名さん

本来ならパークハウスマリンヴィラが最後だったはずが、JALの社宅を解体して建てたのでこれが、最後。他にマンション用認可区間がありません。

この辺りは海抜どれくらいですか？3m程度でしょうか？

>>288 通りがかりさん

>>プラウド新浦安の件は存じませんが、高州は今でもまだ空き地ありますから、もしかしたらまた何か建つ可能性はありますね。

もう用途が集合住宅以外の戸建ての空き地と商業用地しかない。
バイリンガル幼稚園とか立っているけど、新町にはガソリンスタンド一軒も無いのが不便。
中町の入船のGSとかR357沿いのGSしか無いし。

>>292

>>この辺りは海抜どれくらいですか？3m程度でしょうか？

地元なら常識だが何を心配しているの？
銀座よりも海抜は上。
豊洲には負けるけど。

>>294 匿名さん

確か5～6m

>>295

>>確か5～6m

一発で地元では無いとわかった。
で、このマンションを買えるの？

>>296 匿名さん

防波堤の高さだよ！

海抜と聞いたら病んでいる答えが返ってきた。
マン質で周囲に叩かれている異常者がここにも潜入している。

>>298 匿名さん

当たらずも近いところでしょう！
https://www.hyoukou-ichiran.com/tag/%E6%B5%A6%E5%AE%89%E5%B8%82%E3%81%...

>>299 口コミ知りたいさん

確かに日の出、明海は5メートル近いところがありますね。

パワーカップルに新浦安がおすすめかというと無理ですね。
270みたいな専業主婦至上主義みたいな人多いし、アウェーだと思ったほうがいい。
テレワーク需要で駅遠物件が注目されるかと思いきやトレンドは圧倒的に駅近。

金額は残念ながら高いでしょう。
コロナ以降の物価上昇後の資材仕入れと人件費になるでしょうし。
公園沿いの1街区は坪320万～(グロス価格8000万～)だと覚悟してる。
しかも中途半端に広域検討者向けっぽくしてるせいで微妙スペックになってしまったという理解。

新浦安は専業主婦多いよ。
スポーツ系の習い事とかは送迎あったりもするから近所の子と一緒に車で送ってあげたりする。逆に送ってもらったりもする。
共働きだといつも送ってもらうばかりか、習い事そのものができなかったりするから肩身狭いかもね。

正直、近隣に住んでいる人以外でここを購入する層がわからない。両親が環境が良いと思って購入をしても電車通学の子供は悲惨だろうね。