プラウド新浦安パークマリーナ

都内、地方主要都市もふるさと納税で税収ダウンですよ。
これ浦安市の


https://www.city.urayasu.lg.jp/todokede/zeikin/1034408/1037848.html

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対して市川市は？

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TDRのおかげで浦安市は税収が多いと思い込んでいる人って結構いるんですね。

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>>1227 名無しさん

1226さんが言ってるのは例えば住民税を100万円徴収されているサラリーマンであれば控除額上限の約30万円をふるさと納税しても残りの70万円は浦安市に収めているということ。すなわち、年収が高いとふるさと納税しても、浦安市に残る部分が大きいと言ってるのでしょう。

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>>1216

恐らく日の出・明海に住んだことがない憧れからの勧誘か？　と。
こちらは、寂しげな辺境の地に移り住みました。
その昔も日の出も荒野みたいな所だったので。

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>>1117 買い替え検討中さん
以前、プラウド新浦安の中古を検討した際に、震災で修繕計画が狂ってしまい、実質、計画はない状態だと言われました。

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個人所得税の1割でも市外に流れれば予算編成は相当変更しないといけないし、新浦安の舗装更新や電線地中化が進まない原因の一つになるインパクトは十分にある。

ふるさと納税は勿論活用して良い真っ当な制度だがそれによって税収が下がる自治体なのか、再配分の恩恵を受ける側なのか、一応は念頭に置いて然るべき。年収多い方は特に。

税収が減ってしまう側に居続けるのも大切だが、
悩みどころ。

新浦安も浦安も全域で頑張って欲しい。
この物件も平均年収押し上げる物件になる事を祈ります。

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>>1233 検討板ユーザーさん

ふるさと納税なんて首都圏の自治体はどこでも流出超過で大差ないでしょう。
https://smartnews-smri.github.io/hometown-tax-map/

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>>1227 名無しさん
自分は毎年80万円近くふるさと納税している。税金と社会保険料を差っ引かれて手元には多く残らないのに、これくらい楽しめないようなら国外に住み替えを考えるかも。
浦安市のふるさと納税が奏功していないのはの企画側の市の責任だと思う。

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>>1214 評判気になるさん
南船橋ってちょくちょく話題出す人いたから、ららぽーと行くついでに寄って歩いてみたが馬糞臭かった。

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>>1232 匿名さん

1回目の修繕は終わりました。
なんか施工がバルコニーの防水シート張り替えで高級っぽい。
でも新築の方が良いと思うならこのスレの物件の方が良いでしょう。

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市民ですが、ディズニー関係の返礼品を充実させれば人気出そうなのにとは思う。オリエンタルランドが許さないと思いますが…

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TDRは三井系でないと無理。
野村は門外漢。

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OLCは京成電鉄と三井不動産のコラボでもある。
古くは富岡の京成サンコープなどがあるけど。
新町は旧公団に三井不動産が幅をきかせていた。
住友不動産と野村不動産は後発組。

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なんか変なメールがきたよ。
遅れるって。意味不明なメール。

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>>1235 匿名さん
80万って年収2500万くらいあるってことですか？
すごいてすねえ

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下記内容に変更とのことで正式に掲載されました。
随分時間かかりましたね。

【建物竣工時期】
Ⅰ街区　（変更前）2024年7月中旬(予定)
　　→　（変更後）2024年8月中旬(予定)
Ⅱ街区　（変更前）2024年10月中旬(予定)
　　→　（変更後）2024年12月下旬(予定)
Ⅲ街区　（変更前）2024年10月中旬(予定)
　　→　（変更後）2024年12月下旬(予定)

【入居（引渡）時期】
Ⅰ街区（変更前）2024年10月中旬(予定)
　　→　（変更後）2024年12月上旬(予定)
Ⅱ街区（変更前）2025年1月中旬(予定)
　　→　（変更後）2025年3月下旬(予定)
Ⅲ街区（変更前）2025年1月中旬(予定)
　　→　（変更後）2025年3月下旬(予定)

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>>1242 マンコミュファンさん
俺は違うけど、浦安市内には年収2千万、3千万がゴロゴロしているよ。
住宅の駐車場をみれば想像つくだろうけど、ロールスロイスやベントレー、アストンマーチンとか結構とまっているもんね。

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>>1244 匿名さん
年収２～３千万円程度ではロールスロイス、ベントレー、アストンマーチンあたりは全く手が出ないしベンツのSクラスも難しく、ベンツのEクラスがせいぜいだと思います。
逆に言えばそのような高級車を持っている層は普通のサラリーマンではなく、不動産屋のおやじや水商売関係者、あるいはちょっと危ない筋の人なのかと思ってしまいます。でも浦安はそんな人たちとは無縁の場所だと思っていましたが、中にはいるのでしょうか。

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>>1243 マンオタさん
これは施工不良が見つかってやり直したパターンだな。基礎の段階で見つかって良かった

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>>1245 匿名さん

仰っしゃる通りだと思います。新浦安は大企業の高給サラリーマンは多いですが、成金系の経費で車買う人は少ないと思いますよ。むしろ、それ系の人種は都内の港区辺りに居を構えると思います。

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他人の金持ち自慢ですか

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>>1236 匿名さん

ここ関係ないからアンチ活動は自粛してくれ

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それがどうしたの？　不動産や金融業の成金がいる街より、常識的な金持ちがいる街のほうが秩序あって安心できる。

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引き渡し延びたんですね。
しかし、ずいぶん遅いんですね。

いま3階まで出来上がっているので、内装は別として、1ヵ月くらいで4階まで出来上がりそうです。

何か重大な施工ミスでもあったのでしょうか。

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>>1256 匿名さん
近くに住んでますが最近ほとんど工事していない気がします。

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竣工を意図的に遅らせて、その間に他の物件が値上がるのを待って帳尻を合わせようとしているのでしょうか。

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>>1256 匿名さん

ここの建設会社、結構やばそうですよね。

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>>1258 匿名さん

本当にこれが理由かもね。南船橋とかベイパークもかなり高く出してきそうだからそれよりも少し高いだけですよとアピールしたいのかも。

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>>1259
平日はマリナガーデン新浦安駐車場に工事関係車両がたくさん駐車していて、駐車料金払わずに出ていく方たちですからね。
管理監督もしていないみたいだし、そうとうヤバめの建設会社かも。

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>>1261 匿名さん
駐車料金払わないとバー開かないですが（入口から逆走して出るなら別ですが）払っていないという根拠は？

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低レベルな座敷童に取りつかれたな

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>>1263 匿名さん
住み始めてからも取り憑かれますね

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割安だった南船橋も上がって来たし、ここの販売待つ判断をした野村は正解だったな。もちろん買い手側にとっては悪い話だが…
南船橋と海浜幕張が共に坪300超えてくるとこの物件も検討者が増えて来そう

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>>1265 匿名さん

駅近・商業施設近在の南船橋のマンションとここは求めているベクトルは別物だと思いますよ
南船橋諦めたから、バス便マンションのここを選ぶということは無いと思います
同じ駅遠・バス便の海浜幕張なら、マンションに重視するポイントは近いものあるので予算次第ではこちらも検討する人は出てくると思います

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>>1266 通りがかりさん
南船橋のマンション価格が高くなることで南船橋検討者がこちらへ流れてくるということではなく、南船橋でさえ坪300万円以上する時代なんだから新浦安は坪330万円でもしょうがないよねという心理的な抵抗感をなくす効果があるという意味だと思います。
南船橋が気に入る人とこちらが気に入る人は求めるものが違うので両者を検討対象とみる人は少ないでしょうが、割高割安の観点からは南船橋の価格が上がればここが相対的に割高から普通に変わると思います。

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パークホームズ市川真間の
第一期平均坪単価は、約435万円。
プレミアムフロアとは言え、驚きました。
こちらがとてもお安く見えてきました。。

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>>1268 マンション検討中さん
市川で坪430万は流石にありえない…
二年前で勝どきや芝浦が買えた金額だ。

南船橋や海浜幕張が安いままだと広域の検討者はそっちに流れちゃうし、あの二つの価値が上がると京葉線全体も上がるから、この物件には追い風になるでしょ

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しばらく物件についての情報があまりない様ですが、何か進展はないのですかね
どなたかご存知の方いらしたら、お願いします。

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>>1270 マンション検討中さん
何も進展無いです

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>>1270 マンション検討中さん
一昨日MR通りがかった際にお客さんらしき方々が出てくるのを見かけたので、案内再開したのかもしれません。

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モデルルーム案内会のメールが来ましたね。すでに埋まっていましたが。
あんなに枠が少なくて、全員を案内するのにどれだけかかることやら…と思います。

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>>1273 通りがかりさん
やる気無いんでしょう。初っ端からケチ付いたし

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>>1273 通りがかりさん
満員にして人気感を演出するためと、からかいに近いような購入の見込みのなさそうな人は早めに切り捨てて効率よく販売したいのでは？

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>>1269 マンコミュファンさん
流れないですよ。京葉線が総武線より価値が低いのはそのためです。

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