プラウド新浦安パークマリーナ

不同沈下・噴砂のリスク知っているならば。

生活するのに臭いが気になりました。

徒歩圏内に何でもある生活利便性
サイズ大きめ駐車場
部屋広めマンションを探しいます。

>>1022

何の臭いだ？
臭いなら何故このスレに来る？

>>1023 口コミ知りたいさん

それは、マン質各スレを見ればわかります。

>>1015 マンコミュファンさん
近隣住民で、ここを検討しています。
日の出でもここは臭いは全く気にならないですよ。
風に関してもこの物件周辺は新浦安エリアでは弱いです。
周りに背の高いマンションがあったり、少し海から離れてるのもあるかと思います。
大江戸温泉付近等、海に近いエリアは風は強いです。
私は日の出から、明海、高洲と散歩や軽いジョギングをするので、実際感じた感想です。
新浦安エリアですとここより更に海よりのエリアや、高州との境の川沿いは多少の臭いは感じます。もし良ければ、いくつかのエリアを散歩してみて下さい。

私もこの掲示板を見て、もし本当に近隣住民が荒らしてるなら残念に思いますが、実際住んでいても、新町（日の出、明海）エリアは感じが良く礼儀正しい方が多いと思いますよ。
まぁ、どのエリアにも例外的な人はいるとは思いますが、総じて良い街だと感じています。

新町はジャイアンの母ちゃんみたいのがいない代わりにスネ夫のママみたいのがいる感じですね。元町はその逆。

>>1027 名無しさん

誤解があるかもしれませんので！　
荒らしているのは近隣住民ではないですよ。新浦安に異常に執着があり、強いコンプレックスを持ってる住民ではない人です。確かアク禁の依頼をした方がいましたので、今は投稿できなくなってるかもしれません。

>>1028 周辺住民さん
そうそう、そんな感じ。
その例え、うますぎます笑

>>1027 名無しさん

追加で参考までです。川沿いに住んでいますが臭いはしません。桜並木や四季の景色がとても綺麗で気に入っています。おっしゃるように一度遊びに来て川沿いを歩いたり総合公園と高洲海浜公園を散歩することをお勧めします。なんなら海に近い近隣ホテルに泊まって昼夜も味わうことをお勧めします。六本木のような明かりは夜にはないですが、自然の味わいが好きな人は気に入るかもしれません。あと空気が明らかにきれいで空が遠くまで見えます。百聞は一見にしかずです。

>>1031 周辺住民さん

その通り、R357から離れるほど大気汚染が薄らぐため空気が澄んできて夜空の星が少しずつ見えますね。

新浦安のいいところに自然を挙げる人がいますけど、埋立地に自然も何もありませんよ。

自然回帰している三番瀬を知らないアホが居た。
三番瀬に野鳥の学園の相乗効果が色々な生き物がいる。
新浦安じゃあないよ、かつての『青べか』も知らない様だな。

>>1033 周辺住民さん

工作員おつかれ

>>1034 匿名さん
ちょっと何言ってるかわからない。

坪単価333を超えない値付けでお願いします

>>1027 名無しさん

私も日の出住民ですが、新町にちゃんと高洲も入れましょう。実際、私はディスポーザーが無い今の三井のマンションに不満で新築時に高洲のプラウド狙いましたが、高額過ぎて諦めました。マインヴィラは床暖無しでさらに高値で驚いた次第です。今のマンション売ったらそれなりに売却益出そうなんですが、私は高洲のプラウド１９F最上階狙い（LD４ｍ？の天井高と三浦半島まで見渡せる絶景に圧倒されました）なのですが、なかなか売り物に出て来ませんね。

>>1038 ご近所さん

日の出の三井パークシティはいいですね！プロの建築家が新浦安のマンションの中でも評価しています。基本的にディスポーザーの有無は判断の優先度は低いです。高洲のプラウドは立地が悪すぎです。それと、高洲プラウドは常時売り物出ていますし、平米数の割に安いです。

高洲のプラウドの高層階はサンセットビューの特等席ですよ。
でもエアレジの高層階にはかないませんが。

>>1040 匿名さん

眺望だけなら別に新浦安でなくても、幕張のベイパークのタワーでもいいのでは？

>>1041 通りがかりさん

駅距離問われがちですけど、
東京からの距離も気になる方は幕張よりは新浦安なのかと思います。

>>1041

何で市川塩浜から以東は京葉線のダイヤが減るのに、今だにこのスレで幕張をPRしているのか？

眺望も都心、丹沢、富士山から少し遠くなる。

>>1042 マンコミュファンさん

その通り、京葉の東京駅は実質有楽町駅なのだが、その有楽町駅側にオフィスを持っている人には到達距離が近くて便利。

>>1043 匿名さん

各個別の住戸からどの様に見えるかや
眺望確保住戸率を置いておけば、
舞浜の方が都心に近くて海側真正面としても「夜になると真っ暗現象」は軽減されますよね。
東京タワーやゲートブリッジもギリギリ見える？

>>1045 検討板ユーザーさん

暗くはないけど近くは鉄鋼団地と言うよりロジスティックの倉庫ばかりなので明るさはある。
ゲートブリッジは見える。東京タワー高層ビル群にうずくまっている感じ。
富士山の左側にある丹沢よりも左の高い山は何なのか？　と思ったら箱根の駒ヶ岳だった様です。
羽田の灯りは漁り火みたいな感じで。

>>1043 匿名さん

幕張のPRというより、立地的な問題で高洲の隅っこなら、幕張と変わらないということを言いたいのではないですか？

>>1047

隅っこの書き方が無知ぶりを表している。
日の出・明海は元々旧公団のME21の地区。
高洲は漁村の流れを汲む素朴で寂しげな街。

>>昔の漁業権放棄での高洲地域への移動を

これおかしい。
東京湾の海面埋め立ては浦安では第一期と第二期に別れている。
施工したのは、旧千葉県企業庁。

先日、平日朝7時台半ばのバス(16系統、新浦安駅行き)に乗ってみましたので、ご参考まで。

日航浦安の1つ手前(順天堂大学・日の出正門)で、座席は満席＋立ち有。その後、シンボルロードに入るまでの各バス停で、満員状態となりました。
遅れはなく、新浦安駅には時刻表どおり到着。

16系統1本しか乗っていませんが、ここにパークマリーナの住民は乗り切れないんじゃないかという印象でした。
他系統に分散するのかもわかりませんが、バスの増便もセットで実現してほしいですね。

>>1054 マンオタさん
日の出住みですが、このあたりの住民はチャリ通が多いので雨の日だと日航浦安あたりではすでに満員で全員乗り切れず1本見送りになることも多いです。たしかにバスの増便はしてほしいですね。

雨の日は送迎の自家用車で駅のロータリーに入るまでに時間が掛りますよね。
以前、あまりの大渋滞で全く進まず、手前で運転手さんが「お急ぎの方はこちらでどうぞ」と降ろしてくれたことがありました。

渋滞は海側から駅までのシンボルロードですね。
朝ラッシュ時の駅前のロータリーが難儀場所でそれがバス側のロータリーへ進む交通を阻害している。
大晦日はTDRのニューイヤーで夕方からR357が動かなくなることがあるし。

>>1055 通りがかりさん
天候による差異は見落としておりました。
雨だと、あの状況からさらに自転車の方が流れてくると考えると、いまの便数では厳しいですよね。
貴重な補足情報をありがとうございます！

>>1054 マンオタさん
日の出住民です。在宅勤務減少の影響なのかバスの利用者増加中です。また、16番は日航が社宅を止めたタイミングとコロナによる利用者急減のタイミング重なってしまって減便されてます。利用者回復と野村のマンションで住人が増えれば増便の可能性はあり得ます。ですがすみませんが責任は持てません。

現地歩いてみたけど、新浦安の街自体がもはや古いと感じた。10数年前は整備された綺麗な街って印象だったけど、今や道とかツギハギだらけで全体的にくたびれた感がある。
街をいっぺんに開発し過ぎて、一斉に老いてる

>>1060 匿名さん

新浦安の何処を歩かれたのでしょうか？
ツギハギだらけの箇所を教えてまらえますか？
私はそんな場所の存在を確認できていません。それと、新浦安の街はいっぺんに開発されてきませんでしたよ。少なくとも30年以上かけて徐々に街づくりされてきています。

>>1061 匿名さん

1060さんではないが、シンボルロードの歩道はまさしく、1060さんのコメント通り。

これを打ち消そうとする者の魂胆は？

>>1068 周辺住民さん
１２年も前の古い動画を探してきてご苦労様です。今はきれいに修復されてツギハギはありません。震災直後はこのような投稿がよくありましたが、今どきよくも「釣り」の投稿しますね！　買えない妬みなのか、暇人なのか(笑)

なんかシンボルロードすらもうすでに一世代前の街って感じが漂ってるんだよね。多摩ニュータウンの団地とかに感じる空気感に似て来てるし、あと10年もしたら完全にニュータウンの仲間入り。特に駅前の団地は良くない、あれを早く開発しないと厳しい。
エアレジデンスですら庭は荒れ放題、公開空き地も黒ずんで薄汚れてる