アウラ京町堀ってどうですか？

今日からの説明会行った方おられますか？

小規模マンションだと共用施設はあまりないですよね？
小規模マンションは買うなと言われているようですが、実際はどうなのでしょうか？デメリット大きいですか？
立地は良いと思うのですが。

>>40 匿名さん
気になりますよね。タワー物件にはなりますが近所のウエリスタワー京町堀の北西低層階が@280万/坪?ほどです。
本物件は靱公園寄りでプラス要素、非タワーで仕様面も低くなることからマイナス要素、で@250万/坪ほどかなあ？
と想像してます。甘いかも（笑）
昨日から優先案内会が開始されてますが、予約で一杯のようで盛況なのかな。予定価格情報あれば共有いただきたいですね ^ ^)

ちなみにクラッシータワー靱公園もまだ販売中ですが、平均@370万/坪ほどで別世界です….
あと、すぐ近くの京町堀通り沿い靱公園隣接に東急不動産のマンションが建設中ですが、これ賃貸で決定なんですかね。

>>42 匿名さん
共用施設は＞＞HPで確認する限り、施設と呼べるものはないですね。それを求めるのでありましたら、クラッシィタワー靱公園、新町のファインレジデンス大阪本町がよろしいかと。

買うなと言われているよう＞＞いろんな方のニーズ、メリデメリがあるので一概には言えないと思います。
小規模マンションの宿命としては、戸数が少ないため管理費、修繕積立金の戸当たり負担割合が高くなる、それに伴いコミュニティスペースの類、ゲストルーム等共有施設の設置は難しい（高級高額物件なら可能ですが、本件はそういうニーズはないでしょう）、大規模物件（特にタワー）にくらべてリセールは弱い、と認識しています。

メリットとしては、本件は近隣のタワーより価格は優しいと思います（でないと販売は厳しくなるかと）。また、そのために仕様は削っている面はありますね。床暖房、食洗機があるのかないのか気になってます。

>>43 購入経験者さん
あの場所で賃貸だともったいないですよね。

アウラは坪単価300は越えるかもしれないですね、靭公園がやはり大きなメリットかと。

説明会行きました。普通だし、何が良いか分からない。全然良くないわ。

そこらの飲食店にポスター貼られてますね。

>>45 匿名さん

坪300ならプレミストタワーの低層で坪320の方がよっぽど資産価値やリセール考えると良いやん

平均坪単価 約@320万円でした。下階@305万円?上階@340万円
価格上昇が止まりませんね.....

まさかのウエリスタワー超えですか。。。確かに立地はこっちの方がいいけど。

>>50 匿名さん
小規模でグラメの裏なのにタワマン越えって凄いつですよね。順調に売れますかね？

価格が安いならあの立地のあの規模でもありかなと思ったんですが…だってタワーの真裏ですよね、大手でもないし。坪単価320なら他行きます。残念。

>>52 マンション検討中さん
ですよね。
あの規模だと共用施設もないですよね？
リセールでも苦戦しそう。

>>51 匿名さん
坪320万以上出して本物件の仕様に満足できる人がどれだけいるか？ですね。

・外廊下かつ各住戸前に自転車置き場（外からの景観、防災上、動線の懸念）
・ディスポーザなし、1LDKは食洗機、床暖房なし。
・管理員（兼清掃員）は週４勤務の昼間数時間滞在のみ。その割には管理費は安くならない（戸数の関係もありますが）。

ウェリスタワー京町堀だと同じ価格帯で、上記仕様よりは上になるのでありかな？と思えてきました。場所と間取りを飲めればですが。。。

>>54 購入経験者さん

ウエリスタワーいくなら、クラッシィかプレミストの方が仕様圧倒的ですよ！

>>54 購入経験者さん
普通の賃貸マンション並みですね。

自転車は2階以上の部屋でも住戸前に置くのですか？

>>56 匿名さん
はい、中住戸も角住戸も玄関前の廊下に各1台置き場（専用スペース）があり、2台目以上は1階の自転車置き場を借りるようです。

>>55 マンション検討中さん
坪単価もその2件は圧倒的ですね ^^;

>>58 購入経験者さん

坪20?30万くらいの差なのでそこまでじゃないですか？
こちらの物件が320ならの話ですが

>>57 購入経験者さん
そうなんですね…。エレベーターが傷まないかな？それに朝夕の混む時間帯にエレベーターに自転車を載せるのは気が引けます。
毎日自転車使う人は大変ですね。

自転車の置場所のことを知って、ここは検討から外そうと思いました。

住居前の自転車置き場って珍しいです。
おしゃれな自転車を置きたくなるけれど、見栄のために自転車を買い替えるわけにはいかないし…

サイクルスペース、通路側でも部屋の前側とは反対に置くと決められているみたい。
Dタイプの間取りを見ると、アルコーブもあるみたいです。アルコーブ内は比較的自由に何でも置けちゃう感じなんでしょうか？

>>62 匿名さん
一般的にはアルコーブには物は置けないです。無視して置く人は多いですが。管理のきっちりしたマンションだと注意されます。

ここよりもシエリア靭本町の方が良いかと。
価格はどちらが高くなるでしょうか？

>>64 匿名さん

同じくらいでしょうか？間違いなくシエリアの方がいいですね。

>>65 マンション検討中さん
さすがにシエリア靭本町とここが同じ価格帯はないと思います。
ブランド，利便性どちらもシエリア靭本町に分がありますので。

床暖とバラ園への距離、大通りに直接面していないところはこちらの勝ちですね。
逆に言えばそれくらいですが。

>>67 匿名さん
大通りに面しているという点は、シエリア靭本町は気になりますね。
あそこの道路は交通量も多いし、歩道がかなり狭い印象です。

ウエリスも坪320くらいで、クラッシィで350～380とプレミストはそれ以上だった気がします
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/675852/

シエリアは調べたら敷地内に教会？があって定期借地？みたいですね；
https://www.homes.co.jp/archive/c-30095/
https://skyskysky.net/construction/202477.html

>>65 マンション検討中さん
でもシエリアは定借ですね。

仕入力が弱いから借地に逃げるのかな。地主にうまいこと言って。

駅にも近く、周辺にはいろいろお店もあるので
自転車でどこでも行けてしまうくら便利な立地だと思います。
Dタイプは自転車も自宅に持ち込めますよね。
駐輪場が各戸１台分しかないので、持ち込めるスペースがあるのはいいと思いました。

エレベーターに自転車乗せたらエレベーターが傷みそうなのがちょっと気になります。

自転車は下の駐輪場に置いてもいいみたいですね。
自分なら毎回持って上がるのは面倒なので、そうするかも。
逆にロードバイクなど高価な自転車に乗っていて、防犯に人一倍気を使う人は持って上がるのかな。

>>74 匿名さん
ロードバイクは細目に空気入れないといけないから住戸前まで持ってこれるのは便利ですね。出掛ける前に空気入れることが多いから、1階駐輪場だと空気入れをもって駐輪場行って、空気入れてまた部屋に戻って空気入れ置いてって相当な手間がかかるので。

日当たりも、グランドメゾンの影響は受けなさそうですね。
なにわ筋から中に入るので音も気にならないと思います。
タワーマンションは維持費が高くつきますし、入れ替わりが多く賃貸に出す人も多いので不安でした。
48戸であれば理事会でも意見がまとまりやすいと思います。

>>62 匿名さん
アルコープ内は基本、私物は置いてはいけない規定です。

>>76 匿名さん
ここのバルコニーは南西向きでグランドメゾンの方は向いていないですよね？
眺望も悪くなさそうでしょうか？

>>78 匿名さん
4階まではバルコニーの正面に企業や電線があるため展望は望めませんが、それ以上の階であれば開けると思います。
近隣の企業の土地も、土地の建蔽率をみると5階以上の建物が建つことはありませんね。

>>79 匿名さん
グランドメゾンの裏だけどあまり圧迫感はなさそうですね。

パークリュクスのバルコニーとも真正面ではないので、圧迫感はないと思う。
ウエリスタワー京町堀の付近は街宣車が通るところなので、騒音が気になる。
やはり、バラ園が近いほうがいい。

60平米で6000万円くらいでしょうか？
平米単価100万円は超えますかね？

>>82 匿名さん

坪単価320と言っていました。
立地がいいからね。
タワーより維持費かからないだけ、かなりお得かも

マンション内にサイクルスペースがあるとエレベーターが混雑してしまいそうですし雨の日は泥汚れが心配になってしまいます。
マンション内に設置するのは全く構いませんが各戸の前ではなく1階にまとめてもらえたら良かったかも。

自転車を各戸前か1階に置くかは自分で選べるのでしょうか？

>>85 匿名さん
選べるみたいです。1階には自転車を洗える洗い場もあります。ロードバイク乗っているので1階ではなく住戸前にとめれるのはうれしいです。

>>86 マンション比較中さん
ありがとうございます。私は普通の自転車なので1階の方がいいです。部屋まで運ぶのも大変なので。

モデルルームは3LDKの部屋でしたか？

>>88 マンション検討中さん

モデルルームは同じアウラの大阪上本町の部屋（2LDK）なので、間取りはあまり参考にならないと思います。

自転車を部屋の前に置く場合ですが、混雑を避けるため人だけが載るエレベーターと自転車を運べるエレベーターが別になっているといいですね。
ホームページには『住戸前サイクルスペースとの行き来もスムーズな、2WAYエレベーター』と書いてありますがエレベーター自体は1基なのでしょうか？

>>90 匿名さん
エレベーターは１基です。

共用洗い場は他のマンションでも見たことがありますが
自転車を洗うのも可で出ているのは珍しいです。
自転車、外に置いておくと汚れがちなので
場所があるなら定期的に洗いたいものです。

一基しかないということですが自転車を乗せることが前提の物なら
広さはそれなりにありそうですね。
ベビーカーでの乗り降りも便利になるんじゃないでしょうか。

いよいよ価格発表ですね。

>>83
価格が発表されましたが、高すぎると思います。

>>94 マンション比較中さん
おいくらくらいですか？

>>95 匿名さん
ス-モでご確認ください。

駅近でないし、タワマンの後ろだし、公園が近い以外はイマイチだけど値段はそこそこですね。

こんな中途半端なマンションにこの価格出して買う人いるんですかね？

>>98 マンション検討中さん

確かに、中途半端という表現がしっくりくる。

タワーマンションなんて、購入後に首絞めるだけ

近所のタワマンより安く、売れる値段と思います。最近は肥後橋から靱公園辺りはグルメスポットとして紹介されてますし、安い穴場店もミシュラン店も多くて良い雰囲気です。しかし、かつて言っていたイタリア村は言い過ぎかな。
https://suumo.jp/sp/mansion/osaka/sc_106/pj_67724090/rooms/?rnms=404

>>97 匿名さん
駅距離を重視される方には確かに刺さらないかも知れませんが、そういう人はプレミストとかその他駅近接のタワーを買えばいいんじゃないかと思います。私はこのあたりの住環境がとても気に入っているので、周辺の中古とかも探していましたが、今の市場で新築でここの値段は決して高くないと思います。今後新線・新駅もできるので、そのあたりも購入においてプラスの要素だと感じております。

知らない間にかなり安い価格になりましたね。

>>103 匿名さん
そうですね！これからの価格アップを考えるとお買い得かも？迷いますね、、単身なんでコスパがいいのは30㎡台ですかね？

京町堀はそもそも賃貸も新築も少なくて、人が手放さない環境であることは明らか。
タワマンは賃貸で住むのがいいかな。
ずっと住み続けるマンションはこれくらいの規模がちょうどいいと思いますね。

あれ？予定価格よりめっちゃ値段下がってません？不人気すぎた？

第1期1次・2次連続完売して第2期とありますね。

価格は下がってないです。
階数で価格が異なるのでもともと幅のある記載でしたが、一番高かった部屋が売れて、下がったように見えるだけですね。

ここはＡタイプ、Ｄタイプのリビングが狭すぎますね…

環境は悪くないけどタワマンの後ろっていうのがなんかイメージ的にイマイチ。
ここの上層階とウエリスタワーとどっちがいいかな…？

周辺環境にこだわるならここでしょうね。
同じ靭公園近辺でもなにわ筋沿いとあみだ池筋沿いは相当雰囲気が違いますからね。

逆にそこが妥協できるのであればウエリスタワーの方が無難な気がします。

ウエリスタワーの方は領事館が近いから街宣車が通るよ。

確かに、あみだ池筋、なにわ筋、四ツ橋筋、雰囲気が違いますよね。
落ち着いていて、品格があるのはなにわ筋ですね。
四ツ橋はうるさいし、街宣車が通っていますね。

資金回収したいから、価格下げてるそうです。今年完成ですからね。

アクセスは悪くないとは思いますので、
価格はかなり抑えられている感じです。

ただ、タワーマンションと並んでしまうと、
上階であっても見降ろされている感じがしてしまいそうですね。

>>115 匿名さん

高さとしては見下ろされてる感あるかもしれませんが、私は気になりませんけどね。
生活の質として将来お金に困るリスクがあるのはタワーなので。

こちらは住居前にサイクルスペースがついているようですが、
モデルルームでもサイクルスペースは再現されていますか？
サイクルスペースにおける自転車の台数は1台のみでしょうか？

>>117 匿名さん

モデルルームでサイクルスペースは再現されてません。
玄関前には１台しか置けず、２台目以降は１階ですね。

玄関前だとスペース的に流石に1台のみですか。
冷静に見ると、自転車って結構スペースとるんですよねー。
出し入れしやすい程度のスペースまで考えたら1台が限界。
もう1台はとりあえず1階におけるのだったらいいのかな。
自転車に関しては、結構駐輪スペースに苦労するマンションは多いようですね。

結構売れているみたいですね。ファミリー向けではないですよね？

3LDKでも広くはないですよね。DINKS向けでしょうか？
大きなマンションの後ろっていうのがちょっとマイナスかな…。

「シングル・ディンクスに快適な1LDK～3LDK」と書いてあります。
3LDKでも66㎡とコンパクトなので、子供ができても1人くらい？2人だと狭く感じてしまいそうでした。

Dタイプの3LDK、サイクルスペースが部屋の前にあります。
アルコーブもあります。すぐ共用廊下じゃない点、いいなと思いました。
自転車、屋外に置いておくと錆びてしまうのが心配だったり、子供用だと場所を取りがちなので、自宅前に置いておけるといいですね。

>>122 匿名さん
ファミリーだと住みにくいかもしれないですね。子供がいるとどうしても騒々しくなるけど、ファミリー向けならお互い様で済むけどDINKSやシングル向けならそうもいかないかな。

これはDINKSというか定年後都心で暮らしたい老夫婦向けでしょ。
静かに暮らしたい人にはいいと思う。

>>124 マンション掲示板さん

スーモの情報だとやたらと自転車移動推しですし、そもそもシニアをターゲットにしてないようにも見えます。ただよくよく考えるとテニスコートが至近距離なので、そういうのが趣味な老夫婦にはいいかもしれませんね。最近の若い人はガチガチにスポーツとしてやる人以外はあまりテニスやらないみたいですし。

>>124 マンション掲示板さん
子供が1人いるのですが、うるさいって思われるかな…。走り回るし…。ファミリーは肩身が狭そう。
立地は良いけど。

学校近いのでファミリーもそれなりにいてもおかしくなさそうですけどね。
この辺一帯が子供が増えまくって学校もひたすら増築し続けている状況ですし。

なにわ筋東側のセブンの隣が分譲マンションになるかもとの噂を聞きました。間違いなくここよりは高価になるとは思いますが。

１～３ＬＤＫまであるマンションなので
単身者からファミリー層まで住むことはできるのではないでしょうか。
ただ、３ＬＤＫでも７０㎡ないので３人家族までくらいじゃないと
ちょっと狭いかもしれませんけど。

上層階の2LDKっておいくらくらいでしょうか？

>>128 匿名さん
大阪京町堀1丁目店の隣でしょうか？
Googleで見た限りでは両隣に建物があるのですがどちらかが取り壊されるのでしょうか？
分譲マンションになるのだったらかなり気になります。

>>131 買い替え検討中さん

そのお店の西隣です。
バラ園至近距離、かつ真ん前は人気ケーキ屋・人気カフェ・人気パン屋の3軒並び、もし分譲になったらかなりのお値段になるでしょうね。

>>132 匿名さん
ここよりも規模が大きくなりそうでしょうか？場所は良いですね。

公式サイトでは3LDKの間取りをDINKSとFAMILY向けとして紹介しているので
基本的には共稼ぎ世帯やファミリー世帯向けとして売り出しているんじゃないかと思いました。
駅が近くスーパーや病院が徒歩圏内なのでシニア層にも便利そうですけどね。

どれくらい売れてるんだろう。
周りの新築も完売にはなかなかなってないらしい

>>135 評判気になるさん
すぐ近くの１丁目にも新しく建ちますしね。

>>136 匿名さん
そこは賃貸のようですね

京町堀１丁目は日鉄興和の物件のことだと思いますが、あそこは分譲だと思ってました。
以下のプレスリリース見るとそれっぽい記載があるので。

https://www.nskre.co.jp/company/news/2022/04/20220421.pdf

クラッシィの隣の肉屋の跡は賃貸ですか？

１～３ＬＤＫまでプランのタイプは多そうなのですが
専有面積を見ると最大でも６６．１１㎡とかなり狭い感じですね。
地域的に、ファミリー向けの間取りはあまりニーズがないのかな？