ハイムスイートつくば春日ってどうですか？

>>244 匿名さん
ほんと、露骨ですよねぇｗ

>>245 ご近所さん
バス派も反バス派も同一組織だったのか

同じバス停でも、センチュリーがつくば号のバス停に近いとかそういのだったらわかるんですけどね。

>>246 匿名さん
業者vs 敵対業者なのでしょうかね。。

>>251 匿名さん
過疎ってた掲示板を盛り上げるために関係者が複数人を装って書き込み連発だったと思います。

>>252 マンション検討中さん
そういうことにしておきたいのかもしれませんが、私は市内のマンションに住んでいます。他にも春日に土地勘のある方の書き込みが幾つも見られましたが、書いた人はアク禁なんでしょうかね？
今日、ポストに「つくばをリードするタウン」というチラシが投かんされていましたが、既存のマンションに比べてどこが優れているのか、さっぱり分かりませんでした。しいていえば南東棟の１，２階と戸建ての北側一列は、圧迫感が酷いだろうなと感じました。

初コメです。見に行きました。部屋がせまいのがネックですね。駅遠なのであればせめてコアな価格帯で90平米は欲しかったかな。車、自転車も各1台も残念。立地はつくばの駅周辺で働いてる人なら（徒歩または自転車）問題なさそうーだけど。

ここ気になってる人いるのかなー

都内通勤する方が、原理的にバス通勤ができないわけではないと思います。が、折角都内より単価の安いつくばに住宅を買うなら、駅近に買うでしょうし、バス使う前提ならもう少し都心寄りの物件を選ぶと思われるので、誰をターゲットにしたいのかがよくわからないのです。
無論マイカー通勤をしている市内市外勤務者からは機械駐車場1台は論外な気がします。

まーたそうやって
一般的なバス利用の概念と一緒くたに扱おうとする。
なんの目的があってそんなことやってるのかな？
このバス停は特別だと何度も言っているでしょう。

本数多くて、駅まで乗車時間４分で、初乗り運賃
そのバス停が徒歩０分の目の前にあるというのは、
一般的なバス利用の概念とは次元の違う便利さがあるわけです。

本数少なくて目的地が遠くて運賃高いバス停まで
徒歩5分かかりますというのを
概念的に同じ"バス利用"ということにするのであれば、

筑波メディカルセンター前バス停は、
バス停というより"動く歩道"と表現したって良いぐらいだと思います。
それぐらい便利さに違いがあります。

>>256 匿名さん
お仕事お疲れ様ですｗ
ええと4分？あそこ4分なんて無理でしょ。
動く歩道？エクストリームですね。
もうネタキャラにしか思えないですｗ

関東鉄道のサイトで４分となっています
NAVITIMEでは３分と出てきます

車で走ってみればわかるけど
信号一回待って駅から車で２分強で着きましたから
バスで４分は、別に無理なく普通に着く時間ですよ。

>>258 匿名さん
バスは途中で止まるからな。通勤時間帯だとさらに倍、逆方向は右折で詰まって三倍だぜ？

バス徒歩０分一本勝負なのでしょうか？
その他、マンション自体の長所はないのでしょうか？
チラシをみても、全く具体的じゃないんですよね。

マンション買う人たちというのは
そのほとんどが、
駅に近いというのが魅力に感じる人たちでしょ？
つまり、そういう価値観の人たちなんだから、
特別に本数が多いバス停がマンション目の前にあったら
それは魅力的に映るでしょう

>>257 匿名さん
おいらもたまにこのバス停使うけど全部信号が青なら4分で着くと思うよ。そんなこと殆ど無いけどな。

あと確かに本数は多い方だけど数分置きに出てる訳もなく、バス停には少し早く着かにゃならんし、早くついても定刻に遅れて来るのが常だから、バスは必ずロスタイムが発生する。徒歩で5分と比べるなんて片腹痛い。

ほんと、ここのエクストリーム擁護はネタレベルを越えてて涙ぐましいほどだ。

>>261 匿名さん
もはや、何をどうやっても駅遠認定は覆りませんから。
もういいよ。

やや検討中なので、実際駅まで歩いてみました。笑
歩くと少しかかるけど、運動不足解消にはちょうどいい距離かな。駅を使う人は毎日の通勤ではキツイかも。バス論されてる方がいますけど、つくば市民があの距離にわざわざバス乗るかな？と思います。
でも自転車なら基本あの辺は坂がないから楽かもしれません。しかし1家に1台の駐輪場…なぜ。。。本気の謎です。

やはり現在茨城在住の人にしてみたら、バス停近いというのは何の魅力もないんですよ。
多分街角アンケート取ったらわかりますよ。
ここのターゲットは誰なんだろ？
駐車場2つはマストですよ。

戸建街なら駅遠にはならないかな。
駅までの距離はウエリス竹園（平置き）/研究学園（平置き６割+機械式）と同じくらいですね。

この距離だと普段の生活は車すぐ出せないとストレスかも。

>>256 匿名さん
筑波メディカルセンター前 8:06発
筑波大学春日エリア前 8:07発
吾妻小学校 8:08発
つくばセンター 8:15着

>>264 マンション検討中さん
駐車場一台はともかく、駐輪場一台って本当ですか？あの場所だと家族なら子供達は自転車は必須で、自分もTX通勤なら自転車になる。車なら近隣で駐車場を借りる事もできるけど、自転車は家に毎日持ち込むのかしら？ありえん。。。

マジでこのデベは住む人の事を何も考えてませんね。

>>266 匿名さん
ほんとそう。戸建てだけにしておけば人気の物件になったのに、欲をかいてあんな無茶な建て方するから。

きっと北側の戸建ての人達からも恨まれるだろうなあ、このマンション。

>>268 検討板ユーザーさん
駐輪場は122世帯で２１５台らしいので、一世帯当たり1.8台ですね。
使用料月額100円から600円。

サッシ高が2.2mってのがウリらしい。しかし天井高は2.5m、うちより低いな。
そのためエアコンは窓側に付かず壁側に設置が必要。したがって配管が目立つ。
フルーオープンキッチンはアイランド型というわけでなく、コンコの後ろに仕切りが無いだけ。これってリビングに油飛ばない？

>>271 匿名さん
大丈夫、飛びませんよ！とのことでした。
ちなみにうちのガスコンロの前には飛び散った形跡があるので信用はしていません。笑
コンロの後ろにまな板サイズのガラス板？が立ってます。

関鉄バスが動く歩道ですって？迷言も大概にしてほしい。理屈じゃなくて実際使ってればわかります。時間通りには来ない、時間帯によっては筑波大関係者で混雑。いや、もちろんバス停がないよりは100倍いいと思いますが、こんなものが物件の訴求ポイントにはならないでしょう。

春日学園の学区内で探している人にとっては、学校も駅も比較的近い（学区内では）ので、検討対象になるんじゃないかなと思います。
ただ、やっぱり駐車場台数のわりに駐輪場台数が少ないですよね。

フルオープンキッチンは近辺の他のマンションではあまりないようなので、違いを出してきて面白いなあと。好みの問題でしょうが、壁ありタイプよりすっきりしていていいと思います。オイルガードはもうちょっと高さがあるとなおいいかな。

帰りのつくばセンター発は時間ぴったりに出ます。

ただ、バスは時間通り来ないとうのは、
当たり前の話です。
だからこそ、
本数の多い徒歩０分バス停というのは
バス停の中では特別な価値があるんです。

ここは公共交通機関を全否定するような人が多いけど、
バスに乗るのがそんなに億劫なら
そもそもそんな人は電車にも乗らないんじゃないですか？
電車に乗らないのなら駅の近くのマンションに住まないでしょう。

もうバス停はどうでもいいよ。
価値があると思う人はあると思えばいいだけで。

車1台以下を前提にしたとしても、その場合は自転車を使うと思うんだけど、それでこの駐輪場の少なさは結構びっくりするね。
機械式駐車場&駐輪場が少ない、という話だと駅から遠くなって部屋が狭くなったミオカステーロがイメージとして近いのかな。

ほんとそれ。車も自転車も置くスペース少ない代わりにシェアカー、シェアサイクル常設なのでそれを使ってくだされば問題ないです！だそう。
いやいや、、、122世帯が使うならせめて各20台は用意しろよと言いたくなるわ。台数うろ覚えですが数台だった気がします。

>>269 検討板ユーザーさん
北側に戸建街区配置しちゃったの？

法改正されると
原付扱いではない自転車扱いの電動キックボードが
一気に普及しますよ。
免許不要、ヘルメット不要、
自転車扱いなので自転車走行レーンも走れます。

ここの生活にはピッタリではないでしょうか？
折り畳んで持ち運べて自宅で保管して充電

駐輪場要りません。

>>277 マンション検討中さん
シェアサイクルは２台もありますよ！

>>278 周辺住民さん
あそこの戸建ては20年ぐらい前から建ってるよ。
当時、消防署の横で安かったんだよね。やっと消防署が移転したと思ったら、すぐわきにマンションって。結局、訳あり物件なんだよね。

なんでここってこんなに建物や駐車場・駐輪場が微妙なのかと思ったら6階建てなのか。
それであまり戸数を稼げないからいろんなところにしわ寄せが行ってるんだね。

>>283 匿名さん
タラレバじゃないです。
特に、あまりそれ用に整備されてない密集市街などでは
事故は起こるでしょう。
それは、普及してきた証でもあります。
自転車事故がそれに置き換わってるだけの話です。
海外では普通に普及しています。
折り畳んで公共交通機関に持ち込むことも可能です。

>>281 ご近所さん
ここは第二種高度地区。
絶対高さ制限はありませんが、
北側隣地の日照を守るための制限が敷かれています。
それをクリアするために低層にして北側を駐車場にしています。

ここの立地と価格くらいしか把握してませんが、それなりに駅にも近く、価格も相場並みですね。可もなく不可もなしという感じの物件。戸建ての方に興味があったけど、総額6000万からという価格帯になるだろうから、その金額なら他の選択肢も検討すべき価格ですかね。ハイムが好きな人ならいいかもだけど。
当方、つくば駅利用の都内通勤者、専業主婦に子供という家族です。環境的にはこの立地は悪くはないのかなと思ってます。

>>286 通りすがりさん
購入する前に、もう少しマンションの資産価値について調べ、ここのエクストリーム擁護の数々がネタとして笑えるレベルになってから購入を検討されることをオススメ致します。

TX通勤者なら北大通りより北側は購入ではなく賃貸がオススメ。予算が足りないなら徒歩5分圏、最低でも8分圏の中古も選択肢に入れてみては。真面目な話。

本数多く、初乗り運賃、駅まで4分のバス停が
このマンションの目の前徒歩0分のところにある。

このフレーズけっこう効いてるみたいだね。
何度も言うけど、
こういうバス停の目の前に住むというのは、
徒歩数分のところともまた別次元の便利さがあります。

これは間違いありません。
そして、これは、
これまでの春日の住民が1人も経験したことのない
利便性ですので、
嘘かほんとか怪しいですけど、
春日に住んだ経験があるという人の意見でさえも参考にはなりませんよ。
まあ、
買わないのにわざわざこのスレにやってきて、
買わないように説得するんですから、

逆にいうと、そうでもしないと
買われちゃうかもしれない
って思ってるってことでしょ？
放っておいても売れないと思って確信してるなら
こんなとこ覗いてわざわざ買わせないように説得したりはしません。

どう思おうがその人の自由。人の意見を頭ごなしに否定する必要はない。
ですが、あなたは何故そこまでこんなとこ覗いて、同じようなこと何度も書いて、わざわざ買わせようとするの？
あなた、積水の人ですね。

マンションの販売が開始されるといつも出てくる人じゃない？
模倣者の可能性もあるかもしれないが、気持ちの悪い改行と頓珍漢な主張でスレを荒らす常連。

このレベルのマンション買う人はスーパーとか行く時にバスなんて使わないでしょ。
自転車か歩きで遠いスーパーに行くんだろうけど雨降ったらどうするの？

バス停まで徒歩０分かどうか知らんけど他の方が書いているように０分で着いても５分待ったら意味ないでしょ。

ここのバス停は屋根ついてますよ。
それと、
５分待つと意味がなくなるという考え方が意味不明です。

>>289 匿名さん
あなたブーメランが多いですよね。
いつも笑わせてもらってます。
どう思おうが自由
その通りです。
ここはこのマンション専用のスレなんですから、
ここのポジティブな情報を流すのも自由です。

あなたのように、それをすべて否定し、
他の物件へ誘導しようとするのも自由。

ただ、この物件に関心がなくなったのなら静かに去れば良いだけだとも思ってるので、あなたのように名前を変えながら常駐してネチネチと否定的なことを言い続ける方のその労力というのは、
いったいどうなれば報われたということになるんでしょう？
と、いつも思うのです。

逆に言うと、この方にとっての、
売れてほしくないっていう思いが達成させるためには、
それぐらいの労力が必要だということなのでしょうかね？

ここは関心持たれずに放置されてるスレも多いですから、
あなたのような人が常駐しているっていうこと自体が、
あなたの狙いとは逆方向に向かっているような気がしますけど
どうでしょう？
売れてほしくない、売れるわけないと思うなら、
関心持ってるということすら態度に出さないで
放置するのが一番かなって思うのですが。

ここはポジティブな意見もネガティブな意見も
自由に飛び交っている。
どちらの意見を言う人も、
関心を持っているのは間違いない。
関心がなければここには来ない。

私は購入検討してました。
ここの方の意見も参考にしますが、結局は自分に合うか合わないか判断しなければ、なりません。
ネットにこんな事書いてあったからやめよ、とはなりません。
私自身、車が2台ないと生活出来ない、バス不要、近辺に月極少ない。平置き100パーでない点。その他、間取りとかは気に入ってましたけどね。この条件満たされるなら購入してたと思います。

>>297 匿名さん
ではもう関心がないということですね？

当方つくば在住ですが、私の周りののつくばの住人は基本的に1人一台車持ってる、プラス自転車持ちも比較的多いです。駅まで歩ける範囲の駅遠？で10年以上住んでいますが、バスに乗ったことはないです。

なので駐車場2台、駐輪場は家族分というのはマストなんだけどな。
茨城は車社会なので、ショッピングモールや大型の電気屋、スーパー、本屋などは駅から離れた場所にあるのが基本です。車あること前提で作られてるんですよね。
私も車2台、自転車が家族分があればここに決めても良かったかなと思っていました。検討していた部屋はまあまあ収納もあってバルコニーも広くて良かったので。あと春日学園（小中一貫校）も学区内なので惜しいの一言です。

多分、車の件で諦める人は多いんだろうなというイメージ。

一期でどれだけ売れるか気になってます。笑。

バスに乗ったことがない。
それはバスが不便な地域だからです。

つくば駅と、筑波大や大規模病院とを結ぶ経路上にある
この場所は、
筑波大循環バスの右回り路線と左回り路線の両方が合流する場所にあたるので、
茨城県内の中では特別にバスが充実した場所なのです。
しかも、つくば駅前にあるバスセンターも様々な場所への路線が集中しているバス網の一大拠点です。
通勤時間帯はたくさんの人たちが利用しています。

この利用者たちは、
茨城でバス利用？なんか変だな
違和感あるな
なんてことは1ミリも思わず普通にバスを利用していますよ。
そのつくば駅前のバスセンターからは、
時間ピッタリに出発し、
春日のこのマンションの目の前まで運んでくれます。
これはもう格安なタクシーみたいものですよね？

>>298 匿名さん
関心がなきゃ書き込んだらダメですか？
私は、こういう判断をしたって結果を書いてるだけで、マンションを買われない様にしてやろうなんて気持ちで書いてるわけではありませんよ。業者の方かわかりませんが、こういう言われ方すると残念な気持ちになりますね。

>>302 匿名さん
えー、私は書き込んで欲しいです。マイナス意見が多すぎるので、、、プラスの意見が聞きたかったです。（業者ではないです）

実は、マイナス意見の多いこの物件自体を結構気に入っているのは私だけかと思っていたので笑、同じ人がいると思って参考になりましたよー。

でもやはり車の部分がネックなのも同じ。笑。

というか、
こういうバス停の価値がまったくわからないというの人は、
公共交通機関自体に親和性の無い人のような気がするんですよね。
だとすると駅の利便性もそんなに評価してないんじゃないかな？
ここ数年つくば駅近くには沢山のマンション が建設されましたが、そこを買って、実際住んでる方の中に
公共交通機関の存在を重んじない人なんているのですかね？
ここを買う人も価値観的には、
これまで建ってきたマンションを買った人たちに近い
価値観なんじゃないの？

つくば駅徒歩5分圏内に住んでいるが、コロナ禍のせいもあって２年近くTXに乗ってない。もちろんバスなんてつくばでは３０年乗っていない。
それでも駅近の方が便利だからね。
興味がないのになぜ来てるのかって？
住み換えって普段からウォッチしておかないと難しいからね。当然次も駅近以外は考えていないけれど、もし、仮に駅近の利便性、資産性をしのぐマンションがあれば、考えなくもないが、正直その可能性は低いと思う。ただし可能性は０ではないし、次に選んだマンションが選択ミスでないことを確実にするためにも、同時期に周辺エリアにできるマンションは取りあえず総なめにするだろ。ここも当て馬としてもう少し頑張って欲しいね。

30年もつくばに居る人なんですね。
それで駅近だけを転々と移り住んでいると。

つくば駅近にマンションを持っていて、
別のマンションに移り住むのに
そこを売ろうと考えてる人が

住んでみてるけど
駅近くても意味なかった
バス停近くても使うことはなかった

みたいなこと言うかな?？

>>304 匿名さん

私の価値観が正しい、選択は正しかった、なんて主張に聞こえたのなら申し訳ありません。そんな気持ち微塵もありません。私は、掲示板の意見で買う買わないなんて決めない、と主張してます。そんな人が、掲示板の書き込みで正義かざしますかね？　マンションの気づかなかった点とか、自分には考えた事ない良い事、車の件でって事実共感できる事がありました。私はそういう部分の情報共有をしたいだけです。
今後、ここだけじゃなく違う所を検討するにあたっても。
そもそも貴方にとって掲示板とは何ですか？
そこの論点が違う限り、お話になりません。

20年くらい前まで、ここにあった宿舎に住んでいました。
ここがマンションになるとは感慨深いです。
駅前に立地するマンションと比べて、住民を選びそうですね。

確かにバス停が目の前ですが、車を買うまでの間しかバスに乗ったことはありませんでした。
つくばセンターまでのバスには土砂降りの日以外に乗ったことがないです。
センターまでは基本的に徒歩か自転車でした。ペデを行けば真っ直ぐですし。
乗ろうと思ったらバスに乗れるという程度のありがたみでした。

このマンションを買うと便利な人は、筑波大、筑波学院大やメディカルセンター病院などに勤務している人だと思います。
徒歩か自転車で通勤できますから。

必ずしも立地が良いとは言いがたいですが、100戸ちょっとなら普通に売れるんじゃないでしょうか？

あなたの行動を見てると、
自分の選択が正解で、
自分の価値観こそが正しい
そう思い込んでいるようにしか思えないのです。
だからこそ他人を説得できると思い込んでるんだと思います。

鏡見てごらんよ笑

このマンションぐらいの距離だったら徒歩0分(笑)のバス停より自転車をみんな使うと思うんだけどな・・・
それなら本当にドアドア5分で駅までつくし。

ああ、そうか上の方で自転車じゃなくて電動キックボードの時代が来るっていう
エクストリーム擁護されてたんだった・・・

随分荒れているスレですね。

>>324さんが書かれている通り、バス停徒歩0分に価値があるとは思わないですが、駅から遠いから価値が無いとも思わないですね。
駐車場が機械式併用なのがマイナスポイントですが、車通勤の人には駅から遠いことは問題にならないと思います。
（朝8時～8時半頃に出庫する必要がある人は、大学通りが渋滞して多少大変かもしれませんが。）

あとはコンビニやスーパーが遠いのがマイナスポイントですね。
ウエルシアができたおかげで多少マシになったと思います。

大学通り商店街にもっと日常利用できる店が入ればいいのですが。
宿舎入居前に、地図で向かい側に「天久保ショッピングセンター」（大学通り商店街の旧称）というのがあるのを見つけて、「これは便利だ！」と思って入居時に現地に見に行ったら、古本屋などしかなくて愕然としたことを覚えています。

松見公園と天久保の治安について教えてください。
そんなに酷いのですか？

このマンションの良さとか強みとか
ポジティブなことを言ってるだけで、
これ荒れようですからね。
皆さんこの方には気をつけましょう。
おそらく売れ残りを安く買うのがこの方の狙いなんでしょう。

>>329

バス停徒歩0分を宣伝する書き込みも、「はあ？」という感じですが、
貴方もただの荒らしになっているので、その辺で止めておいたらどうですか？

万人にとって良い立地ではないですが、買いたい人がいないとも思わないです。
価格も当然つくば駅徒歩圏より低めですし、南側の戸建てより割安でしょうし。
最近は築浅中古マンションも高いですから。

>>329 エクストリーム営業からお客を守る会さん
どんなポエムにも勝てないエクストリームポエム。それは、

「クレオ跡地に科学のキッザニア」

究極のエクストリームポエム唱える市長を市民が選んでる街なんだから、春日のポエムくらい当たり前だって。

盛り上がってますね。
良いところ：
・テラスに比べて、間違いなく、周辺環境が「落ち着いている」。
・少し駅から遠いですが、筑波大学周辺の職場(筑波大学医学より北、国立博物館、筑波技術大とその愉快な仲間たち)の方にとっては、職場近い、学区いい、で魅力かも。（アカデミアの方は特にプライベートと仕事を混同する人が多いので、通勤時間が短い方がいいと考えている人が多い。個人の印象。）
・テラスよりやや安い(え？これしか安くならないの？って思っちゃったけど)。
・ロピア、コストコで週末に沢山買って、平日はあまりスーパー行かないよ。というなら、良いかも？（自転車乗って買い物＝運動＝健康）
・東京駅行きの高速バス停があるので、座って東京、座ってつくば。

悪いところ：
・上記良いところに当てはまればいいけど、あてはまらなければ。。。。

その他：
・強く要望します。マンションと松見公園の間の道路に信号機をつけてくれ。
・筑波大は救急病院じゃないから、救急車はほぼ来ません。メディカルだけです。うるさいほど、気にするほど、ではないと思います。昼間は週2でドクターヘリがメディカルに着陸するので、それがうるさいかも。メディカルで県南全域担当しているので、しかたないです。
・メディカルがあるので、一生に一度の大きな病気は駆け込めますが、普通の病気は見てもらえないです。
・子供産むなら、大学より七色がいいぞ。

自転車通勤始めたら、血管年齢が24歳になりました。

>>339 通りがかりさん
出産のリスクが低いなら七色でいい。
大学は高リスクの方の為にあえて選択しないようにしました。

来年入居となってますが、今の所の売れ行きはどんな感じなんでしょうか？ご存知のかたいますか？

>>341 マンション検討中さん
第一期は完売ですよ

>>342 評判気になるさん
第一期は何戸だかわかりますでしょうか？
公式サイトで探せなかったので。

結構売れてるのかな？
残り戸数が気になりますね。