スカイプラザ・ユーカリが丘 ゲートフロントってどうですか？

>>146 名無しさん
相続して不要であれば売却すればよいのでは。山万が買取してくれるでしょ。多少なりともお金が入るからね。

山万がいくらで買い取りしてくれるかにもよるでしょ。持ち出しなしで高齢者施設に越せるならいいですが。

>>148 マンション検討中さん
それは無理。というか、山万さんって本当に何十年後も存在する力あるの？

>>149 eマンションさん
逆に現時点で何十年後も存在してると断言できる企業ってあります？

みなさんがおっしゃっているユーカリが丘ハッピーサークルシステムが気になりますね。
100％買い取りサポートはいいとしてその後高齢者施設に入れる保証はないように思いますが確実に入れるシステムができているんですか？

>>150 名無しさん
大手デベロッパーは残るかと。ここは難しいんじゃない？そのリスク含めた低価格なんだろうけど。

ハッピーサークルシステムは新たに山万が分譲する物件を購入する場合のみ査定価格の100％で買い取りしてもらえる、売却までがスムーズに運ぶ施策のようです。
よって高齢者施設を希望する場合は特にサポートはないと思います。

査定価格が気になるところ。
低く見積もられそうで不安。

>>154 マンション検討中さん

普通の人はこんなとこ買いたくないからね。安く見積られて当たり前。

山万はかなり街づくりの計画を何十年も前から考えながら行っている印象はあるけど
人口減少になってきて、これから先どうなるのか…というかんじなのかな。

都内にお勤めの方だと、乗り換えなしで都心部まではいけないのでちょっと、というところはあるかも。
県内勤務者向け、というかんじではある。
店は多いし普通に暮らして幾分には不便さはなさそうな印象？

プランの種類が多いと感じたのが第一印象。
各家庭の人数や希望に合わせて、じっくりとプランを選べるので良いと思います。
１階だと庭付きや駐車場付きのプランもありますね。
気になるの？駐輪場の数です。１家庭１台分くらいしかないのは少なすぎるかも。

駐輪場の数は全然足らないですよね。
子どもの場合は少なくとも1人あたり1台分は自転車は必須。
ここだと1世帯当たり1台分なので、かなり不足するんじゃないかと思います。
まだキッズサイクルだったら玄関内になんとか置けるでしょうけど、
ジュニアサイズになるとそうもいかないかな。

各世帯1台は少ないなと思いました。バイク置き場が意外にも他所のマンションに比べて多いのも意外です。
まあ、駅が徒歩3分なので駅利用の人が自転車を使うことはほぼ無いでしょうから、
通勤者の自転車は不要としても主婦の買い物用とか子供用を考えると足りないと思います。
あとは1LDKと2LDKの住人さんだと自転車所有率が低かったりというのはあるかもしれないですが。
一階だと庭に自転車を置けると良いのだけど、外からの出入りができないとちょっと無理でしょうね。

駅のところに定期利用のための駐輪場がありますが、これは駅を利用する人のためのものであって
近隣住民の自転車置き場ではないかなぁ…。
本来の趣旨とは離れてしまうので、そういう使い方は厳しそう。
駅前なので、大人はとりあえず使わないが前提？

ハッピーサイクルシステムの話が前の方に出ていますが、
高齢者施設に入れる、という保証はないのですね…。あるのであれば、それも含めてかなりいいシステム！と思ったのですが。
老後の身の振り方もセットで考えられるのは魅力的なんだけどなぁ。

都内まで勤務してる者ですが、勝田台から東葉高速鉄道で中央区まで１時間半はかかります。通勤必須だと年齢重ねるごとにきつくなってきますよ。車も高齢者が多くなってきたせいかマナーも悪い人が多い印象ですし、ユーカリが丘駅のロータリー初めての人は逆走してたり、タクシーに当て逃げされたこともあります。

そうなるとこちらはリモートワークの方、勤め先が近隣の方に向いているかもしれませんね。
少し前に長い通勤時間を勉強時間に充てれば良いような流れがありましたが、それは確実に座れる場合だと思います。

ここからだと座っていくのは難しいかなぁ。
どこかのタイミングで運よくすわれれば、とは思いますが。
都内までは1時間くらいトータルでかかるので、
通えると言えば通えますが
かなり混みあっているような状況ですしね。

小学1年生の子供がいます。小学校への道って危ないと思いませんか？この辺り知ってる方いたら教えて欲しいです。

売主が提案するリースバックシステムは今住んでいるマンションを売主に売却し、そのマンションを賃貸契約してそのまま住み続けることができるシステムなんですね。
マンションを相続する子供がいない場合や子供に面倒をかけたくない場合はいい選択かもしれません。

佐倉市全域お勧め出来ません。6種類購入しなければならないカラフルなゴミ袋、冬場はガチでそこ冷えする程寒く、水道代は他市の倍。

周辺の四街道市、八千代市や印西市は人口増加傾向なのに、佐倉市は人口減少傾向。
これから東京近郊の多くの自治体の人口減が進むと言われている中で、すでに人口減少が進んでいる自治体のマンションを購入するリスクは考えた方が良さそう。

>>165さん
>>小学校への道って危ない
一緒に休日に歩いてみるのがいいかと思います。我が家も歩いてみました。
あとは、おともだちがいれば、一緒に行けるか相談してみるとか・・・

登下校はもちろんですが、遊ぶときなども危ないなら、道路では遊んじゃだめなど徹底しないといけないように思います。

ユーカリ住民です。今一戸建てでマンションを購入を考えました。

街は古いけどきれいで良いですが、なんとなくお店が寂しいんです。
もっと人気になるようなお店が入ってくれてにぎわってくれたら
良いなと思うんですが、イオンもそうなんです。
人はいるはずなのです、でもにぎわってなくて、、
近所にある四街道のイトーヨーカドー、ロフトやスタバー入ってて楽しいんです。
同じくらい田舎ですがとてもにぎわってます。

ただ、どこも空いていてのんびりできます。
街並みも、山万がきれいにデザインしていて私は好きです。
モノレールも、用もないのに乗ったりします。

通勤は遠いです！中央区までだと思います。帰りは座れません。
勝田台が始発なので朝は座れます。
静かで空気もきれいでそんなところは良いかもしれません。
駅前に、アクア（スパ）美味しいイタリアンのお店があるのもおすすめです。

後は、臼井にちょとお高めなお店がたくさんあって、車でよく行きます。

ハッピーサークルシステム
リースバックシステム

異なる二つの選択肢があるというわけですね。
両方ごっちゃになってました。
選択肢とはいえ、どちらも希望によるんでしょうけど。
なんとなく安心感はあるかなと感じます。
どちらかというと施設に入所するよりはそのまま住める方がいいかな。
賃料にもよるでしょうけど。

>>170 評判気になるさん

四街道には東関東道とICありますからね。自分もユーカリ住みですが不満なのは車のアクセスが地味に悪いことです。296バイパスが開通したら今より賑わうようになるんじゃないかと…

大規模ならではの共用空間が充実していますね。
ゲストハウスは珍しい和室。布団敷きは自分でやるんでしょうか？
コワーキングスペースはファミリールームと一体化で、子どもたちの遊ぶ姿を見ながら・・・とのことですが、仕事できます？個室もあるようなので問題ないかな。
シアタールームとスカイテラスはけっこう使いそう。大音量で楽しめるのっていいなと思います。屋上もたまに行きたい。

広い間取りを少しでも買いやすい価格帯で求めているなら
条件してピッタリな物件かなと思いますね。

資産価値を求める人には向かないのでしょうけれど
子供ものびのびと育てられそうで良い環境かな。

マンション名が長いのがちょっと気になるところかな。

マンション名、確かにながい(;^_^A

ユーカリが丘の中に入っちゃえば、もっと子育てしやすい環境なんですが
ここはちょうど入り口側なんですよね…。
遊びに行ったり、買い物に行ったりするときに
内側に気軽に行けるっていうのはいいのかもしれないだろうか。

174さんのご意見で何となくどういうマンションかを感じることができました。そういう感じのマンションを求めている人も多いと思うので需要はあるんじゃないでしょうか。資産価値とかより支払いその他無理せず快適に生活できて子育てもしやすい環境って有りそうでなかなか無いのかもしれないと思います。支払いで無理すると生活もぎすぎすしちゃいますし。

マンション名が長いのが玉にキズですか(^^)
言われてみれば確かにスカイプラザ・ユーカリが丘ゲートフロントは長すぎるかもしれませんね。
郵便物や宅配便を発送する際、マンション名は省略可能なんでしたっけ。

>>177 匿名さん
届けば問題ないと思いますし、可能なんじゃないですかね。
今住んでいる物件でも名称まで記載したことはありませんが、ちゃんと荷物は届いてます。

マンション名はフルで記入することは少ないので
まぁあまり気にしなくてもいいなのかなと思っています。

長閑さも残るこの街は住みやすそう。
コンパクトな間取りのマンションが多い中で、ここは間取りが多いですね。
都心までの電車通勤のことを考えると悩むところかな。

そうですね、いまは物件名を省略して住所番地と部屋番号さえ記載すれば届いちゃいますから。たしか住所登録の時も番地と部屋番号だけで登録できたりするのではなかったでしょうか。

一億超のお部屋もあってけして安い物件ではないなと思いましたが、最低価格帯は2千万円台からで、最寄り駅徒歩3分にしては買いやすいマンションだったりするのかなとも思います。アクセスもだけど専有面積が魅力かも。

コスパが良いところもあるので、
選択肢がある、というところがいいんじゃないかと思いました。
高層階で広いところだと、億まで行くようなかんじなんでしょうか。
プレミアム住戸だと、それくらいしてもいいのでしょうね。
あとは仕様次第というか、
設備がきちんと整っていれば。

最上階のプランがすごいですが、単身世帯もちょっぴり混在する感じの大規模マンション、多様な世帯が住まわれるのだろうなと思うんですが、所得等の異なる家庭が混在する感じって、どんな感じなんでしょう。あまり気にならないかな？多くのプランが3LDKのようで、住民層の中心はお子さん1人か2人程度のファミリーになるんだろうなと想像するんですが。

ここまで大きいと、よくネット漫画で見かけるようなタワマンヒエラルキーみたいなものはないんじゃないかなぁ、と思います。
高層マンションっていうわけでもないですし、
ここはなんだかんだで郊外のマンションですから…。
基本はファミリーが多くなりそうだと私も考えています。

ユーカリの一軒家からゲートフロントに住み替え検討中です。車なくでも一応生活できるような利便性がやっぱり最高だと思いまじめました。住み替えで今は損はしますが現時点でこの新築マンションが一番だと思います。

>>184
既に住んでますが、オーケーやウェルシアもすぐ近くにあるため車がない生活も充分可能なのではないかと思います。

>>184 ゆかりさん
私も、住み替え考えました。
職場が遠くなってユーカリが丘を諦めましたが
モデルルームがとても素敵でした。

ただ、イオンタウンまでが7分で坂道。
前の道路があまり整備されてなくて
駅まで近いのに階段がある。
OKは目の前なのに遠回りしないとダメとか
高齢になったら少し不便かもと思いました。

186さんの具体的なご意見、とても参考になると思います。
懸念点は現地へ行ってぜひ確認したい点ではないかと思います。
そのうえで気に入ったら良い選択ができるのかもしれません。

駅まで3分なのに階段ありというのも気になります。
旅行とか買い物とか高齢になってからとかカートを引いて歩けるのかとか。
ＨＰのロケーションを見た感じだとけっこう便利そうに思えるのですけど。

駅までの階段については、日中は駅前のモールのエレベーターがほぼ遠回りせずに使えるため、あまり苦労はしていないです。また、少し遠回りにはなりますが、駅のエレベーターもちゃんとあるので、その点の心配はあまりないの思ったのですが、どうなんでしょうか。イオンまでは確かに坂道なので、人によっては大変かもしれないですね。

イオンまでの緩やかな坂をあれぐらいで不便を感じるならやめた方がいいですよ。
少しでも引っかかるのであればやめた方がいいです。
結局気になって後悔しますから。

　　

ユーカリが丘駅まで、296を車に気を付けて突っ切れば、２分くらいで行けるよね。

>>イオンまでの緩やかな坂
気になるなら私もやめた方がいいと思います。

高齢者になると階段も辛いと感じる人がいます。
マンションでも階段使うのイヤとか、スロープがなくて段差があるとか、ちょっとしたことかもしれませんが、ひっかかるなら避けておくべき。

私はそこまで気にならなかったので、個人差ありそうです。

朝、北口ロータリーを小走りに突っ切ってくる人達はここのマンションの住人ですか？危なくて迷惑ですが、まさかマンション入り口から296横断して、ロータリー(ウィシュトンホテル角から、タクシー乗り場の階段)を突っ切るルートしか無いんですか？
マンションが推奨している駅までの徒歩ルートってまさかこのルートじゃ無いはずですよね。
車送迎でロータリーを利用してますが、いつか車と人の事故が起こりますよ。なんとかしてください。

>>192 通りがかりさん
ここは検討スレであって購入者のスレではないですし、住人であると断定できていないのに批判するとか開いた口が塞がりません。
マンション敷地内ではなく公道になりますのでドライブレコーダーを携えて警察に相談した方が建設的ですよ。

堂々完成ということでもありますし、現地へ行って周辺事情もしっかり確認してくるのが良いかもしれませんね。とはいえもう3ヶ月が経過しましたか。

2月下旬にはいよいよ入居開始予定とのことなので、住民さんになる方々の雰囲気も伝わってくるかもしれません。エントランスもホールも開放的で素敵だと思います。

>>194 匿名さん
去年の11月下旬から入居開始してますよ。

昨年の１１月から入居開始されているのですか？
物件概要には２０２４年２月下旬予定とあったですが・・・。
では、逆に入居されている方の情報がいただけると参考になりますね。