プラウドシティ大津京ってどうですか？

>>1018 マンション検討中さん

歩いて敷地内は徒歩1分、スタバまでは徒歩3分くらいかと

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>>1010 マンション掲示板さん
大津京に嫌気がさしてどちらに転居されたのでしょうか。他府県多住者ですが、そんなにひどい場所とは思いません、こちらもあくまでも個人的な感想です。

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寒さキツイけど、電車止まってませんか？
乗り遅れたら30分待ちとかたまらんからね。

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>>1023 マンション検討中さん
止まってませんよ^^
止まるのは基本堅田駅以北なのでご安心下さい◎
遅延になる時は大体琵琶湖線・京都線・神戸線の影響なので、その界隈に住んでいたら影響は同じです、、、

また30分も間隔が開いたダイヤはございません^^
何かでご覧になられたのなら他の駅の時刻表と見間違えていらっしゃるのかと存じます(>_<)

もし少しでも待つ事を懸念されるのであれば、乗換案内のアプリという便利なものがあるのでそちらでお調べいただければ何の問題はございませんよ！

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>>1024 周辺住民さん
湖西は時間軸の割に発展度合いが遅いと草津在住の方が言われてました。その理由として、歴史的に見ても湖東が主要都市として位置付けられていたからとの事でした。
歴史を覆えすのは難しい感じですね。

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>>1025 マンション掲示板さん
歴史を覆す笑
発展度合がどうとかより、今現在その街の状況でマンションを購入するか否かの問題では？

あと、湖東と湖西で優劣つけたがるのは湖東在住の人くらいだなと思います。
県外の人間は何も思いません。
私（京都出身）からしたら「滋賀県の京都側」という認識で一括りです。

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私も職場も実家も京都なのですが
職場の四条を基準にした時

電車だと
大津～四条　20分
草津～四条　30分

車だと
大津～四条　25分
草津～四条　50分

だったので大津の方がいいなと思いました。
草津は都会から遠い分
少し栄えてるのかなと思いました。
家の周りで必要な物は十分揃ってて
すぐに気分転換で都会に出れる大津の方が
私は好きです。

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大津京はきついなぁ。大津と言ったら膳所や瀬田をイメージするからなぁ。それ以外はもう、、

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>>1028 検討板ユーザーさん
そっかぁ。ほんならもう1028さんはそっちの掲示板に行くしかないなぁ。それ以外もう、、

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>>1029 匿名さん
そっかぁ。ほんなら1029さんは湖西の掲示板で頑張って盛り上げて行くしかないなぁ。それ以外もう、、

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今日のシークレッド花火は、いつもと違って結構長くて見応えがありました。小雨でも綺麗なもんですね～
来年は花火大会復活してもらいたいです。

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滋賀の人には湖西はあんまりみたいですね。草津から大津にした方がいいと言われます。京都人にしたら距離的に大津も大津京もかわらない印象です。電車の本数的には琵琶湖線の方がいいでしょうけど、電車の利便性が優先順位1位だったり、電車に会わせて生活できる人には問題ないでしょう。

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草津草津って書いていますが、初めて草津の
百貨店を見てびっくり、小さくて古くて
ここもなくなるのかなって感じの印象でした
大津京は10分で伊勢丹に行けるなんて
めちゃくちゃ魅力的
ここに住んだとしても、草津の百貨店には
1回も行かないと思う
私は大阪だけど京都の伊勢丹は楽しみ!!

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大津京在住。大津、草津(賃貸)にも住んでた。滋賀の人は草津好きな人多いね。近鉄もエイスクエアも賑わってるし、京都の百貨店に比べるとリーズナブルだからよく行ってた。京都に行きたければ草津からも電車で20分ちょっとだし、確かに便利だったよ。京都からある程度距離をとれたからこそ周辺住民と滋賀県内から集客できてるんだと思う。ただ大阪や大津京の人が草津に行く用事はあまりないとは思う。あと人気なぶん草津、南草津は少し高いかな。
大津京は電車の本数は少ないけど、距離的に京都に近い、琵琶湖近くてリゾート感があるのがいいところ。車があるとより便利だからこのマンションに自走式駐車場があるのはポイント高い。電車の便利さよりもそういう環境を気に入る人が買う場所だと思うから駅から遠いデメリットもメリットでカバーできそう。ブランチが好きでよく行ってる。犬や子供がいると重宝する。虫さえクリアすれば大津京はバランスよく暮らせるよ。
個人的には人気があっても南草津と大津はないかな。南草津は草津に近いから商業施設が発展してなくてマンションばかりのイメージ。大津も京都に近いから商業施設が弱いね。

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南草津は戸建向きのエリアだろう。草津市は大型土地開発を出す際の区画のチェックは他の市よりも慎重で、
南草津はマスタープランで何年も前から描いている良好な戸建を形成する目的を果たすべく、着々と実行している。ガチャガチャ区画の他のエリアとことなり、戸建検討組からは支持が厚い。

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湖西の道路整備は国道１６１号が真野ICまでの４車線化工事が令和４年で完了するのに加えて信号なしで高島まで走行できる迂回道路も建設してるので北陸方面へのアクセスは格段に良くなる。
４車線化工事完了すればマンション前の県道の交通量は減少が予想されてる。

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>>1036 マンション検討中さん
高島方面は年に1.2回行くくらいしか利用頻度なくないかな。

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>>1028 検討板ユーザーさん
都心から膳所に越してきました。膳所在住者の方達の中には西武が無くなり、バカみたいに大きいだけのシエリアが建って、もうここはダメって思ってる人結構います。
膳所在住の方が今後は堅田エリアが良くなるとのことです。

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>>1038 職人さん
堅田は超不便だと思うので、良くなる事はないかな。

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>>1036 マンション検討中さん

https://trafficnews.jp/post/118678

4車線化工事は2025年（令和7年)完成見込ですよ
超のんびり工事してるのであと3年で完成出来るの？
って感じです。
元々4車線見越して土地買収や幅員や一部橋脚も作ってあったのに
全く進んでません。

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引っ越してから1.2年で完成という感じですね。
規模が規模だから仕方ないですね。
情報ありがとうございます。

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こちらの物件引渡しがもう少し先になりますが住宅ローン金利については心配ですね。

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>>1033 マンション検討中さん
たぶんなくならないと思います。売り上げは年間100億あり利益はでてるようです。平日でもお客さん多いですよ。

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>>1043 eマンションさん
各デパートの売上情報よりも規模や充実性の方が重要かと、、、
（しかもそれで言うと長野や群馬のデパート売上以下です）
純粋に京都駅に近い方がメリットだと思います。
それで言うとここのマンションはバランスがいいです。
周りに必要なものは十分揃っていますし、すぐに都会にも出れる。
私は地元民ではないので、その土地に籠っていたいわけでもないですし。

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>>1044 匿名さん
そう
大津京は外部の人が住む向けです
滋賀県内の地元民はまず選びません
湖西のイメージも悪いし、京都方面より草津方面に用事ある人多いですしね

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建築中の今の感じだと，北西側がかなり暗くてジメジメしそうなイメージですが，これ壁に化粧ウオールとか貼ったら印象変わるんですかね

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>>1045 口コミ知りたいさん

それは湖東民の意見では？
湖西民は湖西が良いと言いますし
湖東民は湖東が良いと言う

それ以前に大津京は湖西と言うより湖南です。
最寄り駅が湖西線と言うだけで経済圏は湖南ブロックですよ。
市役所も最寄りは大津京ですし

まぁ、おっしゃる様に他府県から引越して来る人達には
草津の近鉄では満足されないでしょうから
京都にすぐ出れる大津京の方が安心でしょうね。

草津は湖東で全てが完結する人向けでは？

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お互いに貶め合ってるように見えます。正直、湖西と湖東は雰囲気も違うし好みが別れると思いますので、好きな方にしたらいいです。この掲示板は湖西で検討してる人が多いと思うので、湖西のイメージが悪いとか、湖西線が不便とか言っても意味ないです。悪い所、いい所、両方考えてメリットがあると思っているわけです。

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>>1045 口コミ知りたいさん

色々な掲示板で大津京の悪口ばかり
忙しそうですね。

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>>1047 周辺住民さん
ここで生まれも育ちも現在も大阪市民のイメージをどうぞ。
　湖東：のんびりおだやか、温かい田舎のイメージ
　湖西：雪国、北風強そう。青森の山奥に似たジメっとしたイメージ。

いや、琵琶湖バレイに行ったこともありますよ？なんなら湖東は遊びに行った記憶があまりないくらいです。でも、外野はそんなイメージを持ってますよ。
若い人なんか、温泉よりもソープ街のイメージの方が強いくらいです。

もっと言うと、大津京は大津駅にあって、湖東のイメージ。
（湖南湖北という言葉については、誰も知りません）

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湖西民もさすがに湖東がいいとは思ってますよ
湖東民ができたら山科や京都のがいいと思うのと同じように
ここの琵琶湖ビューじゃない部屋が安いのはそういうイメージも込みでしょう
他府県からの流入で気にならない　湖東とか行ったこともないし比較もしないなら本当にお買い得ですよ　ローカルの多くは選ばない分安いです

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>>1051 マンコミュファンさん

＞湖西民もさすがに湖東がいいとは思ってますよ
思ってないです。
憧れる要素がなく、上とも下とも思ってなく、興味がありません。

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京都大阪が勤務地で、京都大阪が高くて滋賀に来た人は湖西も湖東も同じよ　京都に近いのが大切
ローカルからしたら湖西はなんとなくマイナスイメージがあるだけ
大津京や大津は草津より安いってのはそういうこと

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外野から見るとひどい掲示板だな。普通はそのマンションについて書かれてること多いのに、こんなに街でどうでもいい議論されてて。。。万人受けしないエリアってことだけ伝わってきた

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>>1055 通りがかりさん
まあどの地域も”万人受け”は難しいですけどね。
それぞれのライフスタイルや環境などの好みにもよりますから。

だからこの地域がいいって言っている方の気持ちをねじ伏せようと必死な他地域派の方の気が知れません。自身がそう思うだけなら勝手ですが。

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他地域派に対してこっちも変に言い返すから更に悪くなる。どっちもどっち。
中古検討する時に掲示板とか見られると思う。これ見るとイメージ悪くなるわ。

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>>1057 マンション掲示板さん

まさにこれが狙いで書き込んでるじゃないでしょうかね。
あまりに滋賀の供給が多くて、中古を売りたい人が、焦っているんだろうか？と思ってみてます。
ただ、利害関係がありそうな方々の、あまりにも主観的で参考にならないコメントばかりのスレは、参考にされなくなると思います。
むしろ、「すごい嫉妬されてる！イイネ！」くらいなんじゃないですか。
知らんけど。

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地元の人か京都通勤者か眺望求めて失敗した人かそれだけなんやわここ

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ここのネガティブコメントは、現在湖東の販売中のデベの営業マンかそのバイト連中でしょう。一件辺り投稿のバイト代はいくらでしょうか。もっと割の良いバイトがあると思いますが

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大津京にネガティブな書き込みをされてる
1人？2人？は大津京にマンションがほしい
のだけど買うことが出来ないから妬んでる
感じがする
本当に大津京が嫌いならこちらの掲示板にも
こないと思う
ある意味可哀想なのかな。

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住んでみたら分かるよ
どっちが可哀想か

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大阪出身だが、湖西はキツイかな。
何分電車待つのって感じだし。

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>>1061 検討板ユーザーさん
アンチの方名前わざわざ変えてますけど同一人物ですよね。笑

ここは草津と大津を比べる掲示板ではないです。
草津は元々検討外だった者からすると何を必死に主張されているのか謎です・・・

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>>1060 周辺住民さん
それが、現在草津で販売中のところも、同じ人達から、大分前からめちゃめちゃに書かれてるんですよね。

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京都人が滋賀へ流出「家が半分くらいの価格で買えた」...京都市は
タワマンもNGで不動産価格は『バブル期並みに高騰』ピンチで「高さ規制」緩和の動き（2022年12月22日）

人口減少数「日本一」

　京都市の人口は140万720人(住民基本台帳、令和3年1月1日時点)。
市区町村別では全国8位の規模である。しかし、前年比では8982人減となり、
市区町村別で日本一の減少数となっている。
20代、30代の転出先で目立つのは大阪府(20代4733人　30代2335人)、
東京都(20代2806人　30代996人)、滋賀県(20代1535人　30代1022人)だ。
東京都や大阪府は就職や転勤が多いが、滋賀県はより良い住宅・生活環境を求
めた移住・転居が多いとみられている。

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>>1065 マンション検討中さん
じゃあ湖東の営業マンってわけでもないんかな？そもそも湖西と湖東で競合しなさそうやし。マンション買えない暇人が多いのかも。

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>>1066 マンション検討中さん
高さ制限無くなったら、ブランド力無くなって、中途半端な地方都市になってしまうわ・・。不動産は確実に安くなるだろうけども。

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>>1065 マンション検討中さん
具体的にはどのマンションの掲示版でしょうか？

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>>1065 さん

>>1065 マンション検討中さん
具体的にはどのマンションの掲示版でしょうか？

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