ザ・パークハウス 横浜川和町ガーデンってどうですか？

>>555 検討板ユーザーさん

552です。
都内通勤率高めということについて、私は比較の対象や具体的な比率等は分かりませんので、噂話程度の扱いでお願いします。まだまだ販売は続きますし、今後の購入者がどこに通勤するかは分かりませんので…(^_^;)

他のみなさんも書かれているように、価格高騰により以前なら都内で検討できていた層が郊外に流れている可能性は高そうですね。
>>556さんのデータ、最新版がどうなっているのか気になります。

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通勤問題よりも保育園問題です。
未就学児3人もいるから大変です。あと2つは大規模マンションが建つ予定なので新保育園を建設して欲しいです。(駅とは反対の川○保育園は方針が合わないので不可)
ベルクの中に出来ても良いですね。関係者さんいたら是非ともご検討を。

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>>549 通りがかりさん
確かに田園都市線の急行ピーク時は宙に浮く感じは正しい表現かもしれません。ですが各駅停車ならそれほど混んでません。
田園都市線はなんと言っても、横浜市内中学受験率トップなのでお子さんの教育環境を重視している方は、朝の通勤ラッシュは耐えています。
横浜市内中学受験率ランキングですが、1位青葉区、2位中区、3位西区、4位港北区、5位都筑区です。549さんがあげている緑区は、残念ながらトップ10に入っていません。
また、中学受験率の高い地域の学区の公立中学もレベルが高いです。ご自分よりお子さんにお金をかける家庭が多いので、不動産購入を決める際、通勤重視より教育環境重視の方が多いと思います。
その上で青葉区内の不動産高騰は著しく、ブランズシティあざみ野の徒歩7分の新築だと最低価格でも72m2約7800万～でした。
正直ここまでの価格を住宅に出せる世帯は、限られた世帯だと思います。
その上でパークハウス川和町は駅力は落ちますが、価格帯の割に教育環境も悪くなく駅近なので、妥協して購入出来る物件だと思います。

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>>563 マンション検討中さん
549さんは別に教育環境を語ってないですよ？何で緑区ディスられているの？
教育環境を熱く語っていますが、本物件は鶴見川のギリギリ東側で都筑区になっているだけで、現状は港北ニュータウンから外れた実質緑区みたいな扱いであることをお忘れなく。
あと、都筑区に住むから自動的に我が子も優秀になると思ったら大間違いですよ。親御さんの献身的なサポートがあって成り立ちます。
本物件検討者ですが、緑区在住のため少しムカッとしました。失礼しました。
川和町の今後の発展には期待しています。

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>>565 マンション検討中さん
近隣の川和高校は優秀ですね。
学区の川和中学校の口コミには、
「学習意欲の高い親が多い地域なので、上を目指す子には良いと思いますが、その分内申点がとても取りにくく苦労する学校です」と口コミがありました。
あざみ野中学校も同じような口コミを見ました。優秀な生徒さんが多い学校は内申が取りにくいという別の悩みも出て来るんですね。
そこで中高一貫校の選択肢が出て来ますが、中高一貫の生徒さんも塾に通っているので教育費が家計を圧迫します。悩ましいです…。

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>>563 マンション検討中さん
"横浜市内中学受験率ランキング"っていつのデータですか？そこそこ古いんじゃないかなって想像しました。更に中学受験と言うことは住宅購入時期はその10年前にもなる可能性がある。
田都の人気は金妻の流れ、つまり専業主婦的な層の支持が大きかった。自身の通勤は無く、物語に出てくるような貴族的な生活への憧れ。狭い近所付き合いと情報網の中で教育に力が入るのも無理はないと想像します。
最近の青葉区物件の勢い無いですね。今や共働きが一般的になりペアローンすら一般的に成りつつあるためでしょうか。自身が通勤するとこになった為でしょうか。時代が変わって来ているので、青葉区の教育環境重視論は既に過去の物になっているのではと、データの調査年の情報お待ちしております。

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>>567 匿名さん
中学受験ではなくて申し訳ありませんが、最近の青葉区物件の勢い無いとは、何をもとに言われていますか？
戸数は少ないですが、ディアナコートたまプラーザやクレヴィアたまプラーザは、億超えも結構あってもあっという間に完売してしまいましたね。
額が額なので、子供がもう少し大きい可能性もありますが、田園都市線の急行停車駅は一定の需要がありそうです。

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>>568 口コミ知りたいさん
ブランズシティあざみ野も相当売れ残ってますし、
レ・ジェイドも最後は叩き売りしていた記憶があります。たまプラは流石に青葉区の一丁目一番地なのでコアなファンに支えらているようですが、その他は瓦解の兆候の見え隠れを感じてます。
青葉区スレもあったのですがネガる価値も無くなったのか閑古鳥状態。肌感覚では青葉区と言っても反応薄く、話題にする人も減った気がします。

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田都住民ですけど通勤ラッシュは10年前に比べたら大したことありません。
つり革掴む人の間に人を詰め込まないと渋谷まで行けなかったころよりは幾分マシです。
そもそも田都自体にここの購入者層と価格帯で競合する物件がほぼ無いです。
新築だと江田（田都じゃないけど中川も）のドレッセくらいしか駅近くはなくて
駅から少し歩く鷺沼のローレルとかグランドメゾンも競合するのかな。
そこらでも価格的にはここより1つ上の層だと思います。
ブランズシティ、ディアナコート、クレヴィアの購入層なんてそこから更に上なんで余り比較対象するものなぁって思います。

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購入意欲のない評論家さんや、ディスり合いの意見ではなくて、本当に購入意欲のある方が、パークハウス川和町の何に魅力を感じ、何に迷っているのか、そういうことを聞きたいです。

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>>571 マンション検討中さん
おっしゃる通り！私も同感です。

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>>571 マンション検討中さん
そうですね。
価格帯のまるで違う田園都市線沿線と比較しても意味ないですよね。
駅近でこの価格帯、大手デベロッパーで外観や規模
なども程良いメリットと、グリーンライン、川和町という立地、何を取って何を捨てるか考えたいですね。

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>>572 さん
最終的にパークハウス川和町を買うにしろ、買わないにしろ、よりよい意見交換をして、その人にとってより良い選択が出来る掲示板であって欲しいと私も思います。

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私は検討の結果、通勤アクセスでここを選ばなかったけど的外れな比較や青葉区ディスで無意味にスレを消費するより検討スレらしい流れにするのが健全だよ。
検討民で無くなったのでこれ以上の書き込みは控えますが、かつて検討してた者としてはスレの流れが変な方向だなぁみたいに思ったので敢えて書き込みしました。
スレ汚し多謝！

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川和町駅から新宿駅まで通勤する場合、日吉駅で乗り換えて山手線に向かうのと、中山駅から町田経由で小田急に乗って新宿へ行くのと、どちらがストレスなく通勤できますか。かわりませんかね。

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日吉の混雑は分かりませんが、町田は駅間遠いのと、小田急の改札前が柱多いわ道狭いわちょっとした階段あるわでごちゃごちゃしていて、快適とはまったく言えません。いまだにホームドア設置されないし。買い物スポットはたくさんあって楽しいですけどね。

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>>571 マンション検討中さん

おっしゃる通り。田都の物件はここと競合するものはあまりないとかどうでもいいです笑

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逆に田都の住民さんが、ここのスレに反応している事にビックリしました。

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>>577 さん
町田はごちゃごちゃしたイメージですね…。
朝のラッシュはどの沿線でも混んでいるイメージです。
都内への通勤は時間に余裕をあるなら、市が尾に出て各駅停車だと混んで無くて良いかもしれませんね。
田園都市線は休日だけなのかもしれませんが大井町線直通が通っていて大井町方面にも一本で行けるので、行き先によってはかなり便利です。

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