ザ・パークハウス 横浜川和町ガーデンってどうですか？

>>35 匿名さん
「分譲後の敷地の権利形態」が「占有面積割合による所有権の共有」になっていますから定期借地では無いでしょう。
土地区画整理事業で使われる用語の「底地」で、借地権で使われる「底地」とは別の意味でしょう。確認した方が良いとは思いますが。

このあたりは、新築一戸建でも　4680-4980万円　ですけどねぇ

　川和町駅徒歩7分　土地面積125m2　　延床面積94ｍ２

https://www.rehouse.co.jp/bukkenList/?bukkenSb=2&areaCd=92&todofukenCd...

本当に工場だらけの場所でした。
マンションまで遮るものが無いせいか、数十メートル先の工場のゴーーシューーという稼働音がかなり響いていて驚きました。風向き次第では結構気になるかもしれません。また、南棟前の公園が想像以上に近く、こちらも音が気になるところ。
窓や壁などしっかり防音対策されていると良いのですが。

ここは微妙に港北ニュータウンから外れてるので長らく街の区画整備が行われていなかった工業地域でしたが、ようやく開発されることになりました。
港北ニュータウン内の大規模マンションは公園、学校等は全長15キロに渡る緑道で繋がってますので子供の移動は非常に安心ですが、ここは隣駅まで行かないと緑道に入れませんね。
都筑区は市内最大規模の商業施設が乱立してますので、ファミリー世代は非常に住みやすい地域ですが、都心へのアクセスは悪いので、週半分くらいリモート勤務なら価格次第では検討価値ありかもですね。

公式サイトの野遊びのある暮らしという項目が気になって見てみたら、公園などの自然環境がほんとに恵まれている感じなんですね。都会の街とか利便性重視とかではなくて、自然環境のある街での生活を望む人にはとても理想的な場所ではないかと思います。田舎暮らしを考えると、こちらは利便性もそこそこよくて都会にも近いので、そういう生活を理想に感じている人も多いのではと思います。

明日からオンライン個別案内会はじまりますね

オンライン説明会参加された方、差し支えなければ価格帯の感想だけでもお聞きしたいです。自分は後半に参加予定です。

>>49 検討板ユーザーさん

西向き四千万半ば～、南東向き五千万～位でした。
値段は頑張って低くしたそうですが、田舎なので妥当な価格でしょう。

>>50 匿名さん
ありがとうございます。

あの立地ということを考えると、まだ高く感じてしまう価格帯ですが、近年の市況を考えると仕方ないですね…。

実家が近所なので一年早く建つのであれば、ここを検討していました。事情あり先日他を購入してしまったので検討出来る皆様が羨ましいです。昔は川の向こうの丘陵地の林に蛍や沢蟹がいたようなところです。今でもクワガタはみかけます。地下鉄や首都高が通る前は、夜は中山の踏切や東名の音、246の暴走族の音が微かに聞こえるくらい他に音がなく静かでした。都内にお勤めの方は通勤が少々大変(朝は日吉経由でも川和公会堂から市が尾までバス+田園都市線線でも渋谷まで50分程度かかります)ですし、駅前にさえまいばすけっとしかないです(OKは徒歩で行けるかな)し、海の全く見えない横浜ですが、私には思い入れがある地ですのでお住まいになる皆さんが気にいっていただけると嬉しいです。
尚、冬の晴れた日には駅から、また谷津田原や葛が谷辺りの小高い所から富士山がキレイに見えます。

ごく一部の販売予定価格ですが、最多は西が4千万後半、南が5千万前半ほどでした。
諸費用を含めると5千万円から6千万円になりますね。

「利便性が悪くても価格が安ければ」、あるいは「マンション値上がりし過ぎだけど川和町なら買えるかも」と思っていた方にとって、正直残念な価格ではないでしょうか？

この価格なら港北ニュータウン内のグリーンマトリックス緑道隣接中古マンション買うかなぁ
駅近で中山から横浜線使えるのは良いけど。
工場隣接が厳しいね。

市が尾とあまり変わらない金額ですね
************************************
パークホームズ市が尾荏田西　　（先着順）
東急田園都市線「市が尾」駅　徒歩10分
3LDK（6戸）72.03㎡（1戸）～81.51㎡（2戸）
4900万円台（1戸）・5000万円台（1戸）・5300万円台（1戸）・6000万円台（1戸）・6500万円台（1戸）・6700万円台（1戸）

オンライン説明会では価格も教えてもらえるんですか？
マンションの価格公開のタイミングがよく分からないんですが販売が2022年3月上旬だとすると今教えてもらえるのは予定価格なんでしょうか？

川和在住の友人は、グリーンラインが高いため自転車で中山駅に行くそうです。
IC運賃で1駅210円なので、初乗り136円の横浜線と比べるとかなり高いですね……。
地下鉄だからしょうがないのかもしれませんが、この差は衝撃でした。
ちなみにセンター北へは242円。家族で出かけると交通費だけで結構な金額です。

駅近物件ではありますが、交通費のこともしっかり考えておいた方が良いですね。
通勤は手当があると思いますが、お子さんがいる方は通学定期代が高くなるかもしれません。

>>57 マンション比較中さん
グリーンライン開通前後を体験してる身としては、都心に向かわない、主要路線に接続するためにある電車って実質はバスだなって思います。(所要時間も大して減らない)つまり実質バス便物件だなって思いますね。

グリーンラインは日吉に行くための線です。
通勤通学で東横線利用しないなら全く意味なしです。因みに日吉は通勤時間は激混みです。
中山にわざわざこのエリアから電車で行く人はいないでしょ。
港北ニュータウンエリアでの日常生活は車なので、電車に乗ることは先ず無いです。
港北ニュータウンは自転車、原付、バスで田園都市線から通勤通学が非常に多いエリアでもあります。

マンマニさんが、この物件を取り上げたリンクです。
予定価格など参考になると思います。評価はチョット甘いと思うけど。
https://manmani.net/?p=40707

> >58 匿名さん

なるほど、地元の方には「バス便物件」という見方もあるのですね。
開発が進むにつれバスの利用者はかなり増えると思われます。積み残しが発生しないよう対応して欲しいですね。

マンマニさんがバルコニーの隔て板が低いと書かれていたので完成予想CGを確認したところ、本当に上部がスカッと空いていました。
今の家はバルコニーが独立しているためよく分からないのですが、隔て板が低いとどの程度お隣さんの気配を感じたり話し声が聞こえてきたりするものなのでしょうか。
実際に隔て板が低いお部屋にお住まいの方のご意見をお聞きしたいです。
個人的には天井まで塞いで欲しかったなぁと思います。

>>61 マンション比較中さん
元地元民です。また若干誤解されているようなので補足しますと、グリーンラインが無ければ、バスで市ケ尾に出る方が多いと思います。乗車時間は15分程度。グリーンラインで日吉までは20分弱。
市ケ尾と日吉では利便性が違いますが、主要路線に乗り換えする時間は相応にかかると言う意味でバス便的と言いました。グリーンラインの車両が増えるのはグッドニュースですが、地下鉄から東急日吉駅に上がる通路は変わらないでしょう。通勤時のあの階段を上がる雰囲気は酷いもので個人的に非常にストレスでした。

ジモティですがバイク持ってたら間違いなくバイクで江田ですね。
日吉の通勤ラッシュは半端ないです。
飲み会の時はバイク使えないので、川和町使います。
それにしてもこのエリアで駐車場50パーは辛いっすね。

>>63 匿名さん
補足ありがとうございます。
ここからは日吉駅を利用することになるので、その階段を想像しただけで軽く憂鬱になりました(笑)
やはり川和町から都心部に向かうのはハードコースですかね…じっくり検討してみます。

>>64 マンション検討中さん
駐車場設置率、悩ましいですよね。
管理費等を考えると余り過ぎるのも困りますが、反対に不足した場合は敷地外に借りることになるのでしょうか。駐車場まで徒歩5分なんてことになりませんように。

朝ラッシュ時間帯の日吉方面のグリーンラインの混雑状況を知っている方がいましたら教えて下さい。
始発から1駅なので少しは座席空いていたりするのでしょうか。
グリーンラインの某駅から乗車していますが、周りの肩が当たる位の混雑です。
ちなみに折り返しの中山駅方面はいつもガラガラで発車しています。

どなたか言ってましたが、市営地下鉄は「定刻通り走るバス」だと思ったほうがいいです。日吉まで出るのも一苦労、朝の混雑は大変なものです。スイスイ地上に出れないので、東急に乗り換えるのに10分は見てください。

そうなのですか、実際に現地確認が大事ですね。
単純に駅徒歩4分、便利！と安心せずに。
でも駅が近いのはストレス無しで、それはそれで大きなポイントではあると思います。

東南側は公園、反対側は自転車置き場、北東側は平置き駐車場、西南側はゆとりを持たせた植栽と歩道と車道。
どちら向きでも視界に迫ってくるものは無さそうで、対面に建物があったとしても圧迫感は無いのではと思われます。

中山駅の再開発が今年度大まかに決まる様ですね。
数年先だと思われますが、高さ100mのタワーマンションと併設する駅前商業施設など想定されている様です。
注目エリアではあると思います。

>>69 マンション検討中さん
中山駅南口再開発は現状こんなスケジュール
2022年……………市街地再開発組合設立認可（予定）
2023年……………権利変換計画認可、解体・建築工事着手（予定）
2029年……………工事完了（予定）

2019年02月都市計画決定の段階では2024年度工事完了と言っていたのが5年も延びている。
このスケジュールもあてにならない感じ。

よほどの事がない限り、氾濫する事はないと思うけど、雨降るとやっぱり水捌けは悪いよ
あと夏場は蚊柱をたくさん見掛ける

市内の川が近いマンションに住む方は11月頃まで蚊がいると嘆いていました。１階で専用庭がついているのですが、蚊のせいであまり外に出たくないそうです。
蚊取り線香は他のご家庭の迷惑になってしまうので、虫除けスプレーをしてから洗濯物を干すとのこと。こちらの物件はどうなるでしょうね。

都筑区は森が多いので蚊めっちゃいますよ。夏場の夕方はヤバいですね。
川のそばに限らないですね、むしろ緑道沿いの方が多いかもしれないですね。

>>73 マンション検討中さん
別に蚊が多いとは思わない。蝉は多いけど。

これだけ緑が周辺に多いと蝉の声は凄そうですね。バルコニーまで入ってこなければいいのだけれど。

>>62
前にこういうタイプの集合住宅に住んでましたが、
お隣さんがバルコニーで何かをしている音は普通にうちのリビングまで聞こえましたね。
（当然うちの音も隣に聞こえる）
多分下も開いてると思うので窓を閉め切っていない時期は色々あるかと思います。

60さんがリンクして下さったマンマニさんの記事を読ませていただきました。
駅近、買い物環境、採光と眺望が良く価格が安い、ただし駅がマイナー（笑）という評価に納得です。
他にも通勤面で苦労がありそうなので在宅で仕事をする方にはいいマンションかもしれませんね。

近所に住んでるものです。ご参考まで。
【交通】
グリーンラインの日吉行きは、川和町は比較的空いています。都筑ふれあいの丘から利用客がどんと増えます。東急田園都市線の市が尾、JR横浜線の中山、行き先により電車を使い分けています。中山へは自転車の方が早いですね。
車は東名の横浜青葉I Cは近いので便利です。
行き先によっては第三京浜港北ICを利用します。
区内渋滞で困ることはありませんが、バーゲン時期の休日の商業施設周辺は混んでいます。
【買い物】
5キロ圏内にららぽーと横浜、港北東急、ノースポート、モザイクモール、みなも、etc.迷うくらい商業施設があります。家電、家具等大型店舗も多く、都筑区内でお買い物はほぼ完結できると思います。車があれば便利です。
食品はロピア、OKストア、あおば等凌ぎを削っており、横浜の中では食材がお手頃だと感じます。ファミリー世帯が多いのでビックパック売りも目立ちます。
駐車がさくっとできる小型のスーパーが欲しいなと思うこともあります。そういう意味では今秋オープンの川和町駅前スーパーに期待しています。
【学校、教育】
徒歩10分前後で、公立の小学校、中学校があります。
高校は県立進学校の川和高校が徒歩圏内、市が尾、荏田高校が自転車で通えます。
子供が多いので、塾や習い事、幼稚園はたくさんあります。親の教育意識は高いと思います。
中学受験はクラスの半数程度、公立中学生はほぼ塾に通っている感じです。

川和地区は昔ながらののんびりさと、ニュータウンの新しさがミックスされているエリアです。
緑道や公園が多数あり、週末はジョギングや散歩する人でにぎやかです。
東京へは乗り換え必須ですが、子供から老人まで暮らしやすい街だと思います、
鶴見川は大雨で増水することがあります。決壊したことは記憶にないですが、念のためマンションの洪水対策を調べた方が安心です。
西側は富士山が見えるはずです。丹沢の山に沈む夕日と富士山の景色が素晴らしいので、お部屋選択の一因にしてみてください。

ご近所さんの周辺情報は自分の知りたい事が全て書かれていて
大変参考になりました。
マンション探しではマンションのスペックも重要ですが
買い物施設や教育施設、交通利便性の情報は地元の方の口コミが
必要不可欠ですね。

>>79 通りがかりさん
とても参考になるのですが幼稚園はかなり少なくないですか？
購入を検討していますが、Googleマップ見る限り一番近い幼稚園でも2kmくらい離れていてその点が一番のネックとなっています。

>>81 マンション検討中さん
幼稚園は都筑ヶ丘幼稚園、都田幼稚園、池辺しらゆり幼稚園に園バスで通う方が多いと思います。
エクレス、横浜みずほ等センター南や北の幼稚園に通う方もいました。都筑区内の各園特色がありますので、HPや口コミなど参考にして下さい。
十数年前ですが、人気の幼稚園は入園するのに苦労しました。プレ保育に通わせたり、抽選や何日も並んだり、、今はそれほどでもないと思いますが、入園受付開始日、手続き、園バスの状況など事前にチェックしておいた方が安心です。マンションにお子さんが多ければ、近くに園バスが停まってくれるかもしれませんね。

>>79 通りがかりさん

参考になりました。
南向きを検討していましたが、眺望の良さそうな西向きもいいなと思いました。
今月モデルルームに行ってみようと思います。

西側の富士山ビューが気になります。夕焼けに富士山なんて素敵でしょうね。南向きのひだまりも捨てがたいですし。悩ましいなと思いました。プランがたくさん掲載されているので一つ一つ見ていったところ、Ｍタイプだと、もしかして南側の日当たりと西側の富士山ビューの両方をゲットすることができるのでは？と思いましたが、そうなるとお値段の方も高くなってしまいそうですね。毎日Ｔの快適さと眺望の楽しみと両方得られるなら少しくらい高くてもいいのかなとも思いますが。

周りに工場が多いことが気になります。平日昼間など工事の音が響きやすいのでしょうか。

私もいくつかの工場の煙気になります…
またバス通りが混んでマンション前の道路が抜け道になるような気がして気になります

管理費が想像よりも高かったです…(約1.5万円?)
現在複数のマンションを比較中ですが、ここは価格の割に共用設備もシンプルだし…何が高いんだろう。

周辺に徒歩でふらっと行けるようなお店はショッピングセンターくらいでしょうか。
どんなテナントが入るか興味深いですね。

>>87 マンション比較中さん

>>87 マンション比較中さん
そうですね。管理費が高いですね。
周辺だとグレーシア十日市場に匹敵しました。グレーシアの方が共用施設がたくさんあり、EVも4基あるのに...。
まだ未定の段階なので今後の見直しに期待するしかありません。

>>87 マンション比較中さん
管理費非常に高く感じました。
修繕計画も今後の積み立ては３倍程度になる予定とあったので管理修繕駐車場で6万近くかかることを考えるとかなり躊躇してます。

同じように感じられた方々がいてちょっと安心しました。部屋が狭くなっているのに価格は上がり…厳しい時代ですね(泣)

>>88 マンション検討中さん
EV、ここは2基しかないですもんね。
50戸に1基が適正と聞いていたので、183戸に2基で本当に足りるのか…朝のEV渋滞も心配です。
管理費の見直し、期待したいですねぇ。

>>89 検討板ユーザーさん
修繕積立金は後に3倍の予定なんですね、こちらも予想より高かった…。
毎年固定資産税もかかりますし、お互い冷静に検討しましょうね。

ちなみに私は駐車場代も高いと思いました。
敷地外になりますが、ご近所の平置きの方が安くて停めやすいかもしれません。