ザ・パークハウス 横浜川和町ガーデンってどうですか？

>>249 マンション検討中さん
「店舗ではなく住宅と聞きました」という事で、エビデンスがある訳ではないのですね。
確かに完成イメージ図では住宅にしか見えないですけど。

>>249 マンション検討中さん
ここも三菱地所レジデンスが所有していると言っていました。
まだ何を作るか未定ということですがマンションだと思います。

>>252 マンション検討中さん

モデルルームの担当者は、地所レジでやらせてもらえるならマンションの予定ですと言っていました！

ベルクフォルテに何が入るか楽しみです。

＞242

ララポのマンションが揺れたのは杭の問題だけじゃないと思うよ。鶴見川の周辺では液状化の被害が出てる。杭は支持層で下方向には支えてるけど横方向には表層の摩擦力で支えてるんで、表層が緩いと揺れやすい。

>>249 マンション検討中さん

計画書のA-2地区(D街区)エリアは「駅前らしいにぎわいのある街並みを形成するため、低層部には生活利便施設を積極的に導入する」とあるので、1階部分は商業施設が入りそうですね。個人的にはセブンが少し遠いのでコンビニが欲しいです。

>255

会社がららぽの近くで3・11の時はパソコンのモニターは倒れるわ、棚が倒れてけが人が出るわ、壁も壊れるわと被害が出てたんで自宅が心配になって電車が止まってたんだけど頑張って歩いて帰ったら、洗面台のスプレー缶が倒れていただけと拍子抜け。地盤って重要なんだよね。

249です。

>>251 さん
イメージ図はこれでしょうか？
https://www.google.com/amp/s/www.townnews.co.jp/0104/amp/2021/06/03/57...

駅に一番近い三角形の低層がマルっと商業施設ならいいのになぁと思いました。あくまでイメージなんでしょうけど。

>>252 さん
>>253 さん
情報ありがとうございます。

>>256 さん
コンビニ、いいですね。欲しいです。

249＆258です。
よく見たら、三角形のところは建物ではなく駐車場とかですかね。すみません。

>>246 マンション検討中さん
二子玉川近辺で一部越水した先の台風で、このエリアは新横浜の貯水能力により川の氾濫、水害は有りませんでした。
ここ30年で1番の降水被害のあった台風ですが大丈夫だったと言うことです。
地震は分かりませんけど。

他の街区も動き出す様です

F街区西敷地シニアマンション計画
共同住宅・レストラン・事務所
住戸数：１４９戸　　駐車台数：６０台　地上１０階
着工予定：令和４年６月１日　　完成予定：令和６年５月３１日
フージャースコーポレーション

E街区計画
共同住宅
住戸数：１６４戸　　駐車台数：９７台　地上１０階　地下１階
着工予定：２０２２年７月１日　　完成予定：２０２３年１２月３１日
三菱地所レジデンス、相鉄不動産、大和ハウス工業

https://fuwarimeguri.blogspot.com/2022/03/202220222.html

>>260 通りがかりさん
川和車両基地の地下に川和遊水地があります。こちらの効果かと思います。

>>260 通りがかりさん
確かにこの辺りは新横浜の遊水池が出来てからは、氾濫してませんね。二子玉川、武蔵小杉は氾濫してましたね。
地盤についても気にしてません。
都内で駅近の湾岸エリア埋立地のタワマンが価格高騰していても売れています。今、アクセスの良さを選ぶ人が多いようです。私も2年程前に都内の大手デベタワマンのモデルルームに訪問した事があります。
タワマンが地震で倒れたら住民だけでなく近隣に被害が及ぶので免震にはかなり力入れていました。
湾岸エリア埋立地なので地盤が緩いので、強い揺れに対応するように基礎部分と建物の間に免震ゴムを使用していて、免震装置が揺れを吸収し、建物全体が撓むような揺れ方では無く、横に移動するように揺れる仕組みになっていました。ただタワーでは上層部はより揺れを感じる事はあるようですが、建物が折れるような設計はどこのデベも無いと思います。ららぽーとの三井のマンションは、一級建築士の父が見ても明らかに基礎部分の大事な柱が無かったと言っていました。あれは人災ですね。
三井は代償が大きかったと思います。
といえ人間が作る物なので地盤が良くても悪くても、
予想を遥かに超える地震があった場合など、免震でも100%安全とは言えないのかもしれません。
何かあった時に対応出来る財力があるのかが重要かと思います。

>264

ららぽの問題は柱でなく杭だけど。一級建築士のお父様大丈夫？

それともほかの問題を指摘してる告発？

>>264 マンション検討中さん
↑通信状況が悪く重複投稿していたようで削除依頼中です。失礼しました。

>>265 匿名さん
失礼しました。私の誤字でした申し訳ございません。

>>256 匿名さん
コンビニ良いですね。

こちらのマンションは市内公立高校トップの川和高校が近いのも良いですね。
確かに教育環境が良いマンションですね。
あとは駐車場を確保出来ればと思っています。

わたしも先日、要望書を提出させていただいて、来週、登録を予定しております。

この投稿を見させていただいてると、駐車場を希望されてる方が多そうにみえます。
わたしも通勤で車を使ったりしていますので、駐車場希望しております。
しかも高さがある車なので、あまり台数がない感じがとても心配です。
近くに月極あれば良いのですが、そこまで月極の数も多くなさそうですし、もし駐車場が取れなかった場合、どうしようか悩んでおります。
皆さん、どうお考えでしょうか？

>>270 マンション検討中さん
要望書出されたんですね。
私も駐車場の問題は深刻です。前の方のコメントで月極駐車場が埋まってると聞いて消沈しています。
この辺り土地が余ってそうなのに駐車場が少ないんですね。駐車場は機械式でも良いのでせめて100台くらいは欲しかったです。駐車場を確実に確保出来れば申込しようと思っています。駐車場が確保出来なければ残念ですが申込は見送ろうと思っています。

今週登録予定者です。
車は維持費が掛かるんで、我が家はカーシェアで充分です。乗っても土日だけですし。川和町はマンションの建設が進むので5～6台完備のステーションが出来てくれたら最高です。
グリーンライン某駅の我が家の近所も5台完備していますが土日は争奪戦です。
タイムズ関係者さん、いましたらご検討よろしくお願いします。

>>259 マンション検討中さん
三角形の部分は横断歩道橋の階段部分だと思います。平面図の方がわかりやすいのですが、横浜上麻生道路側と区役所通り側の両方に階段が出来るのではないかと思います。
これが三角形の建物に見えているのではないでしょうか。

>>271 マンション検討中さん
270です。
そうですよね、機械式でも良いのでもっと台数多いとありがたいですよね。
担当の方にどんな年代が多いのですかと聞いたら、色々な世代の方がいらっしゃるそうですが、子育て世代がやはり多いとおっしゃってました。
なのでファミリーカーとか多いのかなと勝手に想像しています。
皆さんが駐車場確保できれば良いですよね。

>>272 マンション検討中さん
270です。
カーシェアの方もいらっしゃるのですね。

土日だけならカーシェアの方が維持費とかみたらよいですよね。
マンションにカーシェア1台、しかもテスラらしいですね。これも土日争奪戦になりそうですね。

>>223 マンション検討中さん
かつて閑散としていた頃を知ってる人間として、この発展ぶりは凄いです。地価も上がったでしょう。しかし忘れてはいけないのは、ここまで来るのに何十年もの時間が掛かっているという事。その間の不便さを強要され、かつ上がった利益は売却しないと皮算用で終わります。折角便利になってきたのに売るのか、売ってどこに行くのか。2度と帰ってこない時間において、発展による資産性に囚われるのは意味がない気がします。

>>223 マンション検討中さん
大型ショッピングセンターではなく
ベルクというスーパーができるだけだと思います。

>>277 マンション検討中さん
フォルテなのでスーパー以外にもテナントは入るそうですよ。
確定ではないのですが、ファーストフードの飲食店も入る予定と聞きました。

>>278 マンション検討中さん
モスとか銀だこだとかいう噂を聞きました。

ここはやはり皆さん駐車場希望されてる方多いのですね。車庫の利用率が低くて管理費が上がるといった問題はよくある話なのでその面では安心材料ではありますが、車所有されてる方からしますと駐車場がとれるかどうかは深刻な問題ですよね。担当者は希望が予想以上で近隣の駐車場を地所レジで押さえてるだとか言ってましたが…。確実に駐車場をということであれば駐車場付きの１階住戸しかありませんものね。

>>276 マンション検討中さん
資産性は重要ですよ。
いつでも損なく売却できるのは不確実な将来に対するリスクヘッジですから。
金銭問題で一生買ったマンションに縛り付けられたいなら資産性無視でいいでしょう。

港北ニュータウンエリアの商業施設の多くは自家用車持ちのファミリー層をターゲットにしてますからね。
このエリアで自家用車を持てないのは辛いですね。

>>283 通りがかりさん
港北NTの商業施設は大型駐車場を持っているが駅近なので自家用車がなくとも何の問題もない。
ここは自転車があればオーケー川和町店が３分ぐらいだし、ららぽーと横浜も１０分ちょっと。
IKEAはチョット遠いけど、そんなに頻繁には行かないでしょ。

こちら第一期の登録受付開始してますが、予約フォーム見てると4月まで日程空いてますよね。モデルルームだと3/27が抽選日だったとおもいますが、それ以降の日程で登録された方は残っている部屋を売却する感じなんでしょうかね。

>>284 匿名さん
ミナモやコーナン、IKEA、ららぽーと、商業施設だけでなく、ズーラシア、こどもの国、四季の森など車ないと行動範囲狭いですよ。
いつもセン北南しか行かないならいいけど。
港北ニュータウンエリアで車持ってない人は少数派でしょ。

>>280 マンション検討中さん
駐車場の情報聞いて少し明るい気持ちになりました。ありがとうございました
私は元々青葉区在住が長かったので、クリニックも青葉区なので車で出る事が多いのと、現在車通勤もしています。ほぼ毎日車は運転している状況です。駐車場が取れないと言うだけでマンションを飽きられめたくないので三菱地所に私も相談してみます。
ほぼ毎日車を使用しているので駐車場の件、近いうちにモデルルーム行くので駐車場の件は相談してみます。

>>286 マンション掲示板さん
少数派ですが、なくてもタクシーとか電動自転車・カーシェアで代用できちゃいますよね。本体価格+月2万とかの維持費払うなら持たないっていう選択する人の気持ちはわかります。

>>286 マンション掲示板さん
コーナンはセン南から徒歩２分、ミナモはセン北から５分ですが・・・
ズーラシアや四季の森などは自家用車の方が便利なのは港北NTに限った事ではないでしょう。

最近、商業施設の駐車場をタイムズなどが管理していて、一部をカーシェアにしているけど、フォルテではやらないかな

>>290 匿名さん
フォルテなら歩いて近いし、帰りにスーパー等に寄って帰れるからアリですね。
駐車スペース的にも問題無いと思います。

川和小学校の手前のタイムズに、ノートとヤリスがカーシェアで置いてある様です

公式ホームページが開けないですね。
価格が発表されて人気沸騰なのか、デベの策略か。
ただの通信エラーか。
西側の一般的な登録住戸だけど大丈夫かしら。

本当に駐車場だけが心配です。
最寄り駅が田園都市線沿線駅近でしたら車手放しても良いと思いますが、グリーンラインの駅だと車が必要ですね。駐車場の要望が多いと三菱地所の方で駐車場を確保して下さるかも？とのコメントもここで見ました。
クリア出来たら後のデメリットはあまり気にして無いです。

>>289 匿名さん
私は若い頃からどこに行くの車派で、荷物の多い買い物や趣味での荷物が多いなど、車を持たない生活はイメージしづらいのですが、若い人は車を持たない人が多くなりましたよね。

>>293 マンション検討中さん

公式HPはトップページが、おかしくなっている様です。
他のページから入れば閲覧可能ですね
https://www.mecsumai.com/tph-yokohamakawawacho-garden/redevelopment/

第１期で１８３戸中９４戸販売するんですか。
最近は第１期はせいぜい３割ちょっとのイメージなので５割以上というのは珍しいですね。

>>297 匿名さん
十日市場のグレーシアも一期で約半数？販売していましたよね。もしかするとこちらもあちら同様売行き良さそうなのでしょうね

エントリー登録後、メールアドレスに限定サイトのパスワードをお送り致します。返信には数日かかるとの事だっので返信を待っていました。もう10日経ちますが一向に返信が来ません。
エントリー限定サイトも見れない状態です。皆さまはスムーズに手続き出来ましたか？
問い合わせが多いのか返信漏れなのかもしれません。WEBのみの登録は良いんですが不備があっては先に進めなくて困ります。
近日中に近日中にギャラリーに問い合わせしようと思います。

>>299 マンション検討中さん
以前3日位こなかったところで、問い合わせたらパスワード教えてくれましたよ！