ザ・パークハウス 横浜川和町ガーデンってどうですか？

>>184 匿名さん

東京方面は4分の1ですか。
中川や東山田あたりの方があざみ野や日吉から東京へということなのでしょうか。いずれにしても、センター南駅より北寄り住まいの方が中心のような気がします。
ここの立地だともう少し市内比率上がりそうですね。

>>185 マンション検討中さん
グリーンライン開通前からのバス路線もあるから、そうとばかりは言えないと思います。
市が尾ー川和公会堂前ー新横浜
江田ー都筑ふれあいの丘ー仲町台　　など

>>184 匿名さん
15歳以上とあるので高校生、大学生、社会人の通学・通勤先ということですね。
大学生の場合は大学の所在地が都内が多いでしょうから必然的に東京23区通学の割合が多くなりそうで、また高校生は私立は東京都への通学が多く、公立は市内通学（含む区内）が多いのではと思い、通学地に関しては当該データの数字より東京23区への通学割合が高くなりそうに思いました。逆に通勤に限って言えば、当該データの東京23区の割合に通学地の割合が補正されるので、この25.6％という数字より下がる可能性が高いように思いました。いずれにせよ都筑区民は都内よりも横浜市内(含む区内）への通勤が圧倒的に多いということが数字上も見て取れ、面白いデータだと思います。

>>187 匿名
横浜方面に通うなら十日市場の方が便が良いと言いたいのなら、そんな面倒な言い方しなくても良いのに。
でも検討者は、それぐらいは考えているからネガにはならないと思うけど。

>>187 匿名さん
通勤はパート、派遣等も含むと思うので住んでる場所から区内、市内となって数字が高くなっている部分も相当かと。正社員としての通勤のようなデータがあれば面白いですが。

私もパークハウス川和町・ララ横浜・グレーシア十日市場の３つで迷った結果、十日市場に決めようと考えています。
ララ横浜は隣接するララポートがとても魅力的ですが、物件から駅まで１０分以上歩くので毎日の通勤通学を考えると遠く感じた為、検討から外れました。
ララポート横浜は川和町や特に十日市場近は電車なら十日市場→鴨居駅まで２駅のため、遊びに行く距離としては近所レベルで近いです。それなら物件から駅までの距離が近い川和町と十日市場の２物件にしようと思いました。
川和町と十日市場で比較した結果、以下の点でグレーシア十日市場に魅力を感じています。
・近隣に工場がなく、川も近くにないため環境に不安がないこと
・横浜線は乗り換えが前提となるが、複数路線へアクセス可能であり、また新横浜駅も近く新幹線へのアクセスも良好なこと
・より大規模であること（総戸数　川和町183戸・十日市場256戸）
・駅からの道でゆるやかな上り坂があるもののマンションまで信号なし
・駅までの道でスーパーが２つあり、ローゼンは朝7時から夜中1時までダイエーは朝8時～23時まで営業しており、ドラッグストアも複数あり買い物利便性が高いこと
・小学校、中学校が徒歩3分圏内にあり子供にも安心
隣接するドレッセ十日市場が完成しており入居後の生活がイメージしやすかったこともあり決め手になりました。

このマンションの近くの工場にかなりにおいを発している場所があって通るたびに息を止めるほどです。発酵製品のような、鼻がツンとするようなにおいです。においに敏感な方は気になるかもしれません。

>>192 マンション掲示板さん
工場の匂い、ノーマークでした、、発酵食品という事はめっき工場ですかね。
工場の音と健康被害は気になりますね。

マンションの立地の用途地域は第一種住居地域・地区計画(川和町駅周辺西地区地区計画)・緑化地域ですが工場もあるんですね。
192さんが指摘されるにおいが発生している工場は何の工場になりますか？
グーグルのストリートビューで確認できるかしら。

工場もあると言うよりも…、用途地域を見ると一目瞭然なのですが、
この区画整理の場所よりも南方向、は鶴見川に沿うようにずっと工業地域が広がっているんです。

ちなみに、道挟んだ東側も同様です。
一度、用途地域のマップを見てみると良いですよ。

>>195 匿名さん
安いには安いなりの理由があるということですね。
このマンションの最大のデメリットは近所に多くの中小規模の工場が存在するということで、これを許容できる人にとっては価格は相当魅力的なものだと思います。

工場の発するにおいを確認しに行く予定なのですが、平日の何時頃までは稼働しているのでしょうか？地域住民の方やご存知の方、教えていただけると助かります。

>>200 マンション検討中さん
返信ありがとうございます。
私も奥様同様、ニオイには敏感なので、そこさえクリア出来れば…といった状況です。
近隣にお住まいの方々、ぜひ教えていただければありがたいです。

今月の平日に練り歩きました。
見学の帰り、マンションのまわりをぐるぐる歩きました。公園横の工場側の歩道も歩きましたが、匂いは分からないレベルというか、マスク外して嗅ぎましたが、匂いしませんでした。

ニオイの感じ方って人それぞれなんですかね。
今までの下見は土曜日だったので、今週の平日にニオイを気にして歩いてみます。
来週には1期登録が迫ってますから。

>>202 マンション検討中さん
私も先週の平日仕事ついでにまわりました。
調整池の角地にメッキ工場があり、そこが匂いを出してますね。独特の匂いですが私はそんなに気にならなかったです。
マンションから一番離れた調整池の端っこまで来ないと臭いはしないので公園で遊んでても問題ないと感じました。
公園の前面の工場はねじ工場だそうです。私が行ったときは臭気はありませんでした。
それにしても菜の花畑綺麗ですね～！癒されました。

もとから規制を守って平和に操業している工場に対し、後からやってきて勝手な権利主張するようなクレーマーにはなりたくないものです。
十分事前調査するに越したことは無いですね。

平日12時頃から歩いてみましたが、マスク無しでも刺激臭のような独特の匂いはしなかったです。
マンション付近で感じる匂いは土埃のようなもので、おそらく建築工事の匂いかと思われます。
本物件以外にも複数建設工事をしていますしね。

近隣住民の方にも話を聞いてみましたが、ねじ工場から排出している煙はボイラーの水蒸気らしく匂いのするものではないようです。

204さんのおっしゃる通り、調整池の角地付近は匂いを発する部分がありましたが、
公園から少し距離のある場所でしたので個人的には気になりませんでした。
とはいえ205さんのおっしゃる通り、匂いの感じ方は主観によるところが大きいので、検討中の方は平日散歩してみるのをお勧めします。
少なくとも私はマンション（建設予定地）付近では刺激臭等は感じなかったです。

匂い、各人の感じ方に加えて、風の向きや強さにもよるかもしれませんね。窓を開ける季節に強いとかだったら、ちょっとツライかも。

工業地域は「主に工業の利便を図るために定めた地域で、危険性や環境悪化のおそれが大きい工場も建築できます。」なので、（この区画整理エリアだけは住居系の地域にはなっていますが）本来は住環境が保証されにくい場所ではありますよね。
将来的にも、近隣に何ができるか予測しにくい面もあって。

最近も、工業地域に物流施設が後から出来て揉めている地域もあったりしますけど、結局はちゃんと調べてから買いましょう、って話になりますから。
やはり、より入念な調査がいる物件かなという気はします。

このエリアはよく知ってますが、工場エリアに入らない限り臭いが気になる事は殆ど無いと思いますよ。
工場横を通れば臭うという感じですね。
それよりも工場エリアの道路が歩道もないので危ないですね。川沿いか上麻生線の脇の歩道歩けばいい話ですけど。
川和団地、セブンイレブン、川和町駅、その他周辺住宅地で臭いを感じたことはないですね。
公園予定地に日中行ってみればよいかと。

まぁ工業地域にある企業が撤退して街が変わる可能性もあるかもね。

https://mansion8points.com/around

は結構勉強になった。

（港北経済新聞2022/3/16）
横浜市営地下鉄グリーンライン川和町駅前の菜の花が満開になった。
毎年この時期、駅前には菜の花畑が広がる。今年は2月中頃に開花し、現在見頃を迎えた。
　駅側に植えられている熱海市で作られた早咲きの桜「大漁桜」も満開。近くにはシドモア桜や越の彼岸など他の桜も植えられ、これから順次開花していく。

あそびい横浜　（今年の写真ではありませんが）
https://asobii.net/19329

近隣住民にとっては川和町駅というと、この菜の花畑のイメージですね。
開発区域のすぐ北側の隣にあります。Googieマップでも「菜の花畑」と書かれています。
私有地らしいのですが、市街化調整区域なので、すぐに開発される事は無いでしょう。

>>203 マンション検討中さん
203本人です。本日13時頃からニオイを意識して現地周辺を歩きましたが、特に気になるニオイは無しでした。
いたるところで工事をしてるので少し埃っぽいかな～と思う位です。個人的には許容範囲です。
よって来週、我が家は判子押します！

昨日、23時頃マンション周辺を歩いて確認をしてきました。
南側から100m～150m程行った所の工場から何とも言えない、とても臭いニオイがしました。思わず、「くっさ！」と声が出た程です。（恐らく誰が嗅いでも臭いと思うはず…）
調べたところ、メッキ工場の様です。（夜遅くでも稼働していました。）
100m～150m程離れているので、影響が無いように感じたのですが、当物件から一番近いセブンイレブンに行く際はその工場横を通るのが最短ルートとなるため、生活をイメージすると影響は出て来るように感じました。OKストアに行く際も通る事になると思います。
横にあるネジの工場については、水蒸気が出ている様ですが、ほとんどニオイはしなかった為、問題ないかと思います。
皆さんも是非現地に行き、あのニオイを嗅いでみて欲しいです。
購入するか迷うレベルと思います。現に私はかなり迷ってしまいました。

>>206 匿名さん

こんな大規模なマンション作ったら絶対そういうクレーマーが出てきそう。他の住民にとってはうまく行けば役得だからわざわざ止める人もいないだろうし、そうなったら工場の人は災難だろうなぁ。

>>216 マンション検討中さん

214です。
恐らくですが、ニオイが気にならないと仰っている方は、マンション横の工場の事言っている気がするんですよねぇ。。。
確かにそっちは気にならなかったのですが、調整池の端の方はものすごいニオイでした。
私は男なのですが、一緒に行った彼女も酷いニオイと言って近づきもしなかったです。
お子さんがいらっしゃる方は、マンション前の公園で遊ぶでしょうし、友達と鬼ごっこなんかをした際は調整池の方まで行ってしまうと思うので、確実にニオイを嗅ぐことになる気がします。
あと、おっしゃる通り特定のルートなので避けることも出来ると私も思ったのですが、自分の家なのにルートを気にしながら歩かなければならないのもストレスだな。とも思いました。

中山の近くの工業地域にあるマンションの前の工場にはここは工場地域です。私たちには操業する権利がありますなんて張り紙があった。用途地域を理解しないで買っちゃって文句言う人いるんだろうね。

>>218 匿名さん

メーカー勤め人としては後から来た人間が工場の正当な操業を妨害するのは許しがたい気持ちになりますね。

私も工場の臭いは少し気になったので、買うならMタイプか西向きの部屋がいいと思っていました。最終的には別のところにしましたが、ここは駅近かつ陽当たり抜群で価格の割に部屋の仕様も充実しているので最後まで迷いました。
駐車場が取れるかわからなかったのは工場以上にマイナス要素でした。

自分は工場以外にも心配ごとが。
電車の車庫に近いですよね。もしかして始発前に警笛の動作確認をしたりするんじゃあと。始発前にあの周辺に行く手段もなく、確認できずにいます。動作確認しても、さほど煩くないのなら良いのですが…。

>>218 匿名さん

工業地域なので理想的な住宅環境でなく、大型車の往来も激しく危険なので住宅の建設や通行は注意してくださいと書いてあるだけですね。

工場しかないところに、撤退した工場跡地にマンション建てたら住民が音がうるさいだの車が危ないだの小学生の通学路だの騒いだので、住むのは自由だけどここは工業地域だから騒音も出るし大型車も通りますよって話です。

大体の人は購入したら長い間住むことになるので小さなことでも懸念があるなら買わないほうが良いと思いますね。

マンマニさんがこちらのマンションは跳ねるとゴリ押していました。確かに今は何も無い場所ですが、来年の秋には大型ショッピングセンターも出来るので、街が活性化するのは間違い無いと思います。確かに不動産価格だけで言えば跳ねるかもしれません。
こちらのマンションと比較されるのが十日市場グレーシアです。十日市場の利点は既に街が出来上がっていてスーパー2軒徒歩5分以内で十日市場駅にも徒歩5分、田園都市線青葉台にバス便が多い点。
デメリットはシェア共用部。マンション内駐車場が高い。横浜市内最大級の市営住宅が隣接している事。近年は新築マンションも建設されたので、新しい住民も多くはなってるとは思いますが…。
川和町のメリットはパークハウスブランドではあるが購入しやすい価格である点。
港北ニュータウンから外れるが都筑区内である事、駅4分、駅周辺は来年秋には大型ショッピングセンターが完成し街全体が5年もすれば活性化する事は予想出来る。かつてセンター南やセンター北駅周辺は閑散として空き地だったが、数年で生まれ変わった事を考えれば予想も付く。
マンションやスーパー街並みも全てが整うのは間違い無いと思います。
デメリットは工場地帯が近くにある事。
川和町駅は都内のアクセスは悪い。
交通費が高い点。マンション内の駐車場が少ない。双方、メリット、デメリットを比較して悩んでいます。
私は青葉区に居住年数が長く特に青葉台を利用する事が多いのでアクセスだけで言えば十日市場ですが、川和町も中々魅力的であります。川和町のショッピングセンターにコストコが入ると言う噂は噂止まりなんでしょうか？コストコ入ったら更に強くなりますね。

>>223 マンション検討中さん
コストコは入りません。ベルクに決まってます。

この3連休から第1期登録が始まっているようです。どなたか登録された方はいますかね？
正式価格は直近の予定価格表通りでしたか？

>>218 匿名さん

「ナイスアークステイツ横濱中山」周辺ですね。周囲三方すべての工場が注意看板を掲出してますからよほどもめたのでしょうか。
駅から14分も歩く工業地域のマンションなんて買う方が想像力不足かと。

こちらのマンションも駅と現地の間の道にも工場用車両が頻繁に通るので、同じようなリスクはありますね。とくに小さい子どもがいる家庭は要注意でしょう。

事前登録行ってきました。デメリットがハザードや工業地域ということでなかなか悩みましたが、やはりここを逃すと価格、供給時期等々加味してですが、我々にとってこれ以上の出物はなかなかないだろうということで登録しました。価格は予定価格通りだったかと思います。

>>223 マンション検討中さん
コストコの出店基準は厳しく、敷地面積7000坪以上　建築面積4200坪以上　駐車場収容台数800台以上　車でのアクセスが良好　半径10kmの人口が50万人以上等々様々な基準が課せられているので、ここは条件を満たしていません。
川和町の発展が続くかどうかは現在発表されている計画だけでなく、さらに後続の開発が続いて街が化けるかどうかだと思いますが、後背地に工場群が控えている中ではなかなか厳しいのではと思います。

まあそれなりのデメリットなかったら都筑区で、センター南二駅で、駅近で、大手デベ開発物件がこの値段って事はあり得ませんからね。
今後再開発が続くとすると、菜の花畑一帯の畑エリアですが、あっても住宅地開発でしょうね。このエリアの商業施設は既に飽和状態ですので。

>>213 マンション検討中さん
213本人です。
未就学児がいるおっさんパパですが、家族の幸せの為に契約します。個人的にデメリットよりもメリットが上だし。
とにかく、仕事頑張るぞー！

>>231 マンション検討中さん
素晴らしいオッサン！がんばれおっさん！

>>223 マンション検討中さん
私の事実認識が違っていたら申し訳ないが、川和町の現時点での計画はマンション2棟とサ高住及びスーパーマーケット＋αの商業施設ができる程度で大型ショッピングセンターと呼べるほどの大掛かりな商業施設の誘致まではなかったと認識しています。
貴方がお考えのような数年先にセンター北や南のように街並みが一変するかのような大掛かりな開発は計画されておらず、正直買いかぶりすぎのように感じました。
勿論今後どんどん人口も増え、川和町が港北ニュータウンの新しい顔にならないとは断言できませんが、恐らく誰もそのようなことは想像していないのではないかと思います。
今後の開発を含めても商業施設や街並みの開発状況は十日市場のほうが上だと思いますが、何を優先するかは人それぞれなので自分に取ってベストな選択をすればよいと思います。

よく比較されている十日市場は、マンションができてから雰囲気が変わりましたね。明るくなりました。ただ詳しい方はおそらく十日市場と川和町なら川和町を選ぶかと思います。土地の歴史をよく調べることをおすすめします。

>>236 匿名さん
これ、検索するとでますよね、、一時期かなり気になってしまい調べてました。

川和町のみで、個人的に調べた内容を表記します。
城古場→元々お城があったあとをいう様です。ネガティブな意味はないと思っています。川和小学校のあたりだったかと。
猫谷→都筑ふれあいの丘への道中。「猫」のネガティブな意味が分からず、、知ってる方教えて下さい。（谷が地形的に悪い意味なのは知っています）
土腐→オーケー川和町あたりの土地。腐植土主体の土壌で崩れやすいという意味。河川沿いなので納得。
影谷→所在不明。単純に日影が多い土地という意味な気がします。
影渕公園なら工業地帯の方にありますが同じ意味のような気がします。

地蔵→所在不明。お地蔵さんがいる場所？であればネガティブな意味もないと感じています。

ちなみにマンションが建つ場所の旧地名は「精進場」です。
鶴見川を渡る橋は「精進橋」です。
検索すると出ますが、富士信仰が流行っていたころ、川におりて禊をする為の場所だったとの事。同様の地名が山梨あたりにあります。
ネガティブな意味は感じませんでした。

参考までに。

十日市場は今はよくわからないですが、20年ぐらい前は、田奈にある高校が地域で1番レベルが低く、その辺の高校生を中心に卍エンペラーの支部がありましたね。
十日市場駅でベンチコート狩りなんかしてましたね。今は流石に落ち着いたのかな？

子供の喧嘩のような非常に程度の低い感情的な投稿が目につきます。事実かどうかも分からず噂の域を出ないような内容で、いたずらに他地域を蔑むような投稿は控えるべきだと思います。そんな情報が検討者に有益だとも思えませんし、不愉快な気持ちになるだけです。

マンション登録しました！
抽選にならない事を願います。

川が近いところは地盤もゆるいので地震の際揺れが凄いです。例のららぽーとのマンションに住んでいる友人が言っておりました。またあそこもハザードマップで浸水の危険性があり大丈夫だとわかっていても大雨が降るたびに不安になるそうです。一番のリスクはリセールの際価格が下がる事です。

>>241 マンション検討中さん
購入決めたんですね！抽選当たる良いですね。
地域のデメリットやメリットは個人の感じ方が大きいと思います。私はデメリットも踏まえてマンマニさんがゴリ押しする理由がこちらの物件にはあると思っています。
私も近いうちにモデルルーム訪問する予定ですが、世帯数に比べると駐車場の数が圧倒的に少ないようです。
駐車場は周辺にありましたか？
駅近と言ってもグリーンライン青葉区に出るのにアクセスが悪いのて車が必要です。

歴史、田舎とか言いだすと横浜は江戸末期まで漁村。由緒正しき土地が良ければ半端に横浜市内ではなく、関東なら江戸期の中心部か鎌倉に住んだ方が良いのでは。
現実として民度や水害が気になる人は、犯罪や教育関係の統計、ハザードマップなど見れば良い。昔の印象論は非合理的。あの黄金町だって変わっていってるんだから。

要望書を提出済みで今後登録に行く予定です。
価格が5000万未満で住みたいと思えるマンションがなかなかない中、教育レベルの高い都筑区で駅近のパークハウス、自然が多い中でも開発が進んでいるという条件に惹かれました。

しかし、ハザードや地盤、工場地帯などのデメリットもあり、既に周辺環境が整っているグレーシア十日市場と比較して非常に悩みました。

1番危惧してるハザードに関しては、川和町に長く住んでいる方に話を聞き、以前より鶴見川の水害の対策が進んでいることを把握できました。しかし、温暖化により想定外の災害が多くなってるため、やはり不安は払拭できません。

何度も現地に通い地区踏査をし、デメリットも理解したうえで、それでもこのまちに住みたいと決めました。

この掲示板のなかで、購入を決めた方のお話が聞けて嬉しく思います。
子育て世代も多いマンションだと思うので、皆さまで助け合いながら温かいコミュニティを築いていけたらなと願っています。

グレーシア横浜十日市場と検討した結果、パークハウス川和町に本申し込みしました。
グレーシア横浜十日市場は、
①マンション内に賃貸住宅が存在すること
②共有施設の一般開放
この二つが主な懸念でした。
特に②に関しては、スタディエリアやまちのステージは地域の子どもたちの溜まり場になりそうなこと、共有施設に外部の人間が出入り可能なこと、またイベントの運営をマンション側が負担することが負担に感じました。
人との交流を積極的に楽しめる方には良いマンションだと思いますが、我が家はそれらをメリットと受け取れなかったため、検討から外しました。

>>244 マンション検討中さん
ありがとうございます！
駐車場は少ないので不安ですよね。
近隣に駐車場はあると言われましたが、空きはほとんどなかったです。
デメリットがあることは承知の上で登録しました。
1年以上県内広域でマンションを探していましたが、マンマニさんが言う通り買いだと思いました。
要望書提出の段階では一期はほとんどの部屋に要望が入っており、8～10階は少し空いている部屋もありました。
登録状況は分かりません。

皆さんご存知かもですが。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

この資料では駅の南に商業地区(ピンク)がありますが、ここも店舗ではなく住宅と聞きました。(「D地区も住宅」と。)

資料の出所は、下記ページです。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

ホームページのローディングがただただ鬱陶しい。

>>249 マンション検討中さん
「店舗ではなく住宅と聞きました」という事で、エビデンスがある訳ではないのですね。
確かに完成イメージ図では住宅にしか見えないですけど。

>>249 マンション検討中さん
ここも三菱地所レジデンスが所有していると言っていました。
まだ何を作るか未定ということですがマンションだと思います。

>>252 マンション検討中さん

モデルルームの担当者は、地所レジでやらせてもらえるならマンションの予定ですと言っていました！

ベルクフォルテに何が入るか楽しみです。

＞242

ララポのマンションが揺れたのは杭の問題だけじゃないと思うよ。鶴見川の周辺では液状化の被害が出てる。杭は支持層で下方向には支えてるけど横方向には表層の摩擦力で支えてるんで、表層が緩いと揺れやすい。

>>249 マンション検討中さん

計画書のA-2地区(D街区)エリアは「駅前らしいにぎわいのある街並みを形成するため、低層部には生活利便施設を積極的に導入する」とあるので、1階部分は商業施設が入りそうですね。個人的にはセブンが少し遠いのでコンビニが欲しいです。

>255

会社がららぽの近くで3・11の時はパソコンのモニターは倒れるわ、棚が倒れてけが人が出るわ、壁も壊れるわと被害が出てたんで自宅が心配になって電車が止まってたんだけど頑張って歩いて帰ったら、洗面台のスプレー缶が倒れていただけと拍子抜け。地盤って重要なんだよね。

249です。

>>251 さん
イメージ図はこれでしょうか？
https://www.google.com/amp/s/www.townnews.co.jp/0104/amp/2021/06/03/57...

駅に一番近い三角形の低層がマルっと商業施設ならいいのになぁと思いました。あくまでイメージなんでしょうけど。

>>252 さん
>>253 さん
情報ありがとうございます。

>>256 さん
コンビニ、いいですね。欲しいです。

249＆258です。
よく見たら、三角形のところは建物ではなく駐車場とかですかね。すみません。

>>246 マンション検討中さん
二子玉川近辺で一部越水した先の台風で、このエリアは新横浜の貯水能力により川の氾濫、水害は有りませんでした。
ここ30年で1番の降水被害のあった台風ですが大丈夫だったと言うことです。
地震は分かりませんけど。

他の街区も動き出す様です

F街区西敷地シニアマンション計画
共同住宅・レストラン・事務所
住戸数：１４９戸　　駐車台数：６０台　地上１０階
着工予定：令和４年６月１日　　完成予定：令和６年５月３１日
フージャースコーポレーション

E街区計画
共同住宅
住戸数：１６４戸　　駐車台数：９７台　地上１０階　地下１階
着工予定：２０２２年７月１日　　完成予定：２０２３年１２月３１日
三菱地所レジデンス、相鉄不動産、大和ハウス工業

https://fuwarimeguri.blogspot.com/2022/03/202220222.html

>>260 通りがかりさん
川和車両基地の地下に川和遊水地があります。こちらの効果かと思います。

>>260 通りがかりさん
確かにこの辺りは新横浜の遊水池が出来てからは、氾濫してませんね。二子玉川、武蔵小杉は氾濫してましたね。
地盤についても気にしてません。
都内で駅近の湾岸エリア埋立地のタワマンが価格高騰していても売れています。今、アクセスの良さを選ぶ人が多いようです。私も2年程前に都内の大手デベタワマンのモデルルームに訪問した事があります。
タワマンが地震で倒れたら住民だけでなく近隣に被害が及ぶので免震にはかなり力入れていました。
湾岸エリア埋立地なので地盤が緩いので、強い揺れに対応するように基礎部分と建物の間に免震ゴムを使用していて、免震装置が揺れを吸収し、建物全体が撓むような揺れ方では無く、横に移動するように揺れる仕組みになっていました。ただタワーでは上層部はより揺れを感じる事はあるようですが、建物が折れるような設計はどこのデベも無いと思います。ららぽーとの三井のマンションは、一級建築士の父が見ても明らかに基礎部分の大事な柱が無かったと言っていました。あれは人災ですね。
三井は代償が大きかったと思います。
といえ人間が作る物なので地盤が良くても悪くても、
予想を遥かに超える地震があった場合など、免震でも100%安全とは言えないのかもしれません。
何かあった時に対応出来る財力があるのかが重要かと思います。

>264

ららぽの問題は柱でなく杭だけど。一級建築士のお父様大丈夫？

それともほかの問題を指摘してる告発？

>>264 マンション検討中さん
↑通信状況が悪く重複投稿していたようで削除依頼中です。失礼しました。

>>265 匿名さん
失礼しました。私の誤字でした申し訳ございません。

>>256 匿名さん
コンビニ良いですね。

こちらのマンションは市内公立高校トップの川和高校が近いのも良いですね。
確かに教育環境が良いマンションですね。
あとは駐車場を確保出来ればと思っています。

わたしも先日、要望書を提出させていただいて、来週、登録を予定しております。

この投稿を見させていただいてると、駐車場を希望されてる方が多そうにみえます。
わたしも通勤で車を使ったりしていますので、駐車場希望しております。
しかも高さがある車なので、あまり台数がない感じがとても心配です。
近くに月極あれば良いのですが、そこまで月極の数も多くなさそうですし、もし駐車場が取れなかった場合、どうしようか悩んでおります。
皆さん、どうお考えでしょうか？

>>270 マンション検討中さん
要望書出されたんですね。
私も駐車場の問題は深刻です。前の方のコメントで月極駐車場が埋まってると聞いて消沈しています。
この辺り土地が余ってそうなのに駐車場が少ないんですね。駐車場は機械式でも良いのでせめて100台くらいは欲しかったです。駐車場を確実に確保出来れば申込しようと思っています。駐車場が確保出来なければ残念ですが申込は見送ろうと思っています。

今週登録予定者です。
車は維持費が掛かるんで、我が家はカーシェアで充分です。乗っても土日だけですし。川和町はマンションの建設が進むので5～6台完備のステーションが出来てくれたら最高です。
グリーンライン某駅の我が家の近所も5台完備していますが土日は争奪戦です。
タイムズ関係者さん、いましたらご検討よろしくお願いします。

>>259 マンション検討中さん
三角形の部分は横断歩道橋の階段部分だと思います。平面図の方がわかりやすいのですが、横浜上麻生道路側と区役所通り側の両方に階段が出来るのではないかと思います。
これが三角形の建物に見えているのではないでしょうか。

>>271 マンション検討中さん
270です。
そうですよね、機械式でも良いのでもっと台数多いとありがたいですよね。
担当の方にどんな年代が多いのですかと聞いたら、色々な世代の方がいらっしゃるそうですが、子育て世代がやはり多いとおっしゃってました。
なのでファミリーカーとか多いのかなと勝手に想像しています。
皆さんが駐車場確保できれば良いですよね。

>>272 マンション検討中さん
270です。
カーシェアの方もいらっしゃるのですね。

土日だけならカーシェアの方が維持費とかみたらよいですよね。
マンションにカーシェア1台、しかもテスラらしいですね。これも土日争奪戦になりそうですね。

>>223 マンション検討中さん
かつて閑散としていた頃を知ってる人間として、この発展ぶりは凄いです。地価も上がったでしょう。しかし忘れてはいけないのは、ここまで来るのに何十年もの時間が掛かっているという事。その間の不便さを強要され、かつ上がった利益は売却しないと皮算用で終わります。折角便利になってきたのに売るのか、売ってどこに行くのか。2度と帰ってこない時間において、発展による資産性に囚われるのは意味がない気がします。

>>223 マンション検討中さん
大型ショッピングセンターではなく
ベルクというスーパーができるだけだと思います。

>>277 マンション検討中さん
フォルテなのでスーパー以外にもテナントは入るそうですよ。
確定ではないのですが、ファーストフードの飲食店も入る予定と聞きました。

>>278 マンション検討中さん
モスとか銀だこだとかいう噂を聞きました。

ここはやはり皆さん駐車場希望されてる方多いのですね。車庫の利用率が低くて管理費が上がるといった問題はよくある話なのでその面では安心材料ではありますが、車所有されてる方からしますと駐車場がとれるかどうかは深刻な問題ですよね。担当者は希望が予想以上で近隣の駐車場を地所レジで押さえてるだとか言ってましたが…。確実に駐車場をということであれば駐車場付きの１階住戸しかありませんものね。

>>276 マンション検討中さん
資産性は重要ですよ。
いつでも損なく売却できるのは不確実な将来に対するリスクヘッジですから。
金銭問題で一生買ったマンションに縛り付けられたいなら資産性無視でいいでしょう。

港北ニュータウンエリアの商業施設の多くは自家用車持ちのファミリー層をターゲットにしてますからね。
このエリアで自家用車を持てないのは辛いですね。

>>283 通りがかりさん
港北NTの商業施設は大型駐車場を持っているが駅近なので自家用車がなくとも何の問題もない。
ここは自転車があればオーケー川和町店が３分ぐらいだし、ららぽーと横浜も１０分ちょっと。
IKEAはチョット遠いけど、そんなに頻繁には行かないでしょ。