ザ・パークハウス 横浜川和町ガーデンってどうですか？

1.5万の管理費で高いのでしょうか？マンションで共用施設や設備が充実している場合はそれなりの管理費がしますが、
初期設定があまりに安いよりも、将来を考えて少し高い設定にしているのかなと考えました。
個人的には駅から近い距離なのは便利そうだなと思いました。

どの部屋が人気あるんですかね。

アイランドキッチンタイプは珍しい間取りでいいかなーーなんて思ってるんですが、皆さんどうですか？

アイランドキッチンタイプはおしゃれで広いですし、いいですよね！
西向きよりはやはり南向きが人気ですかね？
西でも日当たりは良さそうですよね

>>105 マンション検討中さん

アイランドキッチンは実際にはデメリットだらけだと思いますよ。
常にキッチンが見えてる状態ですよね、きちんと片付けてもスポンジやタワシまでオシャレにするんですかね笑
あと料理中の気化した油がリビングの隅々まで行き渡りますね。
壁紙は黄ばんできますし、棚の上などベタベタになりますね。

アイランドキッチンじゃなくてもコンロ前がオープンになってるキッチンなんて今どきマンションでも戸建てでも普通にあるのに何言ってるんだろ
キッチン前のダイニングテーブルがいつもベタベタしてんのかな

>>108 マンション検討中さん
テーブルは普段から拭くからベタベタしないでしょ笑
エアコンのフィルターやシーリングライトの傘など普段触らないところはキッチンの冷蔵庫の上と同様にベタベタですよ。
リビングダイニング対面オープン式でも吊り下げ天井などあり、リビングと仕切れる構造になってないと厳しいですね。

フライパンで炒め物した時の煙は油が気化したものですので、部屋に広がれば、冷えて家具の上に落ちて固着するのは当たり前でしょ。

コンロ近くの人工大理石がベトつくのが気になります。
余談ですが、みなさんどうされていますか？

いつもアルコール除菌ウェットティッシュで拭いていますが、油汚れは1週間に1度スポンジで洗っています。
でも、よく考えると、食器とキッチンコンロ周辺を同じスポンジで洗うのは不衛生？

タワシですか？スポンジですか？
建築関係の方はそういったの詳しい方いらっしゃらないでしょうか。聞いてみたいです。

グリーンラインで断トツで何も無い駅ですが、駅近とマンション設備仕様とベルクフォルテに惹かれて要望書を出しました。
ところで竣工前ですが、価格の交渉は出来ると思いますか？せめて端数だけでも。

>>111 マンション検討中さん
難しいでしょう。

大手デベ物件で竣工前の交渉はまず無理でしょ。交渉するなら相手を見ないと。

都筑ふれあいの丘やセンター南の方面はかなりの上り坂ですね
川和町駅前には塾がないですがここの小中学生はどうやって塾に行ってるんでしょう

川和町の生徒は中山･センター南/北、もしくは田園都市線の市ヶ尾駅周辺の塾に行く子が多いですね。

>>114 マンション検討中さん
北部エリアは丘陵地帯なので坂だらけですよ。
川和町駅は河川沿なので水害リスクは高いと思いますが、ふれあいの丘方面は地盤が強固で災害に強いためデーターセンターなどもいくつかあります。
塾は自転車でふれあいの丘方面や中山、電車でセン南、セン北、バスで市ヶ尾などですね。
港北ニュータウンお受験最前線の日能研がセン北にありますね。

モデルルーム見学してきました。収納が多めで、部屋の柱を外に出している形で四角い間取りなので使い勝手は良さそうでした。SOUTH棟は公園が目の前にあるのでうるさいかもしれないですね。玄関、浴槽狭めなのが気になりました。ベランダは広かったです。

現在も割と近い場所に住んでいますが、この周りは工場が多くトラックなども通ります。コンクリートの工場があり、こまめに散水しているようですが周りはホコリで霞んでいることもあります。ひとつ東の道路は交通量が多いのに歩道がないので子供を一人で外出させるのは少し心配です。
駅前の開発でベルクが出来ますが、それ以外何にもないのでショッピングはセンターかららぽーとまで行くようになるかと思います。
価格は思っていたよりも安かったのでそこは魅力ですが、今回は見送ろうかと思います。

>>117さん
お近くの方のお話し、とても参考になります。

いくら自然豊かでも周りは工場ばかりですもんね…。
家族全員アレルギー持ちなのでかなり心配になってきました。
しっかり環境調査をして安全性を明確にしてもらいたいところですが、
霞んでいることもあるということはつまりそういうことなんでしょうか…。

ららぽーと方面に繋がる上麻生線は、歩道が無いですが、実は脇に貝の坂交差点まで並行する歩道がありますね。
まあ歩いてそちらに向かう用は無いと思いますけど。

マンションはメリット、デメリットを突き合わせてみてメリットが上回るようなら
購入を決める形ですよね。
周辺相場と比較して買いやすい価格でも、駅からの距離や周辺環境が良くなければ
見送るパターンもあると思います。

田園都市線沿線で中古マンションか、こちらの土地での戸建てを検討していた者です。5年ほど前になります。

当時から再開発が言われており、シチュエーションを変えて何度もこの川和町に足を運びました。
のどかで自然が多い街と拝見しましたが、いかんせん生活において必要なスーパーや施設がない。街全体が暗く、整備されていないイメージ。長い間ここに住んでいる人が多く、高齢者が多く、この環境では車が必須と感じ諦めました。

この度、大規模マンションができると知り、こちらで情報を得ています。モデルルームにも見学予定です。

大規模マンションができれば再開発に加速がつくかもしれませんね。
スーパーはベルクができるようですが、もう少し買い物環境が充実して欲しいところでしょうか。
ベルク以外に将来計画されている商業施設、利便施設の情報があれば投稿お願いいたします。

>>122 さん
計画図によると商業地となっているのが駅前の土地のみで、構想としてもコンパクトシティを掲げているようなのであまり期待しないほうが良いかもしれません。コンビニなどは多少出来るかもしれませんが、商業施設・利便施設は駅前のベルクに集約されるんじゃないですかね。

>>121 マンション検討中さん
5年前にそのような町の評価をして、また川和町で検討される理由が今一つ分かりません。

こういう街並みになる計画だから将来的に期待してもいいかな。

マンマニがすごく推してるようだが、現地にも見てたけどあまり周辺環境は気にしない人なんだなーと

F街区(当物件エントランス側)はシニアマンションの建設が始まっています。ベルクを除くその他街区は地所レジが保有しているようですが、着工は何年先になるか分からないようです。

駅周辺の開発は長期スパンで進みますが、この先も変わらないであろう南側の工場地帯の臭気と音、主観ですが街全体の暗い雰囲気が受けいられないため、私は候補から外しました。

>>126
マンマニさんは街の環境もすごく見ている人ですよ。モデルルーム周辺で街探索してるなって人いたら、三人に一人はマンマニさんってくらいで（笑）
今回、薦めた理由は、今の時期に坪250以下の満足出来るマンションってことではないでしょうか？
おそらく、横浜市内（駅徒歩圏内）で新築坪250は市況からするとあまり出ないと思われるので。

>>128 マンション掲示板さん

人気の横浜市内で坪単価250以下。最寄駅徒歩4分の駅近。路線は多少不便かもしれませんが、絶対に買いだと思いますよ。しかも施工はフジタ。開発で今後の地価は今以上値上がるでしょうし。
ちなみに、地所レジ他物件だと埼玉の朝霞でも坪単価270万しますよ。マンマニさんこの物件激推しするのもよくわかりますよ、設備もいつも指摘する隔板の高さの話を忘れてるくらいですし。

>>128 マンション掲示板さん
横浜市内で駅徒歩圏内でここと同じような価格帯のところは、グレーシア横浜十日市場（十日市場駅5分、225戸）、プライム金沢文庫（金沢文庫駅8分、106戸）などがあり、それらも十分に魅力的なマンションだと思います。プライム金沢文庫はもう最終盤に差し掛かっているがグレーシア横浜十日市場はまだ販売中盤ではないでしょうか。グレーシアの住環境は周囲に工場もなく、個人的にはここより良いように思いました。

>>126 マンション検討中さん
マンマニさんが推してるのは今じゃなくて、今後の開発があるからでしょ？

ここでマンマニさんが推しているからいい物件だと言っている人は、本当に現地を見た上でそう言っているのかな？
昨日現地視察に行ってきたが、確かに駅とマンションの間は開発中で綺麗になりそうな予感はしたが、マンションから見て駅と反対側を少し行ったところには中小の工場が複数あり、そのあたりは道も狭く工場へ出入りする車も多そうで、マンションの後背地を見てしまうとそれなりの住環境かなと思われた。
勿論今や埼玉の川口、浦和、大宮あたりでは坪300万円台半ばから400万円もするし、埼玉のそれ以外の地域でさえも坪200万円後半もあたりまえの中、横浜アドレスこの価格であれば安いのは認めるが、マンマニさんが絶賛するほど素晴らしいかどうかは微妙だった。

>>134 匿名さん
じゃあ見送らばいいと思います。あなたの意見を声高にここで述べる必要はないと思いますが？

>>134 匿名さん
都筑区の駅近接で大規模開発できるのはここぐらいでしょ。
大規模開発出来るイコール周りの環境が整備されてないってのはある意味当たり前かと。
電車移動を主軸にして、どう評価するかだと思いますよ、車メインで駅近こだわらないなら港北ニュータウンエリアで選択肢は色々あるでしょ。
予算があと2000万増やせるなら、港北ニュータウン中心の駅近中古も視野に入りますね。

もちろん、今後再開発が進むところは何もなくて当たり前ですけど、
話にでている工場群は再開発エリアから外れてますからね…。
周りに何もないというのではなく、工場エリア隣接である点にはちょっと微妙な感じがしています。

建物の向かいからすでに工場で、煙だか水蒸気だかが出ている感じですし、
反対側の電車の車庫も、wiki情報ですが、農薬工場の残土からかヒ素がでて処理して埋め直したとか書いてあるし…。

その分安いんでしょと言われればそれまでだけど、大絶賛というのは、私も違和感がありますね。

再開発⇒区画整理
ですね。失礼しました。

>>135 マンション検討中さん
見送った人でも見送った理由を述べることは特段問題ないし、検討している人もネガ情報も聞きたいと思いますよ。購入前提の人だけが投稿すべきという考えは理解に苦しみます。

ベルクが敷地の半分近くを平置き駐車場にするのを見て少し萎えました。
駅隣接の商業施設で平置きってなかなか見ないですよね。

>>140 マンション検討中さん
このエリアは大型商業施設が多すぎて、既にテナント誘致に苦戦してますからね。
川和町駅で床面積増やして金かけて立体駐車場にする理由が無いです。

見に行きました。
気になった点は、細かいですが、ベランダが全て柵であること。南側の下層だと公園から見えそうですし、上層だと柵のみは少し怖いかな。そして見かけの高級感は半減するのかなと。ただその方が汚れないとか風通りがいいとか言う意見もあると思いますので好みですね。

あとはやはりマンションの約半分が工場にかぶっている事、マイナー駅とは言え都市銀行レベルが徒歩圏内にゆうちょ銀行しかない事。(ATMは商業施設に入るのでしょうか。)他のマンションに比べてお風呂の棚や鏡などか少し安価、駐車場の不安(シェアカーでいいやと思われる方もいるのかな？)

ただ、この価格帯であれば内装、外装ともに精一杯なのかなと言う納得感もあります。

マンマニさんも動画のなかで、工場系のにおいはするので気にする人はダメって言ってましたよね
それを踏まえても総合的にはこの予算で探してる人にはおすすめということなんだと思います

>>142 マンション検討中さん
個人的には銀行の必要性を感じないんですが、銀行気にする人って多いんですか？参考までに知っておきたいです。

>>144 匿名さん
確かにオンラインやネットバンク、引き落としだけで生活されてる方は必要無いかもしれませんね。ATMでも事足りるものもありますが給料日の引き出し、突発的な振り込み、定期貯金、資産運用などある方が便利、安心と言うところでしょうか。

>>144 匿名さん
ネットバンキングを使わず、日常で現金決済をしている人達は一定数いると思いますよ。そういう人達にとっては、ATMは必要でしょう。今日とかATMに行列できてましたからね…。
銀行窓口が必要かどうかは分かりません…。

購入検討中ですが、駅周辺に飲食店が一切ないのが、引っかかっています。居酒屋の1件でもあってくれれば嬉しいんですけどね。
あとパン屋さんなどがあれば、休日は助かるんですけどね。

>>147 マンション検討中さん
ベルクに入る飲食店に期待しましょう。
はま寿司とか回転寿司が入ればちょい飲みに使えます。
あとマンション近くにある鶏種子(とりたね)という焼き鳥屋ですね。コロナ以降、休業していますが今回の区画整理で人口も増えますし、是非とも復活して欲しいです。

こんな場所需要あるのかな

あるでしょうね。ないと三菱だって開発しませんよ。
早く完売するか、竣工ぐらいか、竣工後1?2年か、の需要量はわからないけど。

中山に住んでる者ですが、このマンションは気になってますね。
今時、食材なんてネットで便利に買えます。
食材に限らず、Amazon楽天があるので、食材以外の買い物も懸念はないのかなと。
銀行もネット銀行がありますしね。
シニア世代は?ってのはあると思いますが、まぁ20/30代なら今時現金使ってる人も少ないかなと勝手に思ってます。

開発されて、今後店出来るのかなぁって気もしてますが。
10年以上先、開発がこの後も継続して続くかは分かりませんけど…。

あとは通勤問題だけですね。
勤務先がリモートワークになってない（なってても将来物理的に出社のルールになってしまうかもしれない）、且つ出社は都心まで出る、という人はきついのかもしれないなぁ…。
沿線力とやらは、基本普遍で、都心まで出る線は、横浜市なら田園都市線、東横線、最近だと相鉄線（他にもあるかな？）に限られると思うので。

都心まで出る必要がある人は、東横は無理でも田園都市、相鉄辺りがターゲットになってきそうですね。

>>151 口コミ知りたいさん
JR沿線なら色々考えられるけど、渋谷は東横、品川は京急、新宿上野池袋ならそも多摩千葉埼玉で良いと思いますね。このマンションは横浜勤務か、せめて渋谷向けか。テレワーク多いなら良いかも。
工場が気になる人もいるでしょうけど、予算4000万台なら何かは妥協しないと。環境が大事なら、より郊外にするとか中古買うとか。

勤務地が現在横浜、みなとみらい辺りでも、
この時代に、将来に渡って転職しない保証は無いから、大いに勤務地が変わると思うんですよね。
転職後、都心勤務になるとか。
もちろん転職も横浜市内勤務前提で探すんなら話は別ですけど、選択肢少なくなりますしね。

なので、横浜市の公務員以外の方がグリーンラインに買うのはリスクだと思うので、都心にも横浜方面にもアクセスが良い場所と考えると東横線とかになってしまい、一気に予算外…。
やっぱり何かしら妥協はしないとダメですねー。
グリーンラインが横浜市全体にアクセスが良いかと言われるとそういうわけでもないんですけどね…。

このマンションと同価格帯の新築は、より西か南の物件ばかりです。横浜市内新築なら既に挙げられてる十日市場や金沢区と数少ない。市外なら湘南台海老名平塚横須賀etc。
どれも気に食わないなら、もはや買わないで賃貸の選択肢もありますよね。または自分の収入と予算上げる、という手もなくはない。そしたら自分の希望に見合う良いマンション住める。なんか婚活の相手探しみたいな話だけど。

>>151 口コミ知りたいさん
ネットで対応可能な事が多いのはその通りなのですが、そこまで割り切れる人からすると、このロケーションは中途半端そのものではないでしょうか。
個人の感想ですが、リモートワークしたことにより、周辺の賑わいの必要性をむしろ感じてます。昼休みや終業後にちょっと出かけて用が済ませるような。出来なかった習い事も可能になるかも知れません。リモートワークだから安い郊外で良い、田舎で良いはよく考える必要があります。

>>155 マンション検討中さん
あなたはそうなんでしょうね。予算あるならより市内に住めば良いし、ないなら横須賀中央とかお勧めです。安いけど賑わいはまだあります。
そしてあなたとは別の感じ方をする人もそこそこいる、というだけの話。

スレッドでネットスーパー利用の話が出ていたので周りにスーパーが無いかと思えば、まいばすけっととオーケーがあるようですし秋にはベルクができるんですね。
このベルク（フォルテ横浜川和町店）はマンションからどのくらいの距離なんでしょう？

>>153 マンション検討中さん

賃貸でいいじゃないですか、書いてる内容が支離滅裂ですよ笑

やはり当たり前ですが神奈川は高いです。都心勤務ならコスパ最強は、東京隣接の埼玉千葉の自治体。同じ単価帯ならザ・パークハウス所沢レジデンスの方が都心への交通利便性は上ですよ。地縁者か横浜勤務の方向けかな？それならプライム金沢文庫の方が良いと思いますが。

まず行政サービス最低レベルの横浜ってだけでハンデ背負ってますからね。
子供の医療費無料じゃなかったり、図書館が驚くほど少なかったり子育て環境としてもひどい。
ただ何かしらの理由で横浜市内に住まなきゃいけないという縛りがある人にとってはとてもいい物件かと思います。

>>161 検討板ユーザーさん
小学校までは、ですね。中学生まで無料の市町村が他にたくさんあります。
私は小さい市町村から横浜に越してきましたが、図書館は他の区からネット取り寄せができるので、規模の力を感じますけどね。ま、税金相当の行政サービスではないのは事実かも。
でも行政ではなく民間で、都内に出ずとも横浜で消費がほぼ完結できるのも良いです。都内+横浜に店舗のある企業は多い。
もちろん事業所数も多いし、生活が横浜で回る人も多いかと。私も会社に自転車通勤です。

>>155 マンション検討中さん

それはちょっと分かる
通勤無いから体力余って出掛けたくなる
だから郊外でも繁華街がある町の方が…てのは思うな

>>160 マンション検討中さん

医療費は所得制限あるけど中学まで500円じゃない？
ただこのエリアの持ち家世帯は所得制限に引っかかる人が多い。
港北ニュータウンで子育てし難いってのはよく分からないですね、街全体がグリーンマトリクスで公園になってるし、子供関連の商業施設が山ほどありますけど。
川和町は港北ニュータウンから200メートルぐらい外れてますけど。
近場にはこどもの国とかズーラシアもあるしね。
そういう理由で都筑区は子育て世代が圧倒的に多く、住民年齢が非常に若いです。
都心へのアクセスが悪いのは間違いないけどね。

不動産購入は検討者の大多数が見送るし(一世帯は複数の物件を検討するけど買うのは一つ)、ハマらない人にとってデメリットな部分はあるでしょう。ハマる人は買えば良いので、自分に必要な条件を考えて、他者に惑わされないことですね。
ここは繁華街ではなく、近くに工場はあり、渋谷方面以外への都心アクセスは悪い。
逆に、喧騒とは離れつつも駅近、開発で日常の買い物は便利、日照は将来まで確保、設備仕様は標準以上、港北ニュータウンや横浜市内へのアクセス良し、そして何より値段が手頃。
これらで何が大事でしょうか、ということでは。ちなみに私は地縁とアクセスの問題で見送ってますが、問題ない人もいるでしょう。

もともとグリーンラインで検討されていた方や、すでにお住いの方はラッキーでしたね！
コンパクトシティを掲げた開発らしいので、まずは川和町あたりの方を駅周辺に集める想定かもしれません（それにしてはD地区E地区と控えている分、まだまだ集める必要がありそうですが）。

現在、川和町駅の近くに住んでおり、近所にマンションが出来る、という話から購入検討を始めました。
結果としては建物のベランダ柵が最後まで気になり十日市場のマンションに決めましたが、川和町は私には便利だったので残念な気持ちは今でもあります。
基本の生活はセンター南、センター北で賄っています。家具買う時は中川のニトリかIKEA。平日の気分転換にららぽーと。服買う時や飲みに行く時は横浜って感じで生活してます。
東京駅方面に行く時は、面倒なので新横浜から新幹線をよく使ってました。(電車と片道750円位しか変わらんので、まぁ良いかなと思い)

東京圏をメインで動く方には車、電車とも不便かと思います。特に渋谷、新宿は出にくい。
横浜駅までがメインなら双方とても便利でした。
特に車では東名(青葉まで5分)、第三京浜(港北まで10分)で渋滞なく行けるのでストレスが少ないです。

関西→大宮→川和町、と流れ着いたのですが、港北ニュータウンの街は整備されて綺麗で一番気に入ってました。

ご参考まで。

>>164 マンション検討中さん

>住民年齢が非常に若いです。
10年ぐらい前の情報からアップデート出来ていない気がしますね。以下のデータでは平均年齢の若さは首位ですが、その差は
都筑区:43.45
港北区:44.02
青葉区:45.68
鶴見区:44.66
5年後ぐらいに首位から陥落するのではと思います。だからと言って気にする必要はないです。ただ圧倒的に子育て世代が多い、若いはもはや違うかなと思います。

https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/port...

>>167 マンション検討中さん
ベランダ手摺はこだわる方にとっては本当に重要だから賢明な判断されたと思います！
私も戸建のような柵がどうしても嫌で見送ったことがあります
結局半透明のガラス手摺のマンションを購入して満足です

>>168 さん

港北ニュータウン開発から30年以上たって、開発も一巡してるので他の地域同様に高齢化傾向は否めませんが、なお県下でも1、2の平均年齢が若いエリアなのは事実ですでが、他に何処が子育て世代で伸びると思われてるんですか？

>>170 匿名さん
どこが伸びるという話ではなく、優位性、特徴とはもはや言えないということです。
あと、データみれば分かると思いますが、75歳以上の人口が他区と比較してかなり少ないにも関わらずこの程度の差ということは、今後の上り幅は大きい可能性があります。
日吉で野村が1000戸以上売ったようですし、港北区あたりと逆転するかと思ってます。まぁどこも同じようになるので気にしなくて良いと思います。

>>171 マンション検討中さん
都筑区の0-14才構成比が外の区より頭一つ上で、子育て世代が比較的多いのは事実じゃないですかね。数パーセントですけど。
これをそこまで差があるとかないとか感覚で言っても意味がないかと。数字がトップなのは事実なので。

>>172 マンション検討中さん
私は164さんの
>都筑区は子育て世代が圧倒的に多く、住民年齢が非常に若いです。
の"圧倒的、非常"に意見を言っただけなので、全体を否定はしてないですよ。

>>167 マンション検討中さん
十日市場にした理由はなんですか？
私も同じように検討しています

>>173 マンション検討中さん
そしたら圧倒的ではないことを否定するあまり、特徴ではない、もちょっと書きすぎでしたね。
もっとも川和町のこの物件がが子育てしやすいか、とはそれもまた別の話ですが。

十日市場の方が価格が高いんですよね。
管理費修繕積立金は同じ位ですが。

川和町は市営地下鉄グリーンラインなので東京へいくにも横浜へ行くにも乗り換えが生じる一方、十日市場も駅そのものは決して大きな駅ではなく東京へ行くには川和町と同様に乗り換えが必要だが、横浜駅や桜木町へは横浜線で直通なので横浜勤務者なら十日市場のほうが便利だと思う。
そもそも港北ニュータウンの中心駅であるセン北やセン南も東京へはダイレクトアクセスできないので、その需要の多くは東京勤務者のニーズというよりは横浜勤務者のニーズに支えられているのだろう。そういう観点からは十日市場はセン北、セン南と同じグループに属し川和町は、言葉は悪いがその下と言えないこともないというのが個人的な意見。
今後川和町の駅回りが開発されて進化するとしても、今の十日市場を上回ることもないだろうし、あまり大きな夢を見過ぎないほうがいいと思う。

>>177 匿名さん
十日市場駅から、横浜駅や桜木町へは横浜線で直通というのは無理がある。
東神奈川乗り換えが多い。（桜木町・磯子・大船）行き本数/全本数
4時台=0/1、5時台=0/3、6時台=0/5、7時台=2/9、8時台=4/9、9時台=2/8
10時台ー16時台=3/6

>>177 匿名さん

「港北ニュータウンの需要の多くは東京勤務者のニーズというよりは横浜勤務者のニーズに支えられている」というのは事実です。東京通勤者なのに安さに期待して港北ニュータウンを見に来る人の多くが、思いの外高いのを知って撤退したことを知っています。残るのはそれでも環境の良さに惹かれた人。
ここも同じでしょうね。マンマニさんのようなどちらかというと広域検討者に東京視点での利便性を紹介する記事を見てもあまり刺さらない人が多いのでは？
横浜市内勤務と考えたら手ごろな良い物件ですね。ちなみに「横浜市内勤務」といっても、横浜駅方面もさることながら港北ニュータウン内の研究所や商業施設等に勤める努める人もすごく多いので、横浜線つながりはそこまで求められていないような気がします。

>>174 マンション比較中さん
167さんではないですが、私も十日市場と川和町で迷いました。
元から十日市場に数年住んでいたのもあり十日市場に決めました。
下記施設がマンションから徒歩５分以内はかなり魅力だと思います。
スーパー×2
ドラッグストア×複数
100円ショップ×2
飲食店
小学校
中学校
子ども支援センター
地区センター
図書館
公園×複数
習い事などの教室

マンションから徒歩５分とはいきませんがクリエイトとフィットケアデポも食料品が安くかなり重宝します。
子ども支援センターはわざわざ近隣の駅からも電車で来ていた方がいました。
マンション付近や駅までの整備された歩道も子育て世帯には嬉しいです。
その他共用施設やエレベーター数にしては管理費も川和町は十日市場に比べ高いように感じてしまいグレーシア横浜十日市場に決めました。

>>174 マンション比較中さん
川和町の建物が気になったとこがあったので、予算から考えて消去法です。建物が逆なら川和町にしていました。
十日市場で妥協しても良いかなと思ったのは、
・駅から4分で真っ直ぐで着く。
・車で横浜青葉ICまでの時間は大差ない。
・電車での新横浜、横浜へのアクセスが大差ない
・センター南、北へもそう遠くない
・裏手のドレッセが綺麗からなんか気持ち良い

こんな理由です。
そもそもが夫婦揃って大阪人なので、土地の歴史についてはあんまり知りません笑。
雰囲気として好きなのはやっぱり都筑区川和町の方です。っというか港北ニュータウンが好きなので出やすいのは良いですよね～。

建物は
・田の字の3LDKで探していたので、パークハウスの方がリビングと横の部屋との仕切り感が強くて圧迫感があった。
・ベランダの鉄柵がなんか嫌だ

こんな理由です。

>>181 マンション検討中さん
167です

＞178

川和町からだと横浜にもほぼ2回乗り換え。

>>179 マンション検討中さん
細かいことですが

１５歳以上の都筑区民の従業地・通学地（H27国勢調査）
33.3%　区内
25.6%　東京23区
23.6%　市内
　9.4%　県内　（除く横浜市内）
　4.1%　県外　（除く東京23区）

>>184 匿名さん

東京方面は4分の1ですか。
中川や東山田あたりの方があざみ野や日吉から東京へということなのでしょうか。いずれにしても、センター南駅より北寄り住まいの方が中心のような気がします。
ここの立地だともう少し市内比率上がりそうですね。

>>185 マンション検討中さん
グリーンライン開通前からのバス路線もあるから、そうとばかりは言えないと思います。
市が尾ー川和公会堂前ー新横浜
江田ー都筑ふれあいの丘ー仲町台　　など

>>184 匿名さん
15歳以上とあるので高校生、大学生、社会人の通学・通勤先ということですね。
大学生の場合は大学の所在地が都内が多いでしょうから必然的に東京23区通学の割合が多くなりそうで、また高校生は私立は東京都への通学が多く、公立は市内通学（含む区内）が多いのではと思い、通学地に関しては当該データの数字より東京23区への通学割合が高くなりそうに思いました。逆に通勤に限って言えば、当該データの東京23区の割合に通学地の割合が補正されるので、この25.6％という数字より下がる可能性が高いように思いました。いずれにせよ都筑区民は都内よりも横浜市内(含む区内）への通勤が圧倒的に多いということが数字上も見て取れ、面白いデータだと思います。

>>187 匿名
横浜方面に通うなら十日市場の方が便が良いと言いたいのなら、そんな面倒な言い方しなくても良いのに。
でも検討者は、それぐらいは考えているからネガにはならないと思うけど。

>>187 匿名さん
通勤はパート、派遣等も含むと思うので住んでる場所から区内、市内となって数字が高くなっている部分も相当かと。正社員としての通勤のようなデータがあれば面白いですが。

私もパークハウス川和町・ララ横浜・グレーシア十日市場の３つで迷った結果、十日市場に決めようと考えています。
ララ横浜は隣接するララポートがとても魅力的ですが、物件から駅まで１０分以上歩くので毎日の通勤通学を考えると遠く感じた為、検討から外れました。
ララポート横浜は川和町や特に十日市場近は電車なら十日市場→鴨居駅まで２駅のため、遊びに行く距離としては近所レベルで近いです。それなら物件から駅までの距離が近い川和町と十日市場の２物件にしようと思いました。
川和町と十日市場で比較した結果、以下の点でグレーシア十日市場に魅力を感じています。
・近隣に工場がなく、川も近くにないため環境に不安がないこと
・横浜線は乗り換えが前提となるが、複数路線へアクセス可能であり、また新横浜駅も近く新幹線へのアクセスも良好なこと
・より大規模であること（総戸数　川和町183戸・十日市場256戸）
・駅からの道でゆるやかな上り坂があるもののマンションまで信号なし
・駅までの道でスーパーが２つあり、ローゼンは朝7時から夜中1時までダイエーは朝8時～23時まで営業しており、ドラッグストアも複数あり買い物利便性が高いこと
・小学校、中学校が徒歩3分圏内にあり子供にも安心
隣接するドレッセ十日市場が完成しており入居後の生活がイメージしやすかったこともあり決め手になりました。

このマンションの近くの工場にかなりにおいを発している場所があって通るたびに息を止めるほどです。発酵製品のような、鼻がツンとするようなにおいです。においに敏感な方は気になるかもしれません。

>>192 マンション掲示板さん
工場の匂い、ノーマークでした、、発酵食品という事はめっき工場ですかね。
工場の音と健康被害は気になりますね。

マンションの立地の用途地域は第一種住居地域・地区計画(川和町駅周辺西地区地区計画)・緑化地域ですが工場もあるんですね。
192さんが指摘されるにおいが発生している工場は何の工場になりますか？
グーグルのストリートビューで確認できるかしら。

工場もあると言うよりも…、用途地域を見ると一目瞭然なのですが、
この区画整理の場所よりも南方向、は鶴見川に沿うようにずっと工業地域が広がっているんです。

ちなみに、道挟んだ東側も同様です。
一度、用途地域のマップを見てみると良いですよ。

>>195 匿名さん
安いには安いなりの理由があるということですね。
このマンションの最大のデメリットは近所に多くの中小規模の工場が存在するということで、これを許容できる人にとっては価格は相当魅力的なものだと思います。

工場の発するにおいを確認しに行く予定なのですが、平日の何時頃までは稼働しているのでしょうか？地域住民の方やご存知の方、教えていただけると助かります。

>>200 マンション検討中さん
返信ありがとうございます。
私も奥様同様、ニオイには敏感なので、そこさえクリア出来れば…といった状況です。
近隣にお住まいの方々、ぜひ教えていただければありがたいです。

今月の平日に練り歩きました。
見学の帰り、マンションのまわりをぐるぐる歩きました。公園横の工場側の歩道も歩きましたが、匂いは分からないレベルというか、マスク外して嗅ぎましたが、匂いしませんでした。

ニオイの感じ方って人それぞれなんですかね。
今までの下見は土曜日だったので、今週の平日にニオイを気にして歩いてみます。
来週には1期登録が迫ってますから。