ソライエテラスってどうですか？

>>4480 口コミ知りたいさん
まあ水に強い地域かと言われればそうではなく弱点ではありますね。そういう意味では購入の際は考慮すべきかと。かなり治水も進んでてこのマンション含めて周辺相当頑張ってるので、よほどのことがない限り大丈夫と思いますが、心配な人は埼玉なら浦和行くしかないですね。

>>4481 評判気になるさん
そうですね。
個人的には水害なら冠水よりも津波や洪水リスクさえ避けられれば正直言ってどこでも大丈夫なので、このエリアのリスクは全然許容できます。
これがアンチの言う悪い情報なんでしょうね。別にこれに対して水害0とか全否定するつもりなんて全くないのだけどね～

>>4483 評判気になるさん

冠水と津波と洪水って頻度がまるで違いますが許容できるなんてずいぶん懐が大きいんですね。長靴で出勤する大変さが想定できないだけかもしれませんけど

>>4484 匿名さん
ごめん、あなたには難しくて理解できないかもしれないけど、リスクって頻度ではなく発生したときの影響度の掛け合わせで考えるものだと思うんだ。前も話したけど、保険と同じ。保険入っている？

再開発エリアは供給が終わると一気に価格が高騰するイメージです。ここは戸建てエリアの供給も続きますし、4000万後半～5000万前半くらいまで完売後に上がるんじゃないかなあと勝手に思ってます。

>>4488 マンション検討中さん
若いファミリー層の需要があるエリアなので、5千万円前後で推移すると思いますよ。選択する理由がある街は強いです。

若い人の多いエリアは活気があっていいね。

>>4488 マンション検討中さん
吉川美南駅に似たようなイメージです。開発敷地面積は吉川美南の方がずっと大きいですが、あんな感じに街が栄えて欲しいなと思います。

>>4492 名無しさん
吉川美南って武蔵野線の駅ができてから開発が始まった新興エリアですよね？駅前に商業施設があって、あとは戸建てエリアが広がっているイメージ。どちらかと言うとTX沿線の駅に近いイメージなのですが…どの辺が魅力的なのでしょうか？

>>4492 名無しさん
吉川美南は個人的には魅力少ないかなと。開発規模的にはあんな感じになるかもしれないなとは思いますが。

吉川美南は駅周辺に田畑が広がる超田舎だが(笑)

>>4495 周辺住民さん
草加松原は東洋一のマンモス団地だが（笑）

吉川美南も松原団地も大差ありません。
お互いバカにし合うのはやめましょう。

吉川美南は戸建てを広く安く建てられるのが利点かなーと思いますね。武蔵野線ユーザには良いのかと。
流石に松原の戸建て高すぎるので戸建て派にはそちらの方がいいのかもですが、選ぶ基準によりますな。

>>4498 検討板ユーザーさん
そもそも武蔵野線と伊勢崎線でどっちも選択肢に入る人ってそんなにいるのかな？日比谷線直結はここのメリット、時間はかかるかと乗り換えなしで座ってたら銀座、六本木に行ける。私は吉川美南は選択肢に入らない。

>>4499 口コミ知りたいさん
私は選択肢に入らないとか、そういうことじゃない。
事の始まりは、松原と吉川美南は似ていると書き込みがあった。それだけのお話し。

>>4499 口コミ知りたいさん
そもそも武蔵野線は都心勤務には相当キツイ。ここのアンチが大好きなPH三郷は検討もしませんでしたよ。
勤務地が北千住周辺、TX沿いか南北線の北の方にある人くらいじゃないですか？

4491でまたアンチコメントばかり削除されていますね。悪い情報も必要とか言っているのもアンチの自作自演だから、こうなることらわかりきっていましたけど。

>>4502 評判気になるさん

えっ？？削除されたのいつもの口悪い購入者のコメントが多数なんだけど

>>4503 eマンションさん
え！？これですか！？

>>4501 評判気になるさん
勤務地が北千住周辺、TX沿いか南北線の北の方にある人くらいってなぜ？

>>4503 eマンションさん
いや、こっちかもしれない。
↓
四角い湿地帯にポコポコとマンション団地UR、戸建をやみくもに建てまくる戦法ですから、このままだとドミノ状態になる日も近いと思われます。日陰の狭小住宅を掴まされる前にその中でもなんぼかマシな部屋を確保したいものですよね。
そして外観デザイン的にはどうしてもノッペリした面構えになってしまいますがこればかりは致し方ありませんね。東洋一のマンモス団地群でしたから。

>>4496 口コミ知りたいさん
松原が東洋一のマンモス団地と言われていたが、その頃は武蔵野線は影も形も無かった
レイクタウンも吉川や三郷も、水害に悩まされるズブズブの水田ばかり

>>4501 評判気になるさん
武蔵野線は貨物優先鉄道として、昭和４０台後半に開通したから
当時から都内通勤・通学なんて全く意図してないし、マイホーム購入予定者も眼中に無かった
ただ、三郷や越谷にある、大きな貨物操車場だけが目立っていた

逆神シリーズ
シリーズ①冠水マン
シリーズ② 東洋一のマンモス団地

次なにがくるだろ

>>4510 周辺住民さん
武蔵野線って東京駅まで一本で行けるから東京駅勤務の人はギリギリ視野に入るのかなーと思いました。ただ東京駅から乗り換え発生するなら1時間超えるのでないですね。
あと個人的にTX沿いや武蔵野線によくある駅前に大きめの商業施設があってその周辺にマンションや戸建てが整備されている街より商店街とか街に歴史ある方が好きですね～。

>>4514 マンコミュファンさん
武蔵野線駅から選ぶなら南越谷、東川口、南浦和、武蔵浦和、北朝霞などに限る
いずれも高いが都内直通の縦のラインが無いと

>>4514 マンコミュファンさん
東京駅や新宿駅に乗り換えなし一本、かつ１時間以内で行けるのは、埼玉県内では、上野東京ラインと湘南新宿ラインが乗り入れる高崎線沿線や宇都宮線沿線

宇都宮線なら蓮田・白岡・久喜、高崎線なら桶川・北本、鴻巣あたりでも余裕で行ける(^_^)v

>>4516 ご近所さん
ごめんけどさすがに蓮田・白岡・久喜・桶川・北本、鴻巣とかまで下っちゃうと田舎すぎて生活自体に不便するから。

>>4517 マンコミュファンさん
同意ですね。埼玉に地縁がある人くらいじゃないですかね？その辺りが候補になるのは。新宿と東京どちらにも定期的に用事のある人なんて稀でしょうし、必要な方に通いやすければ問題ないですね。

>>4518 eマンションさん
欲を言い出すとどんどん値段が上がりますからね。JR沿線は知名度高いし割高になりがち。もちろん便利ですが。ここは東武しかないから割安、でもハマる人にはハマる、案外便利、それでいいかと。

>>4519 検討板ユーザーさん
アクセスに関して山手線西側へは悪いのは事実ですが、獨協大学前と新宿、渋谷で検索したら1時間はかからないんですよね。JRに比べればアクセス悪いですが、普段使いしない人なら問題は少ない気がしますねー。
あとは仰る通り予算との兼ね合いですね！アクセス優先したいなら予算上がるか、希望条件を下げるしかないと思います。

戸建てエリアの価格が出ましたね。
7580万円～8720万円
3LDK～4LDK※有償にて3LDKは4LDKに変更可能
土地面積 131.15m2～144.07m2
建物面積 102.44m2～112.88m2
https://suumo.jp/ikkodate/saitama/sc_soka/nc_74542111/

>>4521 マンコミュファンさん
戸建てが高いのかここのマンションが激安なのかどっちでしょうね。

>>4521 マンコミュファンさん

これは。。。。6000万円ですらなかった！！売り切るまで時間がかかりそうな値段ですね。ほんと7、8年かけて売る値段だわ。汗
マンションの方が早く売れそうな気がします。
この近くの土地買って注文住宅立てた方が2千万は安くおさまると思うなぁ。

逆神が居座るから、またこのエリアの価格が上がってしまった。。。

>>4524 通りがかりさん
新築4000万円台で買えるのはそう長くなさそうですね。

>>4525 マンション掲示板さん
ウエストの価格はまず間違いなく上がりそうですね。とは言え都心へこのアクセスで70～75㎡が5千万円で買える大規模マンション少ないですからね。若いファミリー層的には少し手が出づらくはなりますが。。

ウエスト駅から遠いですし5000万越えるならさすがに周辺中古のが良さそう

>>4527 匿名さん
中古も一緒になって上がるんじゃないかなあと思います。

>>4527 匿名さん
駅に少し近い中古が4900万で売り出されるので悩ましいですよ！

>>4528 名無しさん
私もそう思います。急行が止まるようになったら草加駅より高くなりそう。止まらなくても同じくらいまで上がりそう。地縁がない人がどんどん流入してきているエリアだから、中古の値段が上がっていく可能性あると思うな～