ソライエテラスってどうですか？

>>2480 検討板ユーザーさん
八潮なんて、昔は草加の属国、衛星都市でしたが、つくばEXが開通して完全に独立してしまった（笑）
そのつくばEXは東武線と違って、都内までの駅数の少なさや電車のスピード、より直線的な路線のせいで、今度は草加より格上になりつつある。寂しいし悔しい

>>2481 職人さん
え？どうしました？笑
だから何が言いたいんですか？笑
TX沿いの方が良いってことですか？？笑
ソライエテラスのスレで急にTXについて熱く語り出してきてやばい人だなーと思いました！

アンチが何を言おうと草加、獨協大学前、ソライエテラスに対しての印象は変わらないんだよなぁ。可哀想な人だなぁとしか思わないからかなぁ。

>>2481 職人さん
つくばエクスプレスが悪いとは思わんけど、東武線と比較しても五十歩百歩だよ。どっちも良いところもあれば悪いところもある。

>>2484 三年寝太郎さん
良い所ってどこですかね？東武は日比谷線、半蔵門線直通なのが利便性ありますが、秋葉原止まりのTXが人気あるのか理解できてません。電車賃も高いし。

>>2485 マンコミュファンさん
話し戻りますが、やはり武蔵野線使える新越谷が最高でしょうね。

>>2465 eマンションさん
いや、急行に乗りたいからってわざわざ草加に行って乗り換えるのがダルいのですよ。
それよりも武蔵野線が使えるのがいいなぁって。
レイクタウンはもちろんだし、新三郷のIKEAとかコストコ、ららぽーとにも行けるし、京浜東北線で大宮、浦和にも行けるし、埼京線沿線の駅にも行きやすいし！

>>2485 マンコミュファンさん
つくばエクスプレスも東武線も一長一短があるということでお互い批判するのやめましょうという趣旨のリプなのですが。これ以上は荒れる原因になりそうなので、この件に関してはコメント控えます。

>>2487 eマンションさん
では新越谷のマンションを購入されておしまいでいいのでは？こちらのスレに新越谷と武蔵野線を推す理由ってなんなんですか？

>>2485 マンコミュファンさん
東武線の長年の夢「山手線駅まで直接乗り入れ」を簡単に実現しやがって
後からできた「舎人ライナー」もそうだ

東武鉄道よ、もっとしっかりしろ＼(^o^)／

>>2487 eマンションさん
いっぱい書いてくれてるけど一つも魅力的じゃ無いのが笑える。そういうところが好きな人はいいんじゃないかな。

>>2490 ご近所さん
その代わり伊勢崎線はメトロ二路線と直通運転は強みです。
TXも舎人ライナーもメトロとの連結性は弱いです。特に舎人ライナーの西日暮里はメトロと駅離れていますし、TXの秋葉原もJRへの乗り換えに時間かかるという欠点があります。そもそも山手線でも新宿、池袋、新橋、東京、品川のようなターミナル駅なら良いですが、日暮里も秋葉原も連結先としてはそこまでメリットに感じない（なんなら秋葉原は日比谷線なので直通で行けてしまう）

>>2487 eマンションさん
埼玉県民ではなく埼玉物件を見ている身なので、武蔵野線について詳しくないのですが、通勤や通学で使う以外でそんなに使う機会ってあるんですかね？
レイクタウンや新三郷は行くことありそうですが、それでも四半期に一度くらいになりそう。大宮、浦和は行く機会あるのかな…？

>>2481 職人さん
八潮市って某宗教の施設があることで有名ですよね。
しかも八潮駅からそれほど遠くないところにあったような…あと個人的にシティテラス八潮の中古が常に売りに出されているのが気になります（今スーモで確認したら8件ヒット）単純になかなか売れないのか、物件やエリアに問題があって出たい人が多いのか。

武蔵野線→風で止まる
TX→行ける都会が秋葉原まで
舎人ライナー→この前の雪の日完全ストップ&行ける都会が西日暮里
東武線→何かあると北千住止まりになって直通運転解除

皆推し路線持ち上げるけど、デメリットはこれ。
でも通勤のしやすさとか住みやすさとか色々考えて決めたらよろしいね。

>>2487 新越谷ってそもそも街並みが明らかにここと違うからなー。家選びの目的が違うものをゴリ押しされても…。利便性重視でいくなら中古マンションで、西新井あたり推してくれた方がまだ資産価値の観点でも納得感あるし、武蔵野線って自信満々に誇らしげに語れる路線でもないよ。

このスレにいるアンチの人が勧めるエリアやその理由ってなんかズレているなと思っていたけど、独身の人が投稿しているんだろうな。物件見ているポイントが違うんだろうなと感じる。

>>2496 マンション検討中さん
中古だとしても西新井はここと予算が違いすぎますね。

このスレでオススメとして他のエリアがいくつか挙がっているけど、結局この予算感で比較検討に値するエリアって少ないんだよな～。

>>2493 eマンションさん
埼玉県民だからこそ使える路線だよ。
県内の横移動が本当に楽。
あと海浜幕張やTDRにも1本で行ける。
武蔵野線しかないよ、そんな路線は。
横移動だけなら東武野田線もあるけどJRとの連絡が弱い。
都内にしか行かない人には分からないだろうけどね。

>>2495 マンション掲示板さん
武蔵野線は今は風ではほとんど止まらないから。
それよりもデメリットは首都圏唯一の貨物路線で、結構飛ばすから近隣だと音がすごいことかな。

全く心に響かないセールストークだなー。
薦めたい新築マンションがソライエテラスと部屋の広さが同等、住環境も似ている、東京駅（大手町）までの距離も近しいくらい書いてくれたらともかく、海浜幕張にいけるとか武蔵野線最強伝説語られても失笑。
やり直し、22点。

>>2502 マンション検討中さん
は？武蔵野線のセールストークではないのだが？
やり直しとか、民度低いスレだな、最悪。やっぱ松原団地は永久に変わらないのかな。

>>2502 マンション検討中さん
横からすみません。武蔵野線が最強だなんて誰も言ってないと思いますよ。ただ伊勢崎線はJRへの接続が弱く、特に山手線とは疎遠な弱点の路線であることは確かです。
その点で武蔵野線は東西に移動できる数少ない路線で、南浦和や武蔵浦和に接続もできるかなり便利な路線であることも確かです。
南船橋にもIKEAやららぽーとがありますし、先程指摘された海浜幕張には幕張メッセやZOZOマリンスタジアムがあるので商業施設とかイベント好きな人にとっては魅力的な路線だと思いますよ。

>>2504 評判気になるさん
伊勢崎線は山手線と疎遠？上野、秋葉原、遠いけど恵比寿とか疎遠とは言えないかと。武蔵野線は東西に移動できるとかそれが必要な人は選べばいいけど、基本都内しか用が無いなら武蔵野線は不要。レイクタウンやIKEAはたまに行きたい時に行けばいいんじゃない。別にどっちが上とかじゃ無いんだけど、その人の生活スタイルに合わせて選べば良いんだけど、こういう掲示板ってどうしても議論が変な方向に進むよね。

>>2494 マンコミュファンさん
ジオ八潮からかなり近いところにその施設ありますよ。マンマニさんのジオ八潮のレポート動画をみて断念しました。同じ八潮でも、そこから離れていればさほど問題はないかなとも思いますが。しかし、いろんな意味で安心なのはソライエテラスかもですね。

おいおい、武蔵野線、今でもよく風で遅延するって、、、。その辺に住んでる人には常識だぞ？

ま、どの路線沿いでも、好みがあるから。

>>2507 マンション掲示板さん
武蔵野線はかつては大雨や強風の影響で止まったものですが、近年では強くなりましたね。多少の遅延はありますが、先日の大雪でも止まりはしませんでしたし。

>>2505 口コミ知りたいさん
おっしゃる通りで、都内にしか行かないような、埼玉都民的な人にはまあ伊勢崎線だけあればとりあえず問題はありませんよね。
せっかく荒川越えて埼玉県民になったのですが、埼玉県の魅力も感じて欲しいと個人的には思うところはあるのですが、、、

>>2509 評判気になるさん
埼玉県の魅力を感じたいですが、千葉県の魅力ばかりだったような？！

>>2504 評判気になるさん
東武線直通ではないですが、日比谷線があるので山手線には一本で行けるので、あまり弱いという印象もないのですが。
あと武蔵野線を使う頻度は限られるので、挙げられているメリットを享受するだけなら必ずしも武蔵野線に住む必要はなさそうと感じました。獨協大学前と新越谷3駅ですし、武蔵野線は使いやすいところに位置しているかと。

>>2506 マンコミュファンさん
現在も調べると数年前に公安？の立ち入りとかもしているみたいですので、ちょっと怖さありますね。

>>2510 eマンションさん
武蔵野線なら埼玉県の横移動にかなり便利というか、横移動はあまり他の路線にはないから貴重な存在だと思いますよ。
千葉を除いた埼玉県内で行ける場所としては、既出かもしれませんが、越谷レイクタウンのイオンモールと新三郷の商業施設群が代表的ですね。
あと比較的最近できた施設の駅としては、所沢サクラタウンの東所沢ですかね。

>>2511 口コミ知りたいさん
それはその通りとも言えるのですが、縦横の2ラインがもしあったら相当便利ですよ。
駅近かつ縦横2ラインある最寄駅に住んだら、はっきり言って車が無くても生活可能です。
埼玉県だと一家に一台あって当たり前のイメージかもしれませんが、そういった便利な立地に住むことで車は必ずしも必須ではなくなります。
車というものはあれば便利ではありますが、維持費がすごくかかるものですよね。金食い虫の異名があるくらいにお金がかかるものなので、車を手放せたらかなり他にお金を回せるのは間違いありませんよ。

>>2513 マンコミュファンさん
レイクタウンとか三郷の商業施設とかはそんなに頻繁には行かないし、たまに行きたければここから北に3駅で乗り換えればいいだけなので、その時に武蔵野線のありがたさも味わえるかなと。

>>2515 検討板ユーザーさん
縦方向のほかに横方向にも電車で移動できるなんてすごく魅力的だと私は思いました。

>>2515 検討板ユーザーさん
平日に使用する頻度によりますよね。

>>2516 通りがかりさん
はい、ここは日比谷線、半蔵門線だけでなく、武蔵野線含めて縦横使いやすいので、良い選択肢かと思います。

>>2513 マンコミュファンさん
あと横移動の有効性として、伊勢崎線だけでなく、京浜東北線、埼京線、東上線、西武池袋線、SR、TX、常磐線、新京成線など多くの都心方向への路線と接続しているので、1回の乗り換えでほぼどこへでも行けることにあります。

ここが武蔵野線と縁遠いマンションなら言っていることも理解できるのですが、獨協大学前と新越谷は3駅しか離れていないので、十分武蔵野線のメリットを享受できると思う。

>>2519 検討板ユーザーさん
現実的には一番近い南北路線使って都心出てから再度横移動することになりませんかね？行き先によって南北の路線を変えることなんてあるかな？
東川口住まいなら山手線東西で分けることはあるかもしれないですが。

そもそも仕事は別としてそんな広範な所に頻繁に用事なんてある？
レイクタウンなんてあまり行かないし、大宮とか浦和とかも生活圏が違いすぎてまず無縁。
ここの最寄り駅からなら北千住とかに出たほうが早いだろ？

>>2522 口コミ知りたいさん
うちは家族4人ですが、平日は1人を除いて皆埼玉県内に通勤通学してるんでかなり武蔵野線は使います。
休日も池袋とか県内も大宮始め色々と県内遊びに行くので武蔵野線にはいつもお世話になってますよ。

>>2520 名無しさん
武蔵野線まで3駅なら十分だと私も思う。
でも、駅から遠いんだよなぁ

話しがごちゃごちゃになってよくわからないんですが、武蔵野推しの方々はソライエテラスやめて武蔵野線沿い（新越谷、南越谷、三郷）にした方がいいよって言いたいっていうことでいいですか？？
特に必要としてない情報提供ですがw

>>2521 匿名さん
そういう意味で東川口は良いと思う。
あとは普通に南浦和、武蔵浦和、朝霞台辺りも。
まあ、その辺は物件価格も高いからね。
そうなるとやっぱり新越谷に落ち着くのかな。

>>2526 通りがかりさん
東川口も新越谷も検討しない判断をします。
色々コメントありがとうございます！

>>2525 通りがかりさん
確かにとっ散らかってますねー
おそらくそういう理解かと^_^

>>2525 通りがかりさん
私も何故武蔵野線をこの掲示板で執拗に推しているのかはわかりかねますが、武蔵野線を今後生活導線として使う予定があるなら武蔵野線沿線や新越谷を検討すれば良いと思います。特に通勤で使わないならソライエテラスの方が良いと思いましたね～。

大前提として、大規模マンションがいいと思っているので、このマンション良いと思うんですよね～。周りにほどよく商業施設がある割に駅からの導線は信号無し、平らな道のりなのもいいですね～。