ソライエテラスってどうですか？

>>2485 マンコミュファンさん
話し戻りますが、やはり武蔵野線使える新越谷が最高でしょうね。

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>>2465 eマンションさん
いや、急行に乗りたいからってわざわざ草加に行って乗り換えるのがダルいのですよ。
それよりも武蔵野線が使えるのがいいなぁって。
レイクタウンはもちろんだし、新三郷のIKEAとかコストコ、ららぽーとにも行けるし、京浜東北線で大宮、浦和にも行けるし、埼京線沿線の駅にも行きやすいし！

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>>2485 マンコミュファンさん
つくばエクスプレスも東武線も一長一短があるということでお互い批判するのやめましょうという趣旨のリプなのですが。これ以上は荒れる原因になりそうなので、この件に関してはコメント控えます。

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>>2487 eマンションさん
では新越谷のマンションを購入されておしまいでいいのでは？こちらのスレに新越谷と武蔵野線を推す理由ってなんなんですか？

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>>2485 マンコミュファンさん
東武線の長年の夢「山手線駅まで直接乗り入れ」を簡単に実現しやがって
後からできた「舎人ライナー」もそうだ

東武鉄道よ、もっとしっかりしろ＼(^o^)／

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>>2487 eマンションさん
いっぱい書いてくれてるけど一つも魅力的じゃ無いのが笑える。そういうところが好きな人はいいんじゃないかな。

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>>2490 ご近所さん
その代わり伊勢崎線はメトロ二路線と直通運転は強みです。
TXも舎人ライナーもメトロとの連結性は弱いです。特に舎人ライナーの西日暮里はメトロと駅離れていますし、TXの秋葉原もJRへの乗り換えに時間かかるという欠点があります。そもそも山手線でも新宿、池袋、新橋、東京、品川のようなターミナル駅なら良いですが、日暮里も秋葉原も連結先としてはそこまでメリットに感じない（なんなら秋葉原は日比谷線なので直通で行けてしまう）

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>>2487 eマンションさん
埼玉県民ではなく埼玉物件を見ている身なので、武蔵野線について詳しくないのですが、通勤や通学で使う以外でそんなに使う機会ってあるんですかね？
レイクタウンや新三郷は行くことありそうですが、それでも四半期に一度くらいになりそう。大宮、浦和は行く機会あるのかな…？

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>>2481 職人さん
八潮市って某宗教の施設があることで有名ですよね。
しかも八潮駅からそれほど遠くないところにあったような…あと個人的にシティテラス八潮の中古が常に売りに出されているのが気になります（今スーモで確認したら8件ヒット）単純になかなか売れないのか、物件やエリアに問題があって出たい人が多いのか。

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武蔵野線→風で止まる
TX→行ける都会が秋葉原まで
舎人ライナー→この前の雪の日完全ストップ&行ける都会が西日暮里
東武線→何かあると北千住止まりになって直通運転解除

皆推し路線持ち上げるけど、デメリットはこれ。
でも通勤のしやすさとか住みやすさとか色々考えて決めたらよろしいね。

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>>2487 新越谷ってそもそも街並みが明らかにここと違うからなー。家選びの目的が違うものをゴリ押しされても…。利便性重視でいくなら中古マンションで、西新井あたり推してくれた方がまだ資産価値の観点でも納得感あるし、武蔵野線って自信満々に誇らしげに語れる路線でもないよ。

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このスレにいるアンチの人が勧めるエリアやその理由ってなんかズレているなと思っていたけど、独身の人が投稿しているんだろうな。物件見ているポイントが違うんだろうなと感じる。

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>>2496 マンション検討中さん
中古だとしても西新井はここと予算が違いすぎますね。

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このスレでオススメとして他のエリアがいくつか挙がっているけど、結局この予算感で比較検討に値するエリアって少ないんだよな～。

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>>2493 eマンションさん
埼玉県民だからこそ使える路線だよ。
県内の横移動が本当に楽。
あと海浜幕張やTDRにも1本で行ける。
武蔵野線しかないよ、そんな路線は。
横移動だけなら東武野田線もあるけどJRとの連絡が弱い。
都内にしか行かない人には分からないだろうけどね。

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>>2495 マンション掲示板さん
武蔵野線は今は風ではほとんど止まらないから。
それよりもデメリットは首都圏唯一の貨物路線で、結構飛ばすから近隣だと音がすごいことかな。

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全く心に響かないセールストークだなー。
薦めたい新築マンションがソライエテラスと部屋の広さが同等、住環境も似ている、東京駅（大手町）までの距離も近しいくらい書いてくれたらともかく、海浜幕張にいけるとか武蔵野線最強伝説語られても失笑。
やり直し、22点。

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>>2502 マンション検討中さん
は？武蔵野線のセールストークではないのだが？
やり直しとか、民度低いスレだな、最悪。やっぱ松原団地は永久に変わらないのかな。

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>>2502 マンション検討中さん
横からすみません。武蔵野線が最強だなんて誰も言ってないと思いますよ。ただ伊勢崎線はJRへの接続が弱く、特に山手線とは疎遠な弱点の路線であることは確かです。
その点で武蔵野線は東西に移動できる数少ない路線で、南浦和や武蔵浦和に接続もできるかなり便利な路線であることも確かです。
南船橋にもIKEAやららぽーとがありますし、先程指摘された海浜幕張には幕張メッセやZOZOマリンスタジアムがあるので商業施設とかイベント好きな人にとっては魅力的な路線だと思いますよ。

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>>2504 評判気になるさん
伊勢崎線は山手線と疎遠？上野、秋葉原、遠いけど恵比寿とか疎遠とは言えないかと。武蔵野線は東西に移動できるとかそれが必要な人は選べばいいけど、基本都内しか用が無いなら武蔵野線は不要。レイクタウンやIKEAはたまに行きたい時に行けばいいんじゃない。別にどっちが上とかじゃ無いんだけど、その人の生活スタイルに合わせて選べば良いんだけど、こういう掲示板ってどうしても議論が変な方向に進むよね。

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