ジオ国分寺ってどうですか？

価格は魅力的ですが…周りに何もないイメージ。。。。

線路が真横にある部屋が4千万台かな

中央線徒歩圏内でなかなか手頃な築浅中古物件も出てこない中、3LDKで4600万円台からというのは注目するべき物件ですね。仮に管理費、修繕積立金、駐車場台の合計が3万円以下でスタートという事になれば、値上げされる前に1期目のスタートダッシュを逃さない決断もありかと思っています。

目の前の熊野神社通りの西武線とのアンダーパスができた場合、マンションから熊野神社通りに出るルートがどうなるのか気になりますね。
アンダーパスが出来て府中街道まで開通すれば西国分寺駅までの徒歩分が短縮されるのかも知りたいです。
とりあえずモデルルーム見学に行ってみたいです！

国分寺市周辺でマンション開発を進めたい業者の意欲があるようだが、まとまった土地を買収できず新築物件が少ない状況。本物件は手頃な価格で発売されるようなので人気が出そうな感じがしますね。

「生活利便施設が充実した国分寺駅」と記載してありますが、実際は西国分寺駅利用になりますよね。
国分寺駅までは距離がありますし、買い物するのにわざわざ徒歩で行くにはきつい距離だと思います。
西国分寺駅までは１０分ちょっとで行けますが、帰宅時の暗さや安全面などは確認したほうがよさそうかなと思います。
価格帯はそれほどか高くないということなら、サラリー世帯でも十分需要がありそうです。

>>6 匿名さん

Googleマップのストリートビューで西国分寺駅から建設地までのルートを見てみましたが、途中にOKストアがあるのは便利ですね。ただ、最短と思われる道が途中、結構狭い路地になっていて、夜間だと女性や子供の一人歩きが少し不安に感じますね。あと、踏み切りを渡る点も気になりました。

公式HPのアクセスのページ、中央特快、通勤快速が西国分寺駅に停車するかのような表記になってしまっていますね…。早々に修正しておかないとトラブルになりそうです。

>>8 匿名さん
これはひどいてますね。。
関西のデベなんで、都内のことよくわかってないのではないでしょうか。

>>9 マンション検討中さん

いやいや阪急阪神不動産、電鉄系なんだから鉄道情報を間違えるのはダメでしょ。関東関西関係なく。JAROに通報しましょうかね。

国分寺駅まで歩けますか？
運動にはなりそうです。

OKストアがあるなら、隣駅から歩いてお散歩しつつ買い物して帰るルートもよさそうと思ったのですが。

マンションは最高7,500万円台まであるので、予算オーバーしないか心配です。
最多価格帯は5,200万円台だそうで、このくらいの金額なら買えそうです。

西国分寺にも商業施設がありますが、国分寺駅構内には、セレオ、マルイ、ミーツという商業施設内に約300店舗あり充実しています。駅周辺にも西友、マルエツなどのスーパー、個人が営む飲食店や雑貨店などもお店が豊富。日常はOKストアなどで済ませて休日は国分寺駅で買い物するなど利便性がたかいです。

地図を見ると買い物の便利さは感じます。
大規模商業施設から小さい店まで揃っていて。
ここはホームセンターが近くにあるのも良いですね。
これで大きめのドラッグストアがあれば完璧ですが、そこはどうでしょうか。
個人的には便利そうだなあと思ったんですが
立地の評価は結構分かれるんでしょうか。駅からの距離が引っかかりますかね。

>11
>国分寺駅まで歩けますか？
>運動にはなりそうです。

歩くのは結構疲れるでしょうね。
昔住んでいたところが駅まで徒歩15分くらいのところでしたが
毎日の通勤はしんどかった記憶があります。
ただ毎日だと慣れてくるというのは多少ありますね。
健康志向の人であれば問題ないのかも。

国分寺駅からジオ国分寺に向かうには、日立の研究所横を通るが、あそこは通るたびひんやりする。

アクセスの件、修正できたかと思ったのですが、まだみたいです。

https://geo.8984.jp/kokubunji/access/

不動産会社の方、見ていたら早めに修正した方がいいと思います・・・
変わってないですよね。jpgか何かなら、とりあえず画像部分だけ削除したら文章はおかしくないのかなと思います。
でも、ひととおり原稿チェックはしたはずなのでその時に間違いに気づけたらよかったですね。
もし外注なら修正依頼をかけなくてはいけないので、手間取る可能性もありそうですが、早急に対処を・・・。

駅までは距離ありますよね。
国分寺まで自転車使えるんだったらありかもしれないけど、そうでないならば日常的に歩いていくのは難しい。
バスとかもあったりすればいいんだが…それはこれから確認しなければ
駅から離れている分、少しは安くなったりするといいんですけどね。

>>16 匿名さん
ご指摘の部分修正されていましたのでご安心ください
ちなみに私は業者ではありません

徒歩11分をどう感じるかは人それぞれでもあり、歩く道の雰囲気に左右されるとも思うんです。
だから、時間をつくってじっくり周辺を歩いてみるべきな感じがします。
大きな公園もあって日中はとても気持ちがよいだろうけど夜遅くはどうかなとか。
時間帯を変えて歩いてみると一番いいと思うのだけど。
日ごろ自由な時間がある生活だったら近くにこういう公園があるのは何かといいだろうなとも思います。
国分寺で駅徒歩11分でこのお値段はわるくないなとは思いました。

中央線が利用できるのであれば便利だなと思いましたが

徒歩１１分、１７分・・・ちょっと遠すぎるかなと個人的には感じました。

価格も高めの設定ですよね。もう少し買いやすい価格帯でもよかったのに

かなり強気。ジオって関西のブランドマンションですよね。

価格設定間違ってないのかなと感じました。

近所に住んでいます。
西国分寺駅の方が近いですが、踏み切りを越える道が狭くて、私は危ないと感じることが多いです。
一度歩かれて確認された方が良いと思います。
国分寺駅へは、途中多摩湖線の踏切までの道が緩やかな上り坂ですが広くて歩きやすいと思います。

スーパーはOKストア西国分寺とは逆方向ですが、新しくいなげやが建設中です。

２４さまはご近所にお住まいなのですね。
情報いただきありがとうございます。
西国分寺駅、近くて便利でいいなと思っていたのですが
距離だけではないことを情報からわかり、目からうろこです。
確かにどちらの道の自分の足で歩いて体験してい見る必要がありそうですね。

こちらのマンション管理費高くないですか。なぜなんでしょう？300円/m2超なんてあり得ないわ。

60㎡台で2万円弱って感じになるんでしょうか？

Webサイトの物件概要ではまだ未定となっていますが。
他の物件でもそれくらいの管理費ってたまに目にします。

管理費の使い道がどうなっているのかが知りたいです。

ネットで調べてみたら、一般的には共有部の電気代、清掃、
エレベーターのメンテナンス費、植栽、管理人の人件費などらしいんですすが。

都市計画道路の予定が前面にあるみたいですね。将来の排ガスやら騒音やら気になります。

国分寺駅までかなり距離があるなとは思いましたが
設備内容を見るとキッチンにはディスポーザーがついていて
収納もしやすく食洗器もついていて使いやすそうです。
設備が充実してることってやっぱり重要ですね。

>>28
道路はアンダーパスで地下にもぐるのでこのマンションから
行き交う自動車は直接見えないと思いますよ
道路計画が実現しないまま何十年も経過しているので当分できないかもしれません
まだ具体的なことは何も決まっていないようです

第1期の供給で20戸だと少ないね。せめて半分はでてないと、厳しそうですね。

デザインがNEWと書いてあり、見てみました。
株式会社南條設計室が手がけているそうです。
存じ上げなかったのですが国立競技場前駅の意匠設計を担当と書いてあります。
実はすごい設計事務所だったりするんでしょうか。

個性的な感じはせず、割とスタンダードなデザインなのかなと思いました。
エントランスは鏡面ガラスでしょうか？スケルトンじゃなくて鏡面みたいですね。

計画道路っていつできるかわからないものですけど、アンダーパスの工事って凄い騒音と粉塵になりそうで、それに数年は耐えないといけないのが怖いですね…

在宅勤務なんで、そのあたりが不安です。

>>32 匿名さん

南條設計室、有名です。数々の有名ブランドマンションなども手がけています。割と高額になることが多いので、この場所でよく南條設計室が入ったなと思います。

目の前の道路計画地が線路をアンダーパスする計画らしいですが、こういった工事って2-3年は平気で続きますからもし工事が始まれば、掘削工事とか凄まじい騒音や重機なんかが数年は目の前で続くと思うと在宅勤務の身として騒音振動がすごい不安になります。

それに真横の線路をアンダーパスしたら、マンション目の前が鉄道の橋になり電車振動が増幅されそうでも怖いですね。

このマンション道路が出来てからならよかったかもですが、今後なので環境激変が不安すぎる。

橋じゃなくても線路沿いは電車通ると少し振動は伝わりますが、結構すぐ慣れるので大丈夫だとは思います。

ガタガタする程振動はないです、バイパスなどの道路の方がよっぽど揺れます。

マンション自体は杭が安定した地盤で支えられているっていうことだけど
目の前の道がアンダーバスとかになって
それで揺れるっていうのも一応考えられることなんでしょうか。
素人的には建物を揺らすって結構大変そうなことのように思えるのですけれど…。

近くに住んで居ます。国分寺駅までの道のりも慣れてしまえば余り苦になりません。西国分寺に向かう踏み切りは正直、通勤時間帯は怖いです。
目の前に出来ると言われている道路ですが、、17年前から言われていますが。。
始まる様子がないですし、あまり心配ないかと。

間取りは少し狭い感じもしますが
キッチンやバスルームなどの水回り設備がとても充実している感じです。
キッチンにディスポーザーがついているのも魅力。
家事が少しでも楽になり、見た目もスッキリしていて収納しやすいのもいいですね。
住む人への気持ちがとても考えられている設計だと感じました。

道路側から見るとエントランスがさり気ない地味な感じに見えるように思いましたが、アプローチがたっぷりあって間接照明も綺麗そうで、住人として出入りするときには贅沢な気持ちになれるのではないかと思います。
キッチンはディスポーザー付きなのですね。その他にもガス台から調理台の前くらいまで壁になっていて、半オープンな感じが安心感があって落ち着いて調理できそうに思いました。全面オープンだと油飛びとか何かと気になって使いにくそうに思えていたので。

>>26 匿名さん
管理費、250円台でしたよ。それとも、プレミアム住戸？があるのでしょうか、、

年末前に契約しました。
中央線沿い徒歩圏内で価格、設備共に個人的に満足です。
ご検討中の方がいらっしゃったらどうぞ！

ディスポーザーはランニングコストはメンテコストについて言われてしまいますが
それでも毎日の生活を思うと
やっぱりあると嬉しいですよね。
夏場に生ゴミが出ないっていうのはすごくストレスがなくなりそう。
家庭ごみって生ゴミの割合も高いらしいですよね?。

モデルルームを見てきました。設備、デザイン、細かな設計に至るまで申し分ないです。
ただ多くの方が懸念されているように、都市計画道路が気になります。数年にわたる工事の騒音、工事による粉塵に加え、完成すれば日に10万台を想定しているようで相当な交通量かと。窓ガラスは騒音対策されており、騒音実験では窓を閉めると音はほとんど聞こえなくなりますが、窓を開ければそれなりの騒音はありそうです。
また、いくらアンダーパスとはいえ、排気ガスも気になりますので、換気のため窓を開けたり、ベランダで洗濯物を干したりするのは難しいのではないかと思い見送りました。

そうなのですか。
実際はどういうふうになるのか、今はまだ想像することしかできないですね。
マンションとしての対策は万全のようなのでその点では良いのかなとは思います。
人気の国分寺でもありますし駅までぎり歩けますしそれなりに売れそうな気もしますが。
実際の売れ行き具合はどうなのでしょう？
先着順が7戸、第1期5次が11戸で明日申し込み受け付け開始、3月下旬に第2期が6戸予定。
ぞくぞくと販売されている感じです。

>>46 マンション検討中さん
ジオ国分寺南向きを契約したものです。
人それぞれの価値観なのでなんとも言い難いですが、、、この方の言うほど悪いものではないと思います。
今現在も南向き賃貸に住んでますが、日当たり良好のメリットはあっても、デメリットを感じたことはないですね。

>>34 匿名さん
ならもうちょっとカッコいいデザイン無かったんですかね

>>47 口コミ知りたいさん
なぜそこのマンションにしたのか理由を教えてほしいです！

駅からは少し距離がある割には価格はお高めの印象ですが
結構売れていて人気物件のようです。
外観デザインやエントランスもおしゃれであることもありますが
この規模なのにディスポーザーがついているなど設備の良さも人気の理由？