幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

>>778 匿名さん
殆どが10年で壊れないと思いますが、買い取りの場合は10年後に新品価格で買い取り、交換はしてもらえない、という事になりそうだなと。まあ、商売だし売り手が好きにすればいいとは思いますが。

通勤がキツい、駅遠で幕張なのに、とか言ってる人は、そもそも値段云々よりも選ばないマンションでしょうし、ぐだぐだ言う前に晴海フラッグ選べばよいと思うんですよね。
基本テレワークで週1出社みたいなライフスタイルの人が選べばよいだけで。
最近の都内駅近70㎡7,000万超と千葉の駅遠85㎡5,000万台、何を重視したいかだけ

マンションは立地という言葉が不動産関係者のみならず、一般人からも良く聞かれるがその場合の立地というのは駅に近い遠いだけではなく、環境も含めて住みやすいかどうかという観点も含めるのではないか。
立地は駅近かどうかということであれば、勝どきや豊洲の駅直結マンションがその地域NO.1とはなるはずだが、現状ではそうはなっていない。

>>766 匿名さん
もうあの価格であそこまでの立地は買えないですよね...

検討者以外の冷やかしが湧くくらいの注目振りということは分かりました

これなら晴海だな・・・

>>785 匿名さん
南船橋と同じく設備仕様落としたパークホームズ千葉がありますよ。
千葉駅徒歩圏内で坪200万はなかなか。

マンマニさん記事来ました。

マンションマニアが、ここの設備仕様は都内物件を見慣れた人からしてもそれほど悪くはない、まして千葉県内の物件を見ていた人からすればびっくりするぐらいいいというようなことを言っていたが、千葉県内のスタンダードはそれほど低いのか。南船橋物件は設備仕様は相当低いと思ったが、千葉県内の標準に照らしてみれば意外に悪くなかったということなのか。

>>791 匿名さん
各階ゴミ置き場あるマンションは千葉に少ない。

天板標準御影石は最近都内でもそんなに見かけないね。値上がりしているものの総額で見ればやっぱり安いし何もないところにポツンとタワマン一つ経ってる時と色々完成してきた後とじゃ値段違うのは当たり前

素朴な疑問だが、マンションマニアはハルミフラッグを強く推しているようだが、フラッグの現在販売中の部屋は大抽選会になるのではないか。フラッグのスケジュール詳細は知らないがフラッグの抽選会の結果を見た上で、落選した場合ベイパークの第一期の申し込みは時間的に間に合うのか。
又、フラッグは現在販売中の部屋は五輪前に価格を提示していたので旧価格のままだが、その後は新価格で値上げということにはならないのか。
フラッグに突っ込んだ場合のリスクも考えたほうがいいと思った。

>>795 匿名さん

ハルフラは今月販売。ペイパは来年1月。すでにハルフラを検討している人なら間に合うよ

>>794 マンション検討中さん
天板天然石はオプションでいいから、変更できない部分の仕様を上げて欲しかったな。

>>784 検討板ユーザーさん
ほんとだよな。
仲介不動産屋の広告塔のマンマニが、池袋店のために東池袋ヨイショしたり、月島店のために勝どきヨイショしたり、海浜幕張店のためにベイパークヨイショするのは当たり前だわ。
タダで情報もらってるのに文句言うなって思う。

>>798 匿名さん
店舗あるとこ盛上てるのは同意だけど利益を最優先してないところは好感持てるね。金になる中古ではなく新築もおすすめしている。普通の不動産屋は中古に偏りがち。

色々言われてますが、海浜幕張に住みたいので私は購入します

>>800 マンション検討中さん

値段にがっかりの意見多いようです（自分もですが）が逆に予算さえ合えば競争率減っていいのでは、さすがに最上階は転売組も参入するでしょうが４０階あたり実需組の方にはちょうどいいかも
自分もスカイ西向き４０階あたりほしかったが参入が遅れて買えませんでした

千葉基準で頑張ってるのは分かるけど、南西希望だったので8000万出して外廊下はやっぱり受け入れられず、うちは撤退です。
北西が一番人気になるでしょうか。街自体は好きなので、売れると良いですね。

>>784 検討板ユーザーさん
スカイより駅遠なのに、価格上昇。

維持気になるマンだから、自走式、外廊下、共用部程よいは好印象。

６棟目？がポシャるか、マンションじゃない別の何かになってくれると、南東角いいんだけどね。

>>803 匿名さん
ここだと駅距離で賃貸に差がつきそう。

ベイパークに高層老人ホームできるらしいね。
スカイの住人は幕張老人パークって嘆いてるけど。

東京まで通勤する人は東京で買った方がいいんじゃないですか？
私は自転車通勤圏なのでここにしますけど

嘆くも何も、当初の予定通りでしょ。
眺望の邪魔にならないし、いいと思うんだが。

>>799 評判気になるさん

中古価格は新築価格に引っ張られるので、やってることはかわんないですよ笑

本当に欲しい人は価格上がった方が倍率下がるからよかったんじゃない？これじゃ確実に申込減るでしょ。

マンマニさんの10年後予想価格笑った！記事全部読めてるわけじゃないけど、都心以外でこんな価格維持予想されてるの滅多にないよねw

南船橋はまだ土地があるのでそのうち(と言ってもだいぶ先でしょうが)他にもマンションくるかもですね！
わたしはそこ気づいた時にはほぼ完売してました

公式HPで東京駅までの所要時間が通勤時38分とありますが
「幕張豊砂」駅に止まるとなると40分超えてくる感じでしょうか？

素直に南向きが欲しいなあ、子ども2人以上のファミリー層としては環境含め魅力的ではある

>>813 マンション検討中さん
南船橋の駅前は既に計画があります。ララポの駐車場は千葉ジェッツのアリーナになるし、若葉団地も建て替えが議論されてるようです(うまくいくかは？)。でもここが開発されると渋滞がさらに悪化しそうで、独身または車なしの世帯にはいいかもしれませんが、ファミリー層には微妙かなと。

>>814 マンション比較中さん
停車時間分そのまま上乗せになるような単純なものではないと思われます。京葉線のダイヤにはまだ余裕がありそうですし、快速と特急の通過待ちで待つところもあるので、その辺で吸収できなくも無さそうです。コロナ以降の人流を見つつ、調整してくるのでしょう。

>>812 口コミ知りたいさん

この価格予想なら、都内の物件を買っておけば安心なんだなって思いました。

都内とは色々状況が違うから、ベイパークは千葉でもタワマンに住みたい人は買ったらいいと思う。逆にタワマンでなくてもいい人はしっかり考えてから買うべき。

私は海浜幕張とベイパークの雰囲気が好きなのでぜひ購入したいです。
価格が値上がりそれで倍率が下がるのならむしろありがたいです。
でも角住戸は倍率高いのかなぁ、、

>>814 マンション比較中さん

超える。
個人的には街の発展に繋がるので、時間伸びるのは許容範囲。
注目すべきは羽田アクセス線の扱いがどうなるかですね。終電が海浜幕張までだといいけどな。

皆様、ここ以外にどこを検討してますか？

>>814 マンション比較中さん
通勤ピーク時間帯の上り列車は各駅停車しかないので、新駅停車でプラス1分でしょうね。通勤時間帯38分とあっても通勤快速の通過待ちの列車もあり現状東京駅まで通勤ピーク1時間の10本の列車で平均40分かかってますので、それが41分になる感じです。

ハルフラ落ちでここを購入しようと思う人はどのくらいいるんでしょうね。三井の販売計画を早めたことからして、ハルフラ落ちが流れてくるって見立てなんでしょうけど、東京と千葉は違うしあまり納得感ないです。ハルフラに住みたい人は都内に住みたいんじゃないのと思ったり。

>>824 マンション検討中さん
その通りだと思います。晴海フラッグ検討者は都内検討にスイッチするだけな気が。ある程度地縁がある、もしくはベイパークの空気に好印象がなければここをオプションにはしないでしょう。

元々ベーパークに興味があったけどハルミの方がお買い得なので流れた層を抽選後に呼び戻そうとしてるんじゃないですか、ハルミが買える層なら幕張が値上がったとこで経済的に問題ないですからね。

ハルミフラッグの抽選落ちの場合に、都内では代替物件がないのが現実だと思う。そもそもハルミフラッグを望む人は、広さと価格を重視する人なので、それらが両立するような物件は都内に見当たらない。フラッグ抽選落ちは迷える子羊だ。

>>827 匿名さん
ハルミフラッグは土地仕入れが激安なの報道されてるので、相場に合わせて値上げすればオリンピックでここだけ儲けやがってと報道で叩かれるのが目に見えてる。
お祭り抽選になって投資組ばかり買うことになろうとも、さっさと売り切って過去にしたい、てのが三井の本音でしょうね

>>825 マンション検討中さん
広さで考えてて都内にスイッチするところがないので、ここも検討してますよ。

ハルミフラッグはまだ半分以上残ってるんで次期で値上げがあるかないかで動き方が変わるかな。
ここを早めたのはハルミ落ちた人を先に捕まえたいんじゃない。