幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

>>6278 匿名さん
だから間違ってるって。。。

>>6281 検討板ユーザーさん
確かに間違ってますね。

平面25台+自走式立体494台+機械式94台=613台
上記と別に店舗用駐車場16台+34台=50台

ここまでは合ってそうで、
613台のうち494台が居住者用、119台が身障者やゲスト用になりそうってことですかね？

ミッドが598台、b4が614台でいずれも79.9%なので、そこから実際に月極利用出来る台数は確実に減る訳で、居住者用と居住者月極用は違うと言う事ですね。

4棟目も外廊下と思いますが、
図面では、EVホールが吹き抜け内に設置されているので、半分が内部廊下になってますね。

資料のA2が居住者用駐車場になってますね。
A2には機械式と平面も含まれますね。

B4の北側窓面少なくない？どんな部屋割りなんだろう。

3期2次の販売概要が出ていますね。
11月4日抽選　63戸

本スレの物件概要のところに本販売期以降の販売戸数として209戸という記載があるが、3期2次が63戸とすれば残りの戸数は146戸（209戸-63戸）という理解で良いでしょうか。
このペースなら来年１Qには完売となりそうですね。

>>6289 匿名さん
それであっています。

今の集客だとあと1回でも完売できると思いますが、
引き渡しまでまだまだあるので、販社の戦略次第ですね。
値上げしないことを祈ります。

もう残りの部屋はそんなに少ないのか
一期一次の時は今の勢いじゃ低層は売れないとか言っているひとまあまあいたけど余裕で捌けたね

3期2次までで603戸供給ですね。途中、先着順が3-4戸くらい出た記憶がありますが、ほぼ即日売り切ってますね。
買えた人はおめでとうございます。

>>6287 匿名さん
これ私も、北側部屋用意するのになんで窓面少ないんだろ～って考えてたんですが、
B4はZEHや省エネ基準に適合する為、断熱性能向上の為に少ないのかも？
と思ったのですが、どうでしょうか？

すみません。不勉強で恐れ入りますが、どこを見ると北側の部屋の窓面が少ないことがわかるのでしょうか？

>>6295
>>6278 のPDFの７ページ目です

窓面少ない理由は単純に北側住戸は人気がないので狭い住戸多めにしてるんじゃないですか？

>>6293 通りがかりさん
私の知る限り大手の物件ではないですね

>>6296 マンション検討中さん
なるほど。ありがとうございます。1LDK作るんですかね？需要あるのかな？

1LDKじゃなくても70平米中心の部屋にすれば納得いく窓面な気もしますけどねー

>>6293 通りがかりさん
都内湾岸の芝浦あたりのタワマン2物件はまだ売れ残っていて少々苦戦中だと思います（1物件は野村不、1物件は東急不）。また最大の販売不振は、有明のスミフ物件で既に竣工後2年以上経過しているが未だに大量に売れ残っています。
スミフに関しては、わざと販売抑制しているのかもしれませんが、タワマンでも売れ行きに差があるのも事実だと思います。

スミフの物件出したら、そりゃ違うでしょって感じですけど。
有明は2017年から売ってます。もう5年売ってる。たぶん10年くらいは売り続けるでしょう。
晴海のベイサイドは2015年竣工。まだ売ってる。
勝どきビュータワーも未だに新築で売ってます。2010年竣工。
まぁ参考記録って感じで。
苦戦とはちょっと違うと思いますけど。

あの頃は安かったなー。

芝浦は、やや苦戦していたがもう高価格帯のみ。
スミフ有明は、少しずつ値上げしながら調整してますね。契約しても引き渡しは2024年4月以降。

スミフ、ゴクレは不振というよりそういう販売方針ですよね。
別枠で考えた方がいいですね。

それだけ都内から検討者が流れてきてるってことですかね。

そう言えばプレミストの有明も、プラウドシティ東雲も竣工後もしばらく売ってたなー。
当時はあんな高くて誰が買うんだ！？と思ってたけど、今の目線で見ると適正価格って言うか安かった。
その時その時の価格で買わないと結局は後悔しますねー。
2ー3年前の話だからね。

そんな昔から売れ残ってるってことは値上げしてるってことなんですかね？
竣工して経ってるなら仕入れ値今ほど高くないでしょうし、なんで値上げするのかなぁ

>>6306 マンション検討中さん
プレミスト有明は入居開始前に完売ですね。
プラウドシティ東雲は入居開始後一年ちょい売ってましたかね。

>>6307 契約者さん2さん
最近はスミフ以外もどんどん値上げ販売するようになりましたね。
三井も勝どきで期ごと値上げしまくってる。

お！？久々のミハマシティ推しさんの登場かな？

>>6307 契約者さん2さん
建設費が上がっているのは確かだが、デベの多くはそれにちゃっかり乗っかって利益の最大化を狙い便乗値上げをしているのが今の状況だと思う。
その証拠にマンションの販売数は低迷しているが、デベのマンション事業の利益は十分確保されている。これはひとえに利益幅の拡大がなせる業だろう。
ここは行政が絡んでいるからなのかよくわからないが、値上げが抑えられているようにみえる。

幕張ベイパークのマンコミュで、こんなにも有意義な書き込みを見れるとは思いませんでした。結構、広域の人がいるのかな?

スカイは途中まではけっこう苦労していて、棟内モデルルームも作って竣工後販売も辞さない勢いだったんだけど、コロナ特需が来ちゃって販売に勢いがついちゃって、最後の方は飛ぶように売れた。
棟内モデルルームの痕跡が最後に3部屋だけ残してたやつだよね。
ミッドは恐る恐るの値付けだったと思うけど、これも想定外に売れちゃってる。でも4棟目のためにモデルルームも明け渡さないといけないし、早期完売してしまおう、という感じでしょうか。
4棟目も5棟目が控えているので、ミッドに+10%くらいの値付けで売るのかなー、と予想しています。

>>6308 匿名さん
そうでした！プレミスト有明は途中から値下げしたんでしたっけ！？
他のマンション買って離脱してしまったので、最後の方は記憶が曖昧でした。

>>6315 マンション比較中さん
BBQ閉まるんで、そこに4棟目のモデルルーム建てそうですけどね。5棟目のために今のモデルルームは潰さないとだし。
ブルワリーがどうなるか気になるわ。なくならないでほしい。

BBQのところはパークウェルステイトの敷地ですからモデルルームには使えないですよ。

>>6318 マンション比較中さん
パークウェルステイトの開発の範囲外ではないですか？
https://manmani.net/wp-content/uploads/2021/02/1a25265061e1502976f9cc4...

>>6307 契約者さん2さん
高く売れるものは値上げしないと転売屋の餌食になるだけでは。

>>6319 eマンションさん
いや、普通に植栽とかあるんじゃないですか敷地内の

>>6317 マンション検討中さん
モデルルームのとこのカフェは、ミッドの敷地内の飲食店棟に移転してくると勝手に予想してるんですが、どなたかご存知の方いらっしゃいますかね？

>>6319 eマンションさん
ありゃ？そうでしたか。ガセネタすみませんでした。
B-5街区の現地の看板に出ている敷地面積(敷地面積－24,589.34㎡)が、タワマン計画時代と同じだったので、敷地全部がパークウェルステイトだと思いこんでいました。

将来未定とはいえどBBQ場ってここ残るんですね！全然知りませんでした！
とはいえ海幕公園にもBBQ場あるのでベイパーク内にはいらないかなぁ…

BBQは閉鎖決定です。住民には案内来てます。

>>6322 名無しさん
私もそう思ってますし、そうなってほしいですね。

ミッドやスカイ横の線路沿いの歩道が広いのは嬉しいのですが夜は薄暗い（街灯が少ない？）感じがしてまして今後明るく整備される予定があるのでしょうか？また、草むら部分も現状維持なのか新たに整備されるのかご存知の方がいらっしゃったらご教示頂けるとありがたいです。

成立しないなら転売特約なんて着かないんだよなぁ
転売特約付けてる時点で三井的にも安値の自覚あるんでしょ

>>6329 契約者さん2さん
あの転売禁止条件により完全に転売を抑えることはできないが、転売業者が大手をふって動き回るのは制御するだけの心理的効果はありそうですね。
転売禁止条件がないほうが業者の参入機会も増え取引も活発化するが、それにより実需層が購入するチャンスを奪うことにもなるので、土地払い下げ時の行政との取り決めか何かで転売禁止条件を付すことが求められたのかなと勝手に想像しています。
尚、ここよりも晴海フラッグにこそ転売禁止及び住民票移動条件をつけて徹底的に転売や投資の排除をしてほしかったのですがあちらは甘々ですね。

>>6331 匿名さん
そうそう住民を増やすために安く土地を売ってやるんだから実体を伴わない転売業者の対策はきちんとしろよ！って話だったと思います。

>>6327 通りがかりさん
スカイとミッドの南西側の草むらは千葉県の土地なので現状何も決まっていないと営業さんがおっしゃってました

>>6332 匿名さん
晴海フラッグの土地払い下げに関しても、東京都は転売禁止の条件を付けるように指導して欲しかったです。
お金持ちの人や業者が10口ぐらい申し込むのは珍しくないようで、徒に倍率が上がってしまう。東京都より千葉市のほうがよっぽど良心的だと思います。

>>6334 匿名さん
千葉市も良心でやってるわけじゃないですよ、安定して住民が落とすお金が欲しいだけです。都内は黙ってても人は増えるので事情が違います

晴海フラッグだって1期1次の時は無抽選部屋もあったわけで、ここもそうだけどタイミングを外す人はいつも外すんじゃないの。
4棟目なら今から準備してモデルルームに通いまくれば買える確率は相当高いと思いますよ。ここ数年で新築マンションの供給の絶対数が減ってるので、チャンスを逃せば逃すほど厳しくなりそうです。

街づくりの魅力度だけで見れば幕張ベイパークも晴海フラッグも良い勝負してると思うのですが、
どちらが良いテナントが入るかで住みやすさが大きく変わると思います。結局飲食店ばかりになるんですかね？？

>>6333 eマンションさん

教えて頂きありがとうございました！

>>6310 通りがかりさん
シエリアはここより高いので予算オーバーです。
ここの魅力は価格なんで。

>>6339 口コミ知りたいさん
同じくらいの価格帯じゃないですか？高層はミッドのが圧倒的に高いし

>>6340 匿名さん

当然ながら間取り階数によりけりですね。いま最終期で先着の部屋がありますが、1期より500万以上値上げされてますね、、、

>>6342 匿名さん
他物件推すよねー。まぁいいけど。

ミハマシティに客流せたの？まぁいいけど。

完全に別話題で恐縮なのですが
バルコニーの避難はしごがある間取りってどの間取りかご存知の方いらっしゃいますでしょうか？
公式サイトの基本プランを読んでいたのですが避難はしごが見受けられず...

>>6346 マンション検討中さん
避難はしごないんじゃないですかね？

別件ですけど部屋によってベランダの排水溝？がないところ(他の部屋のベランダに流れていく)もあるのでちょっと注意ですね。各部屋につけて欲しかった…。

>>6348 検討板ユーザーさん
確かにそうですよね､､､。排水溝ある部屋選んだとしても、排水溝ない部屋から汚水やゴミとか流れてきたら、ちょっとモヤモヤしますよね。仕方ないことですが。

避難はしご無いことなんてあるんですね！
タワマン検討するの初めてだったので全然知りませんでした…

北側が被災した場合ってどうやって避難することなるんだろ…

横幅がスカイグランド12mも長く65ｍ
縦は約55ｍのようです　正方形にも見えますが

>>6351
消防法的には11階以上に避難器具の設置義務ないらしいです。(代わりに消防設備)
非常階段も一応2つあるから、避難はしごでの避難経路は不要ってなってそう

排水口の有無
レンジフードファンの仕様

これらは間取り・階数で微妙な差があるから注意

レンジフードの仕様は
給排気同時モデルになるか
排気のみモデル+連動給気口があるかの違いですが

メリット・デメリットとかあるんですかね？
連動給排気口がある場合は冬場部屋が冷えやすいかな？

階数での吸排の違いのほか、角部屋はまた仕様が違うみたいですね。

ベイパークは温泉施設もギリギリ近くにあるので、
あとは何が出来れば最強の街づくりになりますかね？？

無理と分かりつつも駅が目の前にあれば…！

劇場とか文化ホールじゃないですかね

屋内で遊べる、楽しめる施設は欲しいですね。雨の日でも過ごせるような。
電車はとりあえず通勤時間帯に通勤快速に停車して欲しい。または通勤快速を廃止して全て各駅停車にして欲しい。ダイヤ、所要時間が歪で乗客が偏る。

公営ジム・屋内プールが欲しい

>>6360 マンション検討中さん
7時代が
27分、30分、36分、45分
のダイヤっておかしいですよね。なんで混む時間帯の方が間隔空いてるんでしょう？

>>6360 マンション検討中さん

京葉線は総武線のバイパス線として作られた経緯から言っても千葉以遠の客を東京に運ぶのが最優先で、京葉線沿線住民の輸送はオマケです。海浜幕張への企業集積がもっと進んでいれば通勤目的地として止まって貰えたかもしれませんが、それも夢と消えました。
複々線化計画なんかもあったみたいですが、これも今となってはありえない話です。京葉線の輸送改善は諦めた方が良いでしょう。そよ風で止まらなくなっただけ良しとせねば。

京葉線が不便だから昔から人気の街にならないし、だからこそこの値段で買える（ここはやや高いけど）

ここの液状化対策って何か説明聞かれた方いらっしゃいますか？
埋立地ゆえに完全に可能性を排除できない事は理解していますが、例えばベイパーク内は水道管を強化してあって断水は起こりにくいとかそんなの。
311の時は新浦安は10日くらい断水続いたというので、備蓄するにも限度があるし、エレベーターとか止まってたら地獄ですよね…

>>6363 マンション検討中さん
蘇我以遠に住んでいたこともあるけど、本数限られすぎてて、結局タイミング合わせないと乗れないし、そのために生じるホームの混雑や、追い越し待ちが発生する通勤快速は廃止でいいと思うわ。ダイヤ乱れの際は大混乱だし。全部各停でいいよ。追い越し待ちがなければ蘇我～東京は5分くらいの違いでしょ。

千葉駅のエクセレントザタワーと検討してる方いますか？
あちらは内廊下で総武線便利そう。海浜幕張のほうが知名度高いけど
どちらもタワマンとしてはお手頃でいいですよね。

ハザード気にする向きは素直に千葉街道より北に住むべきでは？
まー三井だし杭はしっかり打ってるだろうから建物は大丈夫だと思うけど笑

埋立地を選ぶ人でも住む以上は多かれ少なかれ誰でも気にするのでは。

>>6365 マンション検討中さん
地獄は地獄でしょう。1人1日の必要飲料水を2リットルと仮定すると10日なら20リットル、4人なら80リットルだいたい7箱は必要です。あと給水車の時を考えてポリタンクも必要でしょう。ただ今年の静岡の断水を見ると井戸がある家を除いて断水が起これば千葉のどこでも似たような結果になると思います。

断水とか停電とか嫌とか言うならそもそもタワマン検討しない方が良いですよ。どこも同じですよ。

>>6368 マンション検討中さん
エクセレントザタワー方が将来の価値は高いと考えてます。幕張と千葉の通勤時間の差も東京駅乗り換えなら京葉線の徒歩時間を加えれば大差なくなりますね。幕張は似たような6棟で4000世帯以上の供給で、これが将来中古で出るときには競合して値崩れおこしませんかね？駐車場設置率と子育て環境は幕張に軍配があがると思いますが、私は幕張を見送ってエクセレントザタワーに向かいました。

湾岸じゃなくても大地震きた際のガスや上下水道の復旧
2～3週間かかる想定あるので、
1週間分だけ備蓄しておいて後は復旧状況に応じて行動でいいのでは

なんで内廊下にしないのでしょうか？４棟目以降もみんな外廊下になりますか？

内廊下にすると費用は今よりどのくらいお高くなるんですかね？

もしそういう状況になったらタワマンだろうが板状だろうが変わらないよ。
戸建てでも建物にダイレクトにくるし、それぞれにリスクはありますね。

水や食料の備蓄とかトイレとか（吸収や脱臭の）各個人で準備するのは、どこも同じですもんね。タワマンで問題なのは高層階の住居の場合の人がEV止まった場合の階段使いかなあ・・

>>6375 マンション比較中さん
なんで内廊下がいいの？

パークウェルステイトも販売センターが必要なのか。考えてみれば当然だけど。
やっぱりバーベキューのところにマンションミュージアムも移して並べるのかな？