幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

>>6250

上限2000万の10年間なのであってます！
ただ住宅ローン控除は政策変更される可能性もあるので確定ではありません！

倍率なんかつかんやろ。

https://www.city.chiba.jp/toshi/kenchiku/kanri/kenchikushinsakai/docum...

B-4の詳細出ましたね。
公開空地は和風な感じなんですかね？
B-6の形も少し見えてきましたね。

>>6255
何か早とちりしたみたいです...忘れてください...

B4の平面図は初出？
平置き駐車場がセキュリティエリア外なのが気になりました。

>>6254 名無しさん
ちょっとした庭園みたいで良さげですねー

>>6255 マンション検討中さん
本当このような発言は気をつけた方がいいですよ。

素人なんで平面図のみかたよくわかりませんがB4の駐車場設置率って下がってたりします？ミッドと同じくらいじゃなかったでしたっけ？気のせい？

>>6260 評判気になるさん
駐車場設置率64%って書いてありますね。
マンマニさんの以前の記事では80%ってありましたが。

駐車場台数613台と小さく記載ありますよ

>>6262 周辺住民さん
あ　ほんとに小さく記載されてました。
６４％ってのは基準か何かでそれ以上設置されてますよってことですかね？

>>6263 評判気になるさん
494台以外は身障者駐車場やゲスト駐車場なので、
それ以上は増える事は基本的に無いですよ。

基準は60%以上だったと思います。自走式のみで64%ですね。
これプラス平置と機械式って感じでしょうか。

>>6264 検討板ユーザーさん
またこういう嘘を平気で書くヤツいるよ。意味わからんわ。

>>6264 検討板ユーザーさん
私もそのような説明を受けました。

>>6266 マンション比較中さん

はいはい

B4店舗用駐車場が合計50台って結構多い印象です。飲食店がいくつか入るんですかね。
ただ一通からの導線が微妙ですね。

まぁどうでもいいけど、一応貼っとく。ホントくだらねー。

Q.駐車場の台数は

⇒613台、設置率約80％です。平面25台、自走式立体494台、横行昇降式地上5段の機械式94台、居住者用は合計613台となります。別途店舗用の平面駐車場が50台設けられます。

>>6270 マンション比較中さん
くだらねーのはお前だよ。（笑）

>>6264 検討板ユーザーさん
駐車場はこのとおりです。

間違えることはだれでもあるのに嘘つきよばわりは酷いですね
匿名掲示板なので寛大にみればいいじゃないですか
誰もここに書いてあることがすべて間違っていないとは思ってないですよ

>>6269 マンション検討中さん
B-4北側の店舗用駐車場は、ミッドの東商業棟の駐車場的な位置ですよね。

>>6273 匿名さん
本当そのとおりです。掲示板でまで口汚い人は心底可哀想だと思ってます。

ちなみに晴海フラッグも実際は45%も居住者用無いという話も伺ったので、本当に80%なのか64%なのかは現時点では何とも言えないですね。

>>6270 マンション比較中さん
間違ってるよ、嘘情報流すのやめな。

資料p.15の図面内に
「駐車場台数合計:613台」
とはっきり記載があります。
https://www.city.chiba.jp/toshi/kenchiku/kanri/kenchikushinsakai/docum...

なお、同じ図面内に別で
「店舗用屋外駐車場：16台」
「店舗用屋外駐車場：34台」
との記述があるので、店舗用駐車場は別カウントとなっているとみなすべきで >>6270 とも整合性とれますね。

ちなみに、64%というのは
＞【交通上の配慮事項】
＞居住者用駐車場台数
＞住戸数の64%(494台)を確保
＞（千葉市宅地開発指導要綱指導基準）
の記述からだと思いますが、これは自走式駐車場の台数しかカウントしていないものと思います。（この資料を作成したのはデベではなく千葉市の担当者の方のようなので、計算ミス？）
自走式駐車場のみで494台というのは、ミッドと同じ3層4段とすると
平面図の台数から読み取れる1層あたり124台×4層=496台（最下層は出入り口スペースあり＋最上階は柱がない分スペースが多くとれるので若干誤差あり）
となるのでこれも整合性とれます。

ということで、図面自体が誤っていない限りは（建築確認出すのに間違った図面出すとは思いにくいですが）「4棟目の居住者用駐車場は613台」が正しいかと思われます。

4棟目のラウンジが凄く素敵そう。。4棟目まで待つ理由が出来た。

>>6279 マンション検討中さん
値上がりが許容できる+仕様が下がる可能性を許容できる+抽選で買えない可能性を許容できる+駅から更に遠くなることが許容できる+時間軸的にも後5年近く待つことを許容できるならいい選択だと思います
自分は時間軸的に4棟目を待つことが一番無理でした…

>>6278 匿名さん
だから間違ってるって。。。

>>6281 検討板ユーザーさん
確かに間違ってますね。

平面25台+自走式立体494台+機械式94台=613台
上記と別に店舗用駐車場16台+34台=50台

ここまでは合ってそうで、
613台のうち494台が居住者用、119台が身障者やゲスト用になりそうってことですかね？

ミッドが598台、b4が614台でいずれも79.9%なので、そこから実際に月極利用出来る台数は確実に減る訳で、居住者用と居住者月極用は違うと言う事ですね。

4棟目も外廊下と思いますが、
図面では、EVホールが吹き抜け内に設置されているので、半分が内部廊下になってますね。

資料のA2が居住者用駐車場になってますね。
A2には機械式と平面も含まれますね。

B4の北側窓面少なくない？どんな部屋割りなんだろう。

3期2次の販売概要が出ていますね。
11月4日抽選　63戸

本スレの物件概要のところに本販売期以降の販売戸数として209戸という記載があるが、3期2次が63戸とすれば残りの戸数は146戸（209戸-63戸）という理解で良いでしょうか。
このペースなら来年１Qには完売となりそうですね。

>>6289 匿名さん
それであっています。

今の集客だとあと1回でも完売できると思いますが、
引き渡しまでまだまだあるので、販社の戦略次第ですね。
値上げしないことを祈ります。

もう残りの部屋はそんなに少ないのか
一期一次の時は今の勢いじゃ低層は売れないとか言っているひとまあまあいたけど余裕で捌けたね

3期2次までで603戸供給ですね。途中、先着順が3-4戸くらい出た記憶がありますが、ほぼ即日売り切ってますね。
買えた人はおめでとうございます。

>>6287 匿名さん
これ私も、北側部屋用意するのになんで窓面少ないんだろ～って考えてたんですが、
B4はZEHや省エネ基準に適合する為、断熱性能向上の為に少ないのかも？
と思ったのですが、どうでしょうか？

すみません。不勉強で恐れ入りますが、どこを見ると北側の部屋の窓面が少ないことがわかるのでしょうか？

>>6295
>>6278 のPDFの７ページ目です

窓面少ない理由は単純に北側住戸は人気がないので狭い住戸多めにしてるんじゃないですか？

>>6293 通りがかりさん
私の知る限り大手の物件ではないですね

>>6296 マンション検討中さん
なるほど。ありがとうございます。1LDK作るんですかね？需要あるのかな？

1LDKじゃなくても70平米中心の部屋にすれば納得いく窓面な気もしますけどねー

>>6293 通りがかりさん
都内湾岸の芝浦あたりのタワマン2物件はまだ売れ残っていて少々苦戦中だと思います（1物件は野村不、1物件は東急不）。また最大の販売不振は、有明のスミフ物件で既に竣工後2年以上経過しているが未だに大量に売れ残っています。
スミフに関しては、わざと販売抑制しているのかもしれませんが、タワマンでも売れ行きに差があるのも事実だと思います。