幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

都内は中古も値上がりしてるけど幕張は上がってないからね。
短期転売なら逃げれるかもだけど10年後に売ると残債割れかな。

新浦安も候補に入ってきますね

>>619 口コミ知りたいさん
ないない。7000万ぐらいで眺望も何もないような部屋でもっと狭いから総額が同じってだけで坪単価は倍近く違うよ

>>622 マンション比較中さん

新浦安に物件ございますか？

>>623 マンション掲示板さん

とりあえず、モデルルーム行ってみたら？
予約取れないけど

Twitterでは高層階では妥当な価格と言われてますが、実際購入する身としては、前の棟から1000万近くの値上げは中々きついっす

これ、普通にベイタウンのタワマンの方が良くない？
もはや売り物がないけど。。
もしかして海浜幕張バブル？

街は魅力的ですが、そうは言っても海浜幕張の駅遠物件でハザードもアレですし、10年くらい住んで売却するつもりでしたがこれでは残債割れの不安がありますね。
先々の状況は分かりませんが今回は見送ってサッカー場跡地の板マンも待ってみようかと思います。

敷地内にどんな店舗が入る予定でしょうか？

>>628 マンション検討中さん
千葉のマンションは売れ余っているんじゃないの？

今回もプランによっては高低差無さそうだし、転売狙いなら高層なんだろうが、実際に住むとして、ハザード的には海浜幕張は高層は避けたいんだよな。ってなってくると、プランによっては、最近の市況を盛り込みきれてない部屋はあるなって印象。価格表見て。ただ、冷静になると、高いのは高いわ。

転売による利益分を消してきた価格設定なので、残債割れありきの居住目的以外は検討外じゃないでしょうか。

>>627 マンション検討中さん
ベイタウンのタワマンって築２０年近くて賃借権のマンションじゃん。
今、売り出し中の中古ありますよ

>>628 マンション検討中さん
それ何年後よ笑

なんだか肌感で合わない気がしてやめましたが、
昨日のランタン、ゾッとしました。。
こういうノリが無理なんだなと。すまなくて正解でした

>>628
サッカー場跡地はもっと高くなると思います。

>>635 住民さん1さん
集合恐怖症ってことですか？

>>633 匿名さん
セントラルパークウエストシータワーは所有権で売り物ないですよ。築20年だけはあってますが、駅徒歩8分の立地は海浜幕張にでは一番駅近な様です。
また、1回しか行った事ないですが、ベイパークとはまったく違ってベイタウンの街並はヨーロッパの様でした。
なぜここまで近い地域でコンセプトが違うのか疑問でしたが、後日コストという事を聞いて納得した記憶があります。

意識高い低年収の子育て世代が一気にベイパークに引っ越してきた感じ。あと田舎住みだった小金持ち。幕張から毎日電車の遅れを気にして出社するとかリスクありすぎる。

>>638
ベイタウンに所有権のマンションあったんですね
築20年で住人の出入りがあまりないとなると
みなさん結構なお歳になってますね

>>639 検討板ユーザーさん
隣の葡萄は酸っぱいですね

電車が遅れると困る層は千葉県はやめた方がいいね。今は知らないけど、コロナ前は総武線は遅延が当たり前だった。横須賀線・中央線にも直通してるし、ちょっとしたことがあると全線影響受ける。まあ数分程度の遅れで遅刻はしないように家を出るけど、何十分も遅れるような場合は申請すればいいやって思ってたわ。
意識高い低年収の子育て世代が一気にベイパークに引っ越してきた感じ、というのはそう思う。それで思ったよりも相場が上がり始めて、元々は興味ない層まで資産価値を意識しだしておかしくなった感じ。

大規模再開発は初期の物件を買うべきとよく言いますが、そのセオリー通りですね。
条件は悪化するけど値段は上がるわけです。この値段なら投資やセカンドハウス狙いの人は撤退して実需だけになりそうです。
かなり値上がりしましたが、23区だと千葉や埼玉寄りの区でも坪単価300万円から400万円するのが普通です。それと比較すれば安い。

>>639 検討板ユーザーさん
京葉線は他路線との相互直通が少ないので他路線と比べても遅延は少ないですよ。

あと、その物言いは流石に住民の方や検討中の方に失礼だと思いますよ。わざわざ敵を作るような言い方しなくてもいいのでは。

>>642 匿名さん
低年収だと厳しくない？
維持費や駐車場代もそこそこしますよ

>>644
その人、価格発表になった直後にその書き込み
察してあげましょうよ

意識高い低年収の子育て世代に支持されるベイパーク

4000万でムサコのタワマンが買えた時代を考えると低年収ではないですよ
残債割れリスクを考えない馬〇とは思いますけど

>>645 匿名さん
低年収のイメージによると思いますが、夫大手企業1馬力くらいのイメージです。昔はもっと金持ちのイメージだったんだけどなぁ。都内そこそこの物件だと2馬力ないと手が届かないという現実。

はじめの2棟と較べるのが間違いでしょ、市況が違います。
まだまだお買い得感ある値段ですし、買えない方は僻み丸出しのレスしないで別のマンション探しましょ。

ポジティブ投稿多いけど、高いなら買われないだけ。
すぐに結果でますよ。

>>638 匿名さん
ベイパークでこのあたりを知った若い世代がベイタウンを知って流れているらしいですよ。
とはいえ世界的にリモートが終わりそうなので、郊外ブームもそろそろ終わりではないでしょうか。

高いか高くないかで言うと高いことには変わりないですけどね。売れるかどうか見ものです。

>>650 マンション検討中さん
そうは言っても一体開発なんで比べてしまうのは仕方ないのでは。より駅遠になって条件も悪くなりますし。
都内と比べればお得感ありますけど、千葉県内で考えると駅距離あってこの価格はお買い得ではないですよ。眺望も含めて色々と負荷価値はありますが。

一次取得ですが、値上げにより転売目的の購入やそもそもの購入者が多少減って、本当に買いたい人が買いやすくなる、とプラスに捉えるようにしています。
...とは言えやはり高いなぁーとは思っちゃいますね。。

>>637 匿名さん
なんだか意識の高さが滲んじゃってて生理的に合わない人たちなんだなと思いました

>>655 マンション検討中さん
わかる、まあそうよね
転売ヤーの参戦はこれでなくなったからよかったのかもしれない
適正価格か？と言われれば微妙な気はしますが中古があの値段で売れている以上仕方がないかなと

>>655 マンション検討中さん
同じくです…
とはいえやはり高いなぁと夫婦ともどもテンションがさがったので急いで買わずとも…とは思い出しました。街が魅力的な分価格で目をつぶっていた都心への距離、駅からの距離があるのにこの価格でいいのか？と原点に帰ってしっかり考えてみます。

高いから安いかで言えば間違いなく高い。
住居数増えれば将来売りにくくなる事間違いないですし。
イオンじゃないちゃんとした商業施設できれば検討に入れてもいいかな。。

コストコもららぽーともIKEAも近くにあって、これ以上のちゃんとした商業施設ってなに？

>>660 通りがかりさん
車の距離だよね。
それならここである必要ないのでは？

>>659
一生マンション検討してそう

>>661
徒歩圏内に商業施設あったらデメリットの方が多いでしょ

ベイパークは自走式駐車場で車所有できるのがメリットかな

>>664 匿名さん
都内で自走式駐車場があるマンションて知らない。車所有者なら、自走式駐車場は大きな魅力。

購入を検討している者ですが、これぐらいの値上げであれば大歓迎です。
隣のスカイは値段が安いためか、汚物が共有部に投げ込まれていたり、子供がエントランスの窓を割るなど、明らかにタワマンに相応しくない層の方が紛れているようですので。安心料としてもう少し値上げして欲しいぐらいです。

坪単価が高くなればトラブルが減るというのは幻想

徒歩圏内に商業施設あったらデメリットの方が多い、は草

坪250で高層階が買えれば安く思えてきた。有明の辺鄙なところでも坪400ぐらいしているらしい。

>>666 マンション検討中さん
ミッドは市況の影響で少し高くなりましたが、ベイパーク自体富裕層向けのタワマンじゃないですし、あなたが考える程度の値上げじゃ民度なんて変わりませんよ
民度を求めるなら都内高級タワマンをおすすめします