幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー

3期きたー！

西の2Lはまだ売り出さないのかな、高層もオーナースタイルの〆切が来ちゃいそうですね。

>>5089 匿名さん
現地で眺望シュミレーションしたらわかりますがまあまあ被ってましたよ
低層になるとPWS側も抜けないですしね
だからこそ価格面の旨味があるとも思いますが

東向きも20階くらい以上なら一応海が見えます

540戸/749戸供給かー。
来年の夏には完売で4棟目に突入かな？
1馬力で4人家族で、そこそこの年収の人は4-6千万円くらいがボリュームゾーンだろうから、このマンションはハマるわな～。

三井がマンションマニアの意見を尊重して4棟目の駐車場から単純に機械式部分94台分を全てやめて自走式＋平面だけとすれば駐車場は519台で、全体戸数が768戸なので設置率は約68％となり1棟目72％、2棟目71％と近い数字になる。マンションマニアはこの方式だったらどう評価するのだろうか。
まあ普通に考えれば多くの人は機械式とはいえ94台分駐車場が増えるほうが嬉しいのではないだろうか。

>>5097 マンション検討中さん
B-4できるまでですよね？
実際入居して1年くらいかな

角部屋は、次で最後の販売となりそうですね。

>>5100 評判気になるさん
E76、E80のように南東角に近ければ少し見えそうな気もします。

B-4関係なく右向けば見えるのでは？

>>5099 匿名さん
機械式を平面にすることでクロススカグラと同設置率になりますよ？機械式なんてお荷物だからいらないな。

>>5095
シミュレーションです

いや、シュミレーションですと、E76などだと4棟目建っても見えましたよ。
もちろん正面には見えませんが笑

>>5106 マンション検討中さん
いや、シミュレーションだってば

>>5106 マンション検討中さん

シュミレーションでは部屋によっては4棟目関係なく見えるんですね
結構4棟目と被ってるので無理そうな気がしてました
ただだいぶ首を南に向けないといけないですよねw

シミュレーションですね。

>>5104 匿名さん
4棟目の駐車場の件は、多少大げさに言えば三井がマンションマニアの影響力をどの程度大きく見ているかの試金石に見えます。
機械式を止めてその土地に平置き駐車場を作ることはシンプルになり工事費も安く上がるので、販売面で問題がなければ三井が方針転換することは容易だし採算も向上するのでより好ましいはず。
但し三井としてはこれまでの知見から駐車場設置台数は一部機械式を導入してでも80％以上は確保するという方針を出した以上、三井も業界のリーディングカンパニーとしての自負もありマンションマニアの意見は参考にはするものの採用には至らないだろうと予想するがひょっとしたらひょっとするかもしれないと思っている。

>>5099 匿名さん
マンションマニアが言いたいのはそういうことじゃないでしょ。
すべて自走式で設置率80%のミッド、機械駐車場合わせて設置率80%の4棟目。ミッドでできたことがなぜ4棟目でできないのか？って話でしょ。評論家なのにそこ指摘しなかったらおかしいでしょ。

>>5098 匿名さん
３期1次で620戸くらいの供給になる？

ご参考までに
https://oggi.jp/192182

機械式だとメンテ費収入が見込めるから、IHIが安く売ってくれるとかありそう。

>>5112 匿名さん
それができるくらいなら三井もやるでしょう。できないから機械式を採用したのでは。確かにミッドができて4棟目ができない理由はよくわからないが、逆に言うとミッドだけができていてクロスもスカイモできていないので4棟目だけが特別何か特別問題があるというわけでもないと思う。

立体自走で80%よりも商業スペース充実を優先したということですよね。スペック優先で売れるマンションを建てるだけが目的ではなくて、あくまでも街を作るんだという三井の意思表示と好意的に捉えています。4棟目居住者からしたら物申したくなるでしょうが、既存棟居住者からしたら悪い話ではないと。

>>5117 名無しさん

商業施設面積はこれまでと大きく変わってないよ
変わったのは機械駐車場にして使わなかった容積を部屋にしていること

>>5112 匿名さん
単純に敷地形状では？
南側が細ってるのでタワーもミッドと距離が近い配置だし、自走式駐車場自体も細長くなってる。

4棟目が38階建ってことは、ミッドの39階以上の東と南東角は展望が抜けてくるってことかしら。
実際には39階あたりまでは若干被り気味ですかね？
該当住戸を買った人はラッキーでしたね。(まだわかりませんが)

>>5120 検討板ユーザーさん
たぶん今までの感じだと屋上北側に2フロア分くらいのパネルがつくので、40階くらいまでは被ってくるように思います。

西向き2階めっちゃ安いですね。
80平米で6階5100万だったのに2階4690万。1階下がるごとに100万安くなるペース。
価格だけ見るとずいぶんお得に見えますが、目の前に線路ってのがそれだけ厳しいんでしょうか。

そもそも西向きをよく思わない方多いですからね。
海展望が人気なだけで

スカイの低層階の中古も全く動いてないですし、
安いからといってタワマンの低層に手を出すのは危険です。

>>5124 検討板ユーザーさん
そうですね。眺望がなければ一般的には敬遠される向きですね。

>>5123 検討板ユーザーさん

6階と2階で400万違うなら、私だったら2階がいいですねー
線路が何階くらいの高さに来るのか正確に把握してませんが、電車の音の問題は6階と2階の階高の差であればそんなに変わらないのでは無いかと思いますし。
個人的には安さは正義かと。

西向き低層って線路も近いですけど、それ以上に目の前駐車場だから安いんじゃないですか？

ここは、高層階(特に海が見える)の人気が高く
リセール面でも不安なさそうですが、
次期販売の低層階に関しては、価格設定が思った以上に安く、抽選かも？という状況なので、そこまでの下落はないと思います。


1、2棟目低層階の中古販売には影響が出るかもですね。

大きく売却益を得たいわけでなければ安心して買える価格ですよね。
中古が動いてないって言ってもここより10％以上高く売り出してますから。

>>5131 匿名さん

そうなんですよね、、、東京から40分の街でリセール云々というのがそもそもおかしいと思います。普通に一次取得で住みたいなら買えばいいマンションであって、投資目的、インカムゲインならまだしも、特にここでキャピタルゲインを狙うのは時代の狂気です。
流山おおたかの森の値上がりとかが話題になってるので、勘違いしちゃいますけどね…10年は残債割れなければラッキーくらいに思っておかないと。

高層と低層の中古の動きに差があるのはミッドの高層があらかた完売したこともあるかと。
現状、
・低層階希望→ミッド新築orクロス・スカイ中古で選べる
・高層階希望→ほぼクロスとスカイの中古を狙うしかない
という状況ですので。

駅から距離あること含めて合う合わないはあるので、何回か来てみて街を気に入るかは重要だと思います。

>>5125 マンション検討中さん

スカイの低層が売れないのは新築のミッド低層よりかなり高く出しているからなのでは

>>5135 匿名さん
現状中古高層は新築高層より高くても売れている、中古低層は新築低層より高い価格では売れていないということなのでは

売れてないって、残ってるの東向きの2階の一部屋だけやん。
今年、低層階は何部屋か売れてるよ。
印象操作はやめた方がええで。

海浜幕張以外の地域で物件を購入した人の中にはここが人気化していることが面白くない人が一定数いて、そのような人は自分の決断が正しかったと納得するためにここのあら捜しをしたがるようだ。またそういう人ほどネガティブな情報には敏感で、針小棒大に話を盛る傾向にあると思う。

>>5137 匿名さん
低層の定義が揃っていないので無意味

>>5134 匿名さん
クロスとスカイの中古、クロスは角部屋しか残ってないのにスカイは中住戸が沢山あるのは何か理由があるのでしょうか？クロスの方が安い？眺望はスカイの方が抜けますよね？
ミッドの抽選に落ちた場合に先の2棟の中古も考えようかと思っています。

クロスもスカイも5年の買戻し特約があるんですよね？